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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。6 t0 N6 {& j5 }8 o2 |5 |1 L9 }
# p1 P" o# k% g1 I2 f/ Q/ ]
5 v* |$ ]8 [6 B( E0 G& N1 h/ |
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
2 M7 y3 [9 ?2 W0 |/ T) h  A# [( X3 W) X+ s# U3 I- ?, o

) Z' z" f0 q1 P7 k9 k% |# P# _在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
9 H! j, B. S* m- o+ V" t& _# p3 ?2 G8 z# T
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。
. h" h( z! J: x4 _" m. X9 M( l; e0 A! d4 E1 {. L6 T
4 m) O+ Q, }# k, T% N: K" Z9 G
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
5 O7 U1 \7 a) j+ L
' ?5 E0 e% ~6 E# f旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力
2 D# \* U. [# G& [6 K5 M( w9 P. ]% D$ _  X1 m9 d" t: x

. a% ?6 `9 L/ F" C! ]7 M典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称
  q6 Y: c9 E. l* x+ ~8 N! x
) \) s6 m0 ~# [( j" v对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
- O- D% P9 R% N5 ]  n/ w
# l" N# q& O+ N. G& @6 _. d  D' C但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
; ?  `0 ]' s5 m' [  ^! t
" N# ~, m2 J. ]# {7 v另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。4 N/ Y" g; S& W" f- z) J' [
0 }+ @* e0 x8 {4 b& v
) K4 ]8 H1 x( A, v4 X# V
9 R! n; A3 s7 h  l9 d. r
旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
7 S+ ~1 i" \( b& a4 ?/ o/ [2 n
1 C: A: z% N6 E; [4 g3 S如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。: ~: R5 C$ O6 d. I7 q

& B/ @6 s$ u$ |# [. M与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    2 @% B" ]7 ]$ V9 XDouble the price, double the fun, right?$ `& Y4 \- g, ?- D* t
    # v# w$ u% L! @9 V7 J. h, N: m, \

    , ]: h% ]; ~5 J+ _, J& d" l! m但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    ' g6 c# I' N0 ^) ]. S4 G8 z% s2 F8 ~% _9 M( H) W1 a1 |

    * r" j5 e2 ^+ y
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    7 Q0 N  r- P+ |; n+ X3 G$ m( @6 W; o1 JDouble the price, double the fun, right?
    6 ]' U& a5 P5 y+ p/ U, G
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    5 小时前
  • 签到天数: 3055 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    1 y$ Q" v& C. y: R
    $ y, u! {* Z1 H! D; Q说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    ' Y* W# J( k% U- J4 `0 R那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    ! C, s2 }6 q5 A; C0 l9 O( B+ Z1 ~
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    " J9 p' V" V, c! g; \$ Y% F有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    0 [( o" W- G/ {/ a7 h- @
    5 P7 D6 ]7 P( g; k1 J" S% _& G说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    / N4 Z' \- G, U% y/ b# E4 h5 `
    0 A& x4 g' E7 }
    陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~  t% x2 E. D: f# ?% s
    1 _+ ^' ?# i8 k' c" U1 {3 x
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    % f2 M, M) j3 V9 v0 s" b有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!9 H1 R& O( s) i& F) s

    ( Z+ d1 {; O# f  \说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    6 w) [' _4 P8 l+ a7 R, X* H
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    0 X% `5 [$ a* N# Z6 ^记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    % F3 P+ ~0 f* L' s
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 " S! F  n2 s9 t1 r- P" }; _
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
    0 s, N5 `8 s% Z& \7 t3 T不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    7 t7 q; b- _! Z, u7 y6 R+ w7 U1 ?, X/ e. ]0 h* U+ V
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    6 k9 |) F0 r% {9 f' x旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    . ?; G& U3 R5 n9 u有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16, [9 i! K( i4 [' c4 v
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    * ^7 J- M' R. N& q% f
    0 F! e+ T9 x6 M" ]& p速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18$ K5 @9 R  e2 x( ~/ c* A! V
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    . A6 G$ K- k1 m( z4 ]这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    5 }  U) P$ |" k$ I旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
    5 U* h3 h" A& A0 ]
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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