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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。
6 a- `5 g5 y8 g7 i' x% c0 |! Z  x7 k3 C$ e; N5 Q  Q
8 _; K+ |$ `8 ^. |
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
9 }0 U( M, ]* ]( J( z/ A, r9 s# {# M7 ^# E
- _% [/ ]- h, [
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼
3 |. X% Q& a$ D7 A8 z9 n: z: S2 V7 p! n) s  |! f3 T' i( \/ Y/ i
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。5 R! u: {- h. }# y& t- m" X
2 X& S& w' w5 [
  E7 T' |  x8 m! i
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
; ~$ x2 w3 B1 j- i8 A/ U4 s5 h
/ `+ L5 C* l" h$ O8 b8 }& X5 A0 }. E旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力
1 K' m- r; I/ \8 h9 ~# ^5 b- K
  O9 r+ L" B; Q+ k( m& B- }: \7 p0 F5 b1 u; }# _: j7 B
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称
' o- Z3 `, g' O) b6 B4 K1 w. s) d0 S* j( t- U1 ~0 i* L
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。  y+ }- Y  o; m  }$ s2 K  C
! v) \# O2 K4 G$ q! \9 F2 {
但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。6 F$ ^% G# J- U5 n$ D
. q* x5 r* j0 `# d" ?$ o! {0 o. W
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。" }# v6 x; S3 n

1 k# U& F/ [6 o  \) n( W1 \$ T6 e1 r0 }1 ], X7 J/ F9 N
+ D( k1 w8 V) e* Q7 [* ^2 p* }8 I
旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?* I2 D$ @1 n0 e( ?

, d; A& G( V5 `+ F; \如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
+ }) a" q* Y: \- I0 _, N
: o  L) Y8 E: f+ Y* D与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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MacArthur + 6

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点
    ) I- V5 A' X6 A! _5 p
    Double the price, double the fun, right?
    8 d. ~9 w# K" H1 Y6 B/ d2 Y' H  w! h; o

    5 q( s1 {- |% h8 ~但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    1 K7 V- D  r# d/ `9 Z$ h' h- Q
    , y, a. l% T3 c8 [
    + S+ l, G" R0 T; x5 T+ r* @
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    & p$ S6 [9 ]% [2 j0 ~Double the price, double the fun, right?
    " d! {6 X  a" U: r; T/ y7 `/ J
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    昨天 00:07
  • 签到天数: 3016 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    6 \2 ~+ g4 {4 Q/ z, B+ x( f1 J$ }0 J6 o  q" ]
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    ; Z' D: g& K0 [- N那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑 . @) ^# ^- b' B- A5 `
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    & M( t2 e! d* @" p有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!) f/ Z6 Y( Y# I4 W6 c7 w

    # ?1 c  V" e1 T7 c说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    % r/ @- C0 v. n7 T$ V' @6 M" {

    8 m8 X! B' W& o! G. V) F) a陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~! N" m6 t- M8 ^8 b: n) y
    + d! b% a0 }6 z7 J* w
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    6 天前
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    5 M. C2 l7 D8 V有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    ! o" j5 w& e& X9 |7 V% I% T2 k  W, A
    2 T! r: ]  S% n: X说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    4 D0 W0 V2 Y& k8 |7 t5 P9 n海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    4 I& P6 ]& [, W6 B4 X1 j记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
    / a7 C! B/ |6 [" V" D
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    4 d* [7 ?9 v0 n; t! B! [) T4 I
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18. r3 |" ^* F! W, W9 D% m
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    8 V& `, m% {; h$ ^
    " k+ l3 @. |% {& G. \$ a2 T  D% \  V
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14& v, y" x/ h, d9 K8 o6 M
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
    * ^& ]0 Y# V, Q; U
    有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    / g) x# I3 N0 Z' a9 |2 z* x% d有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
    3 e9 d( H) J0 i0 M

    $ G4 R) R9 N  V1 S速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    - U* A- N3 N- @3 P速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    2 I4 m1 ~. m! M- O. v这不是问题
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    该用户从未签到

    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    + Z  d; u+ w4 X, P$ Z' W" m旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    # _9 c. w- J- N( ^# ^1 c  s8 X旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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