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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。
; v# `! }7 N  |6 p# s8 X7 {  s$ P. Q- H3 T$ d
8 f9 n0 ]# e$ g: b/ ^+ Y
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机/ }; u( S2 M6 P2 g
/ g* C/ [) d) F  [0 ]' ^$ Y
/ S3 G# E; U5 Z) k9 _/ d4 W
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼; z; J1 \+ `# v" W% k0 w" X

$ T! |. t4 ?% ^% v8 |7 a在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。
3 o6 [+ o8 h7 O) S' U
, z2 g, u( v# B# J8 Y3 |, K- D0 n: H5 j$ @+ c
在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
1 M* x& c* K7 p. H. V) t$ u
. O8 Y( R; k  e旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力
( p2 {' U  q% v) ~; P8 j$ G3 p% N9 e) s; C- r& ^! x$ f4 u

: ~' A& G2 c4 u4 Y7 s; i( O典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称# _. X/ m: ]) u

/ L5 L7 ^7 j3 X+ v& G对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
$ J9 i6 R% c/ ^; j+ F% `, e! E+ ]: ^4 E# X
但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
) k5 J8 C7 u( O, v
6 v- o; S, S8 n8 y9 z4 p另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。3 Z# U5 |# }3 E' g. U! l
! N: ?  p9 Q& X: z; z% W' y+ }/ h
- m# q! ?( g) J) C& l$ u9 x+ B/ m

: J# l2 [) E  M( S7 G+ ]' g旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
& E3 D+ H4 j/ B: `  Q* u5 U
& m6 I, R7 F/ Y, N& p如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
& S/ f; d, E4 x' H+ E
# `8 v" _4 a& l6 [2 {& a. B4 V5 ?与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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MacArthur + 6

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本帖被以下淘专辑推荐:

  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    ' f' r" B& T, \  A& p- A6 f5 SDouble the price, double the fun, right?
    % F, g! ~1 d1 y: ^3 b6 x
    4 o- a7 U9 ~4 O# h: f1 E& n* H! [. L. O/ m7 q9 T- Z
    但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    4 ?1 _6 W, v& X* z- h9 }5 I9 D1 B; Y% n- x
    0 y; w6 L, x4 ~
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    / e* ]! `% N! j* O# z) M3 iDouble the price, double the fun, right?
    , M4 E/ Y1 ]; M& ^3 r6 |% X
    看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    22 小时前
  • 签到天数: 3024 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!! Q1 V# \* z- Y. y/ _

    / ], W2 \% w; d: G* C" S3 g说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    4 A9 `/ I8 F5 j! L( [* r那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    $ X0 X: {; Y: L
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33, `: N8 q1 L) t0 X9 n0 s+ F
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    % [: N6 ?: Q, {4 H4 b
    8 |# S# v: M. T& ^5 Z% T说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    ! F9 ~6 e6 t4 r
    8 u$ `0 L" L* x' w" V. D陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
    * [% c3 P- M7 p1 Z, y5 V
    3 K  @9 c! A  U/ Z" Z$ L如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    6 Z8 X! \' \3 }$ z3 h+ Z有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!/ |! F) N3 X( g7 I' V1 n* f  N% j# ]

    # p% k) U8 D+ ?  Z; O# }说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    1 @; R4 D6 R' {8 g; U) D海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10
    , J0 Y. Z7 |9 q5 _# e7 C/ {) `( m记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。

    , Q3 H1 s7 i+ ]$ A) r8 l. e不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑 / D8 Z% O8 u. g4 E
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
      F! R* n/ }; N6 f不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    " }. I4 S2 i: @5 [! C2 q' t6 _

    2 J  f  T! r2 d0 O旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14( U) Z2 ~  g& g2 C9 c
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    ! [% k5 Y3 s" Z  b. u7 O6 S! _有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2024-9-2 01:41
  • 签到天数: 298 天

    [LV.8]合体

    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    % m% U8 e# q( [* Q! i; k, d有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    ' d( n3 U& H4 Q; \7 T( O- P2 J# a) s
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:188 K$ B$ j. E3 M
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
    * @& x+ Q% n6 }# M( q8 W6 b' u
    这不是问题
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    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:149 O" Z( u. A; s& h5 j! U5 p
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
    ) j$ {/ v9 P8 ]2 b6 M
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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