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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑 8 t$ S" ~0 f4 R

9 P/ g/ v6 g, c. c/ l/ x5 J
7 B3 W8 _1 u% o: A) Y7 x3 z8 x/ a- U  @+ T! ^( X( i8 \
在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。
, L% A: v6 C+ i! j5 E" u
; p8 [- |8 O9 Z6 P这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。
) Q+ a5 h2 d) D  R5 K, R: [& a" n& l& {# R- b3 ]8 m. n
苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。
2 z- u9 m; |3 P* D! S7 _4 A3 a7 n; R7 p* z+ K, G( \% w
苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。
  n& g: q7 I+ Z+ a9 \
, N- c7 m8 H# H- p) o, E# I“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
$ u6 {% [+ Z9 D: u* {1 g6 _
8 A  u1 n2 }" l3 ?: p0 b1 b) p这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。4 Y! [7 D! Q4 w9 a  {% W
' |  Y) r$ p# p, `3 T* f
苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。, `$ V4 m( @1 O( m: _4 R( t
/ l. q' ^/ l  T  d3 X$ L; p# r
到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。" o. ]8 w3 B, [% u4 I' l5 ]

3 f) n& M0 V2 c  H但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。
: t% U( l+ I& d7 o# Z  c0 p
' v8 a  w8 r# |6 m) Y7 Z增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。, ?+ |7 V2 t$ E" _; s& I

9 C- D; E! }2 _2 l7 l! Y- N, i: C看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。
, L( Q  \2 j6 K
; m& ?7 ?8 N/ X" }9 Y舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。
% S2 ]* D3 n4 s4 u: h& @
' R/ c% V0 A2 ?2 R5 K. }7 h机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。
% s8 k. i3 r& r' i7 @+ Y. H  {3 C( V+ l* ~
尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。( o4 M+ i+ M: A+ |

0 o6 d$ n) G! Y4 W, x& q: @" ^相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
  • 签到天数: 1392 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
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    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。

    " S. z8 Z( ~7 d% G
    ( O+ B9 h. V5 F5 J6 S6 z这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-27 04:12
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:53
    ( J2 c# A/ [; P9 Z; I; t“沉阳”!google翻译水平不行啊。
    ! e/ v) x& S, X. H  b
    也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    5 ]" l' S# x6 M- J这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    $ V2 W- J& j6 T, n' M9 ^) v这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
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    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:59% z; |9 H( g8 N! Z& `1 a" q' D& E
    关于这事我不能说太多。

    3 P' J: r# z6 G" D& F4 g/ V# T9 l说!有小红花伺候~; }% J" {; g3 N- e8 u8 F
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-11-3 09:30
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:332 d; M) ]" p/ y8 A
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...
    / e4 c. Y" U/ }' U2 i% T
    丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
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    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:22
    5 ~/ I" [) z2 L6 w! r# e/ z) t  P% ]丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...
    3 o8 L% [, Y" {9 I6 g9 S1 x
    沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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