TA的每日心情![](source/plugin/dsu_paulsign/img/emot/yl.gif) | 慵懒 2022-8-27 22:14 |
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嗯,我有点想当然了,以为湄公河中下游的航运条件应该不错,但实际上大跌眼镜,维基如下:
. r ^- l: w( z2 S0 X' P! i【老挝会晒至琅勃拉邦300公里河道未实施整治的天然航道,枯水期浅河段仅能通航60吨级船舶。中国、泰国、老挝、缅甸已经就《澜沧江-湄公河国际航运发展规划》达成了共识,规划到2025年建成从思茅港南得坝至老挝琅勃拉邦890公里,通航500吨级船舶的四级国际航道[4]。
# ^ v8 \& q8 b5 _琅勃拉邦至万象425km河道未实施整治的天然航道,为基岩河床,高水位可通行60吨级船只;旱季低水位通航15吨小船。
1 ^ v( H2 H. _ r$ |2 B. V% C' o2 o; Z9 H万象至沙湾拿吉459km河道,为冲积平原河道,常年通航200吨级,丰水期500吨级。# U" m/ @& f1 t- _! s, j0 B
沙湾拿吉至巴色近400km河道,基岩河床,通航能力较差。通航80至10吨。
% M0 D5 Q2 y' ~7 B. \9 W老柬界河34km,不能通航0 U) @& Z* y- m, W" p4 S2 |
老柬国境至桔井194km,通航70至20吨。
5 O1 t! ]. f: e1 @! a) X0 s" q% Z9 j干流桔井以下至金边213km,冲积平原河道,可全年通航400-80吨。0 C {, u# _& _' d& g3 S5 Z& j
磅湛经金边到柬越边境160公里的航道归属金边港务局,航道深5米,全年通航4000—5000吨的轮船。
: a' j+ }5 {" L# i$ k- _$ Y3 A通过湄公河委员会成员国的协调,湄公河干流及其若干支流的通航条件也已得到改善,可望成为全线通航河流。】
2 R1 E1 {4 g/ O7 @不知道这个“可望成为全线通航河流”,现在到了什么水准。5 ^* t9 Z! k+ l. a
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顺着湄公河,柬埔寨有7号公路,老挝有13号公路,真要修铁路,比目前的中老铁路应该容易多了。
! d) Z* D3 y6 M3 l1 P希望能建设吧,真建好了,中老柬的关系会更密切,越南在东南亚的地位会下降/ g- D) ~9 [; I3 }
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