|
|
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-17 18:57 编辑 4 I" Z, {, V! k7 y+ K8 i
]3 S9 _; c7 L/ |9 W原先以为“福建”号下水后还要继续舾装,现在看来,有可能舾装在坞内已经完成了。这是第一艘在坞内直接授予舰名和舷号的中国航母,以前都是下水后再授予的。按照中国海军的规定,授予舰名和舷号后,就划归海军管理了。要是还有后续舾装的话,应该还是江南造船厂管理。所以看来“福建”号已经完成基本舾装了,还要有后续舾装的话,也只有零星的收尾了。好,中国造船技术又跃进了一个层楼。8 }" h6 U, T' e) {$ F% I) V
: Y8 v% L0 V+ D0 p$ [& g) }' A% ~- ]7 @
' |" v1 O. d1 P0 W* V7 r0 g6 h( _7 @
+ w. [ w* g5 ]+ W# P- D( J; W对比印度的“维克兰”号,下水后再进坞,舾装拖拖拉拉,下水9年后,还在“计划2022年入役”。不过可能不应该和印度比,胜之不武。- O, `: I1 Q' w; y
4 W% |) a4 c# c- V" o& b* r6 j" s
新华社通稿里说到,接下去,“福建”号还需要系泊试验和航行试验,前者是靠在岸边进行的各种系统试验,后者是通常所说的海试,这些都是新舰入伍时的常规试验。航母更大、更复杂,试验项目更多,但按部就班,一样一样来就是了。
, ]( G& N& c6 b9 Q$ A5 M6 V
' {+ U; R- j6 z. h2 b+ \$ M1 ^5 {人们最关心的是电弹的试验,实际上还有电拦。
+ N/ _1 Z6 ^& l3 Y' n, ?% V* ^. ~) v0 ~
这是中国第一艘弹射起飞的航母,这本身就是一道关。电弹是新技术,美国“福特”号就因为这个新技术的磨合,磨磨蹭蹭了很多年都没有形成战斗力,5年后的现在都说不清楚到底是不是算形成战斗力了。马伟明的口气很大,要赶超就赶超美国,现在是显力气的时候。
) @% C( j5 ?! |7 a- U! p- o. C5 X- e. ~5 L
弹射起飞和试验有两部分:电弹和飞机。8 u% ^& y# I, z- c; Z
+ X2 a a w5 m C歼-15T弹射型据说早就进行过陆地上的弹射起飞试验了,但舰载机最终是要在海上弹射起飞、拦阻索回收才算数的。歼-15的拦阻索回收是成熟技术了,其他舰载飞机的拦阻索回收也只是技术验证的问题,但电弹和电拦不一样。; v: O) o9 [' K( q4 z
4 u" `/ m# L: A: k$ v$ x- o2 ?
在蒸汽弹射时代,海上弹射试验就是硬碰硬的,实际飞机拉上实际蒸弹,是驴子是马弹一射试试就知道了。蒸汽弹射的活塞行程和推力没有什么调节幅度,弹射什么飞机都是一锤子买卖,重量较轻的飞机只有靠气缸末端的制动装置“刹车”。拦阻索也一样,就是靠刹车下死力。/ x; X1 k+ a$ j1 C4 }! F8 e
8 x' f, k) }( \* [0 E1 ~- O电弹的行程和推力都是可调的,这个技术特点也决定了海上弹射试验有新的可能性。! q$ M6 x$ U5 [
( A2 B5 [/ h# l( Z8 K- T; J首先,可以从小飞机做起,从短行程做起,尤其是可以从无人机做起。用无人机首先试验基本的系统运作,打通可靠性。较小的无人机起飞速度要求低,着舰速度也低,对舰上系统的负荷较低,也没有飞行员安全方面的顾虑,用作初始弹射试验很合适。由于系统负荷低,如果在初始试验中发现问题,问题应该也较小,容易修复。
0 I3 _% }5 W( _7 E% o* x
, b( ^5 {" S2 H6 n! a接下来就应该用歼-15T试验了,从轻载到重载逐步过渡,循序渐进。
2 _" L v2 H; B) d0 U" N8 z D7 B6 X
电拦和电动汽车的刹车能量回收相像,在拦阻过程中,拖动发电机,在回收能量的同时减速。当然,这是机械减速和电磁减速相结合的,既保证减速均匀,也保证万一电磁减速不给力,不至于拦阻失效。设计合理的话,在机械减速和电磁减速的比重可以调整,可以从基本上电磁减速不出力,然后逐步增加。在此过程中,不光测试拦阻索和发电机,还要重点测试快速充电系统。电磁减速的出力比与降落飞机的重量是排列组合问题,也需要一步一步地试验。" K, i: j) s% @
% p! Q. Z9 y: R# p4 B, A5 I
最后过渡到空警-600预警机。比照E-2D,空警-600的起飞重量实际上低于满载的歼-15T,但这是全新的舰载机,而且是高价值飞机,放在最后进行试验是稳妥的。其实弹射试验和拦阻索试验可以分开进行,单独试验拦阻索试验的时候,从陆地跑道起飞;单独试验弹射起飞的时候,在陆地跑道降落;最后在进行完整的全程试验。
% e5 d& s$ @6 c3 W. j1 V% q2 V* \7 D7 Y: a% r5 t
单机弹射起飞、拦阻索试验完成后,接下来要进行更加复杂的循环出动试验,打通舰载机机群从起飞到着舰到再出动的全循环,包括细水长流的连续出动和最高强度的全甲板出击。
9 a6 j2 e4 S$ e" W" ]3 H; F6 `, u: J l, i8 N1 o( D: J$ Y D
这只是猜想,真正的试验计划当然是秘而不宣的。但这些试验都完成了,“福建”号就真正形成战斗力了。试验需要多久?不知道。既要只争朝夕,又要尊重科学。“福建”号的建成和下水没有卡这个那个庆典时间,而是需要多久就多久。这就是科学态度。“福建”号的试验也一样。1 d( z; l3 o; T& |! E* M3 Q2 p1 ?2 |
1 [7 T( I' b+ X$ S. D有说法取名“福建”号是因为福建与“福特”最近,003就是瞄着“福特”级来的。这是说笑了。但福建离台湾最近,这也是显然的。等到“广东”号、“浙江”号都入役了,“台湾”号也就不远了。
4 G7 t! Q" f. _% J% P* V# y |
评分
-
查看全部评分
|