F-35为什么自带舷梯

晨枫

群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。

( ?( R$ `, {/ W( A. k5 x) W
二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”

+ R2 x& ^! [1 a% \! c; T( M: S$ Y
* r! ?) c6 b7 O4 O5 t北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事


0 A1 `/ o# m" X3 l, ^但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里

5 o6 P8 s5 W0 u  U) _$ e) h
* p( U  [& }8 K3 F# c2 A进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样
% u. w! B  J1 |  U

米格-21的舷梯有加了轮子的版本
' p7 g. v6 L+ x+ D( C

- L7 j" \7 [5 m6 j( x5 T8 f

到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠
, p2 r8 K( M; |/ Q3 s( A

不过米格-29的舷梯还是搭在地面的


苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作


( u; L! a0 h; V, f( C这是苏-30


. v  ~& @% |+ _2 }, f歼-10也是一样
/ J' k& }  Z. u
6 F7 @4 X1 o8 J5 ^' e2 A: U( x
有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15
# `2 M3 r  D+ p2 k* {- @  H; B
( m2 c/ l! R7 x( n4 h9 k
( c+ N; q( J1 _6 a$ P进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层
, u% t. j  f9 [% ]5 r" A8 i3 X9 o" E3 [

/ }- L/ P5 J" E" o, v# m容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16

# m* h: F( K* }  z) A0 B% `
# R: A- i: u8 O8 a* p! j0 ~% @F-35则是自带的
: x2 i& H6 W. D" P; q4 r

这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯

1 n5 F2 A& P0 X4 X0 L4 H8 l  u7 d
/ _- i" z: p- H# }+ Q$ }* @  y
4 e: V$ K; S7 n4 }  B
: Q  e7 E3 I" y" i, Q  C! _在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯


2 W) H# {6 Z. W6 d中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事


( ?+ }% v/ O* U) z' E0 C5 B" OF-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的

5 D6 v8 B% L2 g7 F4 ~& m' I' Y
F-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了
  z# b; T2 G; J4 i$ U( p

/ B& T- d) s0 c但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯


其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯


有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
: p' _+ y) I8 V, G
$ J  V" \! i7 }
9 s& |3 i7 x: a6 w3 _( d* V) [还好这东西不重


同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯
7 G0 i  @) D& |
( W7 i* @( n& I$ U* f
法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分
9 _5 H! a: g8 g( W& C+ i5 z2 ^. D
4 Z* I2 E& P; Q) X! F
! E0 s: S6 f% e' c$ ^但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯


欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴


9 W3 j- y7 l' P爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
- x' V  u. U! j! _$ P- N& w( g- h1 E
9 l& F9 z3 k8 y0 e, j0 t
$ [, c, r; G/ D* X6 X/ j. G& ~- m" h; s然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱


所以也有外挂的舷梯
9 \  `* u1 S6 \* l* u
! O4 g' I, h5 Q8 C) t! g) h
4 P! {- D$ o" K维修的时候更是用滚轮舷梯

总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。

机器猫

歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？

晨枫

机器猫 发表于 2021-5-2 14:47
. _% m  l: d% y1 M8 p歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：



) Q9 w* d* e  U9 b, H6 D/ }$ s

: o8 ]: r1 z  r


2 X  u5 ?/ m. \" Q: s7 }# Y- Q9 v
! d4 i5 N! Z, r# G8 T9 m

数值分析

晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

晨枫

数值分析 发表于 2021-5-2 15:24
晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

4 C6 R. t8 I/ g9 c1 S  u, l3 P  A不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦