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F-35为什么自带舷梯

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 楼主| 发表于 2021-5-3 00:05:42 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 10:32 编辑 $ G# y: z0 r) V

: Y% E, x: m! _/ O6 B! o5 v: H群山对F-35自带舷梯很不满,并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。
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二战时代的战斗机大多是没有登机梯的,座舱边门翻下来兼做脚蹬,直接从机翼上爬进座舱,这是英国的“喷火”& X; r/ Q, R, `& a7 J* L
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# B3 K2 E' P) U& h% h/ ^北美P-51“野马”更加容易,机翼后缘和“喷火”一样,离地不高,爬上机翼后,爬进座舱就是一骗腿的事,对于年轻的飞行员就不是个事7 J% d! D) `. G1 i- E; `
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! i$ ?: C" ]* f  b但气冷星形发动机的直径大,飞机更加高大,有时在机体上加两个脚蹬,但还是借助机翼爬进座舱的,这是美国的F6F“地狱猫”,正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里, N# P0 k+ T# o3 n7 n

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: G. @# S$ Y! k6 l2 G$ P进入喷气时代后,战斗机越来越高大,必须要用舷梯了,但这时的舷梯很简单,就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样  C( |% c1 a1 T" R8 O
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3 B. J9 o6 ~  i: }" |米格-21的舷梯有加了轮子的版本1 v: R" W! Y8 Z- p; |- S- F$ j
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2 y; R+ W/ N, f到了现代,再先进的战斗机,飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的,上为F-16,下为F-15。注意:早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的,容易滑动,容易撞击损坏;现代的大多是挂在座舱内的,离地腾空,不易滑动,也接触可靠1 L4 B; {+ |* v* |4 d
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不过米格-29的舷梯还是搭在地面的
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苏-27就是挂在座舱的,这不是PS,真是两架乌克兰苏-27,不知道在想什么,做出这种不雅动作" o4 `1 r7 S6 A# e
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这是苏-30
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歼-10也是一样- S) a* p- d1 P' W' M( u* g

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" f' g- S6 `- a: ?! Y! z3 }+ j有些自带舷梯,作为备用,只是这要由地勤拉出来才能用的,这是F-15. L( O! s6 R3 R- Z* J

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进入隐身时代,隐身战斗机的涂层娇嫩,不能蹭碰,否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的,但可以看出来,比F-15、F-16的要更加讲究,怕蹭坏涂层
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容易看到,不小心或者没对准,或者大风天、有人无意推撞,还是很容易磕碰的。这里是F-169 \  j- q1 H/ Y

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) _% r6 x+ t0 j' L( KF-35则是自带的
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这当然有隐身的考虑,但其实是从航母上开始的,这是F-14的舷梯
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* s* e- Z% b% M$ e% |
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* j; }' J' h# @3 i5 R7 D在地面的机场,还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上,零碎越少越好,所以西方的舰载战斗机几乎无一例外,统统采用自带的舷梯% B3 x* A) d9 i) ?# w
* a, s+ L4 x4 t

* [$ q' \9 s+ d- P" H/ D. r中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的,保留了外挂舷梯,这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯,可以看到,在加班运作很繁忙的时候,舷梯会碍事
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" {" m; v! o# H) w3 yF-18也是一样,不过不是从机体里抽拉出来的,而是从翼根下翻转出来的
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4 @# G, ^' Z2 N2 p0 [7 o$ ~F-35的基本设计是三军统一的,舷梯上自然也统一了
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& I8 H* I1 p1 Z% C7 }3 I) M但在维修的时候,还是会用滚轮上推来推去的登机梯
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- }) @% a7 X! o! q) P: r4 K其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的,不同战斗机都有专用的舷梯,异地部署的时候要带好,基地仓库里要分门别类放好,否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯
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有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来9 m1 O0 f6 R9 C1 g! ]2 P& G- i
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7 c9 J6 Z0 R6 \! U- \还好这东西不重
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同一种战斗机还可以有不同的舷梯,那就更麻烦了,这是F-16的另一种舷梯
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# Q4 T" }, G' m7 {3 O" _: b' A/ ?5 S法国“阵风”也一样,自带舷梯。但也容易看到,还是要脚蹬帮忙,才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时,正好与蒙皮吻合,成为机体表面的一部分
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但只要有可能,还是用更加舒适、安全的外挂舷梯
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6 L: r  B# C7 H$ {. A/ t) Z1 Y. N欧洲“台风”有自带舷梯,但很拧巴
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爬上一半的时候,要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
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然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱
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所以也有外挂的舷梯% ]. s& m. w8 d$ [' v. J- a5 |# _$ P
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  R7 w* B1 C4 g3 N4 G& G5 n维修的时候更是用滚轮舷梯
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总的来说,舰上使用时,只要可能,一律用自带舷梯,因为省事、省地方,甲板上碍事是不行的;地面使用时,不管有没有自带舷梯,只要可能,还是多用外挂舷梯,因为安全、舒适,飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求,是少有的例外。

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    该用户从未签到

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     楼主| 发表于 2021-5-3 05:00:59 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2021-5-2 15:04 编辑 3 G8 c4 q. e& d1 Q$ W8 t
    机器猫 发表于 2021-5-2 14:476 c7 E3 N4 @7 B1 w5 Z! ^8 Y8 m
    歼十那张是真的?中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着? ...
    6 C$ o: x6 d& |, [6 t9 @

    8 x5 U3 ]1 U" Q/ |1 f0 W- W这张原版是Getty Image,应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道,但长头发的不少:: i( H9 \7 t; g7 t. \3 E2 X

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    发表于 2021-5-3 05:24:29 | 只看该作者
    晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2021-5-3 06:59:53 | 只看该作者
    数值分析 发表于 2021-5-2 15:246 }/ Z; c' Y1 z1 \9 v: z( u+ S+ P
    晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?
    # K! O9 `7 O3 k' A' X
    不是有个Google image嘛,只要搜对了关键词,只要存在的图片就都出来啦
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