F-35为什么自带舷梯

晨枫

: Y5 T5 r* F+ a: D+ |8 z
群山对F-35自带舷梯很不满，并想起了70年代福特重卡自带舷梯的失败例子。其实这事情不是傻叉。
( s7 ~$ a6 m  {3 P1 }

! T: m8 x0 Z& h二战时代的战斗机大多是没有登机梯的，座舱边门翻下来兼做脚蹬，直接从机翼上爬进座舱，这是英国的“喷火”
: A2 c, M7 m3 X8 ?5 A; F3 E+ p

北美P-51“野马”更加容易，机翼后缘和“喷火”一样，离地不高，爬上机翼后，爬进座舱就是一骗腿的事，对于年轻的飞行员就不是个事
  H9 M; e: j* K5 J& m

但气冷星形发动机的直径大，飞机更加高大，有时在机体上加两个脚蹬，但还是借助机翼爬进座舱的，这是美国的F6F“地狱猫”，正在爬上座机的飞行员右脚正踩在脚蹬里
% \9 |9 k/ l1 M9 E- [
7 m# q& f4 U* @
3 X& y0 |* N+ ~进入喷气时代后，战斗机越来越高大，必须要用舷梯了，但这时的舷梯很简单，就和建材五金店里的铝合金梯子没大两样


; p& z8 W6 {: d6 `6 _8 D; s/ {1 @米格-21的舷梯有加了轮子的版本




! D3 C: e7 F5 x! W到了现代，再先进的战斗机，飞行员也是要从舷梯上爬进座舱的，上为F-16，下为F-15。注意：早期舷梯是直接加在地上、搭在机体上的，容易滑动，容易撞击损坏；现代的大多是挂在座舱内的，离地腾空，不易滑动，也接触可靠

1 p) T6 v& b  O$ }# C
( F' Y( A5 r' T  ~不过米格-29的舷梯还是搭在地面的
. h6 O2 _+ I& ~% U5 O: a1 N# X
9 d% c* v: s6 O4 n9 t' a8 v
苏-27就是挂在座舱的，这不是PS，真是两架乌克兰苏-27，不知道在想什么，做出这种不雅动作


$ K0 l9 C6 e) n) v/ ]2 x% A9 Y这是苏-30
0 C' W/ T; k0 l

歼-10也是一样
0 M5 H( E, z6 ?$ z( c+ r1 |
+ Y+ R6 e1 f3 U9 z  M8 B; ~
1 i- \! W+ b- _* H! E/ `) k0 [2 i有些自带舷梯，作为备用，只是这要由地勤拉出来才能用的，这是F-15

. Y$ _: E* o( d& `2 `8 T. r, t
进入隐身时代，隐身战斗机的涂层娇嫩，不能蹭碰，否则破坏隐身。F-22的舷梯不是自带的，但可以看出来，比F-15、F-16的要更加讲究，怕蹭坏涂层

4 A5 A. d. h- `5 I3 M
* ?, I  y% a- v+ R  U8 h4 c- x4 i9 _5 U容易看到，不小心或者没对准，或者大风天、有人无意推撞，还是很容易磕碰的。这里是F-16


F-35则是自带的
, f% j8 n$ @5 P
8 E% k0 a5 j6 Z* h* O9 o
5 E. }  f; d' U7 y这当然有隐身的考虑，但其实是从航母上开始的，这是F-14的舷梯
" u* h3 c5 B5 m4 \) L, @
; N, q! H- ~" F" d2 d: c' k9 S0 ]


8 e+ f! A& f' Y( R2 q3 i& ^$ y# j在地面的机场，还有地方存放舷梯什么的。在繁忙的航母甲板上，零碎越少越好，所以西方的舰载战斗机几乎无一例外，统统采用自带的舷梯
# \- O7 H5 @3 b, l, h; `6 ]* X. K
$ V) i2 v! o4 n6 d" j" P
, _+ w9 ]. P2 X* P% @3 Z中国的歼-15是从陆基的歼-11改装过来的，保留了外挂舷梯，这是在飞行员登机后地勤在撤走舷梯，可以看到，在加班运作很繁忙的时候，舷梯会碍事


F-18也是一样，不过不是从机体里抽拉出来的，而是从翼根下翻转出来的


3 m8 n* V0 W. J& z! F# Z2 Q9 bF-35的基本设计是三军统一的，舷梯上自然也统一了


: h; k# ~& K3 {0 Y5 w" Z但在维修的时候，还是会用滚轮上推来推去的登机梯


0 D$ y0 r# U6 ?  S- M其实用外挂的舷梯还挺啰嗦的，不同战斗机都有专用的舷梯，异地部署的时候要带好，基地仓库里要分门别类放好，否则飞行员上不去、下不来战斗机就闹笑话了。这里都是F-16的舷梯
* @5 w; K2 ]! }2 @! B
3 @* o, d" r: r
( h2 H/ E8 ^. P& ^( E' z有好事者把同一个基地上一排大同小异的舷梯“晾晒”出来
; m% v& u# a9 O
5 L9 ^" l6 T; E, c; u$ L( x3 q
还好这东西不重
& E3 \) P7 g* o, J- a
: |8 n: s) c- I1 V9 p9 w" ?
* {. @- c  l- k0 k' e6 P# D" }  e同一种战斗机还可以有不同的舷梯，那就更麻烦了，这是F-16的另一种舷梯
; u0 S1 u$ y7 @5 [% `; R( P

法国“阵风”也一样，自带舷梯。但也容易看到，还是要脚蹬帮忙，才能进出座舱。舷梯下端的斜板在舷梯收起时，正好与蒙皮吻合，成为机体表面的一部分

: N( B$ K! ^- c% o" o
+ @  t+ D- n5 W5 X; }7 D* l  x但只要有可能，还是用更加舒适、安全的外挂舷梯


. Y& Z9 J- ^6 w4 {" t) B/ V& f欧洲“台风”有自带舷梯，但很拧巴


爬上一半的时候，要借右面机体进气口前缘上方的空洞当脚蹬用
8 y: z6 S+ N3 r4 L- B  m: S' O

3 _- \! @6 e" T  u1 s然后借鸭翼后的扰流片爬进座舱
# a, y% a% e! U1 I+ `
8 i  [) q# B7 R5 ^" q# _
所以也有外挂的舷梯
9 d) u& V2 h* r$ S7 ~" N$ k& p
  |' b1 h% _% B" i
维修的时候更是用滚轮舷梯

- U# d( K- w# q4 [' x! f总的来说，舰上使用时，只要可能，一律用自带舷梯，因为省事、省地方，甲板上碍事是不行的；地面使用时，不管有没有自带舷梯，只要可能，还是多用外挂舷梯，因为安全、舒适，飞行员从飞机上滚下来是不必要的损失。F-35因为隐身涂层的要求，是少有的例外。

机器猫

歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？

晨枫

* e  K$ {- V9 a( s& h; i

机器猫 发表于 2021-5-2 14:47
歼十那张是真的？中国女兵什么时候可以留那么长的头发还可以这样披散着？ ...

0 }9 B8 k$ m: k- G$ w) d
1 i' R- x. G6 y: q: N$ J这张原版是Getty Image，应该是真的。中国空军女兵头发规定不知道，但长头发的不少：

0 T6 U/ o) \! K- |' T1 _



6 B6 G( N7 [/ w; ~: C6 n) D6 m
& W0 J) W3 A% W, H

9 Y) G: D! B3 a3 i4 W' m

数值分析

晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

晨枫

数值分析 发表于 2021-5-2 15:24
3 J5 h/ a: [7 B' i晨大这么多照片随手就贴出来,是不是家里有个图库什么的?

不是有个Google image嘛，只要搜对了关键词，只要存在的图片就都出来啦