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晨枫 发表于 2021-6-1 21:33' D+ n& R; u' D6 S# q 什么时候才是“经过充分测试的驾驶控制软件系统”呢?
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tangotango 发表于 2021-6-1 07:45 % t# i- q" L, K, f自控领域的软件质量管理我不了解,就说我参与过的电信软件开发流程。基本上一个新功能模块要经过功能模块 ...
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[LV.7]分神
晨枫 发表于 2021-6-1 22:55 & k6 d8 M9 N; C* H, }那么特斯拉的软件经过了什么样的测试呢?如何断定是充分还是不充分?
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[LV.9]渡劫
tangotango 发表于 2021-6-4 02:49 " Q. b R$ d. t+ n: M# j! G& ~; B; Q不知道,我们都是推测。但是这两天又出了特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来的新闻,( b- ^" W0 i# \$ S( Y& A% O+ K ...
旺旺的考拉熊 发表于 2021-6-4 06:40- i: z2 k5 h- L2 o 特斯拉昨天股市跌了5%,原因就是中国销量5月比4月跌了一半,这个刹车门看起来是愈演愈烈了。其实这种问题可 ...
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[LV.Master]无
晨枫 发表于 2021-6-4 09:03* H( e2 A9 u! l 车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃生呢?
MacArthur 发表于 2021-6-4 08:50 8 w5 d2 b3 t \9 F只是猜测 -- 这应该是一种防盗措施,电控门锁,如果电池没电了的时候,by default是“锁住”。。。 ...
晨枫 发表于 2021-6-4 10:40 7 C, f/ O" s. K5 ?不是。门锁是mechanical override的。要不然,电池没电了,还不开门了?我用key fob里的stick key开过, ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 10:09 ; k X4 b/ P2 Z, F; J! L1 d& V你在门外当然可以用stick key -- 可出事的那个司机是被锁在车里头呀?
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晨枫 发表于 2021-6-5 01:11# U7 z& q% A N2 v 门内的拉把是机械的,不是电子的,从来都是这样。最基本的safety design。否则撞车后,万一电池掉线,电 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 12:30' E$ ?+ D2 E' Y# X 我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
东湖珞珈 发表于 2021-6-4 11:30 / Q6 X8 T, j' O: W我家两辆车都是电池挂了车门都打不开,只有驾驶员那个门可以从外面用机械钥匙打开,其他三个门只有电力恢 ...
MacArthur 发表于 2021-6-4 11:43 8 e* e Z$ u" B5 m5 j7 e; M2 u( ^你是不是还想要一个这样的窗?
晨枫 发表于 2021-6-4 22:03 ' y- x; z* R$ d9 Z$ H) t7 t2 M这些只是假设性的想法,并无迹象特斯拉有这样的问题。 & K: d# N9 t% _6 I3 v: p. e+ r' X “特斯拉拔掉充电插头后系统死机锁门,车主出不来 ...
tangotango 发表于 2021-6-5 02:52 ! Y ~4 f* M. ~"应该不存在发动机熄火就自动锁死的逻辑。但车门锁是机械的,没电也能开门。车主为什么到憋死都不开门逃 ...
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