从“阵风”看鸭式战斗机舰上起飞

晨枫

无尾三角翼的后缘是襟副翼，又当襟翼用，又当副翼用，实际上还当升降舵用。在起飞时，升降舵要向上打，压尾抬头，增加迎角，增加升力，帮助离地。另一方面，放下襟翼是增升的，但有额外的低头力矩作用。这是矛盾的。


7 M3 w1 S' J4 Q& u4 i50年代的钱斯-沃特F7U“弯刀”需要襟副翼上偏，完全起不到襟翼的作用，这也是美国海军再也不要无尾三角翼上舰的重要原因之一
6 Q& J5 f, r  C1 ?) n# T$ d6 j1 U

7 T% a  |) ?6 g' s/ {/ KF7U具有特别长的前起落架，就是帮助增加迎角的，但加长的前起增加重量


因为起飞太不靠谱，F7U在起飞时，座舱是开着的，万一起飞失败，飞行员还有机会逃生，这充分说明这东西多捉急了


! U# X' f1 w8 T. O& Q. v! z不过前缘襟翼是放下的，增加机翼弯度，增加升力，也增加升力中心向前移动，帮助增加迎角，帮助起飞离地。注意，这是还没有弹射起飞的时候，舰上起飞全靠“硬功夫”
/ q: m; F  @! z. j0 f
* E+ M& f- B: `2 ?, j. T: P
% G$ K8 ~) I+ g4 P6 f8 Y
. Z" H4 H8 Z9 z! r2 S" O8 `
相比之下，“阵风”在陆上起飞时，襟副翼基本上放平，用鸭翼抬头


6 q) ^/ p  x3 l/ ]不过在舰上起飞时，似乎在离地瞬间前起弹出的同时，襟副翼也是上偏一下的
) q0 N6 e" [( i4 u

比较弹射前的前起长度
% _" S. ~$ C. ^

7 p7 C% L, [# c但一离舰，马上放平，减小阻力，加速爬升
% I* x$ r9 P6 }0 x' X
5 {1 i& f! T+ F$ u


! H6 H. R% s3 j- l同时放下前缘襟翼，增加机翼弯度，增加升力，升力中心前翼，帮助抬头


8 F: {# P- D4 b



但看来是很短暂的上偏，在这里基本上又是放平的
- \9 U" \, f' U' \$ G

2 T, n3 C& P3 t0 J% X* S甚至还有放下的
6 y9 [+ b( H  a! `& b6 g% G


5 R" s' L2 t" L  H
舰上着陆的时候襟翼是放下的


这是在“罗斯福”号上touch and go，在做试验，并不真的降落，所以没有放尾钩

( K3 k2 {3 z! e2 _
这是刚挂上钩，还但襟翼已经放平了，准备万一失败了可以复飞，加力可能还“在路上”，前起也还在空中呢
& K) n7 W5 r8 c
1 I* c; T) h3 G( h& c“阵风”这样的“随性”，可能和静不稳定布局有关。静不稳定意味着升力中心在重心之前，速度越低，静不稳定度越大，真的到巡航速度了，升力中心的后移基本上使得静不稳定度消失，差不多是中性稳定了。由于不同的载荷情况，“阵风”的襟副翼可在飞控的自动控制下，选择襟翼下偏、上偏或者放平。“过度设计”的蒸汽弹射具有过大的推力，有利于加速，也降低了对襟翼的要求。毕竟“戴高乐”上的蒸弹本来是给F-14、E-2一级的飞机起飞用的。
' R7 \6 x$ d8 i( O7 Y8 o
突然琢磨起这个，是在想歼-20上舰的事。看来还是可以的。歼-20也是静不稳定的。

潜水员

20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。

无言

F7U的前起真是变态。

晨枫

潜水员 发表于 2020-5-11 10:09
% C9 J' [% o8 o9 C4 V, R0 v/ [20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。 ...

各种加强那是一定的，但主要问题在于鸭式是不是本质上不适宜上舰。阵风是唯一的例子，但还是不够说服力。阵风有时用襟翼起飞，有时不用；但F-18E是永远用襟翼起飞的。舰上起飞永远不嫌升力太多，“不需要”是说不通的。

沉宝

“过度设计”的蒸汽弹射具有过大的推力，有利于加速，也降低了对襟翼的要求。

! I4 \- J/ H& G& x* M/ F  G
电弹可以根据每一架飞机，分别给出各自理想的推力曲线。

晨枫

沉宝 发表于 2020-5-11 11:13
电弹可以根据每一架飞机，分别给出各自理想的推力曲线。

) R- n& w! H- R2 V是的，对重量轻的无人机特别适合

赫然

这里插个问题：
+ E  O8 M# ^% F$ ?0 O$ n0 D8 U在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态。如果能在把这个瞬间恰巧放在降落的时候，是不是有可能搞出一种新的降落模式？如果用人来操控，可以想见99.99%是机毁人亡。不过现在机载计算机，气动，和控制都有了长足的进步，这个可能性就有机会存在了。
2 E  T: i" u# \
. x# r/ R+ P3 f9 p3 ?不知道有没有研究过这种模式的降落？这可是革命呀！

晨枫

赫然 发表于 2020-5-11 11:20
6 Z$ Q+ ?. _$ C; ?8 X这里插个问题：
0 `+ @" m5 L5 w/ B3 y在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

3 a& Q) ?0 Y* J' u) ~) E' X这种暂态的动作太缺乏稳定性，也对气候条件太敏感，而且需要正好在触到甲板的时候在这个状态，否则从10米空中掉下来，一样完蛋。在可预见的将来不大可能作为正常降落模式

赫然

晨枫 发表于 2020-5-11 12:22
这种暂态的动作太缺乏稳定性，也对气候条件太敏感，而且需要正好在触到甲板的时候在这个状态，否则从10米 ...

有人探索过这条道路么？

不知道要什么技术条件才能有可能。。。

晨枫

赫然 发表于 2020-5-11 11:27
有人探索过这条道路么？
3 q0 a7 z8 e( y% I
/ _, f2 ?* I1 e, o" h7 ^) _8 b不知道要什么技术条件才能有可能。。。

: N  J8 c  u; A没有听说。只有这样的动作精确稳定、可在任何气象条件下重复，才会作为日常降落动作。

可梦之

潜水员 发表于 2020-5-12 00:09
' Y9 N, e# e3 c: n0 [) _( P( J6 u20姬比阵风重也比阵风长吧。要上舰还得加强起落架（机体？），还是得做不少工作。 ...

6 p! X, U" F; }8 p( p# I5 r3 M+ T要是J20能上舰，F35完全处于下风啊。

groovy26

不过前缘襟翼是放下的，增加机翼弯度，增加升力，也增加升力中心向前移动，帮助增加迎角，帮助起飞离地。注意，这是还没有弹射起飞的时候，舰上起飞全靠“硬功夫”

F7U是弹射起飞的，美国海军航母二战后期就开始用弹射器了。你发的有一张图里能看见弹射牵引钢索。

fcboliver

这货的前轮太畸形了。你见过比这还长的前轮支架吗？

晨枫

groovy26 发表于 2020-5-11 12:59
, e' C" w0 B- eF7U是弹射起飞的，美国海军航母二战后期就开始用弹射器了。你发的有一张图里能看见弹射牵引钢索。 ...

& b9 K/ b/ a; D6 eF7U的使用周期覆盖了不用弹射起飞到弹射起飞这段时间，但不用就可以起飞的。

弹射起飞是50年代后半期才开始用的，二战航母没有弹射起飞。二战战列舰、巡洋舰有机械或者液压的弹射起飞，但那和航母蒸弹不是一回事。

看客

赫然 发表于 2020-5-12 01:20
这里插个问题：
在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

0 u* ?0 M3 K- K" A2 X" |; G早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。
* w# }7 r% L: J6 P$ j# w* @

赫然

看客 发表于 2020-5-11 19:44
早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。
...

俺的思路先进多啦，超级不稳定机制。领先XFY好几代呢。。。

2 \1 Q& L; |; I+ t# t# G6 \# m

晨枫

看客 发表于 2020-5-11 18:44
2 ?* B) g  b4 o0 D1 E: ^早年有个类似图片上这种的设计，喷气式的，机翼围在机身四周，像一个圆桶。
9 T3 e' @8 ?# ^ ...

8 ?5 E0 Y( C, P; A, ^  M  F& z
; W" D/ {) U) q4 X+ p8 N



你是说这个？

SkyWalkerJ

阵风是近耦鸭翼。
20是中耦，力臂可能更长一些。感觉20上舰，飞起来不是问题。关键是海军的作战想定。
8 v! |* j- n/ l* E% T# j+ u0 j以美国过往的经验来看，八万吨的航母上，用的最多的还是三十吨以内的飞机，F-4B，F/A-18E/F，A6，F-35C，再大一圈的A-5和F-14都来自一些特殊需求，A5是核攻击，F-14是要拦截逆火。在已经有了歼-15B这个三十多吨的多用途飞机之后，另一款是否还要20这样的大家伙。再者，20的气动外形明显是为跨超音速优化的，这是不是海军的主要作战想定？ 实际在有了反舰弹道导弹和战略轰炸机+空射重型反舰导弹之后，航母越来越不像是一种着眼于舰队决战的兵器，更多的时候可能是中等烈度的海外干涉。

四处张望

赫然 发表于 2020-5-12 01:20
  X2 l1 `/ j/ G; q, n9 g这里插个问题：
在普加乔夫和落叶飘动作的时候，飞机有个短暂瞬间是水平速度很低而且垂直速度也不大的状态 ...

你得考虑船是会动的

看客

SkyWalkerJ 发表于 2020-5-12 16:09
, e# e5 B/ F. }% O, C( ?阵风是近耦鸭翼。
0 r* R: \# ~+ V20是中耦，力臂可能更长一些。感觉20上舰，飞起来不是问题。关键是海军的作战想定。
以美 ...

4 @; Q2 v6 ~# u& k& f) X4 S我们在海外没有基地，而美国全球遍布基地，那我们在用航母“海外干涉”的时候要不要考虑美军基地的 F-22？