24个荷兰中学生帆船横渡大西洋

老财迷

在“记录”那边说了两句，有坛友要求说一下反驳内容。

前两天，同学群里有人转发：
别人家的孩子！航班停飞，24个荷兰中学生帆船横渡大西洋回国  原创 边城蝴蝶梦 码头青年
就是一篇软文，过度地吹捧了荷兰中学生。有几位同学赞扬了一番。
我文笔不好，不会写文章，但我很会挑错，在群里回复如下：
针对这篇文章，我来挑点错啊。
1. "他们经过百慕大三角区域时，很多人充满了恐惧。这片神秘危险的海域，无数船只在此沉没"  --太煽情了。从圣卢西亚岛到亚速尔群岛，不过百慕大三角区域
2. 从圣卢西亚岛，经亚速尔群岛，到荷兰哈灵根港，绝对不到“8000公里”，我量了一下，只有7100KM
3. “12名船员和3名教师的照看下，24个荷兰孩子”、“一位医生负责监测船上每个人的健康情况”、“四十多个男男女女挤在一个狭小的空间里”，要么是算术不好，要么是有其他人员（如后勤保障人员）
用“威尔德天鹅号”上网搜索了一下，这本来是一个“不是什么新鲜事”的故事，被作者洗稿后变成了“史诗般的故事”，只能过犹不及。
Masterskip, the company that organized the cruise, runs five educational voyages for about 150 students in all each year. Crossing the Atlantic is nothing new for the Wylde Swan, which has made the trip about 20 times.  
https://www.washingtonpost.com/world/europe/dutch-students-complete-atlantic-crossing-forced-by-virus/2020/04/26/1a5b50e4-87be-11ea-80df-d24b35a568ae_story.html
组织这次巡游的马斯特斯基普公司每年为大约150名学生进行五次教育旅行。横渡大西洋对怀尔德天鹅来说已经不是什么新鲜事了，它已经完成了大约20次的旅行   华盛顿邮报2020/04/26
（回复结束）
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有另一个同学质疑了我挑错属于杠精。我和他辩论了两句，他认错了。
然后昨晚睡觉时看到一个触及灵魂的问题：“其实，我觉得这文章不是论文，煽煽情没啥，基本事实没问题，也就过了，重点是，荷兰人敢放心让小孩这样旅行，我们敢吗？”
这位同学经常说“反思”之类的。我只好反思了一下，熬夜回复了他。
大致是：
我相信：一家公司，不会拿一船学生生命冒险，在人权至上的国家，哪怕是万分之一的冒险也不行。实际上，要看交了多少保险费，是否能在法院证明自己公司无责，不要把公司赔掉。开公司是为了挣钱，不是为了打官司。
我用Masterskip找到了它家的官网：
https://masterskip.com/
（然后是从官网上用机翻了一堆行程、安全之类的，相对重要的内容，这次摘要如下）
平均6周的旅行，需要先得到学校许可，船上有4位老师上课。Masterskip提供5次不同的旅程。每次旅行都有自己的特点和特色。01加勒比海之旅                                西班牙北部-马提尼克
02加勒比发现之旅到帕拉马里波     马提尼克岛-马提尼克岛
03加勒比发现之旅                           马提尼克岛-马提尼克岛
04前往牙买加和古巴的加勒比发现之旅         马提尼克岛-哈瓦那
05海洋之旅-亚速尔群岛-欧洲                        哈瓦那-哈林根
我理解，大体上是一艘帆船，5段航程，分开卖票。01是坐船去加勒比、飞回欧洲；02、03、04是双飞欧洲-加勒比；05是飞到加勒比、坐船回欧洲。
我们关心的主人公们，应该是04航程的，结果飞不回去了；而05航程的同学也没从欧洲飞过来；船是肯定要开回欧洲的，就把04航程的同学带回去了，仅此而已，不是什么重大选择如果是05航程，估计能蹭着百慕大三角区的底边走一段，而这一次，差不多是从图中04的标记处往东北方向走，估计离百慕大三角区还有200KM以上。


安全性Wylde Swan符合国际海事组织（IMO）设定的所有安全要求。机组人员在应对紧急情况，尤其是在预防方面，训练有素。每年，整个船舶和船员都要接受各种政府机构的检查。我们经常说骑自行车上学比在Wylde Swan上冒险更具风险。
您不需要航行经验。关于航行的所有内容都会在船上进行解释，几周后，您将能够在移师过程中与受训人员接班（当然是在监督下）。
您有社交或肢体残疾吗？即使那样，您也可以加入我们！
Masterskip的费用取决于您选择的行程。每次旅行都有自己的价格标签，具体取决于门票的持续时间和费用。行程费用在6,450欧元至7,450欧元之间。其中包括：航班*，餐饮，税费，中转，短途旅行，港口费，燃油附加费和衣物包。额外的费用可以是：购买旅行袋，笔记本电脑，可能的航海服（仅旅行5）和零用钱。

我的最后回答
我看完了这些介绍，说的如此安全，连肢体残疾的孩子都能去。
但我依然不敢让孩子去，无它，太贵了，还耽误学奥数

（回复结束）
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弄到今天凌晨1点20，才做好一个word发出去。估计同学群又会冷场了
下次坚决不干这种事了，熬夜太累了。大家三观已成，估计也改变不了谁，最多是一些同学看着新鲜，知道了一些冷知识。

@陈比尔 老兄如果要转发，挑着中间的发，别把前后同学群的内容发出去。

黑洞的颜色

jellobean

笑一个先

井木犴

看到标题还不知道是套路的智商肯定不过五十

老兵帅客

明明是个心灵鸡汤，非要搞成探索发现，这就是理工科可恶的地方。都这么干，宗教或者类宗教还怎么玩？难怪这世上有不爱某这种评判呢。

不过话又说回来了，要是一个据说是理工科出身的，干了几乎一辈子，最红还是喜欢玩心灵鸡汤，你说他是不及格呢，还是蓄意呢，还是怠工呢，还是某某呢。

娘希匹。

天天上班

同学群又会冷场了

我也常常做这个，一发言，原来火热的反思，叹息，这国怎，全部歇菜。。。

hotmen

凡事就怕认真。

清凉山

这么一丝不苟地查证，难怪能发财
话说荷兰文跟英文还是比较接近的，机器翻译的质量应该不错。

testjhy

看串了，看了前几节好象似曾相识，回头看，原来是@孟词宗同学写的科幻“勇气的故事”中也是学生，看来鸡汤与科幻有点相似，

孟词宗

testjhy 发表于 2020-5-2 19:43
看串了，看了前几节好象似曾相识，回头看，原来是@孟词宗同学写的科幻“勇气的故事”中也是学生，看来鸡汤 ...

本来就是因为看到这个鸡汤文给恶心到了。我和人聊天，大家都惊异一个正常的商业行为，经过包装后就成了勇气和探索，一篇又一篇的鸡汤文。不得不说这就是 propaganda 的力量。

说真的，一堆小孩坐船回国还是有一定风险的。但是和中国那些去武汉的年轻志愿者相比，一个是逃回家里，另一个则是逆行救援。高下立判。

所以多年没动笔，忍不住还是写了我自己的鸡汤文。

石工

对这种热爱“反思”的同学，一句话包治百病：
“you can you up”
让他把自己孩子送上这条船试试。。。

或者一图顶万言：

From couch potato to coach potato, Yeah!

李根

老兄辛苦了，真是详实细致。

话说这种“中日青少年夏令营”档次的低级段子，只能骗骗五零后六零后，年轻人一般不会拿它当回事情啦。

“五零后六零后对老外是仰视，七零后八零后对老外是平视，九零后零零后对老外是俯视”

——看来有一定的道理。

陈比尔

多谢老兄，一定遵嘱。

赫然

财迷兄，你好厉害呀。

那个公司主页上全是不认得的鸟文，你这个都知道！！！太厉害了！！！

老财迷

孟词宗 发表于 2020-5-2 23:06
本来就是因为看到这个鸡汤文给恶心到了。我和人聊天，大家都惊异一个正常的商业行为，经过包装后就成了勇 ...

我有点想转到同学群去，想了想还是算了，毕竟以后还是要见面
我的同学们多数都在老家工作，回去总还是要一起吃个饭

jerf71

学习了，谢谢。

漂流瓶

jerf71 发表于 2020-5-5 22:53
学习了，谢谢。

膜拜，前2天在微信群和人为这也吵起来了， 什么中国老爸只会花26万买三张机票从美国逃回中国，海上马车夫的后代，世界领袖的未来，开船回荷兰… 我读的书少 ，说了也知道娃要上帆船课一年也要近10万人民币，什么破渔船的导航也要几十万了吧。结果被正义的鄙视了，说我听不得真话…

jerf71

漂流瓶 发表于 2020-5-6 10:59
膜拜，前2天在微信群和人为这也吵起来了， 什么中国老爸只会花26万买三张机票从美国逃回中国，海上马车夫 ...

根据自己20多年和这些第二世界国家打交道的经验，一看就是商业行为，却被包装成心灵鸡汤，在国内的同学朋友群说了2句，就自己认怂了。。。

云淡风轻

jerf71 发表于 2020-5-6 23:14
根据自己20多年和这些第二世界国家打交道的经验，一看就是商业行为，却被包装成心灵鸡汤，在国内的同学朋 ...

我们同学群里竟然也有这个荷兰帆船的故事流传，啥也没说默默地飘过

lorry

荷兰勇气。