军舰的头与尾

晨枫

2 ~; h1 a4 [, l$ l

风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的，不仅看起来威武，也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
! B5 `! m% B' |+ B
5 D5 B& {3 U; x' g: S; M% r
0 `3 K! M* D9 Y! J, \! V9 u19世纪有这样的铁甲舰，前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用，但那已经是火炮时代了，正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小，在火炮时代很重要


# i6 q8 q$ e; N2 }; C6 ]& ]3 J1 b但内飘使得船头上浪严重，在甲板炮时代，这就不可接受了，但为了减少舰艏升沉，30年代的战舰用较为平直的船首，如这里的“威尔士亲王”号，就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
8 W" ?% @. h! r$ a$ U

航速更快的话，上浪威胁更大，船首的外漂也必须越大，这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号
2 _/ s5 Y4 w% P- H: P# X

  O" J' ^. d9 V5 B+ D现代战舰一般都采用大外漂的船首，这是“伯克”级“桑普森”号，可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果，这如果是内飘艏，前主炮就“淹没”在海浪里了
8 _* v2 `! B) E" k4 N
; Q* }% `0 Z# g! w3 y5 t
( I6 F8 k" |0 u但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏，这次与抑制升沉无关，而是为了隐身


$ h2 A9 S! X+ U( k在民船方面，内飘艏也在复兴，游艇上使用，主要作用是减少升沉，增加舒适

+ i, g# B" E: o+ ?
" e! E" o9 `* K+ d8 S: _运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感，也开始采用内飘艏


较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏，这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号，船没事，人病了
* u% r0 l4 V# b+ F) L1 \! a1 L
9 O) a; H- k. d7 q# V4 _  [- o
" m) B6 b- D& U" O8 I舰艉方面，在风帆时代，这里主要是军官住舱和餐厅等，舷侧空间要腾出来放置火炮
/ u6 q+ v  z5 |! D) n% g( Y

在现代，舰艉的样式没有太多变化，早期主要是这样圆浑的，尤其是大型舰船，这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰

% R  y. _7 G) K3 x
. D3 ^8 L( ]6 w, u+ @! P$ E" Z+ X中小型舰艇则采用更加简单的方形艉，这是苏联“黄蜂”级导弹艇
/ k, E3 P$ k9 F9 e/ Q

由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积，现在大型舰船也用方形尾了
8 S, g, a* N4 \4 I
) y: n/ W# B2 S3 V
美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点
( h2 ^& [4 t* K  S" D
4 B0 C' G5 v# i
但俄罗斯“不惧”级（22380型）舰艉的外漂就很大了，在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度


+ Y5 J7 @/ P3 k) o! v- q* w还便于吊放声纳，可开启的盖板后就是声纳
- |) S- E1 p* V7 o4 t; a

6 i- B% U; r1 q- I! @" C" v相比之下，056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳


& ~: \: j4 m/ P: c; i4 [! O为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢？免费的甲板面积为什么不利用？在风浪里，船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题，船尾升沉就可能螺旋桨空转了，轻的是推进效率问题（风浪里丧失推进力不是好事情），重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏，所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾
; O$ R1 O; g. A! a

0 I/ A  U; d9 g# Y& g
  ~. P$ V% e- {
6 z$ {9 o" f+ l0 q另一方面，内飘艉很少见，只有迪斯尼的游轮系列上见过（还有两种不同的亚型）

0 F: G1 n" p9 C
" c+ B* q" f2 B4 z$ D/ {3 C



/ q  L5 s! s0 T( R5 a& `由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂，难说内飘船尾是出于升沉考虑，或许只是追求向前的动势感吧

老兵帅客

‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
/ B; \; c9 r% Y: m( n
) P) f" c8 F/ f, b7 [https://www.bilibili.com/read/cv4735374/

晨枫

老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
3 k( c: g0 Y5 K‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
% L" i# G  Z! W5 e) R' _# ]
https://www.bilibili.com ...

6 W1 p2 d, v/ Q! a5 e! Q7 F4 X8 I  W哦，那是我记错了。谢谢指出，已改

鳕鱼邪恶

不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

那样的话，要突入船队，就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。

老兵帅客

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33
不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

9 \9 U- T& ~6 w! D, y3 M+ Y+ E+ J% e1 E击沉胡德号那次，俾斯麦号也受伤了，并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时，它原定的计划，袭击英国商船队来破坏英国海上运输，就行不通了，因为英国已经发现它了，势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下，它有两条路可走，一条路是原路回去，但是这条路有不少的英国军舰守着，它面对的危险比较大；另一条路就是走向法国海岸，在当时还没有敌人在阻拦，因此是个比较好的选择。

老票

去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。

: N% ?, p/ n& F5 `2 H+ M- v


) W" {0 s  M; ^, ^$ I: g俄罗斯土豪自己定制的，世界各地到处开过去潜水玩，但很喜欢苏比克，来了两回了，每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房，说船上各种高档豪华。
" t0 |4 \+ Q: R# ]( B  `' Z
% p  y; I0 i4 B2 X2 t: {& \. u5 a外形有点像美军的朱姆沃尔特不？  定制的时候，有意这样的？  这个外形抗风浪如何？
1 I2 ]* y7 G. k# D
: r  b" D$ G* l! o8 l
请晨老师点评下~  

3 b# D+ ?% C4 ^
; A( g* ^: O* P3 a

老票

接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾
& F. T6 w- c" L6 k! u5 {- K
, f# V& `  p6 d% v  \/ J. C
# i; _9 B  w, c潜水船的主要目的就是住宿+潜水，大多采取白天停泊让客人潜水，夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路，所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多，闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段，时速不到9节，在没什么参照物的海面上简直是龟速，开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节，所以如果有台风什么的恶劣天气，就要尽早跑。


6 X- v" M! F8 O' j
# H& ?: U5 T. A! D8 C
这种铁皮船，住起来比较舒服的，颠簸也少一些。  注意尾部，背好气瓶采取跨步式入水，下水很方便；即使坐小艇出去，搬运东西也方便。
3 e6 {! U2 Y/ ?! P5 |5 t$ E) I8 R3 b
2 ?8 X: s$ h/ Z: e( U2 p, e
+ @, G  M  q% ]
6 ]# V6 L# ^- C
这种帆船，就是好看、方便拍照。住起来不舒服的，一是平面空间狭窄而且不规则，活动地方小，房间面积也小；二是潮湿闷热，蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小，遇到风浪颠簸程度更厉害。
% c% `  O4 ?1 b6 W: C1 x


这条新船就稍好一点，甲板面积大了一些，船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作，确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄，晒点装备都费劲，还要摆放锚链高的乱糟糟，差点弄丢了我的背板支架。
( G, \4 A1 p/ P0 e  L
7 H$ j; r9 u" Q0 V8 K( H
7 w9 N2 R! y8 Q& N5 h
( U/ C4 n4 c! h+ a2 Z' D5 h尾部呢，也是很方便下水。不过这种很低的尾部，作为潜水船有两个缺点：
8 s! F; e/ x! v2 L/ s6 V  ~
1、停船风浪大的时候，后甲板的小工必须随时监守（系缆绳的小艇，船尾的装备等等），整夜不能睡辛苦的很；
( z$ [, Y6 Z/ P4 N  `2、停船风浪不大的时候，后甲板的小工必须随时监守（小偷会很容易摸上来，偷我们的潜水装备），整夜不能睡辛苦的很。
0 q7 T" h- ]% \8 ^' }1 L
; p. Y; L! e) Q/ {6 P9 \* U
% V! A% j! \" ?) }# f# j7 t/ k

晨枫

老票 发表于 2020-4-16 05:36
! W% x4 d2 \3 Y9 _4 w1 b: \去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。

霍霍，这个好像和我用的图里的是同一艘游艇？
+ C1 ^  F3 X9 ^" \. j& M
( S8 `+ w; y, s9 X; h  I抗风浪应该不错，但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜，会越来越快。

晨枫

老票 发表于 2020-4-16 06:05
( d+ t# \3 g' X接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾

; t1 o# t  e! z" K; l
7 q! w- v2 d% @好图！

3 K+ \7 ]8 c5 K6 t1 Y* I5 l4 b
5 S6 l! b( e: q& t
5 Y; [: C  m& u7 v) Y$ n稍大一点的游艇船尾都是这个样子，便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候，也便于上下。