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军舰的头与尾

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 楼主| 发表于 2020-4-16 01:20:40 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-5-3 13:14 编辑
. S0 V; f& Y8 L# W! d$ ?
: X  t9 w. b0 M% i- E2 G+ ~* t3 X2 O" [
风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的,不仅看起来威武,也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号
& B* G; G, k/ g! N  K7 C
# d* h) q1 b& M7 s2 J) ?$ F+ ]$ C+ R2 x' _  V& W2 ^# D
19世纪有这样的铁甲舰,前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用,但那已经是火炮时代了,正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小,在火炮时代很重要9 n4 |$ F+ A7 g% C. X
  ~; X9 _% J; q8 w

2 N% A* ?0 P. J0 k1 N, F5 j但内飘使得船头上浪严重,在甲板炮时代,这就不可接受了,但为了减少舰艏升沉,30年代的战舰用较为平直的船首,如这里的“威尔士亲王”号,就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋
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7 M& X9 o9 x7 ^! N2 F3 F
) p" u( I( q6 d6 M航速更快的话,上浪威胁更大,船首的外漂也必须越大,这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号
1 r/ h2 q7 C9 I+ Q, P7 A$ U) h6 Z
, _( D: O1 `/ h4 F/ e7 N/ b7 a
0 \: \4 P( M0 f+ `  k% k# n2 l/ w/ T现代战舰一般都采用大外漂的船首,这是“伯克”级“桑普森”号,可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果,这如果是内飘艏,前主炮就“淹没”在海浪里了
9 _8 {7 W' I& x
9 J% ~9 o  E7 l. Z% m& M+ Q1 D  A; J4 h
但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏,这次与抑制升沉无关,而是为了隐身
9 T) D$ ]" Z# m9 N- I
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在民船方面,内飘艏也在复兴,游艇上使用,主要作用是减少升沉,增加舒适2 N7 y4 J  e5 a* `# i0 ^- `
9 [) x2 M7 W) j5 {

" u! B+ @( V: _: |运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感,也开始采用内飘艏3 _$ S' A$ ]) _8 ]! |/ S
4 W" }! Q' n; [5 `! d

( z7 N/ Q: q) [2 d" J1 ]) W较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏,这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号,船没事,人病了4 Y  U, b( O% n7 c

2 m; h; J, i+ n; J
# f6 A( K1 p  R舰艉方面,在风帆时代,这里主要是军官住舱和餐厅等,舷侧空间要腾出来放置火炮+ {: K  L9 @$ ~; X9 E+ E
: P) o* R/ ?* M9 ?. I& W

5 ]3 g$ e# Q, I& Q在现代,舰艉的样式没有太多变化,早期主要是这样圆浑的,尤其是大型舰船,这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰
1 ^# r, w. o0 Z2 a# {
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中小型舰艇则采用更加简单的方形艉,这是苏联“黄蜂”级导弹艇: [/ Z1 e8 B1 l) s! f. j" {

* I9 f1 Y) ?: {. o, t* I7 U; r9 j& v: c: n/ n5 o
由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积,现在大型舰船也用方形尾了
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. o$ ]9 k1 t7 T( z
美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点7 u! C, _) c* B) N- |
1 ?* J# Q( y6 |! @
, }" N( y  J( q$ U: P$ @
但俄罗斯“不惧”级(22380型)舰艉的外漂就很大了,在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度
" ]  j$ ~. L3 \+ _, |9 u3 I1 |3 p# r6 v! e  J- m6 K

! b  Z2 I$ C9 p还便于吊放声纳,可开启的盖板后就是声纳
# X6 |; Z) K) j% }6 P
2 t- Z' _' p5 N8 a7 k% K# b3 q, {' k' t# _" y, v- ^6 W$ O$ Q
相比之下,056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳
+ Y1 T- y  ]! U# y: Z( ]: Y# C
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8 K! s0 u2 n# n6 `1 W为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢?免费的甲板面积为什么不利用?在风浪里,船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题,船尾升沉就可能螺旋桨空转了,轻的是推进效率问题(风浪里丧失推进力不是好事情),重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏,所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾% E6 F7 _8 e! D: V" u

' z' w# V5 w4 w/ x( y8 w" k; p
; I' t5 w6 R+ \9 R' l9 t2 i6 B' v3 Y7 ^) g
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另一方面,内飘艉很少见,只有迪斯尼的游轮系列上见过(还有两种不同的亚型)
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6 H' Z2 D* c) ]. C( Q
" Y2 f) |% [* Y' c

" q6 k" Y3 s3 I+ Z$ P* H7 o由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂,难说内飘船尾是出于升沉考虑,或许只是追求向前的动势感吧

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参与人数 8爱元 +60 收起 理由
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2020-4-16 01:53:51 | 只看该作者
    ‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。. \9 G, f  R, S! k- K

    5 @: f$ h4 K8 Zhttps://www.bilibili.com/read/cv4735374/
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-4-16 02:09:40 | 只看该作者
    老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
    / c9 N7 `$ k: }1 ?7 ]1 Y: w‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’,貌似是俾斯麦的第五轮齐射。
    & Y9 B) K% i* R: c% d9 o
    9 T, k# N9 z1 o3 O+ }7 d3 hhttps://www.bilibili.com ...

    ; U* i* k  {/ |3 r, x哦,那是我记错了。谢谢指出,已改
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
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    [LV.8]合体

    地板
    发表于 2020-4-16 03:33:01 | 只看该作者
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗?
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2020-4-16 04:30:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
    * ^/ f  e" j. o! D不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    ; i4 T2 c2 Y5 `% r& q8 g: p那样的话,要突入船队,就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-1-5 00:48
  • 签到天数: 2591 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2020-4-16 08:01:59 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:331 M7 R, q* W: W9 b( I
    不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去,在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗? ...

    . a2 J" E# M/ C! F0 g3 Q; m: Y击沉胡德号那次,俾斯麦号也受伤了,并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时,它原定的计划,袭击英国商船队来破坏英国海上运输,就行不通了,因为英国已经发现它了,势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下,它有两条路可走,一条路是原路回去,但是这条路有不少的英国军舰守着,它面对的危险比较大;另一条路就是走向法国海岸,在当时还没有敌人在阻拦,因此是个比较好的选择。
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  • TA的每日心情
    开心
    昨天 14:46
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-4-16 19:36:16 | 只看该作者
    去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。  h8 L/ B8 b( y, c
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    ! y3 ~0 n2 d2 @. X3 ?" o
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    5 g: W& }$ ]0 k# j% h; U) C5 Z
    俄罗斯土豪自己定制的,世界各地到处开过去潜水玩,但很喜欢苏比克,来了两回了,每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房,说船上各种高档豪华。
    ; c/ Y1 n! W1 \* W4 k2 r+ n+ `
    0 _+ z- J$ h2 f2 _' O外形有点像美军的朱姆沃尔特不?  定制的时候,有意这样的?  这个外形抗风浪如何?5 t# v2 }2 K6 ~0 p. m4 F/ U
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    请晨老师点评下~  ' P1 {( f" b+ `& V: f8 O

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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-4-16 20:05:42 | 只看该作者
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾5 E6 p  V0 R8 S6 q
    % ~3 k3 i& Z4 F  {! c

    , c' t( _+ q* L: ?8 y- \' N潜水船的主要目的就是住宿+潜水,大多采取白天停泊让客人潜水,夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路,所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多,闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段,时速不到9节,在没什么参照物的海面上简直是龟速,开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节,所以如果有台风什么的恶劣天气,就要尽早跑。
    7 |0 M* b; g3 y  V5 O9 X9 x( [% L% {( w
    : v( `. T, U* ~% U: l# V  q

    * e" w) r  |) L2 U/ W7 V: a! |9 p. W: G- h
    这种铁皮船,住起来比较舒服的,颠簸也少一些。  注意尾部,背好气瓶采取跨步式入水,下水很方便;即使坐小艇出去,搬运东西也方便。! X3 V  h& n  b, X  w) \' l9 @9 v

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    $ Z" H3 h% T2 x$ T* N+ v# T这种帆船,就是好看、方便拍照。住起来不舒服的,一是平面空间狭窄而且不规则,活动地方小,房间面积也小;二是潮湿闷热,蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小,遇到风浪颠簸程度更厉害。4 T+ @, C& B2 M' D# s  k9 T
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    ; H  H, g% Q4 d) B! h  {( g* o7 V1 M% H2 H% w/ K; i# {2 A! U" ~
    这条新船就稍好一点,甲板面积大了一些,船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作,确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄,晒点装备都费劲,还要摆放锚链高的乱糟糟,差点弄丢了我的背板支架。) _1 v0 {' V5 l7 d  K
    - a6 h3 P2 o$ n
    9 L  J' Y& T. s! ~9 l7 Y

    3 ]2 J2 q% }7 [7 s" m" s# e  ?尾部呢,也是很方便下水。不过这种很低的尾部,作为潜水船有两个缺点:
    ! Z1 }( W. h' W5 I
    ; G( ~9 o- e5 c1 j  H& c8 G1、停船风浪大的时候,后甲板的小工必须随时监守(系缆绳的小艇,船尾的装备等等),整夜不能睡辛苦的很;" ]3 O" m5 P: x) Y% A
    2、停船风浪不大的时候,后甲板的小工必须随时监守(小偷会很容易摸上来,偷我们的潜水装备),整夜不能睡辛苦的很。5 t7 Y' Z4 a) J7 ^2 b. I

    4 V% E! C* ~0 O, H
    & t$ [! M, `. d2 g7 Q: s, _

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    参与人数 1爱元 +10 收起 理由
    常挨揍 + 10 涨姿势

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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-4-16 20:57:39 | 只看该作者
    老票 发表于 2020-4-16 05:36
    , J; [' u5 n' o# G去年在菲律宾苏比克军港潜水,岸边停着一条私人游轮。
    : ?. i1 Q& @; d, y
    霍霍,这个好像和我用的图里的是同一艘游艇?: b& C+ K, h& l" X  S
    1 q% {. F% t/ ^3 D' L5 L3 j
    抗风浪应该不错,但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜,会越来越快。
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2020-4-16 21:00:50 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2020-4-16 07:02 编辑
    " b5 k3 a- z6 ^, k, K# y7 J. h
    老票 发表于 2020-4-16 06:05# P, V; B$ n9 `* U- ?
    接着晨大的帖子,扯几句潜水船的头和尾

      ]7 p+ s: N' U# P% p. u
    ( O- y$ g1 H' G* i7 P, n  M# l好图!5 Z$ g8 e8 f& i0 l. Y/ X
    ! V$ V$ z7 T1 l/ b

    0 `, E: [* h  `
    2 g8 x* Y( k  i0 n稍大一点的游艇船尾都是这个样子,便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候,也便于上下。
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