军舰的头与尾

晨枫

$ E6 Q: N- \( C2 @6 g+ a4 b8 }
风帆时代的战舰舰艏都是昂首挺胸的，不仅看起来威武，也是“艏桅”的需要。这是纳尔逊的旗舰“胜利”号

8 A- Q* `) w, D2 |  }# U# h
+ P' E' i" C9 K# k19世纪有这样的铁甲舰，前突内飘的舰艏有一点冲撞的作用，但那已经是火炮时代了，正常情况应该在冲撞之前早已结束战斗了。这样的内飘使得船头浪对舰艏的升沉影响小，在火炮时代很重要
! j7 {, n3 l# ?' S; d, Z

6 O, q5 s" L8 x; l4 F但内飘使得船头上浪严重，在甲板炮时代，这就不可接受了，但为了减少舰艏升沉，30年代的战舰用较为平直的船首，如这里的“威尔士亲王”号，就是在追击“俾斯麦”号吃了一炮但在新加坡被日本飞机炸沉的倒霉蛋


航速更快的话，上浪威胁更大，船首的外漂也必须越大，这是被“俾斯麦”号打沉的“胡德”号
; Q" F  P3 d- _) \5 \

& X% i. l/ ^5 n" E: S现代战舰一般都采用大外漂的船首，这是“伯克”级“桑普森”号，可以看出外漂艏对劈浪和抑制上浪的的效果，这如果是内飘艏，前主炮就“淹没”在海浪里了


5 M  X7 K: f* ~. ]  ~6 n5 x但“朱姆沃尔特”级再度采用内飘艏，这次与抑制升沉无关，而是为了隐身

5 X4 N4 x: Y9 M. H
在民船方面，内飘艏也在复兴，游艇上使用，主要作用是减少升沉，增加舒适
' w; d8 H$ X, X* z- m
3 i" Q. B" U3 }
* k2 @2 C( P2 o运输船、海上石油工作船这样上层建筑靠前的船型对船艏升沉特别敏感，也开始采用内飘艏


! o! Y2 s  h" ~: U; ~9 h+ O9 t* k/ w较小的游轮也因为同样原因而采用内飘艏，这是前不久被困的南极游轮Greg Mortimer号，船没事，人病了
/ f* l  ]$ d7 O. ?- L  m
4 Q5 S1 W) p% }
舰艉方面，在风帆时代，这里主要是军官住舱和餐厅等，舷侧空间要腾出来放置火炮
# l( E" Y9 ]( T1 J
  g/ e: @& I& W  ]# j
在现代，舰艉的样式没有太多变化，早期主要是这样圆浑的，尤其是大型舰船，这是“衣阿华”级“威斯康辛”号战列舰


7 O  F7 ~& D: X* O& u; t6 e3 {中小型舰艇则采用更加简单的方形艉，这是苏联“黄蜂”级导弹艇

: M" e: D9 E. k7 x
由于方形尾增加舰艉直升机甲板的可用面积，现在大型舰船也用方形尾了
/ v) R  n0 O4 _% a3 ]' b8 Z! {" ?
; Q3 }( H+ [7 |( g1 }% I/ Y
2 }& f" u5 z0 z: M美国“佩里”级护卫舰为了增加一点直升机甲板的长度而稍稍外漂了一点
( Q) A; U9 m3 L

/ L: K; ?8 {9 A  @$ g但俄罗斯“不惧”级（22380型）舰艉的外漂就很大了，在不增加排水量的情况下增加直升机甲板长度


还便于吊放声纳，可开启的盖板后就是声纳
7 b3 Y0 H2 }) H2 Q0 f' t

: H$ v! _/ R, M( x2 l# u; r相比之下，056级需要用吊车吊杆延申到舰艉之后才能吊放声纳

: w( h/ w5 u  ~' a6 l2 {
# ~2 ^2 v) G5 i( J: e- {+ O" a" n为什么没有更多的船型像22380那样船尾外漂呢？免费的甲板面积为什么不利用？在风浪里，船艏升沉是舒适或者舰炮性能的问题，船尾升沉就可能螺旋桨空转了，轻的是推进效率问题（风浪里丧失推进力不是好事情），重的可能造成螺旋桨和动力系统因为突然丧失负荷而损坏，所以只有对适航性要求不高的才敢用大外漂的船尾

) u) F9 O: r/ @% Z9 V2 k- p
" f: l& V$ ~& f+ [# W, B

9 |( @" `; ?3 u: a: G' x另一方面，内飘艉很少见，只有迪斯尼的游轮系列上见过（还有两种不同的亚型）
8 z* d$ P" h' ?
$ F- J2 N4 ^0 |+ z
2 V" [' c+ r1 g2 i  A9 U



8 t8 V% R, H3 U8 L: H  H+ f由于对升沉更加敏感的船艏还是大外漂，难说内飘船尾是出于升沉考虑，或许只是追求向前的动势感吧

老兵帅客

‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。

7 Q3 V/ _% S0 chttps://www.bilibili.com/read/cv4735374/

晨枫

老兵帅客 发表于 2020-4-15 11:53
‘被“俾斯麦”号第一轮齐射就打沉的“胡德”号’，貌似是俾斯麦的第五轮齐射。

https://www.bilibili.com ...

8 r9 }: d9 f! r0 D! L+ z3 g! y哦，那是我记错了。谢谢指出，已改

鳕鱼邪恶

不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？

晨枫

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 13:33
不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

那样的话，要突入船队，就要突入英国空中打击圈。深入北大西洋可以摆脱这个问题。

老兵帅客

鳕鱼邪恶 发表于 2020-4-15 14:33
不记得俾斯麦号为啥要脱离空中防护圈跑到法国去，在大西洋北边呆着袭击运输船队不好吗？ ...

击沉胡德号那次，俾斯麦号也受伤了，并且由于高速航行和受伤而损失了不少燃油。同时，它原定的计划，袭击英国商船队来破坏英国海上运输，就行不通了，因为英国已经发现它了，势必调动大批军舰来对付它。在这样的情况下，它有两条路可走，一条路是原路回去，但是这条路有不少的英国军舰守着，它面对的危险比较大；另一条路就是走向法国海岸，在当时还没有敌人在阻拦，因此是个比较好的选择。

老票

去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。
% ]  P) n- P( q+ Q. e

$ U* r) K, Y/ N2 m1 ?; L

& M. L" G: G' L+ B; v俄罗斯土豪自己定制的，世界各地到处开过去潜水玩，但很喜欢苏比克，来了两回了，每次呆一个月。潜店朋友上船去帮他们做过气房，说船上各种高档豪华。
4 Z5 k1 f9 G! w1 g% U# x
外形有点像美军的朱姆沃尔特不？  定制的时候，有意这样的？  这个外形抗风浪如何？


# @" h  J, q9 y) c0 b: S9 ~6 p5 d! e; Y请晨老师点评下~  
8 I' U, C1 o8 @
7 o. n" @2 \$ Q9 l

老票

接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾


潜水船的主要目的就是住宿+潜水，大多采取白天停泊让客人潜水，夜晚趁着客人吃饭睡觉的时间赶路，所以对航速要求不高。  去年在印尼科莫多，闲暇时候和船长聊熟了还让我开了一段，时速不到9节，在没什么参照物的海面上简直是龟速，开了没一会就失去兴趣了。据说最快也就11节，所以如果有台风什么的恶劣天气，就要尽早跑。
5 [: h+ G3 d. z3 [$ @  w4 J



' g7 H: R0 i! i5 h: x! b这种铁皮船，住起来比较舒服的，颠簸也少一些。  注意尾部，背好气瓶采取跨步式入水，下水很方便；即使坐小艇出去，搬运东西也方便。
' x* L6 H. N0 `' S& j3 W
, n6 F: ]5 R4 D: B


这种帆船，就是好看、方便拍照。住起来不舒服的，一是平面空间狭窄而且不规则，活动地方小，房间面积也小；二是潮湿闷热，蚊虫、老鼠容易繁殖茂盛。  而且木质船自重比较小，遇到风浪颠簸程度更厉害。
: I: q! `2 o* I& Q+ P5 w

! U6 Q5 a( z. n) k
8 a. S" R! t) m- |7 }这条新船就稍好一点，甲板面积大了一些，船头是真帅啊~~   我站最前面那里抱着缆绳模仿了半天泰坦尼克的动作，确实感觉自己在飞~   不过船头还是太狭窄，晒点装备都费劲，还要摆放锚链高的乱糟糟，差点弄丢了我的背板支架。
  B# z. `* p6 u/ E# J

0 c. o0 @& i4 b# |1 B
& f0 ?3 `8 n5 X! \) }尾部呢，也是很方便下水。不过这种很低的尾部，作为潜水船有两个缺点：

/ {- `$ q' \$ A, l1、停船风浪大的时候，后甲板的小工必须随时监守（系缆绳的小艇，船尾的装备等等），整夜不能睡辛苦的很；
3 p2 ^! D- P, L6 `: _2 d* L4 O2、停船风浪不大的时候，后甲板的小工必须随时监守（小偷会很容易摸上来，偷我们的潜水装备），整夜不能睡辛苦的很。

晨枫

老票 发表于 2020-4-16 05:36
去年在菲律宾苏比克军港潜水，岸边停着一条私人游轮。

# y4 o# |1 n7 z' Y霍霍，这个好像和我用的图里的是同一艘游艇？

抗风浪应该不错，但抗沉不行。这样的内飘最大的问题就是一旦船舱进水开始倾斜，会越来越快。

晨枫

$ z( ]. \3 V+ B6 D

老票 发表于 2020-4-16 06:05
1 m  ^. l3 l' V! l接着晨大的帖子，扯几句潜水船的头和尾

, b: N' {! ]0 y, v' q' s
好图！
! t( B; \% Z- V  F' y0 O+ m, k
3 H& \6 X. K& U

! u4 `4 D, }$ g4 X# H# ~稍大一点的游艇船尾都是这个样子，便于游泳的时候上下。靠栈桥的时候，也便于上下。