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直升机的暴力美学

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑 ( B' H4 G- R) B6 Y- Y, m
3 w0 f1 Q* R: Q6 G: `2 i2 Z1 p

4 ?( Z9 _# i" ?) s* Q1 [/ w+ c5 x5 \贝尔429是很典型的常规布局直升机,采用常规的尾桨! ?. o+ `9 @, s2 Q
' B1 I$ n1 N- @4 p  D& C8 Y
0 d0 t3 [% i% ]9 t8 u0 v
只要主旋翼转动,机械耦合的常规尾桨也转动。在地面,这很危险,容易打到人3 x9 N( w  L; y+ `

8 b/ F! T8 p; f5 L$ D$ J
; V* m/ u) r3 e' v* q在低空,如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋,肯定是灾难性的
7 z' M" ~# ~/ R
; _7 @, n9 }% v- |% V* f2 N5 a8 E$ p. O" ?4 I, K
麦道喜欢用NOTAR,没有尾桨,但这难以用于大型直升机# W- P! \3 m/ c0 \% b6 I
; {) \* v& N4 y

  O& W. l3 X9 m6 d不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力,而是主要用射流效应产生引流和低压,喷气的贡献很小
) R, j% [( p& b, h
4 O4 O& {1 k( }$ {# y
7 n$ r0 P: D/ o5 ^, t' q0 P1 J法国人喜欢用涵道风扇,比暴露的尾桨更安全,噪声也更低( f, P5 p3 \* X' c$ @# b* i! K
# q; b+ q( x' {* z( A

. j" a' b( o6 F& N* E尤其适合在狭窄林地使用,但也难以用于大型直升机
: F6 P5 ]$ U* S8 ]" v
5 o" ^: F: @$ |. }8 g: k
4 y7 \2 c1 U: i0 e4 t. f! _$ V但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步,用四个电动涵道风扇,EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque,意为分布式电动反扭力: s. n. x9 r( q3 x

* g* b% \; W* S6 h1 |( e/ U
+ Y# B3 Q7 w! ^+ t% x7 U, `与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同,这四个电动涵道风扇可调转速,但不可调桨距,所以简单得多,也可靠得多,便于用于大型直升机, d! H! R7 J/ ~. H
5 \8 G2 q5 h' y+ Q" b
值得注意的是,在地面暖车待命时,电动涵道风扇可以停转,不仅安全,而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时,电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时,发动机出力其实不大,电动涵道风扇可以减速甚至停转,不仅省油,也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余,只要还有一个在工作,就可提供一定的反扭力,不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性,启动、加速、减速更灵敏,控制更精确。如果在设计时就加以考虑,甚至可以做成可转动的涵道风扇,在反扭力和推力之间转换。
0 p; y) d! [7 @
, S6 h2 H- h2 P% x! \如果配上电池、实现混动,在主发动机故障时,还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间,只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆,但自旋着陆的动作与正常飞控是反的,情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。
. j& a7 o0 b: T- c9 d
5 d2 E: X8 y! e  p- l7 I机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源,改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机,多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。
! G. h  G. c/ C1 R- x
! r% g: ]6 ~( S% s4 e2 i0 k9 ]8 z6 n! N4 p3 N  `0 M: i- h9 m% I

: Q$ p% u# ]4 f不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看,估计是急就章的缘故,真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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参与人数 4爱元 +26 收起 理由
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MacArthur + 6 伙呆了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    11 小时前
  • 签到天数: 1254 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    +1 !  发表于 2020-2-28 00:58
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:350 ]5 C. Y6 X/ V8 t: o
    最后的配图太雷人了

    4 X; Y) `( n2 x) t, X8 u# L但是跟那直升机很相像,不是吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-1-19 08:28
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    % Z' ~8 S, H8 H+ W+ y4 }1 p1 {* J% U8 z: |

    # {) e8 _" w: r+ E3 l搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 * j/ n: \7 F4 I  o$ P" B- {6 u
    7 a5 B* A$ N$ K  v
    ( A* o, r8 y+ Q! y
    米帝还要早,2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显,受制于电机功率?性能? 为啥一定得四个电风扇?三个行不行?两个呢?一个呢?% U( Q# `, ?/ t1 z, _7 G, A

    7 ^! S' Z" v! p1 o# u$ c. x: q
    ( O( `6 m7 @' s+ O3 S: d! @& t; S; `: _  b8 L
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:524 @; ?/ p" z( V2 W6 T/ H
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    * F  f1 o9 G% [" w" i7 b3 V三个、两个、一个都可以,可靠性与出力的问题。
    9 F; n( D  S& ~2 x8 A2 I; s
    . a0 F$ T+ p9 p5 w主要限制是发电机和电动机功率,现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片,晨大这就出帖子了。动作真快。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    7 U9 q# Y7 m2 j' C如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...

    ! h% r0 \* S% g7 Z两者的用途不同,不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35
    2 v. ~1 W6 U4 e1 Y7 |. Y最后的配图太雷人了

    3 V% N2 Y: Z  P: ~* x' _: Z不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
  • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:006 j0 \3 o4 J) Z7 V( L" b
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
    # V/ A6 n2 s% Q: ^* Y2 q, g
    不就是兽人化吗?很多动物为了生育正常化,都是一胎多个的最后养成一个的
    ; y4 j, m0 V9 o8 S8 e现代的人类成活率高了,就不用这样了吧
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