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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
; n$ C# O% e& m/ e. t" w3 s8 E6 Z; t7 \" [
  l6 k" h* l" X3 [# U$ J0 Q. K如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
0 ^3 i& r. ~* L+ L7 T" p# |! u$ g4 ]" l
9 v1 O% |" Q4 o; A# p: F
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了5 _) g' \4 F& ^+ B* L% \

: N- I& H) o, H+ k' d$ H6 u4 i: u6 k
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
# _3 I8 K3 J% u. ^
& l7 W' U, I, s: {8 L3 L" h4 D0 _( j) ?& o4 K+ E; i8 m
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
/ n5 u  i0 W; f0 A0 b4 E
) x/ s1 A1 `1 \1 x4 @8 E' ^3 [; ~4 f( U
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?" ]2 d" ^$ Y0 ]
/ T/ R6 x& n- Y/ z$ J5 G9 h2 |9 F

# z  {. o  U2 N( {. A: \Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别& z* c, U6 S$ p% z4 I6 ~

& ~9 V% |3 q& O; R
: v' |5 }" [0 O, fNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车  x5 H$ P3 v, |1 R; s. p

) S& q& P- X, T4 r- e' j9 y9 S# ~' M! G' x  b) T) f3 x! R8 \- K% P  |
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
* {* a- {1 H. a& r4 R# N  V# `" T( x3 c2 ~3 m0 |. \6 U3 j2 c
' W, {% l; a2 I; E
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
4 ~3 f+ w  Y; n6 v
1 |. M; J% v# o6 v6 m' k6 Q& b. G6 m! y5 ]5 L( R* q
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂; R# }+ Q/ F) a
# h* K2 i* {/ r* R/ W  N
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:6 _) M4 B; ]% w1 @) _- u
& ?, c" s+ r% s" g& o. V

2 u4 p' p2 E% |: u' b
7 V- }" }' Y! g, I$ d) T% c3 @
( a1 `9 N, j# {: e1 x. ^' b* b& X0 v- O) L# F  }: c- r9 ^; k

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
$ U$ F/ V& f  p2 @0 g! l+ C* U$ y) A: [- S
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59( D7 g7 l: S- \/ w; t9 S
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    3 x" X" ]8 k+ n% Z/ }6 ~
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    ' R+ t' d% H& @; [; n( [% N吊打整个油纸国。8 h' _9 k# h/ L2 v- n. O( P
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    + ^$ F' w8 `% K6 Y4 k9 F传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。6 J+ ~' v5 D# |; U/ G
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:416 {+ Y6 c/ i" D% Z* b: X, m
    中间那个皮卡是啥?
    " ?" }: f. o) U: O传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    2 D! J$ l0 R. l+ {, c, D
    Rivian。
    ' D8 ]4 X+ v$ _6 `( |4 r. H& t% x+ w' x* f' Y
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    ; q+ i9 K1 y  k3 @. W2 a9 F& rRivian。
      ~$ a. G! r6 r, {
    % d- H/ d. B7 e9 o前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    & `& @" f$ [3 w, D这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    , M/ o, d, i8 p  e这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    ) a  K' C' A. s
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58, Q0 Q4 t& j- d8 u; X! [5 d
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    ) H6 Y" E; R, W( r7 Q4 t, z
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    前天 22:49
  • 签到天数: 1413 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    6 H1 E4 c$ b9 v/ k  b: k福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……( B4 l+ O  v- g& d4 f" D
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08: L: F. {- M% @5 w- u8 W
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    0 h6 ?9 P( q" P2 e- `+ t福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    - e; h$ D2 z1 Q一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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