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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
- }$ `7 U1 h# z1 E$ j- N; v% h8 Z6 g/ L$ U2 [! B1 z3 ?
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
$ t. I1 I0 Y/ ^6 T; b/ A8 n# Y+ Y( e6 c/ W

) ^) W% D* l* q; m0 x9 @8 w1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了5 {9 M7 l( M# k2 E8 a; L8 B8 A: o
' \4 |6 S% E4 c# J6 C: u0 `; l
& \0 V# {& P6 ]! Q  C
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
+ l  U+ n9 ~3 D4 w  E% l1 Z# O( g
4 f! {4 |- W+ k. c& b% P( q8 D  j% d4 B3 h( g2 Z' B: ]1 O3 G! S
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配5 b+ |$ ?% \5 p' Z7 J6 K
6 @( e: R. c! q+ {* p
, O9 J5 g3 N/ O* {7 K9 N) i; u9 m
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
9 G! |* B4 V. ?1 u0 ^9 [  m5 I  U0 R2 m3 U
! _5 e* S" g) ]( k* q& x
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别; E0 d; F2 |* X7 I7 ~

7 X/ {- p" E7 m( D' i3 d' z) U: t2 K% I1 |% ?# u# a* E2 F% V
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
" U' ?2 W, N3 |# v. G- i* v8 E$ I1 z& \* t. h& p6 Q3 g

1 a5 a) v6 G9 o& S' M, a9 e, R) RPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
  i/ g1 ]* K- M0 B: {
6 i$ e6 s: F7 `: X9 b# b* R# A" @' j5 m5 O7 H) ?4 n
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
/ |& Q; j  u8 T/ S" v2 F
* K! l9 \! f* y- ^- O: o6 _2 c# T4 H
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂5 E' V- }$ w6 l# N# o  i. m8 r
# B0 L6 ^' o% s1 w9 h2 N
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
  P' J6 @; @( G+ p7 @2 b% r
' d6 m+ ^  P3 j- X! N  n* g4 E' Z# R$ T; Y( w/ a

" I. Q8 {' |6 p( F" a6 I/ i* }/ |( z- r( {+ [! h2 S9 K; a
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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈2 p) m3 |. b7 [! i
0 Q2 E  R. K  P. s
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:596 R$ k3 ~: O1 @
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    ! L5 N/ E' F6 \, g
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    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    ( G" p' x( D% }( A0 I1 Q吊打整个油纸国。
    : p+ U# u. Q3 @4 b
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?1 i0 M9 u' g7 p3 J3 t
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。/ {3 S( D$ m% L4 y6 z3 M7 [
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    7 r" M, D- s5 y  ~3 j! ?2 Y中间那个皮卡是啥?4 N5 u3 R5 G7 D; R4 t
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    1 B4 U) c# \: U9 \1 b
    Rivian。0 @' _9 P: D6 X; q5 l# h
    . m8 {1 e/ H5 |: E, e/ c
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    * k% D% a; t" i# c  B$ l. X1 WRivian。  b: T& t, o. E# e

    % a0 `0 H+ z. o前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    0 v$ S; \0 R6 I9 ]9 q8 Q: c
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    0 `- i  ~* D1 Z. H% G' {+ H* k这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    & v5 o( t  V5 o4 A  H2 H! d
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    / K! \$ v5 S( ]0 K% n卡车表示:还在用鼓式刹车
    $ G: ^& `( i' I4 j7 a; @
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    2025-8-9 01:01
  • 签到天数: 1384 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。- |$ V) x9 v* E+ `( M8 b
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……  }$ ~0 b5 H  |, c0 Y/ M3 g
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:084 H/ q. O# S7 f* u7 a0 D
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    4 P2 r2 x9 h/ A福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...
    7 ]8 Y8 t& C$ E8 c# {
    一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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