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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 ; P/ U1 n* q6 b9 B+ I, v) ~0 c

; j7 U6 H8 F& y" m如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。) I9 J- [, I2 e! z3 D* h

6 Z6 V  N" F1 L" u" z9 O
1 u# K2 m- J/ u0 P& E0 I/ n% p# ]1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了6 S. N. @/ b+ @+ c" J( y: f  g

9 i6 \3 e% Y; `) W2 ?* ?9 @! T3 i' A$ I! K  ~) y' Y% @
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生! B' O( _9 b5 D& T
& V8 @; z/ ~9 b2 i  I* e

3 k5 r- P( V" ?) h- ZNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
; n- O' \/ F! r# T4 l7 {. k" `/ ~+ _- e# t
) \0 T$ ^5 e- A/ C- C! i- E5 L
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
. o2 A! S' X+ X3 \9 C" W$ n9 I7 z) \( X, ^  J, F7 Z

: ^8 B1 ^3 c4 o% L7 p) WWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
5 K- q  a+ L9 |+ s3 P6 J( I3 U! I9 G( ~! c. s

" _  |4 e* O5 M- \6 \# }# q* tNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
- i% ^3 j* D5 Q5 l' \8 d
1 Y" F6 h6 j9 T$ D  p8 u; p( U) C+ i( E5 q5 J
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车% k$ R* V9 t# e- D6 F, L5 L1 `

* i1 }& G* i6 Z/ b& `! H8 v7 N$ f2 \7 F% a  n
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
/ d/ J$ l' T/ h3 t$ s+ m- x  Y2 b- S" z4 u
  @0 }' y7 O- Z: w0 _0 ^
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂0 J8 z, B- i- S; a7 W& G* P2 k
5 w9 p/ e9 R4 V1 E" B
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:' O( K) N9 N4 D$ w2 O

5 V1 ~2 I8 L% B  V- X7 A
8 B& N8 C+ H6 \  c( j
( x' @8 n2 V' h" k. a- [  D; _1 P: i" B% O5 Y
* z& m9 S, t. V/ c$ c6 u. Y

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
7 h% h' \- I8 x2 i0 k2 a
$ R- N$ n, i- k% ~" p; t- @/ U9 g, ~另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
      o- e5 P0 I# z竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    2 ~# r4 W8 Y3 O
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    - |* H3 V& I8 M5 p9 t7 _. r$ h吊打整个油纸国。) k: g8 \& l9 |
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?' ^  g' x8 \: V8 _
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。$ A) v: B1 v; d! \: c
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41; v1 y& w4 B, p- D
    中间那个皮卡是啥?
    $ E+ i9 c' S6 P% E传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    % a2 M6 j1 ?; h0 \Rivian。8 N* C/ ^0 X2 v5 {! r$ S0 z

    & v9 b7 z4 m" ~前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39. g4 i1 ?( e7 n; _. A
    Rivian。
    9 \2 p# i+ D9 P; P' |' c7 [
    ' y# ]1 {5 t* _$ L* O, V3 O前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    4 X% E  F0 {. p+ b1 Y
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28. U7 Z$ u! Q  z, a. J, Y% [8 P' V
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    $ B+ {* B2 O5 C0 e是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:580 T8 k8 T2 x8 F1 P; v0 B( ]
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    - I" [- J. ?+ f) q: y6 V0 |
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    3 天前
  • 签到天数: 1428 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。4 j  N! v1 v, ~9 I
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……% V$ S. p; G7 y2 m( [0 w  t
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08* C! J! o- ^& d
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    1 a3 o+ k% k. {# z5 V福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    ' Z  l7 j7 {2 ^6 T$ i- F# s一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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