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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
4 [4 \( p  A$ F  ]* c6 L; g7 m* }9 A' Q) O' P, r0 N* U
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。
: C' v" m3 |4 t1 H
% q! Q& c* g2 h2 _3 h5 S1 ^  Z1 v2 x5 O! `$ F- J- t$ i2 }
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
5 Z8 d3 T" ?8 s  R' L' s( a, H8 P& ^' b' x6 ^
7 E& e! D) Y2 E8 w# X, x' ^9 T& ]
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
2 T5 E; f! l: L; u6 b; I5 |) d' O: U, P7 n1 n7 U

' N6 W/ U. E0 d/ J) m8 Z# TNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
, q; D7 }& J( H. Q3 ?: u& f% w" C7 h5 g: n/ z

6 }% t" e2 z6 T$ o  IChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
* V% X& L3 ~2 ~: X! m$ m7 @  Q7 q' K6 l- R. o2 r

& ?" d/ ?5 S7 {+ z! _Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
4 ^) {; J! K9 U  V& |
( e/ [  ^( J+ I/ l
5 ^  U- g9 k# J% TNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
0 v/ Y# e, }7 I" g4 `/ y& |! `4 s, d5 w

+ S. \( D+ e% X2 b: i1 M3 W  cPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
& T5 k- I/ d* H9 J0 ~5 m1 |2 V, C7 ?: X$ _  _4 i' Z
! H% o4 N1 I/ V/ ]8 \$ ~
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航& m$ y) t8 s; u/ q, b
) t* Q$ }1 |3 X* ~& U8 y- e( _3 |
% l5 U, i! N* J: V2 ]  m6 g
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂/ H+ p% i' c0 h* a# J! l6 q7 i
4 N$ _% Z  n0 `
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:# w# N0 M( E* u7 a  c& |
0 f1 f0 e) U; x2 ^, u

# A/ b% G5 ?$ m- Y
2 z: E! H( @$ o+ A) ^& p. W8 x1 Z( h6 z9 J& l" v. P- d

, E7 D) {' N- e. h8 T+ H" T# N. _

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈- {  l8 R- u! t3 A( J" j3 n( X
$ o3 I3 o; R! G, J
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:594 F  z6 F! ]# B# ]) D7 q; Q
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    % X' s$ b9 j$ `& G
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    7 v. H) Z# d$ X3 E/ w吊打整个油纸国。+ |2 {2 F* k( n2 W
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?$ i3 D2 f, Q* X  U
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    1 [4 l( p6 {$ \  i$ C1 I+ }更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41) v, h! j0 S, E* I
    中间那个皮卡是啥?, }- w3 i! h* f$ Y/ m3 z: Z9 Y
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    ! k7 U9 G0 D& N# o. G. rRivian。
    6 C& Q7 e( ?9 J" Q( p7 H$ t. G/ F7 a
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    ; \, V6 @9 a" {( FRivian。9 l/ L. X: J2 h: m) I

    0 m* ?: ~, V- e' r前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    - `4 l: K: F( P* }7 U( e- m; T3 z
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    % ^/ T; G# r! L8 D" v. g  ~/ I这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    * ~3 ~, S9 j: |0 R+ e! O是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    ) X7 l4 P' }. d卡车表示:还在用鼓式刹车

    - U! k! p& b3 u那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    16 小时前
  • 签到天数: 1410 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    , Y, p$ y0 h; @* ?! P/ D福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……+ J4 b7 m, b' b6 z
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    % P% [+ Z8 G& O7 N1 Z6 A美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。1 Z* o- y( f$ Z+ Y) d; P% s, @
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    5 h: f/ g& z4 Y2 y3 u* B* W一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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