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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
/ Q' v. E7 x& _/ }/ J. J6 i# I( P+ t4 R+ t# B# p  z- |
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。3 _4 j# ], V  h8 l) [5 J# j

  Y: s- N. r7 U/ W: `! t+ `; S  j) u/ m, C- H- X9 Q3 s3 _6 S. ^
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
' ^/ `6 S* P0 {) ?3 j3 N0 e+ t- r, s5 D/ C- Q
' g- x5 x# |+ B1 E/ k
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
- r/ k  t5 B5 P% l2 q
; _8 \+ C# q8 i: T& H! ^" j" V5 l* I5 _4 \& K
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
( g( p% k; k' [
% Q8 P. S+ G5 x' G) m9 @$ A! x/ B) E0 W8 Y4 h" _6 L0 M1 p
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
" k8 e1 x0 A% K& }3 Z% P" \7 G1 _% d' \

" I7 p2 ]% R  @4 F7 j) EWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别5 G% V: W: \3 G( T, k9 V& `
- l$ b) u1 O, L; c& _' E
! s9 K# m* k4 v! a  |' y* A/ S7 m
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车. X" S; O2 Y$ g% K( n2 J: t4 ?2 q

& r+ ^( s/ _; q: Z$ Q! C# P  t
9 G1 d" \) d& `7 \* u5 @6 @8 I+ Y" BPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
- o7 U/ B! L+ O/ S. N
5 H# F" e' j! f8 |8 a/ r& `: V
6 w6 I7 n+ h7 t- l5 m, I# uChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航' E( S$ l, ^6 s' }

# \9 L! b" o) W+ o; @* ~+ [! k  P7 u& @, P8 ~; i/ f
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂  [! r& G1 c' m
* I/ I. W. A( \, B1 O5 T7 N
如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：! d5 @2 G6 ^' t* s) @

+ O  c. b, p. V9 y* x# |& L+ `2 e+ b! O5 K
# r+ q* y1 J& a! C( S

# p' O3 J% g7 q0 v% C7 `0 v# r. [" O! u

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈. U' h8 r4 j( U  e

" U9 \4 M/ ?& v# p- W" z* F* x另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    . @5 @9 }9 g& Q/ U竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    0 V: r  @* F6 Q
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？4 W3 D* ?& U# |9 D
    吊打整个油纸国。
    3 d- w/ M: }3 n$ V2 C6 i. [9 w
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？3 r, ~  [3 x- N* @2 {
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。! ?9 t, N7 D; M
    更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:415 h$ w# I5 t( J& ~( v' s: p
    中间那个皮卡是啥？0 ], `1 O. z' k
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    " X; C- l1 m* C; d
    Rivian。
    - G" G, F$ U# z8 f) \9 X0 q) A, ?  I
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39( u& [' r0 z! K* @: X
    Rivian。) R9 S$ S7 p3 A! m/ v

    % \4 R  O7 h* j1 M( J前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    5 y" P2 O: z) L2 m/ p+ P' g4 `这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    0 O) x; o# h; ~/ ^1 A$ E% x这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    2 F, {5 \0 R9 }1 v* g- ?: G0 M
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58( K0 R5 K# E0 F2 ^
    卡车表示：还在用鼓式刹车

    ) I( W, L% d" |2 W" M那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 02:27

    • 签到天数: 1366 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。+ Y* O) L' b. l, m" L* p0 H0 k2 A6 C, I
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……' ]7 \3 B. @. Y7 Q, f2 t
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    7 A- W6 n0 u8 E; M9 e& q- K+ m美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。; A5 i' N" y4 X  i2 {
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
      v9 H- [9 H. g, l8 D9 Z4 g4 ]
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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