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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 - i& x: b2 J3 }! e$ O9 y- x
0 m5 g9 \8 w' o
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。
0 |" O2 G' N: S. C5 t0 g6 l* \* A. o# p" O$ e5 |

/ Y5 m9 E' c3 A, n1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了% T* M. I0 ]  _* N) F
, W. K5 @6 d+ c

$ R0 g7 K) m( _2 F) [, ^, cTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
& k: \$ x5 c' U  S, M# [
* L9 E$ Z& H/ x9 k
; z& j' x* \7 b  _/ |- Y: m+ m5 j3 hNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
, Q% L8 N+ Y  |9 K& B- I' h3 s5 C% n4 P
! y- `$ X7 B3 v4 R1 p; L
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
& _/ J9 O1 y( L4 B0 M: Q. O4 Z+ v* u0 o' O* A# v1 E6 v
) I2 M) z1 F5 U3 d( |$ Z& R
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别6 D5 C4 w2 m( a9 u# F5 ]; }+ V
- F% Q, S3 C' c4 ]) V+ @( `! S$ G
) ~1 w/ Y& Z, u( r" _* ?* K
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
+ X& B- s1 i: `( e  W* I5 w% U  f# d

$ I0 n) M) ?) ~$ G& |Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车* u, s! n# [" l! h% J7 Q' _0 \

$ W7 v3 s8 y/ Q" b" e9 ]# P+ k( T' K
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航$ g+ ~7 _7 ^/ {9 \3 e' D. C

4 u' R- o; p" D/ A. F
; _. [, c+ e- H4 p6 b8 hCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂8 ?; A$ j" \+ u( `4 _

6 L& k* B! Q$ h7 Q- O7 Y如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
' q$ v+ `/ k' t. U
/ i5 v  @( F7 z8 o
1 M- a( E  |  [* U# ~0 _
0 V; ^, }6 ^% m1 b, L; V4 z/ F4 Z% c; b( g, X, A
2 q( n* \2 L: |" `

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
: ~) k- r. _: E- r2 y. i5 d- L5 |4 u$ i& [
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    6 l  e# Z- `3 e( `竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    7 B; c+ O2 x2 S+ k
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？
    ! [# ], n. P& h( m3 v吊打整个油纸国。
    5 J1 J( R+ C3 k0 l+ F
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    , Q" D# J3 B( z& x9 [传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    : E0 E* R/ n% ?更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:418 ]' A  i+ ~1 I+ }* J( R
    中间那个皮卡是啥？
    , w2 v; ?. w4 W& e, v, y" b7 t传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    9 n' s  |& S0 l$ C, a/ @Rivian。
    7 [0 D7 |7 s# W9 |: h/ G9 ~* z. I- P7 C9 K
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39$ P4 A8 I& q( C: _" F/ P! f
    Rivian。
    ' H% U. C8 t$ R5 G
    - Y" o* F) [! A; R6 ]  j4 N前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    6 r3 N% ~6 s9 p! i1 }) C4 f* B这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28) ]4 @( n# o( y& [$ y5 a
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
      g% L9 f5 @( l% D9 o, G5 ^3 q
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    6 M: k" ~$ ]! {卡车表示：还在用鼓式刹车
    ( y5 V; Y9 y6 ^* `9 J0 `
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    无聊
    3 天前

    • 签到天数: 1378 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。( T6 M6 x9 @! A- ?8 l
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    ! s5 h( ]7 c' B7 v3 m+ J可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    5 B) u/ r1 s, ~+ F/ k) p# D" Z7 p美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    ( j+ a6 }* D# O; ^3 O! b3 |福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    0 `& g5 o) U- O6 y. [8 m
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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