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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 7 L- [  K0 ]2 F- A" U

( N8 B) Q; C$ @+ L# b如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。( h, j. D5 }7 M) v4 U7 `* G
2 @0 l: p$ C. u" o+ o# i- @3 r
% H9 ?' m0 u7 v& O5 N
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
) R, k% X. i  g/ {/ v7 M0 T: W! \" w8 C; D0 I
3 g/ y- I- W- e& L3 n
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生; j+ v; [5 [% w# @" C
1 t  E" ]- C/ X5 }2 P

5 ?8 y: |. I# h6 p& s" xNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配0 `1 k  }% y0 Y2 S

+ V. _' U# A) y% z' S. x+ V6 J* x2 i- f" e  e/ r4 A8 [0 g
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
/ u5 O+ o+ X, K( w/ z4 z: d1 N; b  T. U+ B  q

. D5 `4 }) R/ n# W8 I8 JWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别. i( l6 m- e+ n7 j  a) b% F# n
) ?% B/ c$ f+ z

  H% e) w, j' d6 V8 \+ I; Q  D2 [Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车% H, c& z" v8 b+ }0 P
4 T3 A' i; W) U( S7 `
. n$ q& ]" e1 y2 V" _! X. x
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车' C" L0 K5 ~! d% Q1 o

2 V. P! `& b0 y+ u6 _8 b# n. n4 ]0 o- U# q/ L7 L% Q# r6 v
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
! B' M% r8 Q& _2 i: J2 {
* T: ?) ^! @* ~9 P6 F" ]: X0 Z! U! D' b* O
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂! C3 n# d1 M( V6 h3 e6 r
9 d. b2 e- n% N  ~9 d6 c& h
如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：: s( S5 `6 w# R

" n5 w! q8 }7 q% u4 {+ V5 \8 ?2 v9 F: e3 y4 h+ Y6 ~$ B3 ]

' v: \* C2 Y9 _! T: \# n) m; }" [8 I  e0 b5 o

) `- ?3 n0 |1 w5 a& K( w4 r

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
3 D  p7 U' n  {& N
7 [5 e) h( f6 B8 R# S& v% s另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:598 r0 b$ E# j8 g' _( O/ N# w
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    2 M6 y& i8 K/ Q8 [% K
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？) B& M4 R. m5 W! [& u# F
    吊打整个油纸国。: f4 e% g7 i3 E( \+ v, n
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    ) v# ]; ?( Z6 C, P传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。" E# F. |7 u' z/ g' d# V' u( U
    更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    $ [) s: k7 k, W1 x  b7 V中间那个皮卡是啥？
    $ P* h5 o: a- p% k2 G1 T+ K传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    , ~1 E6 c/ Z* y  t3 [5 I% w
    Rivian。
    ; r- f, T. `" r5 U- w9 s6 h
    * l0 j7 \" _* Q; Z* F& i1 @前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39* ^8 J* G- d# b! N6 Z% V) y& I
    Rivian。4 ^; |# Z8 }7 ]* H9 K, h, p
    . v! n+ b8 {. `5 X4 J' S& s2 h# G; ]
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    5 e; j7 x. H5 t4 S0 @
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    / ?% b9 i/ [/ S, A0 C9 e这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？

    ( A! F, G9 U/ z0 l是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58& O( G; I% \3 P" K0 l
    卡车表示：还在用鼓式刹车

    0 }2 \4 w. X" S! R& N那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    衰
    2026-9-4 01:14

    • 签到天数: 1429 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    * w; X& r& a0 s, I3 P( T7 R福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    " R9 m0 A0 Q9 l, I+ a* e, P. e2 Z可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08) r' c1 J4 t7 g7 l
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    8 H3 f# R9 L+ X5 ~8 Q福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    9 T$ b0 E8 w! I* T9 ^0 X: ]- C
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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