飞雷啦

晨枫

8 G( o8 q& G6 }" ~" k* j; M7 \! x+ {$ v菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

8 e: z1 O$ y0 C( L: {一旦合并成功，旗下有：
$ |" S3 Q( ]. W4 H3 u% I
* g6 q& F) P5 S4 z9 x+ F& VFiat
Chrysler
Jeep
. i* b& ]5 x' M8 I" }* r0 o! l& rDodge
3 {* t. F8 a  I4 {. j) fAlfa Romeo
Ferrari
0 i# E; ~: m8 i) U8 ?( b# HMaserati
Lancia

5 ?0 K1 Y$ Y- V' A) L4 g- g# J3 gRenault
Nissan
Infiniti
. O8 u3 N5 j  L' P6 G
间接地还拥有
( |4 f7 B2 V: A: R' \5 y! L( x
Mitsubishi
5 m# j6 V! t. p6 f: g- V
相比之下，大众集团拥有：
( }* M. `9 w8 a( N3 P0 G( d: j
( R2 R: X6 m: ]- m8 M7 LVolkswagen
Audi
Lamborghini
3 w4 X" \$ M. _& x9 R& gBugatti
+ v1 L& p1 _$ F7 h5 d  sBentley
Skoda
1 c! E# i2 G: t/ r  M$ P1 E' gSeat

9 H( w6 ?- a2 N* e: @6 T3 D表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

+ p, f, F' n+ C0 ^+ d- H* U大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

8 b8 Y/ c" X- k  b3 S飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

$ L1 t, B) ?4 ~7 J, m6 Q  d  w; U个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
; F* {3 b$ E. C0 I* B0 oSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
& ?8 w" O* ?+ S& _7 G2 z

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
4 E! }8 S7 Q. Z8 |" _FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
( c8 s! I. z7 W; m: j0 C阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
3 ~( A' _6 M0 E% n这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
$ [' e) ]0 S! e8 r7 b8 ]Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
8 c# q0 m' l6 p# C6 @9 tJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
) e2 m0 O7 B0 m& Y# v那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
# B6 ?) N3 w3 C6 h# I唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

4 R6 X/ j4 ~/ T% vwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
2 e; y4 e% [! q( ^- z+ }3 ~# j4 u
% k6 k; _1 U; ^2 z7 `( ^3 m所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
  x) V; |/ H4 U' l0 G' G4 Jwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
& h: r2 f, Q( f7 U2 D: g( }
( V1 {4 o5 A: ^% [6 o所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

7 Z, w2 ?% D# r. a: I. N这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

- V2 ?! ^- k! b5 o( L吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
6 T7 t! }3 E, w% O这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

' V  t) @4 d' d: M  \$ `( ?城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~