飞雷啦

晨枫

" {, T+ O7 |4 Y/ V
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：
1 G! ]' M7 w. }7 t. l$ R
Fiat
% R+ E9 Q& b3 _* K  ^" ^Chrysler
Jeep
Dodge
7 }) U: a* f' E! `+ F" Q. gAlfa Romeo
4 D0 C0 g7 J/ h6 eFerrari
Maserati
; u1 ~) V$ X1 g! h0 mLancia

Renault
Nissan
" X) k0 P' `# ]" _6 f! T3 KInfiniti
9 ?; K. j# r  h5 m# c  {4 p
2 p* G- m; C5 N% C: O5 N3 x* i间接地还拥有

Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
+ I# C: x: y6 c# T- cAudi
Lamborghini
Bugatti
Bentley
1 v/ y& E. H4 v5 PSkoda
Seat
( m. S$ y/ `0 n3 k( v
; j" L: i$ Z' o$ T+ M8 ]表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
! k3 {6 M/ Z, Y# d- i
  \* \: L7 s4 y3 S: a3 H& T. i大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
2 F. e$ k4 {6 F( L
5 |0 A7 X; C4 {飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
( ]4 d$ a4 M, D% BSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

% k4 w( |( s% K* [5 Q- ^$ sSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
5 L$ _  f( r7 G" d+ @% p
+ x: h1 `+ b- J( h& B8 {意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
- [5 a) B& {* O2 r2 s. Y

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
! C% y4 s2 K) @9 S+ Y& {FCA正式向雷诺提出合并了
7 k' a7 ^9 m  Z) J2 E
5 d- O& C$ ^: [; q意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
$ o- i6 S; \1 r. h! J6 K这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
- v! }7 I+ ?  D& b/ E, }阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
; S: e  L6 ]" P# E0 l- f5 x" Z这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

, u7 b  U+ o2 E2 ]4 }Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
7 X# E: f4 D1 B0 Z+ W; d3 N6 c4 nSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

& O$ B: ~- \3 ]0 Y. K: r5 cSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

) |7 M7 {4 O# T. h4 e. n

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
5 E* R/ [1 {9 [9 j+ S# `4 \; fJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

) }* s7 S& [1 z/ t; T那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

7 ^' q% d* B' k9 k, K+ O应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
6 m2 e( [. Q1 a$ ~/ n+ @唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
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所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
; R7 C* C4 W9 A$ u1 D/ X" B) v1 Ywrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
/ a1 D  z8 P* J6 y( t
4 M% j% M+ t  _- T9 ~所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

9 Y, s' @. t1 i8 q越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~