飞雷啦

晨枫

2 q3 Z% k7 y0 @/ s
- W9 }+ s: R8 Z; F9 a7 y* o菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：
) |, n+ G# O3 O$ L7 P' a
Fiat
; T3 J+ R1 X  P5 SChrysler
Jeep
Dodge
* I  z4 L  r$ V# k" |8 `6 c  l* `Alfa Romeo
5 x9 k+ N' I. @1 U* E$ {% l3 EFerrari
Maserati
! x8 V+ ?5 G/ l! L' aLancia

Renault
" e! M- s9 W2 I4 e6 y' c1 NNissan
* a& z& a' Y2 J' n0 x- {Infiniti

, K7 `, A) {4 ?% s: ], \间接地还拥有
; E$ w7 M4 v; h6 Q  ?
Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：
/ p6 w1 `* D6 P: X. J
Volkswagen
Audi
: A% k% h0 m1 R# e, \Lamborghini
# R5 F: L8 S; I/ p1 H  |' RBugatti
- `: [0 ]! l. I6 y9 D, cBentley
Skoda
Seat

表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

8 {7 U, v' v4 U, [" k大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
6 Y! D+ l5 s! I* B4 D
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
0 l! J7 L$ a6 Z  e8 m- `: B- o: i
个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
3 ]; Q/ Z/ t6 U0 |. q# P那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

! j+ g+ W/ I3 b) p7 d7 @% c% g掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
* b3 h, h" {6 v. f$ o9 C
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

4 m$ X3 O- z$ [

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
' i: I& d8 ^: Z6 [# M6 RFCA正式向雷诺提出合并了
5 M# \. I4 F. ^# W
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
/ B+ v: B3 v- h. a+ t阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

1 e; W. F. C; R1 ?" S. BJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
  M, w% c% m- H9 |+ D3 O6 f

鳕鱼邪恶

: X' R* B* T: O$ E+ v. C

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
; ?1 @" q; X1 Q6 j+ L7 _. mJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

8 G) U! r. p, ^) s; n6 n. }; n' ~
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
% o4 a7 s/ c  ~: L$ d那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
. z2 K3 [, Z7 J# O8 [  Z7 {8 o应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
) S, Q; f. o% O唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

1 U) Q" c2 y7 x/ Y- }* v/ U( g所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

8 d" d7 i) U& M# _# P+ w这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
- D4 I' V( `: Z6 d; g5 X* e# t
, E3 U3 [  T3 L# D吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
; M: L1 \0 V& m* Z) B: R
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
9 O7 x9 O" h  E# D( p
吉普几年前声称要 ...

- S, k* K) M* g3 C: p% D! N越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
1 D% C& Z% f3 G. u, F8 R# N9 j
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~