飞雷啦

晨枫

. C7 S! B+ {2 I1 s菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
3 x0 w/ h* {; ]7 F4 S) S9 o
一旦合并成功，旗下有：
, Z# n" D, d$ @. ]+ p: M. k, @
Fiat
Chrysler
2 n$ y3 v4 f& S" YJeep
Dodge
Alfa Romeo
Ferrari
Maserati
Lancia
8 H# F- l) {* ~. K& Q/ e% ~
; C: `2 S4 B! y8 \Renault
+ H% t9 f2 m  H# g* C& V, `Nissan
, k& [8 @* Q  w2 e+ r) E3 hInfiniti

8 A* _" B) z+ ~$ c间接地还拥有
4 Q% d5 `* J1 u) A; p( [. t# w
Mitsubishi
' N4 q1 }: g! V3 n+ }& W' C. _$ j
% s" V# J( T4 X相比之下，大众集团拥有：

8 X* E! m; [# b" J) xVolkswagen
8 m0 [) ?  y/ ~, OAudi
7 e$ H, Y# ^& U3 J, Y' aLamborghini
" H0 ?3 ]. ]$ wBugatti
Bentley
" B1 w+ a7 p$ T" F. w7 R8 b' bSkoda
Seat

表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

0 V  D( l  V6 m9 @: b: y- L大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
3 u3 }, X  e- R. d8 X% h% g& J
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
* t0 L3 n- \3 B; B. e& [- u
  ?8 H9 ~9 e# P- g$ c4 j个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

! G) \# C. M( Z" TSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
( g) A7 E, B. c% Z4 W
" U0 f" Z! P' a意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
5 ^( p9 G5 ?! }7 g) U# H: Y

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
. k6 a# w% Z- ^. v- C* iFCA正式向雷诺提出合并了
. ?" \6 g$ Z( S+ i, j' W. v, a; g% g# v
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
6 V$ T# \5 E6 d5 A" c+ D0 M9 d7 `这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
, e% \+ E  R1 S% }  K( W$ y希望jeep 别被砍掉～

% X2 g# |" B7 }6 h8 h6 r- c- fJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

( d/ s5 P+ A& t. G  H

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
) F# k( A4 J4 w* v' EJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

) ^& }8 W1 W# Q8 n
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

) a. m6 R4 x: c; J$ O应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

- V* `( O" ?$ o4 h( q5 f唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
2 D, d2 s! _4 i7 r" [唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

' l8 k' v& [, e/ o3 L$ r' ~

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

6 p* S) x: j" P$ i4 Q1 |
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

! V7 X5 a, B" ]* ^吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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/ ]4 P7 b) _! n$ k& C8 A% z5 r吉普几年前声称要 ...

" K$ r- b& s' Y4 i6 b* t越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

4 U- F4 @: [1 B1 B城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~