飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
! t( F% j! o# \. ?. S. a; m3 R2 I
一旦合并成功，旗下有：
" o8 h+ u( c- @  `
+ x/ X* t6 U) o  I% m5 EFiat
% \8 a3 q5 g! r5 dChrysler
Jeep
Dodge
' ^0 x: R  G9 {( N: `# FAlfa Romeo
Ferrari
# ~' _1 y) b6 A$ m0 iMaserati
Lancia
& Z( x8 C& O6 b) r+ h  g
$ [5 ]* |3 a% H( tRenault
* l1 u0 y5 ~# t4 a. [( PNissan
. [, A+ m7 k1 e% |$ EInfiniti
, l; l$ J- ^& J" p3 Z# m
8 h0 z' P) \$ z3 g间接地还拥有
/ e4 Y% i# v3 w( J0 x2 v9 S
Mitsubishi
0 |  H: @7 [2 c# _& c
相比之下，大众集团拥有：
/ y7 i7 ?3 z  z! K7 D
Volkswagen
* Q5 i, L- U: H$ ~Audi
/ N4 s) \1 T. A0 b& |! m( L! }! sLamborghini
Bugatti
Bentley
1 D$ d" X" t; _4 sSkoda
  E  L! n- s- e1 eSeat
' ^& X2 C9 F0 l9 T- U$ W/ g
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
" e8 e3 A- x/ D) l
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
- L# K2 {5 f$ T! a
. U5 l/ n7 ^- r飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

1 n. f! w; w5 Y4 g. J. I% w4 L个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

$ N8 l. y5 V% n* G# B3 o" l掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

! K! i& j) N: H+ Z( g  sSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
4 j, H# J- T& Z. A! p
4 R% p# p- o( ?8 o* E2 Z1 D意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
; L! L0 N  w" Q6 i: M' |$ ^( @
) Z3 M2 Z- }2 e2 o: a" m( Z

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
- E; u- ?5 S1 U+ {  \7 A3 MFCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

, f: ?! C4 _1 g- X. i' f% [巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
7 d, F: B- i8 W2 Y. X3 g这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

* k0 [7 D) j: x! _7 XAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

: D  u1 e$ x5 NSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

0 k$ Z( `/ u3 d  M3 y. l0 AJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

1 J- |, @- y' G3 a) j  X应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
% |* r0 J. e8 j. K( r应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

  o8 ?; P, E- }* p# D* ewrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

9 @3 [" X3 x! `3 z6 j: o$ j1 k所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

- _9 Y, d. R4 N, ^* s

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
1 K5 }3 \) r+ d& \* Z6 Bwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

7 \# g) z( X* X0 c( T( {/ r* J# t所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

- ~. S4 A4 P% F% |- E# P. z. N, E
) W# l0 N. q8 Y  J' h# v- K这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
3 W* F+ [* b1 ~9 Z0 r, W. ^% m+ d
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
* Z; Z' \# |8 i$ `6 H这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
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城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~