飞雷啦

晨枫

8 @9 e8 V0 I( D: }
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
+ z) t  A2 W/ R1 BAlfa Romeo
Ferrari
Maserati
2 {+ `2 X: W6 r' a; QLancia
4 E: x5 O! ^( y$ {
Renault
; F! k6 v* d- b# U# e% lNissan
4 @" B3 `' N; _% J. O8 t+ `6 aInfiniti
2 ^+ Y; b8 |. b: Z; Q
间接地还拥有

Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：
8 D3 {8 z/ P+ Y5 y& i4 R8 P( m
0 _2 t; t' ~$ n+ Y) MVolkswagen
: m% v* i* S4 ^4 {+ R# KAudi
Lamborghini
Bugatti
Bentley
& S* V- z: G0 q- r5 _' h0 l. G7 ISkoda
Seat
# G7 U$ d6 E# O8 o
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
" h( g! b$ g- x# c
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

9 V7 J3 t. H, s9 A- o) h飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

, ?5 T4 h4 ?% A8 k2 S5 \' w; Y/ w个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
& u9 v9 b$ V% i  I那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

6 c% Z9 _0 f6 z# Q9 S+ a掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
2 O. E9 c$ e! F/ k% q. G% `; YSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

  ~: @0 Y+ q% q" X# b3 t- s9 L( NSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
# Z5 a- T6 o9 B
% t$ f2 O1 ?, X! u; w: M

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
  P3 ?  Q, G* a1 V% q9 c' vFCA正式向雷诺提出合并了
* Y9 z: G; a3 Z2 [
* Z, D5 @+ m6 H# i+ J) v$ V意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

/ n1 i7 N9 D, K& u2 b* o  S& V巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
8 v: N0 {( Z- J5 t6 V1 y: K这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

! y: ?1 K, `) I, J" xAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
$ @8 t3 B1 `( H+ r+ |+ lSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
) E5 [  f5 j  o9 \  ]

鳕鱼邪恶

/ N/ r* e9 F- G% b% i3 I) u9 u$ I

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

. ~6 ^+ [+ L7 W8 e' m
) ?- k" Y2 E7 f5 _那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

% O; Q- p. @* p3 D: }* N应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

( O/ U9 [* I4 ]唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
! r( {9 F3 Q% n5 ~唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
: P0 `+ x7 N: _9 }& }
4 I4 ]  v& Z( s& Q* J( ^所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
- K9 N7 D. [* }1 q5 T3 gwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
1 D- u# q  @# l5 E
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

& C/ P0 A# K1 Y: J这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

9 f$ Q; T9 ?3 @- A$ o; T, s7 u吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
$ ?. g( [- V3 w! ?7 [* f
6 ~+ x4 e+ {' ^: T  c9 Y& y: R如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

, E0 [$ C0 Q1 T吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

& E" I1 e& t2 R9 D% E0 W+ O城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~