飞雷啦

晨枫

, I  I4 `) z7 D3 q$ j# J, x2 E% y
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
3 \" j" f9 O& |6 F1 A
- I2 w' p$ c& F一旦合并成功，旗下有：

Fiat
% O. A( W; b9 f3 q! vChrysler
Jeep
' Y  C$ Y9 L+ p% _( S- gDodge
9 l/ M4 v4 ~, F2 F. OAlfa Romeo
+ v4 x% j  i5 s% m0 w; bFerrari
, U  f$ S$ A' r4 X! hMaserati
Lancia
% K6 f! L/ o& O" [, Q
: @% ?5 ?) a2 g7 l/ wRenault
- {* c9 p, |0 ], `Nissan
+ |: E5 D( G) S& v% A: e. f8 FInfiniti

9 e7 H: f% S- k2 y- i间接地还拥有

& y9 v' y# c- r: y% M3 KMitsubishi
/ N* T; m2 z4 C1 T
2 d" i# n  m8 ?! R# E6 f相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
Audi
Lamborghini
  b" O1 e6 T4 u! N, h0 r/ uBugatti
2 A  _6 W& Q3 r3 D3 n( l7 t- v0 dBentley
Skoda
Seat
* N* A1 ?7 d, Z" N* f8 A3 B! T
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
0 ~' q  |7 K$ s: B" v
9 [! R* d2 r7 B" z9 u) D大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
5 o+ m  u" w3 s& o) C
' `% h! t. `+ a- o8 E' s飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
4 k9 W, N! d. g
个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

: u/ p: T+ F1 E: ?Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

) {! J! x$ ]6 l0 p意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

* S8 L: e6 y7 c) D$ n, ~9 i: W

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
; t( M" H4 P; @: }6 O( A/ b# g5 t
7 Q# F$ R$ i. ~# w$ T; g) L% T意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

8 b2 ^( x3 j% h  F4 vJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

; x2 v4 p9 Z+ Q4 D6 `

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
& ~7 P& g4 }. Y: rJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
. v) a2 @+ j3 I7 V那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
1 J: c+ f* b& A+ I1 G应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

+ S3 N9 X4 r: G% k2 f6 c4 A6 O唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

4 [& N; _# t% k  C+ n7 t; Mwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

9 Y; I' n9 p8 ~# _; [+ \所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

& y, e6 A, }2 {/ k. p1 n0 {- @

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
. r' ?9 L4 }* [# V$ \2 Z% G! d: pwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
5 f) A/ }6 j4 J0 e/ O% L
' D. c( E; Z9 o$ B所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

: u3 q# y, W5 T) ?
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

4 U1 ^2 w4 o0 F. E0 Z吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
8 V9 R- J: d! y3 r2 Y这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要 ...

' R7 l" E) J8 d, g! u7 |越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~