飞雷啦

晨枫

/ ~/ L8 d/ a) v! P& ]* H* E: b菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

) w9 G+ d- p& |1 d3 G5 e一旦合并成功，旗下有：

Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
* o# t  D9 e6 ^, Z' J  e# Y7 e: ZAlfa Romeo
1 v0 D# T2 Z9 u* ^% }Ferrari
1 ^+ k( ?& u! c1 zMaserati
' d7 z0 L9 U: NLancia
) w9 N4 V& i! Y4 K+ d, G. L
Renault
2 j+ O, Z. X, l! e8 u3 T) A! ONissan
Infiniti
. }; b0 w6 n" J' y3 S& e' }5 j
3 g" \  n4 A. ], |1 ^( S9 l间接地还拥有
; N/ E  r- h* j8 g* B6 x; V/ D
9 ?5 G" V+ x/ [6 SMitsubishi
3 K3 @  D) P' u/ X4 C+ S
6 ~  ?& A; m. [. S5 ?1 i4 b相比之下，大众集团拥有：
5 C6 v* {( k. T" u& W7 b
( C# S5 c# N- O% yVolkswagen
; i8 ^: m5 E& i# d  DAudi
" D; Y( h* K# `. b, d6 GLamborghini
Bugatti
Bentley
Skoda
+ k  A- M. t$ m, h& G1 ISeat
3 R6 m2 s. \+ Q& o9 h$ V. o4 B" P
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
4 H7 n2 A4 q) `0 D5 a7 C- z3 Z! c
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
0 O, {; D8 s. R" ~& E* ?! Y3 N
: g$ W: C6 _9 A$ c3 N飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
- a+ j' A& s! M' m9 h
0 M% ?* p; A. O7 G/ y* \8 _个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
: L" `6 z8 u7 O/ n那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

# L1 D5 F0 ~* V& C掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
) @+ d5 A+ d- M, z' A8 w5 Q
7 ?1 O( [$ I" O  h# ]1 O意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了

意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

, W  ~+ n2 l, i: k巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
$ l/ m% v$ g9 J6 i这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

4 U4 R6 f7 l/ L. {! L& r) MAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
+ q" T; r( A, J& l# F0 LSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

; S2 H& S9 S5 k% BSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
7 c( @; E) ?( Q! F: K希望jeep 别被砍掉～

$ H" s- q# M) d7 DJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
# I; c, P2 X2 n5 F: w8 ^' D

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
  L4 T$ i# m3 d, M* |! z+ TJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

( W# L& p" E) q9 d  P
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

& Z' o$ S. ?9 g7 T: _7 i7 F8 S5 U应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
$ y% x0 y2 A0 q- S! \: K0 R应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

- M( }9 y5 l: Q2 x4 }! K& {唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
; i* n+ |# A. N; R7 S! `唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

6 [+ Z0 B0 ]/ E# ], S) V" mwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

/ r" ^- o1 p- R3 T所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
+ z# R3 {- h% C) gwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

' ]$ }" C- a% D8 {: v所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

# l2 z5 T, A( w  ^; b0 b这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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  M5 G7 Z2 W" X' T; Z( p吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
/ p2 M; A& e/ h6 S
4 T" ^* W  D) D8 `5 \如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
5 v, @1 Y  g4 r9 @: \  |* ?这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
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1 `4 h5 L! x. P3 k7 j. M吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
6 ]5 z% M6 p# K) q) O4 L
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~