中国提出增加从美国进口以平衡贸易

holycow

将进酒 发表于 2019-1-22 17:23
9 d) c" r# V+ R+ j- k% M9 F赫然发现有了正式消息？咋说的不是路边社？貌似库德洛不是否认了吗

, @& m' f* M* J! U1 K库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

大黑蚊子

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
8 t9 o5 C. _5 ~' F3 ]库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

/ M$ K2 a4 c, k0 f0 ^# v看川普的推，感觉现在是美方着急想谈判，中国在玩太极

将进酒

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
+ m/ V9 o, L! \% S% Q  o, J库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

( b6 k8 \! A/ h* v4 z那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧，挺不住的是谁。

史蒂芬周

老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
) R% _2 ^$ _1 D, B既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下， ...

: F/ Y5 A6 G5 I- L3 t% b汽车行业还是一个重资产的产业，tesla只能发债或者从股市融资，缺钱。
" v) p+ W+ y% [$ B) Z3 |) o( x而且在加州建生产线，成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。
5 r" g7 c  q3 C: w7 _3 n; ^" V% D% c
; Y0 @2 Z& J4 s% I4 A9 D$ s2 l' I还是上海的买办大气，一下拍出几十亿美刀，给musk送上建厂。
当然上海也不亏，立马就成为世界一流的电车生产基地，总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 10:40
# ?% l5 U. O4 Q1 ^# f/ [比亚迪电动大巴和电动特种车
+ i% f. f3 t5 ~% |0 d目前动力电池，除了松下、三星、LG，其它排名前列的，都中国企业（宁 ...

' C  G! J& p7 E  z你太高看BYD了。
3 g& H; b6 n% Z& {我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
至于辅助/自动驾驶， 车载系统之类的差距就更不用说了。
) T! q2 B$ q" [) ?7 u~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
/ Y1 O7 y: Y# E虽然 model 3 车子小，比model S/X 便宜，但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
+ W5 ]; h2 \* W, h, W8 _+ `/ ymodelＳ/Ｘ 领先一代：
) K2 W1 v7 ?; x" n% O6 {! n
0 |3 t6 \" H7 k2 I  B: u8 O1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外， 成本大大降低，因为钴%
0 K2 T8 G; K% P& f# S已经低于5%，未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model ＳX 很快采用新技术
) k0 ^6 Z2 ^% v9 M6 e  T4 a& ~3 b， 马上要推出130 度电电池包。
! C4 T; t6 R; V& a3 s1 r
2。逆变器全部采用sic 技术，虽成本较高（每个die 本身成本增加），但是因为效率
' Y2 E; s7 |- [6 F+ E9 N提高～1.2%，导热性能极大提高，耐高温，电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
器成本增加。  实话实说，model Ｓ 本身逆变器技术就已经行业大幅领先，主要是自
己封装技术远远超过其他公司，包括英飞凌（特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
团队）。 其他公司目前不能赶上model Ｓ的技术，更不用说model 3.   

$ W4 H; O) k, T0 Z1 j3. 电机技术，  model 3采用 0.25 mm 矽钢片，电子油泵可以任何工况控制冷却油量
，定子冷却（100 多embedded channel）不可能更好；转子主动冷却能力超级强（几乎
6 b) |$ h8 ^1 e0 Q. t  {2 j不能更好，除了最新的丰田 Prius可以接近）
4 a0 L7 w; S: X
; D* S8 `( ~2 k" N1 T( ?3. 非常非常牛逼，和model s出风量一样，但管理降低35%，噪音降低5-10 分贝，而且
司机乘客侧可以分别控制，另外很多部件是巨大规模生产设计的，不少零件如阀门等高
度集成，而且性能成本比model S/X大大提高。
% W2 K  W0 p9 M$ n/ ~4 E; n: o- x
$ Q7 {) F' u: w7 C5 J2 ~Model 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些，model 3
会像蝗虫一样多。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
你太高看BYD了。
我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
( ?, q! R5 E- J6 Z, H& M至于辅助/自动驾驶，  ...

技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
电车的价格里面已经有不少政府补贴，另外还有上牌的优惠。
美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴， ...

你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
电动车最需要的不是补贴车价，而是有地方方便的停车充电。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 16:39
! \* x& v( R' x1 w0 N4 [技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

  p" V7 z7 `4 a3 D+ m  L7 u4 v品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

史蒂芬周

博客伯 发表于 2019-1-23 20:11
' T) b7 }2 C' D: J2 e3 h9 ?你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
/ ?9 _! A) b3 J& o电动车最需要的 ...

( I# }. X$ [, S就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
" r& {0 k/ h1 }但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火，最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。
" ^# f, ~' t" ?4 n. \7 k9 F2 Y8 Y* f

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

; I; |6 M- o+ A4 s6 s看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:22
就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
: q; d- k' H" T7 ]/ k6 N- Z但是tesla的model 3照样在美国市场 ...

1 L* N" n- W, s5 V( v5 G0 e6 O拿美国国情来套中国，你觉得合适？
美国多少人？多少停车面积？多缺油？
6 W/ m, y; Y+ w3 x$ M1 G中国要是美国那条件，没准儿不补贴电车。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-24 08:42
看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

5 ?- V& Q5 L9 B; q虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
. s& |4 x8 C& p  Q$ w# k6 U; K8 U虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

' |" l* j/ J6 k# P9 ~只买国产车的飘过
* [2 j0 Q7 I) S0 l' a; a现在开的奇瑞瑞虎，今年准备换比亚迪宋EV500

陈王奋起挥黄钺

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

也就是长期排名前几名吧，又不是一直第一，何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下，行业平均水平每百辆车年维修160次上下，国产车大概200次上下，对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

水风

这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

美国前10%收入的人，挣了全部收入的90%，掌握了全国95%的财富，他们才交70%的税。而且看看他们的税率，原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

晨枫

水风 发表于 2019-1-26 21:25
这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

" o3 \+ B. ]2 ~/ O那洛克菲勒时代，美国前10%的收入占国民总收入的多少呢？

mezhan

好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
' l6 s0 u  ]- Q# J3 kCEO 多只拿20万刀
- p, M# j0 X4 d造就黄金时代

晨枫

mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
1 \! n- E# V& l" U* y好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
/ P: r3 B; c* i; u, r% cCEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

' w! d" t" Y( p9 C+ U6 I50年代的20万和现在可不是同一个概念

leekai

fish97 发表于 2019-1-19 16:50
你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易，他们会傻到把绞索卖给中国?
* u; K7 C' R; |( X( X9 U# _3 K要想平衡每年三 ...

$ d( l& d0 [6 m; ]9 X绞死自己的绞索，资本家会卖给我们的。

料理鼠王

水风 发表于 2019-1-27 11:25
这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

3 k% ]4 _% T8 i' _2 n# w90/10:10/90=81倍。
米国人的平均收入何如？
这样平均感觉差距太大了。