中国提出增加从美国进口以平衡贸易

holycow

将进酒 发表于 2019-1-22 17:23
! Q  @, j4 e) k2 U* k! m7 l* `赫然发现有了正式消息？咋说的不是路边社？貌似库德洛不是否认了吗

库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢

大黑蚊子

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

看川普的推，感觉现在是美方着急想谈判，中国在玩太极

将进酒

holycow 发表于 2019-1-23 10:50
9 ~  T0 V5 z0 c) w& T$ t库大嘴的意思是从来没有安排，何谈取消。其实大家都知道是想安排但谈不拢 ...

6 k- D3 y; z0 i) I0 U+ l3 _$ K* u8 _那道琼斯和我大癌股一起跌三十个点看看吧，挺不住的是谁。

史蒂芬周

老财迷 发表于 2019-1-23 10:38
你说的“tesla在fremont的车厂的产能不够，供不应求。”
7 }# u: r, e1 {0 T' W$ z; Z7 L既然如此，在川普强烈要做大制造业的大形势下， ...

汽车行业还是一个重资产的产业，tesla只能发债或者从股市融资，缺钱。
而且在加州建生产线，成本太高。应该去密歇根或者南卡之类的地方。
4 b! \0 t0 |: |3 s% p( Y
还是上海的买办大气，一下拍出几十亿美刀，给musk送上建厂。
- y% ^* T% s6 _8 o当然上海也不亏，立马就成为世界一流的电车生产基地，总比接着抱大众或者通用这种过气厂商的大腿强。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 10:40
( u2 g2 g. G. {. S! m  c# }比亚迪电动大巴和电动特种车
目前动力电池，除了松下、三星、LG，其它排名前列的，都中国企业（宁 ...

  u( _2 c6 [2 Q0 K* ^4 c; R& u+ ~4 E你太高看BYD了。
我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
- z+ h6 O9 \3 j/ A7 y$ l至于辅助/自动驾驶， 车载系统之类的差距就更不用说了。
; J; r. N2 n! u$ `2 f5 V. \~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
' r6 R$ k9 ^  I2 R6 Q0 x1 n5 `虽然 model 3 车子小，比model S/X 便宜，但是电动车核心技术和很多设计比现在 的
modelＳ/Ｘ 领先一代：

/ Q9 E% G* h2 i( ]' ^7 N( J1. 电池包2170的能量密度超过 model s 18650 30%。 另外， 成本大大降低，因为钴%
* g! X9 k- y( Q9 ^* A2 b2 _已经低于5%，未来5个月-一年要实现完全没有钴。 下一代model ＳX 很快采用新技术
， 马上要推出130 度电电池包。

; K2 f) u+ N3 K0 R& m2。逆变器全部采用sic 技术，虽成本较高（每个die 本身成本增加），但是因为效率
提高～1.2%，导热性能极大提高，耐高温，电池里程提高的电池成本节省可以抵消逆变
( W* p; m% o6 [, }* s3 I器成本增加。  实话实说，model Ｓ 本身逆变器技术就已经行业大幅领先，主要是自
* k" I& z7 U& p  h己封装技术远远超过其他公司，包括英飞凌（特斯拉10几人团队干翻 英飞凌200 多人
团队）。 其他公司目前不能赶上model Ｓ的技术，更不用说model 3.   

" @9 s; B1 p  G4 r3. 电机技术，  model 3采用 0.25 mm 矽钢片，电子油泵可以任何工况控制冷却油量
: i# N3 X1 N' d& _% _% l" D9 \+ f2 n，定子冷却（100 多embedded channel）不可能更好；转子主动冷却能力超级强（几乎
不能更好，除了最新的丰田 Prius可以接近）

( Y: S! ?( w1 m  {, O, I/ x' ^3 ~" f3. 非常非常牛逼，和model s出风量一样，但管理降低35%，噪音降低5-10 分贝，而且
, \/ V+ h! N: ?8 \. o司机乘客侧可以分别控制，另外很多部件是巨大规模生产设计的，不少零件如阀门等高
6 _% W# d/ H' A8 ]度集成，而且性能成本比model S/X大大提高。

1 O3 K# H9 \1 g6 tModel 3 的powertrain 技术大幅领先行业。我认为很快大家可以意识到这些，model 3
2 @( g* X; I: U$ @会像蝗虫一样多。


& m2 j5 ^8 Q( s* |

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 16:10
, Y$ @8 Y% `  V你太高看BYD了。
我转载一个tesla的电动powertrain的分析，你看看BYD能做到哪个？
至于辅助/自动驾驶，  ...

技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-23 09:37
电车的价格里面已经有不少政府补贴，另外还有上牌的优惠。
. T$ \  [0 \5 A# o美帝给电车的也就是联邦和某些州政府的补贴， ...

你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
电动车最需要的不是补贴车价，而是有地方方便的停车充电。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-23 16:39
1 ~" h* f' r) B+ V. F; h! Y技术可能确实先进，不过也要先生产出品质稳定的车出来再说

7 I& u0 v0 i8 K# |  p5 b/ d1 s品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？
9 G0 N7 R/ y) A$ ^9 w7 d; M8 s

史蒂芬周

博客伯 发表于 2019-1-23 20:11
你买了电动车，发现用起来比油车麻烦，下次你还买？周围的人看用车这么麻烦，会考虑买？
2 |+ h/ j! [/ n) c* _电动车最需要的 ...

) h7 b& e9 Z1 j+ j- Q就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
& r$ T7 O1 `! r* O& Y' _但是tesla的model 3照样在美国市场卖的很火，最近几个月应该都是中小型豪华车的最佳销量车型。
" o3 U4 e  y5 j' g4 m9 X2 F, Z
$ T/ A$ r" y  V! W

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:00
品质稳定的车，除了lexus，还有哪个厂商生产的出来？

看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

博客伯

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 08:22
就像我说的，美帝给电车的也就是政府补贴，政府也不会盖公共充电站。
但是tesla的model 3照样在美国市场 ...

拿美国国情来套中国，你觉得合适？
. o% t- [8 ?* x6 B, E美国多少人？多少停车面积？多缺油？
0 J; Z( Q& `0 Z8 o1 c1 ~0 p9 U中国要是美国那条件，没准儿不补贴电车。

史蒂芬周

nettman 发表于 2019-1-24 08:42
9 y( m  _; H: {: i# V8 I3 z看什么标准了，日本汽车所谓的品质稳定，也就那么回事情。

+ ]) x+ V9 X8 Y- Z, S0 \  [' t虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

nettman

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
0 p1 r+ f8 C' ?" k( S# g虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

# s0 k2 J5 z8 z/ Z1 l& l* L只买国产车的飘过
: A/ B$ @: }. L( G现在开的奇瑞瑞虎，今年准备换比亚迪宋EV500

陈王奋起挥黄钺

史蒂芬周 发表于 2019-1-24 14:20
虽然也就那么回事情，但是lexus在JDpower的Dependability Study 长期霸榜。

: x$ T& r: }; Y: o3 S% B也就是长期排名前几名吧，又不是一直第一，何况和第二名之间的差距也就几次。每100辆新车年维修次数100次上下，行业平均水平每百辆车年维修160次上下，国产车大概200次上下，对消费者的影响也就几百美元就可以抵消了。

水风

$ S5 f3 Y% x) g! W+ a6 z
这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体相同。这说明美国已经到了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。
! X6 H+ p( v. V+ n( q! q- C, s
' U# L- i1 J- F' C+ r: L" m美国前10%收入的人，挣了全部收入的90%，掌握了全国95%的财富，他们才交70%的税。而且看看他们的税率，原来最高可是94%的税率。现在的新税率是39%。美国早已经过了少数人花钱安抚多数人买太平的时代了。

晨枫

水风 发表于 2019-1-26 21:25
% V# K) |5 m) m& \' }, O这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

+ _/ o9 h0 ~3 }- x' d那洛克菲勒时代，美国前10%的收入占国民总收入的多少呢？

mezhan

好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
& S. w9 ]/ V  xCEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

晨枫

mezhan 发表于 2019-1-26 22:36
# v  ^% w( ]* t, y1 k% t) D好像50年代时 年收入过20万刀部分 90%税
CEO 多只拿20万刀
造就黄金时代

2 N3 W+ [4 X8 S# x8 b' x' N50年代的20万和现在可不是同一个概念

leekai

fish97 发表于 2019-1-19 16:50
你认为米锅可能开放禁运吗?现在的势态是米锅压中国平衡贸易，他们会傻到把绞索卖给中国?
3 d$ t- x, v( k要想平衡每年三 ...

绞死自己的绞索，资本家会卖给我们的。

料理鼠王

水风 发表于 2019-1-27 11:25
这句话不对。 美国税务局的数据表明，在2016年，收入最高的10%的人缴纳了全国所得税的70%，2018年应该大体 ...

90/10:10/90=81倍。
- Y. e4 Y& K: W+ b0 x. z8 Z米国人的平均收入何如？
这样平均感觉差距太大了。