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[工程技术] 福特电动F-150踩中金矿了

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 楼主| 发表于 2022-6-5 01:59:34 | 显示全部楼层 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 12:08 编辑
7 R* i2 q3 B( s6 y5 g& U( y6 @/ b) ~( Q( h# T/ G  I4 M' v5 r
福特汽车最了不起的还是Model T,第二了不起的应该就是F-150了。这皮卡出生卑微,就是給农民干活用的。平时可以开着当皮实的轿车用,干活时往车斗都什么都可以扔进去,需要的时候挂上拖车,牛马、禾草、肥料、种子、农机,都可以拖着跑。) o/ d( h4 j% c9 |) |

: C% Q" `( D' L8 U! c3 k! Y
' ]# L& k! G3 y& `8 ^* e1948年的F-150& ^& H# J2 C. v1 G

& ^' w) l( A$ A) M* W
% S4 r) A9 Y+ ~; M4 i" b1953年了,样子变了,又没变
( |& C* G. G) T/ A- b4 Y7 x% ?! W" `+ z$ n2 j' X' G* y

3 z1 ]2 y' C- r8 W; }2 G  F1 h1961年款的基本格局30年没变
0 f2 H  m0 N8 ~' _: x* s
" J' X4 |! c& _8 ^) y5 b. l7 ~, S; z  O' M5 O* Q& f& S) `! M( l7 ]
1990年款和1961年款放在一起,一眼就能看出父子相,当然,在汽车世界里,这已经隔5代了  @) ~8 @. `6 r4 [0 O+ J9 O3 N
! ^0 v1 J. T' g  r

& ]! P5 g! f' `0 V- n2012年款除了现代化了,还是一脉相承
, l/ r8 p6 K5 k$ {8 |0 G
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2022年还是能认出来F-150的样子" Z9 [! B* [7 c! E7 E9 _9 A) a

( J7 C2 b9 }0 K0 I0 j几十年来,F-150从不起眼的农家车变身为美国最畅销车,超过所有轿车、SUV,是因为实用、灵活、舒适。车内空间比劳斯莱斯可能还要高大、宽敞,空调什么的早就是标配了,带加热、制冷、按摩的皮椅、卫星导航、高级音响应有尽有。坐过的人,除了爬上爬下费点劲,没有不说舒服透顶的。坐的位置高,居高临下,视界开阔,心理感觉也好。安全方面,皮卡的重量大、刹车距离长,重心高、易滚翻,前重后轻、易甩尾,实际上未必比轿车安全,全驱也改写不了物理规律。但在与轿车相撞的时候,车架高,人家已经撞得一副惨相了,大皮卡只有保险杠刮掉点油漆,给人以更加安全的印象。实际上,要是撞上18轮大卡,或者撞上大树,一样的下场。
0 M' I0 U; c4 L9 b( [9 e! Q; ]+ H! t5 ~1 v7 q/ d6 Z$ [# z# q

1 K% }0 ]" X  j9 k* A9 l* h$ u大皮卡里相当舒服
: n9 I2 M- v5 I: n! f" I, z. N7 \% O2 o: v6 b

% @# v8 n2 e+ z/ k还可以玩这样的花活* R  D0 G0 }3 C$ n
/ L9 m9 ^1 S( U8 f

3 _+ c/ f7 x& E$ s+ \# c皮卡还可以开后窗,夏天开动时打开,停车时攒下的热气一下子就出清了,这是轿车或者SUV都难做到的
  x6 o: M/ d/ p  U; q* u. n7 y5 }7 }! o

8 ~) A9 H" u! L# t' J像这样可以整个摇下来的话,热气出得更快$ R6 k, Y! w, Y( f8 W# q5 n
( f/ D$ t! \+ f  j

( r' c" H; M/ |: P还可供妖艳女子在超车的时候作妖; k$ {/ `$ D: q  l9 _, P0 N
6 I9 Q2 b( C6 c7 e6 _8 f
但F-150大流行的主要原因是现在成为life style vehicle了。还别说,这东西真是可以出花样,尤其是tail gate party。
2 v) T( O7 h; F: Y9 K
/ L: H9 }$ H) J# O6 K+ V* N; F: n  Y: h, q% T" y
这原是农民干活之余,自娱自乐的开心事0 Z, ]6 G: n; G0 l3 [6 d, l
2 f/ Q" ^0 S* Z6 r. \3 g! Y$ C

' S! E/ w) W5 J4 D& B- A, o现在成了城里时髦人的玩意儿。拉上BBQ,到湖边烧烤,岂不格外香?
# |0 M, z; z' m  a  w, ~$ W
3 |7 a0 k: i- ^0 y/ p! S
( \+ F6 L1 `: j, m4 ?) z: h5 j/ i这个是丰田皮卡,但F-150一样可以做5 k1 ?# Y3 V9 H9 j! G

/ o* v" a5 P! ], S1 ~4 f8 l& d3 b" n2 v( H& }
tail gate也是年轻人卿卿我我的好地方
1 z" T2 g1 i5 h% \# h
+ G( L  f' b5 B  m4 p2 z( G& y/ p* A4 m- r& N
躺在车斗里,白天看云彩,晚上看星星,也是年轻人的传统娱乐。看完了呢?划好三八线,安安静静睡觉
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5 R0 ?/ y" j3 N. o
0 k* Q$ R8 J" F, x因地制宜的话,车头也不错嘛
$ z3 O( L$ p& P  C
: O9 C4 w2 R. d5 @. e* S% H在流行户外活动的现在,F-150更是拉上房车、小艇、ATV的好帮手。
# w$ j5 d" k! w6 [9 d( v+ w" y7 \" b6 G1 @" X: Y' H2 }
$ Z( d4 C5 s/ R# J) h7 s
一到夏天,这就是北美公路上常见的景象了, A- d& c6 q" ^. |# d- D

1 ~/ K$ i6 _' v/ Y" n
/ K3 Q/ \5 M' o2 f“占地面积”小一点,也可以直接在车上搭一个帐篷
. y' z5 v) J$ G8 d/ ~4 h5 `+ Q; Z# Q9 q% [6 t& a6 B
1 ^. a5 @3 q) y* F" j; \
湖边、海边则是这样的
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7 O8 d; G# P' y9 M  _
拉上ATV,则可以到山里撒野
2 d9 L+ x9 t8 ]* ~/ u
1 [5 g1 d- i8 x) {. l8 V( }8 QF-150依然是干活的好帮手,有人装上一个顶棚,工具、零件什么的都在里面,就是一个流动的车间。有人把机械设备直接固定在车上,就是一个流动工作站。
+ L8 S5 B: ]5 Z9 Y; E3 q" X" ?7 z$ G" [2 q7 o

$ Y  m; `, T# c( |# M1 N很多F-150的车厢上固定一个顶棚,东西放在里面放心,不容易丢,也不会开车时飞得一塌糊涂,或者颠出来
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6 f- ?0 T" c/ k( C
也有这样只是盖板,还保持了皮卡的基本样子
4 [8 v6 x& N4 {9 F4 r! X! @* g4 e  M+ N; R4 F2 S% g2 f& c# z& g' P
" a* b- U' x7 B
或者架一个可锁的工具箱) e5 K! a/ m- K7 @( n6 t4 c
+ P: G( C1 r1 Y2 b5 E+ |
这么多年来,F-150一般都用大扭力的V8,但近年来也开始用V6。不过F-150 Lightning的电动是革命性的,将重写F-150的故事。
/ @# l0 d. k" c1 F) M4 `4 z8 r& n6 ^$ A4 z
6 N; j: H8 V( j2 p
在外观上,这还是典型的皮卡形象,前格栅只是装饰,因为没有传统的发动机了,不需要进气,散热也是完全不同的设计* j( m$ }' B1 |# _
; `  x2 k) ~0 k& e- P

4 r2 L  ~: _2 \- q* b打开时,整体扬起,便于存取东西
8 M2 V* F, q& n1 J
% _. i1 v% F3 ]6 g4 |
1 Q5 J( X. F# F- w3 N% r" ]# v! B5 l. i% M1 j( S

; y. ~7 b- Y& `& j( t2 P  J  u  _最大的外观特征是横跨车头的灯饰( H+ x: w( O- a+ T  w8 F6 z: d
2 [( O: [# H6 e4 G( v) f

8 u3 m" Z/ D4 ^7 Y7 v  p. h8 i# J车尾也有横跨的灯饰作为呼应
+ r1 ^0 n/ B- O5 E% p' U. f1 F- i  u
; Z/ U. r) J/ o/ Y
2 F- ?: d. U: j; Q! F0 G$ l% u有快充和慢充多种模式4 q( G# v1 H8 B: _6 A( l, v
  a: |* y, v0 F) j! M( o2 b2 c$ E
% X9 ?6 s6 D' ?9 P& @8 j" F

' s: L: j; C% {: Z3 h$ g" D: a3 a4 ~* d$ F+ y5 X
) V* P5 I8 r* F9 n2 q; S

$ O; ~) Z; |' o, Q% ]同时,本身也可以作为移动电源,对于野外或者无电源工地干活的人特别方便9 M! v2 n* c! L' c! f9 S) w
0 Q3 j0 e' ~  l. e

, o4 r' ?4 r7 e, {车头、车内、货斗内都有120V插口,还有一个240V插口,车厢内的USB充电口就不谈了,这对现代生活特别方便,尤其是野营。当然,要留足电力开回家
8 }" b$ S6 s& _* _5 h; B- `- h) V+ [! S4 z7 |1 b

  s. ~& ]7 I% I! J% y6 V" S+ s' e4 J) h+ x8 J: L
/ h, Q* j) J' o  u9 o
或者給自家的电动摩托车充电1 L, ~% d  F2 _

3 o# x# o9 Z+ D5 d6 P- N2 g4 Q" ]8 S& ^$ x2 ^+ g
断电的时候,还能作为家里的紧急电源顶一阵子/ i! [$ |* F5 N$ z, C  N0 X

) N1 H% c- \: _2 q2 ?5 a1 G+ U. o6 @6 o$ K

! b6 \( y1 b+ ^; N. }" h! x! E% t; g
8 ~0 r4 j& Q6 C. C( ?4 |) {4 ~3 a
. F; }3 y  d8 a" _3 l  g/ z8 h! p! E8 r
电动的扭力特别大,拉拖车比V8还要给力
* ^  a9 h7 D: h  E( ?
* ?" O( n. V$ U% b2 E
- \: d- a) k3 I; c) A' J: @# Q- @0 S( F) i, w5 r; c$ `6 ]

! ?% q, b, L) [3 h! A爬坡、玩沙子也格外给力9 p7 W7 f6 ]  \0 u7 \( S/ Y/ M! \) M, d

, S9 ]1 s* M! I3 A" P' S3 n1 ^) c, ?$ J8 A# U1 @$ h" A

* J$ G/ w" f; ], q% X) l) K4 Q$ d2 d8 f9 t: n
原来发动机的地方,现在腾出来作为行李箱6 Z2 |& j/ p0 T7 y4 u1 `

$ j5 Y! a& {8 A( f& a! G- I" _1 g6 N2 N- q% |* z2 i6 b7 A
脏了直接用水冲1 f1 }3 s! w& l+ s* f# P

9 F; x2 x. S+ M- x9 e2 A: s
4 W: d9 T+ ~) O7 o不再有常规的车钥匙,也可以用手机开锁,一辆车配4个虚拟钥匙
' u: Q. f0 n7 ]7 p# D/ `, B/ `. ~* k. Y( u4 y1 E" L

, ]; R" Q; I% F# q; B  @- t车斗里很贴心地安装了LED照明
0 a" c+ l- Y9 \
+ _( O: A; r" W
1 U5 e# j0 F; D  \+ G! a, i3 p可以在高速公路上脱手自动驾驶3 G, ]3 m$ t2 b5 B9 \
- U1 w2 I! g8 P2 R

; o! x* u9 l7 G1 ^. `/ c加速得益于电动,百公里只有4.6秒,二十年前是超跑级了。另一个好处是,电池组和电动机完全解决了传统V8重心高、前重后轻的问题,操控和安全得到本质改善7 ~& Q0 e+ n6 o9 n

7 F& h( H) D; L4 [不管是用于干活,还是卖酷,电动的F-150 Lightning都踩中了金矿,而且政治正确。不仅零售订单爆棚,各种公司用户也是订单爆棚。不管是为了政治正确还是节约燃油费,都需要,而且公司每年都要更新部份车队的,本来就需要下订单。福特已经开始发售,但被迫叫停,订单太多,来不及处理。福特正在紧急扩充产能。这将是福特的大金矿。通用和克莱斯勒要抓紧了。
. S& I9 o1 P/ }  [% z8 U: h' j  S
这也是美国汽车最后的倔强。美国大三的轿车市场差不多被斩尽杀绝了,SUV市场也可能不保,只有皮卡市场牢不可破,丰田、日产插进一只脚,但还远远比不上大三的市场占有率,德国大三和韩国根本没有存在感。
$ ^! ]4 s, v# ^  h7 Z: M
0 V0 z- Y6 o$ I# {0 S9 e% v1 J, W好奇:V8皮卡在中国没有生存力,电动皮卡会流行得起来吗?不一定F-150这样的巨无霸,像Ranger、Tacoma那样的中型皮卡呢?

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沙发
 楼主| 发表于 2022-6-5 03:34:15 | 显示全部楼层
guagua 发表于 2022-6-4 13:18
$ G9 A  u% u; v6 l$ M/ z/ t% q) j3 V7 @F-150应该和Tacoma是一个量级吧? F-250, F-350, F-450一直上去。
2 q5 P% Z5 Q/ K% d
F-150和Tundra一个等级,Ranger和Tacoma一个等级。

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guagua + 2 谢谢!有你,爱坛更精彩

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板凳
 楼主| 发表于 2022-6-5 03:35:49 | 显示全部楼层
togo 发表于 2022-6-4 13:233 ~6 ?" o1 ^, [' J/ `9 c# _
Ford CEO Farley says electric vehicles will be sold 100% online, have nonnegotiable price& s) `% }* Y$ t; r8 w
5 z* y6 X) Q! v1 D. V* N
https://w ...

7 L5 a2 z3 o' e5 S3 I; u& q中国不也有4S店这么个怪胎嘛。1 W# U- C/ k' d4 q

5 f# J3 b0 n8 d+ Z网上一口价以后可能会成为惯例,dealer只有delivery和service了。$ T% x# Q  a) m* Y! Z' t' R
" c# ?- Q4 }& F; S. u: p: |
当年Saturn就是这个模式,挺成功的,但没有挺过2008年。
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地板
 楼主| 发表于 2022-6-5 06:02:22 | 显示全部楼层
司马梦求 发表于 2022-6-4 14:04
3 V: I$ C! f- ~这车要是像理想one那样的phev就完美了
+ `6 W# }6 K# ?' |4 U" Z, ^
truck bed里驼一个发电机和油箱,不就PLEV了?

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参与人数 1爱元 +10 收起 理由
司马梦求 + 10 油墨

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5#
 楼主| 发表于 2022-6-5 06:05:36 | 显示全部楼层
东湖珞珈 发表于 2022-6-4 14:15
, R4 s( M4 E$ f3 A  _2 f0 k0 I真皮卡还必须得body on frame. 福特还是做皮卡经验足,这也的确是他们的强项,现在继续保持是好事

; }3 u: y; _% t7 ~! I0 b* `想不通:大板子电池组和body on frame几乎是天然绝配啊,为什么Tesla不用呢?body on frame在设计上比unibody简单,而不是更难,是生产线已经为body on frame弄好了,不好改?body on frame的生产效率更高,这是肯定的。
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6#
 楼主| 发表于 2022-6-5 06:08:18 | 显示全部楼层
huma 发表于 2022-6-4 14:52; ^  f0 h, b8 b2 |7 }8 c
电动皮卡越野还不是那么灵光,我宁可开混动皮卡去越野。off- road可没地方充电,与其开电动车冒险还不如开 ...
# N7 A9 a. t7 [# c8 V& y5 @
大部分皮卡的用户实际上都开不远,或者说不会远离有人烟的地方。真正干活的人,有每天开车1500公里以上的,我这里就碰到过,一年就30-50万公里,一年就差不多把一辆车开趴下了。这样的开法,电动肯定是不行的。
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7#
 楼主| 发表于 2022-6-5 06:09:02 | 显示全部楼层
黄序 发表于 2022-6-4 15:46
5 y% F% c" Y: ^2 _4 l* ^Linda Zhang, F-150 Lightning项目的chief engineer:

! P) b$ x! i4 @. ^8 ~) L小姑娘厉害!
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8#
 楼主| 发表于 2022-6-5 08:27:34 | 显示全部楼层
锦候 发表于 2022-6-4 18:15% t8 F; Y# M8 h; i4 t6 i; ?# o
我对电动车的想不通的地方就是为什么都是自带电池充电?这很花时间呀,为什么不设计成可更换电池,现在的加 ...

- U3 G7 y: d; c3 h+ F6 A1 f8 G$ b4 @' Z/ z
电池的标准、质量、剩余寿命的一致性没法解决。
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9#
 楼主| 发表于 2022-6-5 11:23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 晨枫 于 2022-6-4 22:30 编辑
0 M+ c. R) K2 K# n! _' J$ ~
pcb 发表于 2022-6-4 19:33/ A1 K  ]+ e6 N" O; ?* u0 {
1500km?
, |0 _3 _$ |" X不愧是咱们不识数党
. T% s6 J2 q6 N3 U
8 X1 ]7 F# \  Z4 I0 i
是1500公里啊,有什么问题?他们是做oil service的,成天在外面跑各地的油井,真的到了地方没有多久就活干完了。当然不一定每天1500公里,但超过1000公里是常事。
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10#
 楼主| 发表于 2022-6-5 13:09:03 | 显示全部楼层
锦候 发表于 2022-6-4 22:41
" P) u) J& O: }0 \3 V这些看起来没什么难度呀?标准肯定是要国家立法,质量这个也是国家立法,剩余寿命这个有个问题就是新车的 ...

& h) k0 @3 B$ o$ D! O. T. {: o) P这不是立法就解决的。* |4 R0 S' _  P1 f" ^$ [

" S! w. A5 e8 [6 ^技术上,换电池有人试过,没那么简单。好重一大坨呢,而且大电流直流电插接,比家庭吹风机的要求高多了。
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11#
 楼主| 发表于 2022-6-5 21:28:04 | 显示全部楼层
pcb 发表于 2022-6-5 05:47
- Q/ R* W" c2 H9 h$ D
& o/ v2 w5 ^: R8 u" ~主要是觉得这一天都用来开车了
. s) i/ l* @' l. t! T
他们的活确实一天都在路上,赚钱多,十年前就是10+万一年,但辛苦得很。
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12#
 楼主| 发表于 2022-6-6 02:11:57 | 显示全部楼层
的名 发表于 2022-6-5 12:04& Z  ]* A; y% X3 s
说到body on frame,一直对Rivian比较感兴趣。这两天刚看了Munro对Rivian的拆解,Rivian是body on frame ...
. ^" _* M% ]( q/ ]( ~& a" k
刚性连接是焊接的,还是设计时就在一起的?
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