购车：选择德系车还是日系车

wayne

德国与日本都是汽车制造工业强国，其合资产品在中国市场都占有自己的一席之地。德系车与日系车哪个是你更好的选择？一起来说说自己的观点吧。

乡间小径

俺选车看总体性价比和自己的经济实力，不论哪一系的车。安全性>油耗>可靠性>外观。

短刀

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$ ~- h% Y( C* v! z; }目前为日本车，下定决心换车时坚绝不要日本车

小土豆

这个实在没法投，跟车型和口袋里的银子都有关系，硬让买帕杰罗的主去买波罗，也不现实吧

青袂

遇上好几个司机和教车师傅，都说国内买一汽大众的车最好

猫元帅

我以前开帕萨特，感觉很结实。

燕庐敕

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俺现在没钱，开日系车；等以后有钱了，改德系车。

小土豆

在国内，主要是南北大众靠两款车垄断市场的时间太长了，就像windows，用惯了，但大众的品牌溢价太高了，日系车里也不同，丰田感觉定价也不厚道，本田稍好些。

千里烟波

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2 d) f" W& B3 c7 F如果价格不在考虑因素之中，德国车必胜

tonyxu

我肯定不买 小一本 的车。
平时我就开个菠萝上下班

冰蚁

这个即使是日系车里，也不都是轻巧省油啊。德系车也不见得安全稳重。这种车的印象我觉得是样本偏差。你这个没法选。

爱菊轩

我家那口子只开德国车...........

牛铃

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我同事上班路上，转入公司的时候稍慢了一点，被后面小日本车追尾了。人家什么事儿没有，他的Jetta后bumper就稀里哗啦的掉了，花了3千块修（当然是保险公司出的）。

6 r; e+ |2 e9 u) A我要是有钱就买辆黑色的克莱斯勒SUV，电影里黑社会或FBI用的那种，拉风的很
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其实国内老有比德系，日系的，就是拿BMW 3和camry、accord比，都不是一个价位系列的怎么比？

小土豆

当时自己买车的时候，首先把韩国车排除了，接下来把日本车和德国车都排除了，主要还是性价比不高，最后还是在欧洲的车里挑了，个人观念只要有一定技术积累，车的大致质量都差不多，关键还是价格

煮酒正熟

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5 ]$ u! E' \: j% V" r; U国内俺不熟，不敢多说。不过从大众把奇瑞A3视作大敌这件事，可以推测大众普通车型与A3的目标客户群存在严重重叠，继而推测国内的大众车也还比较实在，不那么投机取巧。
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7 {- l, N' f) t$ [. v# `在北美，德系车在整体上比日系车档次要高。从高端说起吧，从brand equity角度说，日系的凌志大致对应德系宝马，日系infinity大致对应德系奥迪，而日系第三豪华品牌Acura则无论如何不是德系奔驰之匹。再说普通车型，德系的大众有捷达、高尔夫，日系有Altima、Mazda3, 和Impreza相抵。可别忘了日系还有烤肉啦、厮猥苛，以及三菱等车型。总体来说，即使在普通车型里，德系的捷达、高尔夫，也比多数日系车多一些brand premium.  这点premium，也不是凭空来的，其基础是外型、内饰、build quality，以及驾驶感受。
$ c7 z7 W, d0 _  O8 H没说完，明天继续

小土豆

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% o7 T2 I( O7 Y7 L) }5 h& F2 S市场不同，消费者对品牌的认同程度也不同

zouhl123

我没觉得德系怎么还好，日系也没差到哪里。
1 K' P! z' @  h; p8 a: W& W. Z9 E' p这次我的明锐买入2个月换了空调压缩机，拆下一看是日本人的货，这批车子很多都有这个毛病。
+ n6 h/ J! C3 w& F, v3 c但是不是说日本货不好，大众和丰田是战略合作伙伴，那个6档变速箱还都是爱信的货呢。
资本家，都一个样。

韦红雪

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购国产车！

到处停留的叶子

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/ x: Q) E7 S- h+ `( s6 O
" z9 C1 w, O! W  }新买了美国车的路过……

阳春三月

) d# U- ^, e0 A* O# z) ~- q$ R1 k8 u貌似木有银说说德系和日系的驾驶感受啊