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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 : n/ Y3 x; f/ A: B  y1 q" O
+ m) u' N/ _6 Y; e, B
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。; ]; f: |3 j6 x: y0 }- J6 W
  R* {' m3 l7 X2 q

" h  c1 g: _! o+ y$ }3 m1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了) [, e+ R; P6 F6 c8 h8 ~+ S& [1 h) S

2 C/ n- L2 K3 l' Q/ O. \3 S
$ H# |4 K5 x6 K0 w  Y( CTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生1 k( L  c' y3 I
. b. V- h0 s7 P4 Y

& K  `( i0 J! i& |, {Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
! @% G; {% h3 F0 L  n+ k2 o# r( T8 H# _

* V; @: @4 {% H/ j( W. Q+ FChrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？2 `  E6 W. W) g2 B% X

/ T) l& J9 Q: ]1 j  n0 M! e" y# @& E( ?/ Q
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
; A2 U4 u. |' t$ t: P) a2 J& M3 O) R0 R2 L/ ^
7 S) o- s+ r% ^' ?. C3 b0 Q
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
8 w9 ]  [  J* J' ?4 @# y  W/ A5 Z: _5 W
6 N3 L& }# A8 K; {3 Q; g
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
7 P7 g! f+ t5 x: r/ A2 U5 A! t$ |' _1 L7 t8 D
' N  K; X  L: a  a5 t+ \
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
" o( b: `# T* c# Y5 S! C$ D' Z2 V. j1 h8 F

( O! r, f: D. W3 V2 N% nCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
+ E, B- R( Q  l
( Q0 \, T+ d* L$ B7 K如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：% c% L! B# D& ?; @# l

2 B) j0 p3 f3 q- G
" d# i) @4 K+ `* c
" i, z9 h- Z7 U# A' N& T1 B1 ^& S% n. _9 k" v' }0 `! }! D
7 x0 D( ]2 i7 N

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参与人数 8爱元 +31 收起 理由
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Greatsnow + 2
东湖珞珈 + 5

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈2 y$ j- w, `0 A& q5 M3 g) C9 H, T& \

  S- x- H+ ]( e另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59% ^* e1 r7 J' n/ s: r) n* v+ Q& H# M1 T
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    1 M* c) V& J9 \% _4 z
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？; O1 d- C4 M( G% M9 [2 _3 r
    吊打整个油纸国。
    . O9 l* \9 [8 t' L- r( i
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？7 L3 {5 M, T* {0 l# p) ?1 }
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。6 S( i6 h: \# B7 T0 h
    更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41% c  y- F$ a' H; U, h9 `) c
    中间那个皮卡是啥？
    " c. ^8 P; o: ?9 \3 W传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    ( y2 F9 T: Z  S* q
    Rivian。
    * _0 O6 n9 R6 o& A/ ^
    ( [  f7 C/ \+ P, {; G* i+ _+ k前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    2 f  t, j6 m; R* }+ N1 NRivian。, |, |' l  W0 j6 Q
    8 ^$ U2 S( ^% M
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    % c. R4 w- Q1 M" h0 n/ P0 l* I这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:282 V7 S  y3 ]% e, o$ D/ \& n- X
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    : R" C/ w2 I% {) S1 X8 c
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58& `+ Z+ h! ]" f% z1 O
    卡车表示：还在用鼓式刹车
    : T  \9 O) c2 Y- L. ^$ y5 {, X
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    奋斗
    12 小时前

    • 签到天数: 1214 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。6 J: g) S* y9 H0 r: @3 V
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    1 W/ V9 ^! I# C* O/ Z; q可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08; K' ^. \9 H) p3 l. M" z
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    , n3 w7 w' @( g6 o8 m福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...

    . m4 F; W$ c( O0 O7 \# V9 x一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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