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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
9 b$ g+ x, r# Y+ N5 o3 p* l& i6 N3 L: G; P: Q' A
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。3 P! h( n9 p! d2 H* o8 G

9 R7 t7 z8 {/ D. e  ]0 q5 K& Y! ]2 ?) X& |6 _! N  W( C* ]
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了
3 i; P0 g- b( K$ }$ O+ C8 Q& }3 R
8 h8 J1 M- ~. \- I2 v" P) x$ u
$ s9 D- @; i; W9 YTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生- d# `* c3 N! ]1 _+ G" W# T- W

# ~; b: o7 U7 Z1 u+ p1 ^+ F2 B" e+ W* ]( x' s
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配$ s% g; d$ ]5 B" I1 S, X

+ H' z: V$ b9 @
; t. e6 {& J# hChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?5 z. X4 b; @& E/ r+ q* _& |/ ]

' P+ H+ r9 H/ ~8 C/ |
5 H7 W) \0 A0 ?8 I8 H( M1 V' JWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别$ @+ N% z" H! f

% |- K, e! q( b) _  R5 R# l) G) l* S! ?8 O6 {
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
7 f$ [/ q4 i% w8 y6 `0 g2 d1 i1 ?5 ?( v8 L/ B. j

# t6 L1 l5 ?  h2 `8 ~Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车! o8 s; K5 m4 q6 G
, ?1 R9 z, w+ L0 E! m8 U; X
8 }& M) |3 j$ G# z' `
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
: ]% w4 t. k- Z8 w+ z
0 f5 i  M( ]# t3 ]' ]' G$ t7 m$ J' T" I$ x
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂' L/ Y1 S8 V- c5 @
3 d7 ^7 X- }. T+ S
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:
5 o% |4 n1 |- x) Z2 H( c& Z
) I' R. k$ K" y. @/ a
6 O, |# E- C) J( ]2 Q* a
. k3 _* x% G  C6 `& c7 R4 f% l: ]. d* G" @+ t
1 O6 q1 ^; X5 k, W2 p* \) w

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈  t# v, I) h5 }; s. m7 z0 Q
% P8 u' F! B* X1 u3 {
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    9 J8 @; V' `/ H+ O5 d- M- ?  {竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    4 X+ z) N, l+ G  Q
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?7 y0 W9 j" J$ H$ x* \+ R
    吊打整个油纸国。  t7 p- n, }" C( S0 d3 I& H/ B
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    1 n! @7 ^0 h) }1 \' f传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    4 w" I* |% ^% X( v更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41: ~6 X3 r, C: w" A
    中间那个皮卡是啥?
      S: F; q- j" E传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...
    / G9 ]) a3 z7 M
    Rivian。; x% l& e( O, G! u+ ^

    ! X7 g' i# j9 W, N, m. s% N前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39# Q8 ~0 o0 J0 \5 |7 ^
    Rivian。
    5 ~' R5 S9 D, d  S. J9 z  ]# ^) Y7 ]; t+ R0 }, i2 @; `* D" {' S" [7 d
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    0 b+ @/ G% M. [0 J- F' L这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    ; f+ U# w2 I2 m% W, A这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    / `+ k! k% s- x( _
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    ( h" o3 s3 F: f6 e卡车表示:还在用鼓式刹车
    * s+ A- n" x% s- w: w
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    无聊
    前天 23:06
  • 签到天数: 1378 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    ! S% Y7 ?  j  l  a$ U. e4 U' Q0 H9 l福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……: t/ P' p# Y; q' F# T# v) k, g$ B
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:080 C4 ^. p9 J  x) R+ q
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。7 `' I  N. Z& U0 F+ c
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    * E2 x- S9 r/ Y% U一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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