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本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑 ( V: Z# K0 j0 |3 R! u! d
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俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。
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* L, S, M# v) c. O费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了( X3 Y7 i2 g* E0 Q$ { T
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老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗( S4 h0 R$ p2 |& E/ H9 q
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+ m9 e. f; m z$ a9 f但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年* j: q! ~) ?- b
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* ~/ W s+ V+ q1 b& ~这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众' @+ M' Z p2 F, e, i
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1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部! j! H5 I, C% s6 _$ }5 e
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这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年9 _3 D" ]9 j% C4 Y! e
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希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西/ N D$ x1 F" G+ j$ {) G
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: f5 K$ K3 ^6 D& }儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒9 f# @+ f2 U3 n( `
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但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
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) y+ h. w j: H老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
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巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！" `% ~# v( Q! r9 {( @6 w
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老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
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9 M/ T# g% k) J6 X8 e" D( `3 \Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰: V0 P `' z K9 N, B7 b3 S& K
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Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
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Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了, ?/ v* r2 j5 [/ e( x
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7 ], q" f& N( @5 _2 W( @9 A0 w第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
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第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔 T. [( Z2 d: L* d
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/ n0 J2 v7 G$ r+ N1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前" ~8 D! }7 B) n+ Q; E( H* P
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) c- _/ S+ G% _! L; p" g50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了# \( y! L& V: X. D& r- p/ ? b
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不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
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% n. T# \7 @2 }& u) D. a- h) WPorsche Design的手表自成一格
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这是Porsche Design的黑莓手机
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Porsche Design的Lacie外接硬盘
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Porsche Design的USB stick$ K. W, a6 A8 T0 w# ~+ e9 L
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+ Y( V0 e0 x1 R! S) h$ W* @还有皮鞋- o9 M+ b1 ^) n* Y
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# ~# H( G2 T k+ K$ q还有Porsche Design的筷子
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& P) h! Y _2 }5 T' w @5 n: L' P三代费迪南
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9 b- R; n$ c8 n还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了5 u8 q0 g0 p4 D* o' k$ C
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8 `* s, l* e2 B4 |2 v老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
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0 }9 e. t4 |; uLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿( G' e! ^8 P- G l7 x6 P( Q( w
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Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
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3 i: y, U" l- j2 ]* O: h" k作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起: |2 x2 D8 j2 _& k
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, R Q$ P/ t& K4 b1 S老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！, W: w5 g; ]. \" l( B
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o2 P$ E: T( w8 D5 C小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
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% }5 G9 Z9 R. iPiech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
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2 |$ T; R. R3 r# Y. ? d年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio/ d! _" _. F0 u, L/ t( W, o
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3 d& f, v" U, _7 @2 l0 Q0 }1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁! d, y9 Y: @/ g9 u' F' R, z
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Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
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1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
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4 G$ v9 S" H3 Z少年得志、春风得意的Piech流于言表/ x, g; {) E4 E1 [$ m
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1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔
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" _7 N* D! u f4 i/ R. NPiech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
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1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe. o& ~% Q# p# a7 ]5 H) P
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1 m8 _1 A7 X: m* L [* W. C在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼* A$ e% T' Y. n
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- d( }0 M% u( ^1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
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M% l$ N) I$ Y0 B7 h7 z1993年，Piech成为大众集团CEO
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5 h! a5 z2 H+ |3 I日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8
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这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机0 H1 Y+ L4 ~9 ]7 q0 T
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日后W12也在大众成为现实" v, |6 H4 h% @) U8 U
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- p5 d) S, |$ q8 ~1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
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- b4 m0 K6 p6 u6 b+ G9 o9 B: x& s' j但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生) t, N0 o5 F: t* S) f- ]; h
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为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机/ q9 [ |- r, i# t, B
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这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！7 d1 t9 V+ i! r$ L# L; B* W
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Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情% L' d( i; Q# r; l( C: d) {
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( ^+ A2 G7 e" U& H在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样8 W0 o: w- ]8 X5 o' \2 g. |
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尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌
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: {3 q. s; Z) c& A2 N, Q! Y0 P) g与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO( _ R2 m j' S9 O1 R
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Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的" z4 J9 Y E) _4 A
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8 t# \2 e$ C1 ^) C6 P$ R0 J% C这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线# p) ^% l+ I& |7 \ Z: c2 o! H
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/ J! M. k/ {( m6 K" sWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
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更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过911
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2 M; b h+ W. C6 K; I% U+ o1 E说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
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8 N; [4 h+ Z# N* L2 m7 D但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代6 B3 o- s: E# G, A. p
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2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘# w9 G) p) F( u+ R
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Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务) q1 v4 X9 x% Z' D U2 y9 L% u( x" G
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2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO# C0 N4 ]7 I$ V
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Winterkorn也是Audi过来的5 ^' b g3 E7 q! ~& M/ Q/ s. ]3 D
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8 M& O b$ ?" x5 S9 a: c1 E在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了0 \# u/ K6 t. v6 p
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他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up2 H# i6 Y V% E# q$ s1 s1 U
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, a0 Z' H- H; s$ j8 p$ i# a! c7 f莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？' ]( V: ~6 G* i w5 r
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![]() $ K$ p3 p+ ?0 V2 A; }& ?
很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好. H0 I4 k8 c B2 g
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与当年Wiedeking不可相提并论了
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8 w+ K; h2 x5 W+ I他们还一起和默克尔唠唠嗑8 h/ X" Q( R0 o$ ]
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不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
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% y) t0 \( `, Z, t. _' d( c哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！, M+ r; K) ?4 ` b, ?
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8 u" w4 \ v% G( KWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
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雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
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