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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 6 M- e' w! Z& r! m/ V4 |0 y

- ?4 h0 @6 r7 V4 ~' T这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。, {; n: J4 s+ ~) d$ c
) i  {$ x  }2 J9 \
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
5 U) K% ?% q7 J
' v7 _5 S9 j) a; P' z5 r8 JMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
. y8 `. K% o) e5 W5 J( i/ @1 f- N% _8 _
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
9 J9 M; I& ?0 X) M2 I" @* l
* A& `8 Z; }; s( {4 @. d/ whttp://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

评分

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!
    1 q4 l2 P4 q! c, G0 G# [以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    前天 09:07
  • 签到天数: 2961 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3472 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    ' ]! Y8 x6 {, o  F) O6 q, B中国可以说不!5 [3 F2 q. B" `& Y
    以后这样的事情应该会变得平常了

    . P8 f) L; y' N' R+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
  • 签到天数: 3472 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 " B; U) Q& [% ^0 n
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。

    * s! w  z2 [1 D3 Q9 w很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    $ _% V$ B1 e3 n- S
    2 Q+ f$ M: ~% \. y3 H8 O+ Z, T, N这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    4 u3 `0 q& I: [, ~9 g6 x6 ]4 _3 p1 {1 x. X3 E
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。- K7 B* `% E3 k  O, F
    9 F. U8 I. i; r, E% e
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
    ; E$ w: B, p/ n! R4 {
    + b/ M9 A+ n% {0 k看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    1 s% G" H9 x( U0 P2 H5 m( q  y
      {4 u0 h/ H1 p7 G- Y
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!1 U: }- _) z3 E6 B" Z
    / u1 {+ F5 e% ]( @4 J: @# B, i! q
    该出手时就出手。
    / k/ E  {! m4 r
    ! i6 c/ e, j+ v晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑 3 D* r, I! B; G0 F  y
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30 ! Z  x$ A9 `/ U: |! l+ g
    既然不带中远玩,那就别玩!& \; u0 s& U: M7 E, H1 y/ A

    5 y7 f1 v& Y8 v该出手时就出手。
    ; I7 \7 k7 g4 f. b9 d

    ! |# w+ `( x+ x+ R0 L# s/ J+ ]/ u没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。# X3 M2 }/ C' V8 s# N' i
    $ w) s7 ~3 H+ b, V" q* X7 Q
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。; f8 g) @0 Y" y% a7 p
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    & M& r" g/ @. {没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

      J- E2 {& R2 q. x) D请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。- [9 R; z& l: L: D

    3 p: E. i% u3 @说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
    * m7 e' R$ R- P- Q, v
      y* S+ j, R9 c9 o- z  {再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事) ^+ H) _( k$ a. H7 ^" J! s

    : a( o" a: L! }2 a# J9 I6 u否决是当然的,新世界应有新规矩* b( L& W& H  J& n0 @) P
    0 M1 `" k9 c) f& x( r& o' s$ E

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?+ c' s. k# W& e* m; I9 {
    0 I$ {: y6 i. }
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 08:26
  • 签到天数: 2966 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28 $ ^0 N! u7 b. E; o
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?7 R$ y5 Q6 W1 \

    8 L" o$ T8 e' n( ~9 w& u/ X: ~可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    + k, B! X- ?" x估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    + v$ q* v4 X! {; R* @4 k硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    2 w2 s1 k/ Q5 }5 j- M7 O$ t! L霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    郁闷
    前天 10:26
  • 签到天数: 2926 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 7 e) Z  v9 U2 `2 R
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    8 l: ?) H. V& \4 i$ u5 p5 Q这个似乎已经合并完成了吧
    ! r7 x& b" M3 J  l" L# i- i& d我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了5 V5 I1 S5 @3 n8 G: Z' [- M
  • TA的每日心情
    奋斗
    前天 08:26
  • 签到天数: 2966 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 # E' ?. @% Q" u( j4 {, P8 w
    霍霍,这个消息是什么时候的?
    6 `/ _3 T' G: e
    就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    4 s9 G% X% L+ p  [) ^
    % s. {" i# q6 K* Y( C所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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