TA的每日心情 | 无聊 2016-1-14 10:34 |
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签到天数: 2 天 [LV.1]炼气
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1液氨作为冷媒,广泛的使用在大型制冷设备上,因为大型冷库如果用氟利昂,太贵了,尤其是佛里昂I对臭氧层破坏很大,现在都是佛里昂II,液氨作为使用一百多年的冷媒,其安全性还是有保障的。
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- l% v/ ^0 Q! w$ g$ `1 N2佛里昂属酸性冷媒,对管路的要求较高,金属管路不行,得是PVC或者四氟的,但是液氨属于碱性冷媒对管路要求低,金属件的成本要大大低于塑材件,因为不管是塑材还是金属,个别零部件一年就得换,如果满功率甚至超功率使用的话,半年仨月更换也不新鲜。5 ^6 I- i& ^8 J& R
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3不知道各位进没进过大型肉联厂屠宰车间和分割处理车间?那是无菌车间,每个人都穿着连体洁净服,带面具,为的是无菌也是为了长时间作业,那么浓重的血腥味,人闻多了受不了的。所以,液氨泄漏的话,恰恰他们闻不到,等到闻到了,说明吸收罐已经吸收饱和了。
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再说几句,大型制冷设备,兄弟我也见过,不是列位想象的那样,液氨泄漏,只要局部达到16%就会爆闪,并不需要扩散到所有人都能闻到。% K& A. l2 ^! s1 g7 x2 n
这里面需要追究的是安检员!7 v6 k8 _* j ?' y
大型液氨制冷设备要24小时巡视,使用查漏设备检查的,我去的厂子1小时查漏一次,要写记录。4 H# y2 Q, F: H9 `3 b8 `( \! a
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液氮太贵了,一般除了巨型机之外,基本没见过液氮制冷的大型制冷机维护费用也不低,液氨属于碱性冷媒,铸铁管件就能用,这一点完爆佛里昂三条街。制冷冷媒成本只是一部分,压缩机成本和维护成本才是大头。& Z+ C' n& B" P* {
3 L' E5 H, B3 ~$ J/ S$ C& F0 V大型制冷设备的冷媒有四大类:
1 o0 ?: d( [( H$ r. V2 B: E; r. p1液氨
& M4 I3 d: n1 b$ A- F: Z2甲烷
$ L) v/ [$ O1 J" |9 c T b f+ F3佛里昂# Q- G8 g5 {& B% `1 E
4液氮
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- b) i3 [- k: u* e: z3 h其中使用比较广泛的是甲烷和液氨。* E) f# z! l& _/ H& R- C/ z
佛里昂一般是用在商用空调上和家用空调上,工业上的大型制冷设备使用并不多。9 S) z6 P& n) B: S& R! a
液氮一般是用在精密仪器上,比如巨型机。' |& M6 G% J8 v& J
/ z# K. p7 F1 e/ C+ x广泛使用在化工厂,工厂,食品厂等的冷媒,是液氨和甲烷。 X- E; ~" ?( P, J
而甲烷则主要在石化领域使用较多,因为冷媒石化厂自己就能制造,成本更低。
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6 k3 k, _+ A( t+ g7 ?- m% n但综合成本(能耗,设备价格,维护三方面)考虑的话,液氨完爆其他三种冷媒n条街。( e" U b# B* ~6 o, w
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液氨压缩机的成本最便宜。) V- r k ^( }) \( ?+ s
液氨压缩机维护成本最便宜。+ N- _# A! m `+ W; n
! v0 p+ g) i: H F& \8 G ~冷媒说穿了是首先使用压缩机将冷媒液化,然后冷媒流经降温区吸热汽化,然后经过压缩机在降温液化的过程。
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: |, a: c8 y0 D氨气液化温度最高。* q. }; F& X: q5 S @
所以能耗最小。
+ T( |9 {$ d3 C0 V& x; J. G氨气是这里面唯一的碱性冷媒,对管路要求最低。
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其实狗都知道,甲烷压缩机更安全。
) t+ L! ^" J5 p$ t, R5 ]但资本家优先考虑的是成本。7 X" f+ k! B1 l. ]
至于员工的生命安全只能呵呵。
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这一点,全世界大型制冷设备液氨能占80%以上就能看出来。
) g1 ~7 H9 E6 s% o全球资本家都一个操行!6 S& {& x: n R1 E) g/ ]$ P
$ ?8 x8 T! D- ?9 J% H" ]7 X1 {还有,氨气的强碱性的副作用就是,一旦腐蚀呼吸道就能够改变人体血液ph值,这是致命的,所以氨气中毒不要紧,放几个屁就没事了,但是如果氨气腐蚀了皮肤,那就基本是个死。
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神仙也没辙的。: f+ W; E, `5 q) l4 w/ }( t8 r2 {
/ r& U. K( n' J& Q1 Q我还不知道这次有多少人表皮和呼吸道都被腐蚀了的,但我敢说,被腐蚀的,有一个算一个,最终90%也就是成为新增死亡人数,这部分,能救回来的凤毛麟角。8 Q/ I# k0 P5 g7 p5 O1 {8 Q; l* @' X
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最后,安全操作,重于泰山!: r+ P( t- F. m( ]$ V( \0 }0 l
如果这个厂子的制冷车间安检员能共按照规定定期巡视,查漏,这场惨剧根本不会发生!
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