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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 # U5 R/ D8 n- ]/ w
: z1 E9 J# _6 _4 R/ X' u
& b, j8 U" I3 k8 I7 b! t! u

2 U* E* ?  A* a. @3 [
' f" }, T" F9 a7 Y# V7 c# Z- V5 M5 d3 g/ C# o9 P

) H$ T; u5 o: I& o1 a- B
0 j6 j7 W3 g2 C6 n* V) e. c - `- D; Q7 `1 R/ @* u
  i7 B4 {% m( N' S0 O* r1 B( `/ G" H
. p* R% K/ f  J- ^9 U7 p

6 I7 `, u" l( w, I
( K9 R, W* B  L. J8 ]
0 I  j: E# c7 n6 c8 w以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。# ]" d  |' v* p) W6 n
2 H$ ]: S' ]3 e  b# Z' q% z& L
这是为什么？2 E- \6 c) w( [' O6 @
: l8 J8 |, d% h4 A0 {' D, l
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？( S  l; c: L; Q: X( P/ P) m+ J: O
1 B9 V& j+ D! [5 y8 ~7 y

: n  M( y1 O. ^  G4 D9 b% [. y3 Z' X# V; S  b
% F- J4 u5 p( |  j5 G: M& c; C

$ M) O4 ]- k6 y是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
5 X! g% V) p- x* E8 |% S! R0 R$ W. j8 Y6 E* x. |. c
. {' G, Z) {" _" Z3 B
4 F6 _* ]. M5 ?
/ I0 P8 m1 R5 e* B" B9 t
* I1 ^) O  m3 K8 p$ {$ p
) j/ ?4 p7 [- k! b

+ B1 F7 ~5 z. ~6 j, |A400M也是对称的& E4 Y2 z5 @& Z' i# V

2 `3 }. S4 I3 H- B ( m+ F2 i2 P; y
. P& \9 I& S9 N& m* O1 @4 r6 q
伊尔-76依然是对称的
/ p* q: k% C/ O; X1 A* S' H) u4 `' W, b! t9 O2 K' K/ e4 E& O: C& T; o
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 : z" M" y5 X% }. {4 t
    ( |* A/ ?5 H8 R/ ?5 F8 F
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    9 ~/ A6 L& w7 }1 ?) K3 j) S! p: ?# x, y' c) T! _% j8 ]! D
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/, y, }; d4 b6 P' j

    ) [, L8 Q! d, I4 F# Lhttp://www.airvectors.net/avc17.html! u- W* Z& S4 V" \7 j; c: X

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    3 y7 U& k0 p, E"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    & [/ N/ ], L& w5 F) Vfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    ! ^9 i- D1 i0 F5 y  j

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32/ x/ N/ H, z- c4 J' ~, O' Y
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU8 a* F2 C6 u- [, d& V6 n; U
    ( x, e8 M* `5 @5 b( W! v3 E
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    5 f4 Q; O( R5 H% s3 E" E: }% n/ n3 N& X) J& Y$ `1 o  `* v  e
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    6 ^( B1 x( t% ]) ]  u  w( T0 b' i1 l7 ^  y
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35& E! u9 l1 V3 L7 o# |
    还有 ram air turbine
    . t' u( N- e' {- c0 ]"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ; X, F3 q& U, A7 w9 `8 s- ], D
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ( {% Z: N/ B& J; R啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。: @6 x, J5 O4 ]2 l5 V9 E6 E

    & A8 |% ^( D1 _7 f, y机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    / Z- ?( H( U: n- }& \! o# t0 {
    各有安排吧( O3 m, p+ Y- a% h" p
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37, O/ j/ C3 ]. ^( ^6 m3 h
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    ! V& D$ y* S* ^( ~+ |
    No) `& l# `% i2 I6 k) F
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    ! B  |0 r+ r& X- K, [8 m  J
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ( F2 A* A) u7 I; E6 ?9 N# p( a; p- g各有安排吧
    ( V6 p, w5 m3 k6 B- I民航机APU大部分在机尾
    + X5 [! G$ V) j
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    6 Z; L# x" p5 G) SNo
    + e7 f# r/ r6 O, O" D& P一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    $ `3 W# p% n, m) ~* }& y5 k ...

    % d9 s4 V- ^$ O! @! W8 h  r, H但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20* S' L. x# F/ [7 F2 e. @, a
    但液压管线就好长了啊
    + }  O0 n: B' @
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。) H" U: @/ V0 o) X- _8 r, g) d1 n. I) U
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:352 ^  E0 p" Z% d
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。: l7 i& p5 v) s( S
    3 l3 K) a8 _; B  Z8 I# M* y7 K
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    9 t2 \+ t2 G* r/ N4 S' s6 ]& b
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57) S) @9 S$ ^0 u& G3 K7 k' u
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

    / x; u8 E( z$ Q看来是影响不大
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