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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 2 C: g# ?0 o/ e/ {! ~$ b

, R) ^# }' u& M! X' k
# d5 k2 o& q. Z$ x" Y
: i8 N5 |2 j8 ]3 L/ ~: Z 6 J7 H$ d/ W2 o  {

8 a+ s5 v9 i: l" ^5 U$ E8 E* n8 w- S
3 j6 |0 ~+ Y! J  E+ H
: \1 v1 ?9 a) e1 _ 0 |0 |  r$ b3 S8 M8 @/ g- Q, Z
3 L( J9 O5 `, H% {) B+ P3 ~
! ?7 m' A, [1 i) M* {
" q# z# Z) u0 D& I% i

3 D. y. A1 P3 b/ g4 @1 r+ `& @& ]# g. `* r
+ ~, r6 a9 u: n以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
1 E1 t4 c$ x( B9 b6 z% C$ ^! g- E8 m4 d, s
这是为什么？3 B( A* |5 X& G, z

7 k, d! Q2 i% h! N9 c# T0 U/ F3 l/ o想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？1 H% o4 Y/ \3 ]# e8 U; Y) B+ Y

$ i; W; B) f, G' `: f $ l9 d% d7 |/ _$ f7 ^

$ l* h7 `" z! w 3 F; @9 p% T5 x6 e) i" }1 j
4 y( U$ t: d2 v* ], \, Q3 v
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。# F% ?  d4 T3 _3 U) s1 R9 e
4 z' W+ D4 l% S5 ?; u0 [/ Q% Q

# r( ^6 \- D2 @, C+ R: E$ C4 X; t3 t3 h7 N5 y1 t. U. s& _, N

) n! R# o0 _+ f, C
& l9 X: d& y: w, G) G
5 q& ]  `& q. C' R1 \- t9 u. u
& G# Y- E: j3 y" r& N0 t9 qA400M也是对称的
" d% I. v6 F  J/ Z$ L& Z9 P* F' \& g% T3 q5 G" Z* s5 \
( f2 Q/ f# N( ~  Y+ D9 y1 w6 P

3 N5 @5 |* A) S, a伊尔-76依然是对称的
( t9 f6 E! m& ]0 {% R8 U5 H% L- l- f7 x' r: n
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 - x6 U+ j( F) ?& J

    ( V  g6 T1 i( _; f. A& R- }搜了一下，说多出来的那里塞下了APU9 C1 X+ b, J  I9 j/ q& Y

    1 l/ R  V' R" |https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    6 `9 c! I3 A  T: T' Q- r5 y3 K+ N1 T# p' e" A
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    $ E0 W  ^- U: ~( ^

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    5 E) o% j1 U3 P"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    $ C6 m4 i+ a% I7 B/ w  Dfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
    / V7 o. ^4 W+ O6 v

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32' _3 M3 S% _: {# J0 ^- ]' |
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU, S$ Z: P7 y9 W* o% f

    : L  ]0 L; [" u5 Ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ; t  R  H0 O$ W( I1 Z. }1 ]; f
    " F( p# _, Z5 W, w2 B- W1 {
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    / e9 Z& p5 W5 I. `, x- x1 S: Y, j4 F5 ^) F4 l+ f- g3 I
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    ! x# d; F  W" v7 |2 L9 U还有 ram air turbine
    % |! P+ P) D9 \7 B% N% G1 E"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    ; [* a* N' E! k. ~! P: e. a
    嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    % w: G4 G% @2 y) a  t& Q啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    0 e. d7 L- n, h& i4 l) ]
      `& D8 M# D- ?% `机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    1 i5 d3 ]" `6 f; ]
    各有安排吧  a3 r" k  J4 i+ l8 G
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    1 U% N$ Y6 M$ {$ N嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    & @0 R9 X, N7 X: n; TNo
    9 m; P% k) D- {, a/ T! }1 Y/ ~一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响' d( J, ~! C9 I$ Q& i
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    5 q8 B; C7 Z& X- z1 n各有安排吧% {3 x5 X# f9 v4 s7 u
    民航机APU大部分在机尾
    0 O5 O4 q# B8 C/ r7 [
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    & c3 q( ?& _( {- oNo! @7 |# A+ ~* D4 |* \" M* ~
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    % n. r" B2 l  |. ^( X% w0 p# c! S: p ...
    6 O) h& A' z$ P; b( o: D
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    : |0 s2 E. u" O: [1 t) H但液压管线就好长了啊
    3 j% z. X! L& c3 ]7 h
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。; J% ^; g) L3 i; ^) s) r6 s: G5 q
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    5 Q! @1 q" |( I; U0 z3 c* U啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    2 l: e1 w0 f" o3 W( }! g8 ]2 }) s6 o' s
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    " H! A9 q! [8 x8 E2 a, F+ p7 z
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    ( M5 I0 h) m* u% E3 J2 A6 U% Y还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    4 D; |" b1 K" R  }% ?
    看来是影响不大
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