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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。" g! x# x$ e+ P
; c/ C& H: X2 B) Y, u5 i. Z4 @+ {

) T+ \1 K4 |; w+ v* D( |9 u  d波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机- D# ?8 J% B1 u" L  t

2 `" U0 B; L! m- q- J6 j1 H4 h  b: w. B( q- i/ f. N. ?
在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼5 |$ K& Q! h' R  L; w

1 J# d7 L' L) K2 d% j4 n在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。  Y5 ^: f$ t6 r
7 u% _; }+ O0 w' P& {3 Q

; m, n# D9 W1 f6 `$ Q7 ?4 K在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了
8 e  B! ]7 A- d# o! x5 L. g- D( g
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力
- Z' C: M: Y5 B3 x7 L# e  o7 N' _/ M/ Y( R3 t8 e$ o) w) U
% P& Y7 ?2 W8 X5 N
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称7 |- w0 W) `0 Y% f' Q5 E
: B8 C/ X( f( H
对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。* F: Z5 [' \  s, H* I( F- z6 H

. I1 C- t5 M% i: @! n# \0 r但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。
* @) S- |1 W3 `- K2 l
' a4 r% t5 `, ]& e1 Y' e* z9 ?5 q另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。/ J* |) R0 w. m: k7 S( }

* q, k6 D8 P4 |9 u5 B
& q% q1 {! @9 w
( |8 h/ c3 X* ^旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
" m  z  i3 m- ]  {1 v! s. u: D* }% U& t1 L
如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。
- e; S' Q* e/ a4 H' F
. J5 e# f* c0 g' `9 D* a与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    + R2 P/ x/ P- T: `Double the price, double the fun, right?% X4 `% \( k+ m% a" R9 _8 ~

    ' d) o: |9 {7 @% R% S' d
    7 F! A& V# {5 t/ x但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”- n: [5 `; ~+ s/ O* c
    % C0 Q$ S' g' b) f8 q" x: T! Q4 ^
    9 ^+ }# {  l: c+ u) b% P  T
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    " u9 v  C7 B4 p, e4 P  QDouble the price, double the fun, right?

    0 ?1 Z8 Z- H0 b# ^) E+ ~看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-5-22 23:34
  • 签到天数: 3170 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    9 B# P; \% B5 |7 Z$ Z% s; d
    / s: o& ~+ E1 E" r2 n说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    * u# T( @( N! `- V6 b1 Q" F那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    - x3 N% d' t" k5 n  i
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    / j, h! D4 i1 c! r有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    $ I# a, t6 z" E: L6 \' X0 b9 f
    9 r+ D% j5 p/ @7 I# p" q& W0 C( w说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    + l% @6 k! H1 V4 i" p1 Z8 x: S" L/ B
    1 z  q; T; k, F! k. I# ^0 [$ z
    陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~
    5 H# l* E- X- c
    3 \3 [. {. P  P" U7 ~4 ?' _如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
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    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:335 h* {) b& i& B+ T& l
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    8 o+ Z: z6 Y! E$ N8 e) v
    + b  x( E7 L6 m' G8 I* z1 D4 [说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...

    + c( }8 o5 O! n0 Z' p& t海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10- U, p7 i5 K  C) c6 z+ I. B( g+ j
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。

    : W7 n+ p$ J  g9 c2 {. ?* l不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    + Z0 _) y+ O7 x$ t' X
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18. k; G. N( j, T
    不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...
    5 s6 Z+ J: H' j+ P

    1 B! O" P8 ]: l' Z% X, ^旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:148 [- [. H  b5 T4 v+ A* a
    旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    5 L, _5 {: j4 n! u有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

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    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
      y. }2 G/ `- D5 N7 y% F有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    * ~9 g) _" c: Q9 H# b: \0 o8 Z9 X4 ^& H6 Q1 R3 D5 r3 N
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18$ @( o+ w$ T% F* B- A4 a, \7 q
    速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。

    % g  A' t' w" q" Z这不是问题
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    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    : r6 ^1 \3 T; z( ^旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
    / j) D/ `/ c/ w
    旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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