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直升机的暴力美学

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑 " Z( V# b  D2 t" f* [5 r, ]

; i  K- f% O% `3 w2 A2 h. l6 |( t3 \. p
贝尔429是很典型的常规布局直升机,采用常规的尾桨% B$ M$ Q/ B6 n

5 l9 d- ~, l0 C9 s! D0 D
/ n  C8 U. N# o# l9 G只要主旋翼转动,机械耦合的常规尾桨也转动。在地面,这很危险,容易打到人  S% z8 {- `2 [- [6 f

# R8 a, O  E& j
( Z2 j" R' w& u  k. Z在低空,如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋,肯定是灾难性的2 U7 B  q  J7 J% N

* V1 v( ]9 a2 k% T9 N/ T* L% M. J6 P4 C
麦道喜欢用NOTAR,没有尾桨,但这难以用于大型直升机
2 ^% X  q  n6 A9 a5 x
& N- `7 M( d) n9 r
4 u3 `5 V1 i; X5 z, @不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力,而是主要用射流效应产生引流和低压,喷气的贡献很小
3 N) v  R  ^* t$ o' A
, d7 u% Q9 l0 ^& r  C% X1 k9 {
% _- @/ I* l, s, ^法国人喜欢用涵道风扇,比暴露的尾桨更安全,噪声也更低
, X" ^  W! g& m- l9 l, V8 n; `2 E8 W( M  d3 a$ v

" C: c) I/ y) E4 w; C尤其适合在狭窄林地使用,但也难以用于大型直升机
& @' C! M+ S" e: R1 L  h; U- D5 J0 H
: c: t6 k2 d6 P
但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步,用四个电动涵道风扇,EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque,意为分布式电动反扭力
5 r) l; z0 D/ ]. C; x+ u/ S0 G1 H8 R2 p* I" ~0 I

/ h/ J3 N, i" \/ d- t  z7 i3 q7 `9 W0 {与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同,这四个电动涵道风扇可调转速,但不可调桨距,所以简单得多,也可靠得多,便于用于大型直升机
2 ]" P: S; `" [" u& m, a) V. I1 V, `
% F8 [/ T: l/ R. _- }值得注意的是,在地面暖车待命时,电动涵道风扇可以停转,不仅安全,而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时,电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时,发动机出力其实不大,电动涵道风扇可以减速甚至停转,不仅省油,也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余,只要还有一个在工作,就可提供一定的反扭力,不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性,启动、加速、减速更灵敏,控制更精确。如果在设计时就加以考虑,甚至可以做成可转动的涵道风扇,在反扭力和推力之间转换。) k2 n0 `% d$ n9 |

$ t1 k/ n2 u5 I如果配上电池、实现混动,在主发动机故障时,还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间,只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆,但自旋着陆的动作与正常飞控是反的,情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。9 G( |) n% q: a* v: A' q

0 Y8 H* d+ E5 R% G机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源,改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机,多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。& Y& x2 W9 B6 a, X9 m$ m
7 [+ |- F2 n$ j8 c# ?# z

; g! V- G& T  \. H& `5 J6 U. J$ P7 Z8 p2 c/ a  ^0 ^. U
不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看,估计是急就章的缘故,真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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  • TA的每日心情
    慵懒
    2020-5-10 00:00
  • 签到天数: 1237 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    给力: 5
    +1 !  发表于 2020-2-28 00:58
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:35
    " s. F3 m  \6 D  E9 I* T" Y最后的配图太雷人了

    8 _) M4 `( C* c0 x4 X7 q/ G但是跟那直升机很相像,不是吗?
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  • TA的每日心情
    开心
    13 小时前
  • 签到天数: 2451 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    % |: y: F8 T: q% y3 v2 e2 Q9 L# ]9 }5 X& O2 H: {* T2 v

    7 k9 i* _/ d- ]6 ^) @: @. M0 f搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。
      H7 d9 x; N; Z) z8 H
    / R$ ^+ V' i" a4 F0 i5 E
    : c; k% [: X+ z米帝还要早,2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显,受制于电机功率?性能? 为啥一定得四个电风扇?三个行不行?两个呢?一个呢?
    * j4 N( o( E6 o* ~6 p  q* B+ |) I9 L4 s  D  x
    6 |, K+ }' Y; H$ F' O& p6 {+ G

    " A( l$ E# P( `
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52
    1 q) @( ?9 h" W! y9 H已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。

    , h4 J# V1 F  w7 P/ w三个、两个、一个都可以,可靠性与出力的问题。0 E6 ^+ @+ V9 N- p7 s
    ! o0 {$ e3 q9 D9 ]" B
    主要限制是发电机和电动机功率,现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
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    [LV.10]大乘

    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片,晨大这就出帖子了。动作真快。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45
  • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘

    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    3 @& g  s* n# H. `9 \如果发电能力和电机功率不是问题的话,以后是不是都不用现有直升机的构造了,都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...
    : e# ]6 C. V7 F" }1 u% f
    两者的用途不同,不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15
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    [LV.9]渡劫

    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:35
    9 G6 A; {% K- A8 a: c/ }4 f最后的配图太雷人了
    1 @0 H, p' K1 q0 R$ W
    不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18
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    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00
    - x1 r3 G5 P: |不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    6 O# v# K3 N& S7 H3 G, ]: {. c: B不就是兽人化吗?很多动物为了生育正常化,都是一胎多个的最后养成一个的' O( k7 w3 v$ a8 R
    现代的人类成活率高了,就不用这样了吧
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