飞雷啦

晨枫

菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
+ k; `) G/ r( `" p& g1 \
) L# k4 B/ _# ]# [' z一旦合并成功，旗下有：
  k7 v. G% M0 p
Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
Alfa Romeo
" }: X3 c1 i$ x' Q9 ^Ferrari
# |2 t9 }  v2 |5 V0 V! \/ ]! A* fMaserati
Lancia

+ v" [( U+ M$ u; q" ~2 c4 }# i' [+ ERenault
Nissan
Infiniti
/ L2 z4 a" Y7 v% ^) e
) o5 |6 i& o- z7 b6 [( Z间接地还拥有
1 w/ Z" S/ [* Y% d/ J# J
Mitsubishi

相比之下，大众集团拥有：

% z# J4 ^! d! ^! V( }7 @Volkswagen
Audi
! J$ u4 b% r6 cLamborghini
Bugatti
1 j  F. |: J/ q9 R% {1 LBentley
  s! I, f  b1 a$ I6 l( d# @' tSkoda
' Z2 g; ~6 n& n5 }Seat
" ^- N1 t, q6 P- c: m' v( `' n
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
# u6 u9 M  f# V4 d% C
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
3 w: z" b: w% V  I# k2 L" N
飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
, L6 d& V& V3 o9 O6 W! C% E
8 s0 M3 C: a! j$ ~' A意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
: j5 c3 P7 e/ p4 f( |- v9 {- D
' p/ Q4 i/ V: N8 e' l% I

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
' i  L" [6 A; `: ~' DFCA正式向雷诺提出合并了
2 v! P* ?7 \$ t9 w' x: g
+ A) H/ a3 n) z/ e, q1 \( N意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

8 H/ V' o* R; @$ P8 `' @% z4 n1 N+ U" H巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
2 |" }5 G% O* b* W) J  `0 ]这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
7 V  e" n: L% p0 Z( d这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

# Q: |$ ]# L3 Y3 M7 X& iAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

' f1 j2 y8 f" ^" }# v' bSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

  u. }7 O, I0 {+ G0 ZJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
/ Z. N8 b0 _/ S" e2 K, I. V* v5 h+ R8 {

鳕鱼邪恶

6 _9 s% Z+ E  U

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
/ Z- O0 p+ x6 D7 a, h7 U, LJeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

& f( P) u/ e5 X5 _4 f$ {5 K: B
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
+ `6 u+ Z1 s( c; p那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

7 Q% k% o! v, }- Y% Q2 D应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
% }' ~. A8 s& \( F8 t" o7 V应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

* ?9 r, L, W5 y. F* K唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
) V' m# `0 F  R  u6 f/ n
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

7 h4 i/ i0 e% v  t7 y0 I

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
' {. D  Q/ l$ D; S
所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

  {% K5 P- F7 L7 w, V  n
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
* r/ C; d( h4 X& P: s
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
) W! T  O% J# h& m: h/ d
# n, {# ]! ^8 a5 n$ C, G吉普几年前声称要 ...

* `0 O5 G3 y) D$ ~0 c/ J越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
" D, F8 ]7 V" E$ z5 H  C
城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~