飞雷啦

晨枫

$ t$ f2 }" |/ L' v( z' q) m! @$ f菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

. g2 l; t" A) l. t# P! [4 B一旦合并成功，旗下有：
* x! C; b1 P1 }# t. X
5 A4 I$ [7 K1 _. M% O5 _Fiat
5 }6 S9 d6 [3 x* ~8 FChrysler
Jeep
Dodge
* @# h- j9 Y& ^, E4 G& ^Alfa Romeo
6 x% ^0 {! }! x) c6 VFerrari
Maserati
Lancia
$ ]0 m  ?& ^" _" q
4 n/ S6 ?7 E5 H) M: w# G* RRenault
5 l7 e. ^% q8 b2 e8 j. w7 zNissan
Infiniti

0 @: H9 x" B. @: b. E8 L, J4 L间接地还拥有

Mitsubishi

, E% Y5 U! _  ~3 y相比之下，大众集团拥有：
! S3 B9 p% W4 ?% O& V: v
: x4 m& K/ ^3 c% [) rVolkswagen
0 P' S9 U; d) ]+ l$ o! S$ s% xAudi
Lamborghini
, j% H3 n- }9 q3 t. a9 ABugatti
Bentley
, _0 a; T; @  {9 e: ySkoda
. y4 m1 u' Q8 D7 O+ y2 JSeat

表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

2 O5 A, ?4 y* U+ a6 u, D大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。
" B! f+ \2 n! @, Z
3 i! F0 l- C, L: V* |飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

/ K$ C0 ?1 J" R& Q个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了
9 y+ n$ {% J3 {/ J' L5 n
9 G5 }  I- y: C/ b/ P4 [4 E& Z意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
7 k2 w5 o4 {3 \  Q/ v3 ?4 J

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
! t' b' Q5 P# Z, a0 k0 q1 m5 H
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
/ y$ C- z2 `/ P" M5 G( q/ T4 H这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
- g- ^+ ?' W2 P这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

Alfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
1 J0 T% n' o! ~2 \! @Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

4 h- p' O) c2 T8 ^6 X; nSkoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
# x. W" b3 W" I# y/ @) p, @% K希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍
, m) y: j/ `) P6 e1 `5 t' ~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
. ?4 q, j9 l, M: }+ J" r4 {Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
8 |4 c( e4 B! }( N/ q" d! S那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

& W0 T) G8 z* D$ U! n6 z应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

) G" {/ d, d* B% L3 s4 z唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
2 a7 o; D! u. N唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
" e$ `6 a, f8 s( D. U
3 ~/ ~. w' T) |$ e/ H8 D. ?所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

; L4 g  |7 q. [* p$ N. c

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
8 B3 f& \% O0 Vwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

- S4 w6 Q+ s* b) q所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

# q, W5 u$ x3 A, l3 C3 H6 k这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
" }, K# p7 k, s9 _3 G& d
吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。
* s) j2 ]: E0 a
如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

/ ~+ q- q6 ~5 W/ i' y5 @6 ]1 O吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~

& w' e) R4 w7 V3 t城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~