飞雷啦

晨枫

$ s: l, ]; d5 Z/ }
菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。
; ^! r5 I4 t3 E0 p) |& i1 ?, v
一旦合并成功，旗下有：
5 K2 Q% w: q) L. }
) t; ?9 ^6 w; G& h* eFiat
; K" d  Z" U* N$ B+ wChrysler
Jeep
Dodge
) H. q2 ~+ E; t) ZAlfa Romeo
Ferrari
Maserati
Lancia
5 d1 r# x8 N0 B1 F8 A
- E3 C3 w9 k) V7 s9 VRenault
, s7 G, J, l5 \- SNissan
Infiniti

间接地还拥有
, J! u* ^# s7 g" z3 B
2 ~( D4 _! u& X/ ?, ?+ EMitsubishi

相比之下，大众集团拥有：
. Z& ^9 Z3 L7 R$ Z
( K. _3 A+ o! v) JVolkswagen
Audi
Lamborghini
% f% I7 X3 Z# }Bugatti
$ a: w' Z3 u4 l- ]8 K3 q9 ]Bentley
Skoda
6 W; L/ T2 G0 ]4 q/ B0 oSeat
8 w8 [5 O% h. m: m
表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。

大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

* B6 x, n6 O0 t# }飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。

个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
: L! g/ n' b+ t  m! G那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

8 |5 Q, ^4 v& }$ l& z5 `7 F掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
# I+ X- D, s( G; T  uSkoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

Skoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

5 h+ W5 i5 J8 V) N; G/ H3 C& J' D意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊
# ^4 _& x1 r7 a/ T$ Q, X% `. T
  I: B7 L' O3 e, ]- L7 ]5 i

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
FCA正式向雷诺提出合并了
# ^. ]; X4 g% ?9 r% _
意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
3 e: p# B+ _- z6 b; M& w& o这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
6 D' Z* z$ H  {" D. ?3 A阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

0 W! {: x7 V. v8 Q" V3 v' d6 Q* sAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
& q, E/ z, N, Q) }6 d5 xSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

9 b( w4 U4 S; M0 Q

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

  r9 U! R4 t, w, ^4 S; L那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
" V/ Q. \4 w7 v; O1 G" y. V那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

- O% |* \" W9 |* R! Q8 n应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
0 h7 Q; P4 C7 }% e应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
  T0 y0 U9 l$ M+ Y! ?. B' M/ v唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
! d( s0 ]! ?# b5 j# Y
/ R6 X+ u, l; P. C/ A6 E/ K所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

* m! d. k4 C( M- C1 J

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
' v3 a6 B. v& f, Q8 o) c& o* k
2 [+ `5 g* Q8 m: H6 E, T) p! Y所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

: h3 H! N* Q. ^& b; M& u4 n
( \4 o% |) f* @  y( P9 h这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

9 Y: @/ Q6 q! ~# \吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

: T5 N" h6 b- V/ p) o如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
/ c9 s% o) L2 X* _  w, H/ N$ [( t* G这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
3 v$ H- M2 k) A
吉普几年前声称要 ...

越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
: `3 D* x6 |1 G" u5 M$ C
2 l! N4 u  g/ `  t0 ]城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~