飞雷啦

晨枫

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菲亚特和雷诺要是合并，不就是菲雷（飞雷）嘛。

- q; d5 K$ H: S0 y4 d- I一旦合并成功，旗下有：
5 v/ u0 M$ ^; u$ t, Q/ g( `
Fiat
Chrysler
Jeep
Dodge
Alfa Romeo
% l! w9 k* ^! z3 UFerrari
9 s/ T! j. o2 |9 }( ^. p$ Q+ A1 }" nMaserati
Lancia

2 n: j5 X! i- d/ m5 v. V3 `, oRenault
( d& J8 {$ V" Z+ lNissan
; k1 v' i$ I5 ^7 ]' w7 m0 s" WInfiniti

9 z8 A' f8 [: e. R: m4 y4 V4 U% V间接地还拥有
) o+ f0 q6 w& k* s5 ~' Y
Mitsubishi

; M* A+ W, m( t/ X' v. ^2 {5 L相比之下，大众集团拥有：

Volkswagen
6 {4 c6 ^! H( ^* I  l3 UAudi
) ^" P1 [/ h9 @' p. w0 S: _Lamborghini
Bugatti
Bentley
Skoda
Seat
0 Q2 J0 g/ b" m
0 e8 o/ {6 B0 J- [表面上看，飞雷将是超过大众的世界最大汽车集团，但仔细一看，这根本是两回事。
- y4 C2 I7 I" g
大众旗下的品牌都是大众控制的，这是皇军和伪军的关系，Skoda和Seat当然是伪军，完全用大众设计，是贴牌车。

飞雷就不一样了，内部将产生大量的同质竞争，疏通会导致激烈的冲突，肯定不亚于雷诺与日产的现有冲突。FCA那边，现有品牌是将原菲亚特那边与克莱斯勒这边机械叠加，两者没有多少交集。但两者的市场也没有多少交集，所以无碍。雷诺与日产有交集，雷诺的强项在中低档，日产的范围更大，但也包括中低档，两家在欧洲市场是有点竞争的，是到Carlos Gosen理顺后才好点，但依然谁主导、谁伪军还是没有摆平，要不然他也不会在日本领盒饭了。菲亚特与雷诺的市场重合更大，产品同质度更高，而两家都有很长历史，谁也不好退居伪军地位，这内战打起来就好看了。
1 w- {$ {. h* V& r
2 F) P+ u) X' Z个人对飞雷不看好。菲亚特与奔驰、宝马联姻是互补的，与雷诺联姻那是成北洋军阀了。

testjhy

以为是军事技术，实乃汽车八卦，

鳕鱼邪恶

希望jeep 别被砍掉～

方恨少

Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。

holycow

那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了

包子

菲亚特和雷诺这俩家伙是没有最烂只有更烂，雷诺就差点把日产拖垮，菲亚特也就是比亚迪的质量，但是惦记卖奔驰的价格。

包子

holycow 发表于 2019-5-27 01:41
那个欧洲地狱的笑话里，法国人是工程师，意大利人是管理者，这下要成真了 ...

掉个个也好不了哪去.

晨枫

方恨少 发表于 2019-5-26 10:32
Skoda和Seat与大众品牌也存在同质竞争问题，会挤占polo，golf甚至passat的市场。 ...

. r' i. S5 V  n$ LSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

holycow

FCA正式向雷诺提出合并了

  }8 T- C* |- O2 J" t意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

: s- m+ s1 _' Z1 A" d% ~

晨枫

holycow 发表于 2019-5-26 23:54
% F1 ?/ ~5 Q( F: @+ sFCA正式向雷诺提出合并了
$ |' n$ E3 x: z$ h
! E0 h( m5 i% ~- ?意呆碰上法棍+双方地位平等的合并,这要是也能成功，天理不容啊

巴多格里奥和贝当也是对等的嘛

大黑蚊子

阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
: U8 D& s2 _. ^3 Y+ @2 I7 d这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥，冒充小航母

晨枫

大黑蚊子 发表于 2019-5-27 07:59
/ i6 B* ?1 V+ t4 x  M+ N: k. j0 Z阿尔法罗密欧在国内都65折清仓大甩卖了，不过赶上国五清仓，似乎也没啥客户
这两家感觉就是铁锁拦江造浮桥 ...

( M9 j4 K  |  m/ _/ e  d- q# vAlfa Romeo当年是很牛的，Enzo Ferrari就是Alfa车队的队长，墨索里尼更是Alfa的粉丝。但意大利人搞工业，激情可以，细化就不行了。这和德州扒鸡一样，当年没东西吃，这就是天下美味；但现在好吃的太多了，还只有灵机一动，就被涮下去了。

方恨少

晨枫 发表于 2019-5-27 11:01
) m* D/ F+ M% J3 p- jSkoda和Seat都和VW同平台，但低配、低价，差异还是清楚的。

Skoda在德国和中国的配置并不低，他们很多电器件用的和大众都是一样的，性价比要比大众高，上海大众的员工就喜欢买斯柯达，而不买同档次的大众。德国很多人开过superb之后就不买帕萨特或者宝马3了，因为skoda卖的便宜，修起来也便宜。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-27 00:23
希望jeep 别被砍掉～

4 @; t, {7 Z: ~" i, ^/ e/ ?Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

鳕鱼邪恶

$ `# S6 W, K5 A4 j

tanis 发表于 2019-5-29 03:10
- R/ C0 G- }% Y9 ^Jeep是旗下最赚钱的牌子了，绝对不可能被砍

那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:18
那么希望这个车别被搞砸了。。俺用了不止一辆了，估计还会用继续下去～ ...

1 r1 [: M8 i2 ^0 C5 V' k应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:21
应该砸不了~~就如同苹果，已经是现象型~~ 死忠粉很多~

唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说，指路的时候，那个女声提示音就像以前的朝鲜播音员，慷慨激昂吵架一般，还没有音量调节。。不知是从印度那个街道厂定制的～。。令人欲哭无泪。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:28
% R) a6 s" m+ K6 w$ {唉～ 你不知道，好多细节一塌糊涂。。比如，去年的型号加了个以前没有的显示屏/GPS，颗粒极其粗糙不说， ...

wrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~

( X$ T. P% K8 Q所以Jeep肯定倒不掉~~ 前几年有几个中国厂商或者资本想单买Jeep都被Sergio否了~

鳕鱼邪恶

tanis 发表于 2019-5-29 04:44
: m$ D$ r  r' Vwrangler很多年都是排北美10大烂车之首~ 但是丝毫不影响销售量和粉丝数目啊~~
8 Y7 ~# @# Y. J# `1 A
+ k& ]! D4 w9 y0 U所以Jeep肯定倒不掉~~ 前 ...

$ e9 ^' r9 i+ S6 w) z8 @这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。

吉普几年前声称要逐步照顾城市用车族的感受，加强舒适性。。。看起来这个努力的结果很差。。所以这个烂的意思是对非吉普司机而言的。

9 Z2 L3 B4 z, w2 g7 H如果其机械性能和可靠性下降，俺肯定要脱粉的。

tanis

鳕鱼邪恶 发表于 2019-5-29 04:56
这年头没啥是不会倒的。。作为一个吉普司机，还真不觉得吉普作为越野车的机械性能烂。
$ t- @3 Q, x+ V8 N
吉普几年前声称要 ...

# H9 }4 w1 d1 o# Y8 h' u# X' g3 H2 E越野机械性的确不错的~ 否则也没法建立起来这么好的名声~
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城市车族的市场Jeep也扩展的很好啊~ 总之Jeep是FCA家唯一的亮点了~ 如果硬要算，可以把RAM truck算上~