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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 # e9 ?' m* Q) S7 ]; ~, g; o( F

, ?' w! T( ]7 _! D这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。
$ R: J2 n+ ]  A$ t7 [, i+ q- W( @+ k2 B# o- d
据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
' {2 o& A6 s3 @* j& e# |; v6 P8 d% n
" e7 ]6 j+ m8 |7 H0 O, eMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”
3 [8 ^  F+ p5 E  d
4 W' Z0 S1 M" M值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
' w4 I6 U2 a( Z1 X/ L, H
8 ~" M% T: c3 v1 j' K; s0 `http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!1 Q8 c5 ]4 B6 F6 U, h% \
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    6 小时前
  • 签到天数: 3001 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3791 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34 / v) {; w0 `4 X7 V
    中国可以说不!5 r3 X- d  J/ _) s. t& ~
    以后这样的事情应该会变得平常了

    , R" g# q$ J8 w2 R+ Z+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    15 小时前
  • 签到天数: 3791 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58
    1 T2 T% X. C; x* a8 Q慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
    % w: W% Z4 ^' D7 l( N5 S/ W
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。
    7 p' @# d5 }, t$ P
    . k% S$ `& s+ A: Z这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    7 天前
  • 签到天数: 3305 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。( n0 Z! E* P6 u5 d$ |9 T% |" t# Z6 `

    7 ?8 z' C7 {' U# s# b& g) W0 o' _/ P从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    & O* S# Z% ?( S$ S- I! k" r. k. o/ v8 }3 G
    一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。
      k: b2 c0 a% U/ M% l
    2 }& |; p. V$ v" p看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者
    ! s! h$ R1 P9 d% h6 s
    - \* k! t, {. ^7 X
    nice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    * w% k( y( ?- @  ~% f3 _# z7 s+ B2 F1 r9 o0 x" o, L, U0 |
    该出手时就出手。: m7 z7 u( ?5 c! F
    2 C5 ~- m4 I- y, f5 D5 j0 \
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    : o5 t  `8 ?3 I/ w8 f" Z( C- l
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    9 \7 [& t3 B9 [4 g% P既然不带中远玩,那就别玩!  g2 \; Q9 @: H

    " C& V$ k5 W# \- R! U该出手时就出手。

    7 _. U* M9 o0 i) x
    4 X' f6 ^. @; G' s没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。
    + P! D/ ]; D( q$ ^7 u: h' b" P$ y: R! i) m  k! T
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。
    . y5 r# q2 Q) R  khttp://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    / K" F9 R& D, a5 |# a2 K) c没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    4 J" l! z9 _0 H9 S  i请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。0 S  Z1 h6 g: j* \+ d; v: u
    + ]9 I9 K) ]+ W. \8 @
    说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位) S9 c, D2 Q& j2 z/ g/ J0 Q
    4 {2 b! s7 \% P
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事6 h: K' D5 R! L& I" S2 z
    3 H. v6 j8 J% z& Y5 i" F2 q
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    / C% k4 o5 T3 R! o" N. J( M
    4 y7 N% L/ O& U: G8 ]9 u

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?6 h4 g& g0 p( u( n' }7 h
    0 ~, e" P$ I3 N+ [3 s7 ]! i
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:32
  • 签到天数: 3220 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28
    ' ~7 Z- g4 u& o/ v7 }: P如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    3 g. `2 G  |& f- s7 u% E" P4 Y0 o% f# Q' K
    可以禁止他们停靠中国港口么? ...

    8 |- }! |. S; G0 ~8 z/ G. r7 J估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    6 Q; f+ y. m# k. P3 l! [) C% }硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    " \2 {  n  q. H霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    难过
    昨天 15:45
  • 签到天数: 3163 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50
    0 r  H2 @8 }: Q硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    7 f! M3 F1 `! n4 |2 D  M, U; }
    这个似乎已经合并完成了吧; d- N( y- ^* U- _8 J0 F# y! u
    我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了/ |! I- M( O, f: f$ T
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 10:32
  • 签到天数: 3220 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 ( m0 ]! y# \2 L" ]6 Q9 o
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    ) u3 O! O& O+ H4 z: N8 l就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。; X: ?, l5 D1 {$ e3 |" `
    * U1 N6 t& `/ w
    所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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