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[经济] 中国否决了P3

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楼主
发表于 2014-6-18 04:28:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 14:37 编辑 - W1 ]( u( H' w, {, V+ A

, f0 w) ~* ^+ [9 v' |这个P3不是美国的反潜巡逻机P-3,而是……something big,something huge!这是世界上最大的前三个海运公司Maersk、Mediterranean和CMA CGM联手的新集团,相当于民航业界的Star Alliance或者One World那样。据说现在世界海运市场运能过剩,这些大公司谋划联合,共享市场,尤其是欧亚、跨大西洋、跨太平洋航线。美国与欧盟都批准,但中国否决了。其结果:P3只好作罢。Maersk股票暴跌5.3%,是过去两年里跌幅最大的一次。) z  U$ U6 I+ h% v3 k9 F

8 j/ R7 S: F  \5 i" y9 ]. f2 f1 _据说Maersk根本没有料到中国的否决,也没有迹象表明中国对此不满,但事后诸葛亮地认为,如果P3里包括中国公司,或许不至于遭到否决。
1 u4 G; ?7 t+ I& ~
* c9 }5 S& v' F0 n) h' KMaersk以哥本哈根为总部,MSC以日内瓦为总部,CMA CGM以马赛为总部。这些都是世界上最大的航运公司。P3已经获得美国和欧盟的批准,但中国以反托拉斯为名否决了,而且是在美国和欧盟批准之后。这是最出乎业界意料的。P3将控制世界上46.7%的海运市场,其中Maersk占14.9%,MSC占13.4%,CMA CGM占8.6% 。P3没有包括中远(Cosco)据说是因为中远的航线还不够密集,不够与P3互补。但中国拒绝不能分一杯羹的托拉斯,欧美单方面制定规则的时代过去了。事后,Maersk装作无所谓,“这只是一个nice to have,不是must。”8 V- H! {! t5 o; C) R
- a! V4 Q) @& |9 W# z( o4 M
值得注意的是,P3虽然有关世界海运市场,但没有寻求日本、加拿大、澳大利亚等国或者国家集团的批准,只寻求美国、欧盟和中国的批准,而中国在美国和欧盟批准 之后 否决了。这个否决很少看到任何地方提起,但是意义非常非常重大。这是有关世界经济秩序的决定,充分显示了中国全新的地位。
. }# U0 m" |$ M* p8 m; |' v
7 R* V" z8 m& ?  J8 @, ?http://www.bloomberg.com/news/20 ... maersk-msc-cma.html

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 07:46
  • 签到天数: 869 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2014-6-18 07:34:11 | 只看该作者
    中国可以说不!3 M- P1 b/ V) W% b+ ~5 q" |- L4 g
    以后这样的事情应该会变得平常了
  • TA的每日心情
    慵懒
    2025-10-17 10:12
  • 签到天数: 2968 天

    [LV.Master]无

    板凳
    发表于 2014-6-18 07:58:02 | 只看该作者
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3614 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2014-6-18 08:13:22 | 只看该作者
    dragonnj 发表于 2014-6-17 18:34
    - d1 r' t1 c/ A; l& n中国可以说不!6 u4 Q. G' T! Z/ r, o9 Y( {& s
    以后这样的事情应该会变得平常了

    ' h$ t# ?8 l& W& ^+ P+1, 他们要习惯我们说不
  • TA的每日心情
    开心
    12 小时前
  • 签到天数: 3614 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2014-6-18 08:13:55 | 只看该作者
    料理鼠王 发表于 2014-6-17 18:58 & a$ g3 k0 O. n
    慢慢会习惯的,除非他们不愿在中国做生意。
      y- ], B+ `7 p* H# N& s1 f
    很快就会习惯的
  • TA的每日心情

    2021-2-5 00:48
  • 签到天数: 1421 天

    [LV.10]大乘

    6#
    发表于 2014-6-18 08:30:24 | 只看该作者
    看不起中国的人,总是有各种理由看不起。) Q( p5 o' x( q2 P( w! d1 l! F8 ^( D' n
    2 x6 I8 H/ ]. j/ T, `. K
    这方面,台湾人吐酸水吐得最多。

    点评

    只要取消给台湾的优惠,他们的企业和大陆在一个起跑线上,再看他们怎么得瑟  发表于 2014-6-18 08:59
  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-2-25 20:16
  • 签到天数: 128 天

    [LV.7]分神

    7#
    发表于 2014-6-18 08:59:06 | 只看该作者
    晨大,谢谢了嗷
  • TA的每日心情
    擦汗
    13 小时前
  • 签到天数: 3172 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2014-6-18 09:09:16 | 只看该作者
    中国以前团结收买外国财团的政策改变了。
    8 H9 @* w- `2 ]$ z) i. E) G4 i0 ^6 o' E1 N' K
    从Win8到IBM,今天的P3,就一点也不奇怪了。
    $ d1 K0 F* ]; o7 t9 h
    $ `) t+ ]( w( y0 G7 V  m9 S/ x9 b一则中国的实力强大了,二则中国通过过去的经验和教训知道还是自己的企业靠得住管得牢。  t+ h) t! y8 c; y/ U2 t
    5 H% \5 {7 u  ?
    看来,以后,外企在中国的日子会越来越难过。
  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-16 23:34
  • 签到天数: 1277 天

    [LV.10]大乘

    9#
    发表于 2014-6-18 09:15:21 | 只看该作者

    - S# A- H" N6 G! N" H1 M
    , [, s+ L0 N4 ]. O, Y: Gnice
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2014-6-18 10:30:32 | 只看该作者
    既然不带中远玩,那就别玩!
    : o" c; ^& Y  @9 S8 ^) V! l* \, P. T
    该出手时就出手。
    - H/ V( I0 m3 I3 m, f9 K, E6 f; N7 e7 B4 \
    晨斯基同志有没有数据,中国海运量按吨位占全球多少?有排名吗?

    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2014-6-18 10:40:52 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2014-6-17 20:46 编辑
    ) Y/ d3 P/ N$ o3 _  q. k, ~
    燕庐敕 发表于 2014-6-17 20:30
    0 `* A3 \6 W0 I既然不带中远玩,那就别玩!
    ( C" V' N5 j- E5 ^
    ( G0 W- t  f% L; J, _该出手时就出手。

      d6 J4 R- l  @* N+ L
    1 i: w) N* V$ ]$ i没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maersk这样的。! z9 j) c# B9 W, N
    ' ~0 f( u& p/ C% j% O; F6 |
    这里有前10大,cosco据第5,台湾长荣据第4。* J" X- U- B  Y# N6 |4 f! h& p4 B
    http://www.therichest.com/rich-l ... anies-in-the-world/
  • TA的每日心情

    2020-11-20 06:24
  • 签到天数: 1618 天

    [LV.Master]无

    12#
    发表于 2014-6-18 10:44:59 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 10:40
    * q2 h0 h' w  X+ y9 s5 Y没有这个数据。从中国出发或者到达的海运量应该占了世界很大一个份额,但Cosco的份额应该远远比不上Maers ...

    ; T( {/ |  [. @/ m9 @9 E请内务人民委员晨斯基同志派KGB和GRU的敌后工作同志搜集。
    2 i; Z2 p" Q+ D2 X: K' _7 _
    : {+ l8 P& [6 ?% `( K- Q说真的,盐田港和维港里面中远的集装箱挺多,不过画着梅花的,还有写着韩国和日本字的也不少。以前没关注过海运,下次去港口的话,拍几张那个照片来。

    点评

    cosco 服务太烂,经常被他们气得图血  发表于 2014-6-18 21:51
  • TA的每日心情
    奋斗
    2019-4-30 00:02
  • 签到天数: 1213 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2014-6-18 10:48:59 | 只看该作者
    自然而然的发生了,逐渐大家都会习惯的。

    该用户从未签到

    14#
    发表于 2014-6-18 11:13:56 | 只看该作者
    中国出口的货物吨位应占世界首位
      g$ w. u: ?# a1 }  _7 y$ {! F2 v; E1 E' Y
    再说没按中国决定重要事项的“会前酝酿”来行事
    8 V$ `0 F9 ^. I. N) x+ Q( z+ g$ }- y0 L' C! t; h( R2 C' ?
    否决是当然的,新世界应有新规矩
    + D( V  t/ z0 ?4 }, e5 F  ~
    5 u  Z, k$ A; q

    点评

    +1 新世界要有新秩序新规矩  发表于 2014-6-18 21:52
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2019-4-30 12:43
  • 签到天数: 737 天

    [LV.9]渡劫

    15#
    发表于 2014-6-18 12:28:47 | 只看该作者
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?' Y' a! {3 D% T# f: K, R
    9 C% S, ]( K& H/ w+ d
    可以禁止他们停靠中国港口么?
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:32
  • 签到天数: 3098 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2014-6-18 12:50:36 | 只看该作者
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求几年之后再申请。

    点评

    最后东芝自己妥协放弃了,还不给中国  发表于 2014-6-18 21:53

    该用户从未签到

    17#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:58:52 | 只看该作者
    skygrass 发表于 2014-6-17 22:28   u, A# I! ], T4 ^5 W
    如果他们不理会中国的反对,合伙了会怎么样?
    ) a1 W& F& X+ R9 s: ?
    $ F% F/ ^0 {: r, W7 k可以禁止他们停靠中国港口么? ...
    2 e" s$ {: N+ R" S% ?, \1 w& b
    估计就不能在中国经营。这可是世界上最大的海运市场啊。

    该用户从未签到

    18#
     楼主| 发表于 2014-6-18 12:59:12 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-17 22:50
    3 ^1 F3 S% K3 N; v硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...
    ) l: H/ }$ ]3 d6 Q
    霍霍,这个消息是什么时候的?
  • TA的每日心情
    郁闷
    3 天前
  • 签到天数: 3070 天

    [LV.Master]无

    19#
    发表于 2014-6-18 15:14:30 | 只看该作者
    Pipilu 发表于 2014-6-18 12:50 8 S. I! _* ^; R
    硬盘巨头西部数据要合并东芝硬盘部门,也是欧盟和美国同意,但是中国给否决了。不过不是完全否决,而是要求 ...

    8 E* @/ x5 v$ |" j5 I7 U这个似乎已经合并完成了吧
    & S0 o9 e3 K. K6 j我们工业园里的东芝硬盘厂已经改牌子为--HGST 了
    + S9 M2 R7 S5 A5 e
  • TA的每日心情
    奋斗
    昨天 09:32
  • 签到天数: 3098 天

    [LV.Master]无

    20#
    发表于 2014-6-18 15:55:17 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2014-6-18 12:59 5 A  ]' M1 J& k; ^$ S. a
    霍霍,这个消息是什么时候的?

    * q) N7 k) x, m/ q9 v% m就是一年多前。是允许收购,但必须独立运营,2年还是4年之后允许再次申请合并运营。
    + [8 P# A( t' j% e! y
    - R5 @( P! P! f2 F# M) t所以,hgst名字换成西数,但研发生产销售都是独立的

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