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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
" ]5 c, r( {) q9 i  w9 r" Y  f# W$ ]& Q4 \! b/ X) ?" g& L+ p
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。- H; V' p+ n) h# w+ T

& J: A$ b0 W4 n& e" W; a4 E. t+ Y. `/ Z$ W( S
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了2 ?: \6 N0 U0 `3 W- f- P! ]

* j  Y2 e& F# u/ m2 V0 D' a8 s$ k8 G1 `' i
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生' [6 `; _3 V2 S5 e! d, \
5 Z/ H9 P( @5 x

8 A! w" g% [0 M4 w3 ONash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
; H) {; A5 H! {; ^; ]* @% t4 e% h4 H0 R2 a7 ?* k# l: R( w8 W
$ G4 H. [7 _8 n
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
; z: Y" X' [0 W1 Z$ B$ i/ a+ ~: H5 \8 H- T$ c

) g4 {4 Q9 [! `5 h/ m" \, kWoody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
* L1 b# j- a6 e$ p1 f' K# I- Q& z$ T5 x6 Z

: W/ t. o# O' b; B+ y  GNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车: @; T4 ]+ W! H' g5 D' R' {9 y
' e0 j! p! S" O; r' Y
% L  ]0 l2 W9 O
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
- h; ~( w( X7 b- r
+ ~" i' S3 N; I- ]. s( [
2 R& G4 m3 Y* _3 `/ S* [" M! iChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
* e0 ~$ M5 {, D, `5 D/ b" x4 h0 p5 i7 r
9 P2 E, H6 j8 K8 j9 y1 ], V" d
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂
. u2 \% P+ N$ ?9 g# Q& e
( j5 t/ ]! f% D如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
  e9 m  j% B8 ?+ {' e
8 I. l0 M; l& p. R9 Z& U. g, v" q4 i! b, ?2 D9 `2 W" P2 T

# i; E2 g3 ~3 U0 }  B
3 L  z4 P( C1 l0 ?0 @" j% u
4 z( _; a# Z% \) W. C! @

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈" W/ ^* g8 @7 s' x
% ~" i6 d4 e9 S1 }! R# f
另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    8 S' P- q5 }  n# E7 N( g; f, v竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    + d6 X' {/ g" ?5 J  m
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？
    & E4 V& ^0 S6 F6 f5 {* Y) I吊打整个油纸国。
      p: r: s; S8 ^# \$ H: m0 D
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？" N3 v& E" J9 |; N8 [! z) m
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    & Q7 j% F1 h# x' z6 B1 @更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41. |- T0 d* g( }  U# f0 R
    中间那个皮卡是啥？" N3 t( m/ }  l! I  Z4 c: F
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...

    5 R& j2 T% g# ^' o; P" YRivian。
    , J$ P5 K: m" T' H+ M6 t1 a: u. D0 g$ d5 U. S, J' }
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    * F8 W$ y3 H% RRivian。
    7 G% O) i( e& A! M* _
    - I4 f$ e' K, a# q, J6 k前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...

    : @, l% @1 l) ^$ L4 C这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    / t& z% Q1 @# g2 V这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？

    8 m8 \- M% I* r, Q: ]/ v是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:589 \" T: m! k- m. K6 T* ]
    卡车表示：还在用鼓式刹车
    ! |: L+ C& F7 V# s. \
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    难过
    5 天前

    • 签到天数: 1387 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。+ p3 ~; ~* X! A+ @& Q: N
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    0 R/ B' n% e8 \8 O  h* B' X( B可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:083 e# B1 C7 M3 ]' @) a
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    8 v  c) x& @1 i) F福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...

    0 ^5 V% U/ w2 k! g0 g* Q7 H) V一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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