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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 2 j9 \: v/ i6 J) J* B; O6 i9 [; Y9 `

4 A* [5 a2 l0 P如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。% K0 r% y% h. O0 T7 p

: j6 k9 m0 n% @1 i. v+ c2 J% j+ N" e% K) x
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了, [$ h. B* x- w
5 T4 k1 P- ~( x0 T" x1 Z; D$ q

# q* a2 c' _1 r. X9 bTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生- x5 v1 z4 x: r. w- W0 K

% R, \0 H/ K& u0 W, W/ j6 c! g6 ?- J: i8 J
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配2 f1 I. H& F" g0 T8 `

3 x7 ~# O' z; u8 H2 u7 V3 p3 P* Z$ @1 @( i) |. ^+ P
Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
- U) e$ A7 K. z9 l( K0 W; L$ a
6 e! j: X( _1 e1 E  E, Z9 M/ a0 R4 Y: N9 I9 `4 S
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
" L' g/ B. S% h2 z& x3 y1 n) H) s2 s0 ^# x& E. |

" y" y+ r  h, y1 ?' q. n9 r/ b( C) HNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
- a. }, p" g% {: G8 j7 c: C% T7 ~( ?$ f
* B8 o1 f2 @" L9 [, q
0 _" K8 k# o, b/ |; j. O6 iPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
9 H9 j# t' I+ ]: c: m" q, S4 o! G$ t/ l! }0 ]8 _6 J7 w
; c2 G. q0 t7 z7 A5 |  F5 o
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
# f' m6 S4 u% y% \# z) M( k  L$ o! T# D- L

0 g9 M& E8 {5 Z2 U$ OCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂4 h0 K8 w( j, R! N
. k  A9 g, ]& ~$ y: A
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:$ T2 {& F# q# Q# J  E

% R$ w9 d+ X5 d3 k+ ~# i+ x  U& Z
, |' {* A% q" g/ D% k. x/ m5 d9 \# M2 u3 M% V  l) t9 `

6 `: i  ]1 O8 \4 V. q6 X0 q: Y0 r% D! V' C2 ?% a0 w- L6 t, C

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
" ^2 l5 \% [% \+ w0 K, |
, U" Z, F8 t. b5 e, l" \" f5 Y* W, E另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59& R( ]: u0 [/ f! _
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    7 L3 X0 c" Z. Q
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    ) E# k1 X3 N/ ]0 q3 M$ Z2 L. l吊打整个油纸国。4 S% j4 {* p0 o* h
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?1 d, q! ~( S% W0 U0 o2 z
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。" J' S( l* f9 N
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41  D1 N2 D  J- b% s
    中间那个皮卡是啥?
    ' D! Y3 j  E" z传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    % z: W4 {* U8 W1 c( xRivian。
    " Q+ ~. `. ]/ x6 P5 ^! s
      L9 p4 D, K: ^前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
      h. \# B. L6 @# g1 E1 m2 e* JRivian。
    0 c" y) D; ?* u6 M, z, J% W/ C- d- v5 S) m
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    . S6 A% S7 {& z0 O' [这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    , R6 Z0 M9 Z* @这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    4 _! a4 Z4 f6 t! N, W+ c; I
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    4 U6 i- N4 I/ h卡车表示:还在用鼓式刹车

    6 r1 O: r8 L; \那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    无聊
    昨天 23:06
  • 签到天数: 1378 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。  Q$ {' I- w' Q0 k7 u7 Q, H% {$ o
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……  F# H5 v, L) K( n6 W7 P0 a9 {
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08! u- K/ T- J% J' U
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    , ^$ h+ y' M3 F$ z福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    9 x  @- w) M& q' i: ^一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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