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本帖最后由 晨枫 于 2025-2-2 13:32 编辑 6 ^5 r8 S7 l! ]3 _( V8 d; w
% W W% o! U/ }# `) `现在流行穿越，那就穿越一把：要是李鸿章转世，再造北洋舰队，是买055还是德国最新的MEKO A400，军方型号F127？
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: K8 t* |. ?; Y' t0 t3 J) b055是老面孔了，知根知底6 `5 G- V3 E. o9 V$ q# B+ y3 L
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- E2 E# s5 f5 \* j5 k2 ]- X- `- OF127是新的7 ]; ~) k% {5 q4 r, V( P( ?
) H- K" q, r$ |* W% R055已经不用多介绍了，但F127是全新的，德国蒂森-克虏伯海上系统刚在欧洲海军展上展出了模型，排水量10000吨，长度160米，宽度21米，吃水5.5米，速度32节，续航力4000海里，自持力30天。动力尚且不明，但应该是某种柴燃电，燃气轮机和柴油机各两台。- _0 b' T9 ?" X) T0 @: l; ^9 c# a
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前主炮为意大利的奥拓-米拉拉127毫米舰炮。装备前后两座21管“海拉姆”近防导弹和激光武器系统（估计20kW，很可能不能在初期就达到实用）。前32管垂发和后16+16管垂发，都是经典的Mk41，而不是新但并不成功的Mk57。能发射SM2、SM3、SM6和一坑四弹的ESSM防空导弹，还能发射“战斧”巡航导弹。所有垂发管统统是“打击长度”，最长一号的。中甲板还有两座倾斜发射的NSM导弹发射架，这是“鱼叉”的换代。未来可能用德国-挪威联合研制的Tyrfing超音速反舰导弹替换。NSM发射架旁是20英尺标准集装箱，用于搭载额外的标准任务模块。/ l- k& |0 p) H& E; e ~8 d8 `! [
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& R. d# W$ r' ~3 R0 G# L% p% p前甲板的布置
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2 u" |. c/ Y+ J# _# i* |7 ?& t前后舰桥之间的16+16垂发清晰可见8 j$ {, b( Y. Q b9 s
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反舰导弹是两座四联装NSM7 B) _& g+ m! V/ |# C
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采用“宙斯盾”系统，雷达用雷锡恩SPY6还是洛克希德SPY7还没有定，还要配备德国自己的雷达，估计是X波段，也能与非美标武器相配合。
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3 l* O; }0 d5 b6 ?大型天线是“宙斯盾”的S波段，上面的小型方形天线是德国自研的，型号不明，应该是X波段的。8 W5 J( I# ]# q, G: v" X. o; n/ g$ Y* O
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后甲板这里，直升机甲板非常宽大。可搭载两架NH-90直升机。考虑到F127还兼有一点“力量投射”的作用，这对陆战队员登机很有用。
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$ Q/ C( Y0 ]5 D" K! \/ f: C0 B没错，F127在150名舰员之外，还能搭载70名陆战队员。 v% Q& A7 P+ E+ t, ~( K
1 g3 i, P5 Y# L! r8 L3 m. O: z德国海军要求建造6艘，但出于预算压力，德国政府可能降低到5艘。如果计划和预算得到批准，最早在2025年就可以开始建造，要求2034年服役。8 n6 x3 j9 R( h7 W1 z# ^/ |+ d
5 z8 I0 M. D; l' ~1 s: N/ I这将是战后德国建造的最大战舰。是否会刺激出又一轮“英德海军竞赛”就不好说了。英国海军确实也在琢磨“万吨大驱”，主要动力是“不能被中国比下去”，次要动力是否有“不能被德国比下去”也不好说。8 I# q, @( R- R
# z8 |8 H* E$ ]- Q但德国的换装动力有点奇怪。德国海军需要更加强大的防空反导护卫舰，这不奇怪，谁都需要更加强大的防空反导能力，但F127的反导能力是奔战区反导去的，也就是说，用于拦截弹道导弹和高超音速导弹。现实地说，德国只有波美拉尼亚的波罗的海方向有些许海上拦截的需要，这一线也完全可以用陆基反导覆盖。除了北约义务，德国舰队也没有太大的远洋作战需要。
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力量投射更是奇怪的思路。北大西洋方向没有需求，波罗的海方向更不不需要这样的小题大做。8 h7 m$ H% B7 f8 p( r. I* e1 o
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F127是奇怪的不知所云的设计。
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* k [0 y! V: h8 p6 u对于走大海军路线的中国来说，055才是正道。更多更大的垂发管，高超音速导弹，防空反舰陆攻都力压一头，夫复何求？
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李鸿章要是再世，估计看了一圈就回去了，“都挺好，不用我多嘴，我接着和俾斯麦探讨炸猪排vs东坡肉的问题吧”。 |
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雷达卡
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