第一次发现C-17的机腹是不对称的

晨枫

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$ \2 {9 H0 D( j" q) |6 ~# o3 L以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
8 b# ?8 }" _4 L" V
这是为什么？

% e' E0 r6 M9 M- X3 J想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？




& N$ C7 v) V$ i  q$ E" q
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。

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4 x9 P4 a8 B  q% M; i9 j$ lA400M也是对称的


- G8 R* Y+ n$ [2 q1 [$ H, a
伊尔-76依然是对称的

看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

pcb

6 q) L  D5 m' m- E) Z6 o
1 q8 z$ W/ Y: x搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
, u* q' o: t- F4 _
, ^( h3 K; z/ E. U$ o; a1 ahttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
. I5 H" S% u7 K1 y. |' Q7 V; }1 {
http://www.airvectors.net/avc17.html
+ y* e/ ?8 B7 I1 q

pcb

还有 ram air turbine
  U7 b  [) |2 Q6 f"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
" S! @# J/ d8 u7 Wfrom http://www.airvectors.net/avc17.html
3 r1 O& {: Z: z+ D7 v

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:32
搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
# ]2 I, J8 C6 O8 J0 K, s5 L- I0 _
. z3 _7 y7 p  chttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

8 \, E5 z: J( S" J' H$ X& N* e
啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。

& G; S6 R) p0 U+ m! }! b机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:35
还有 ram air turbine
"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

& M) B& u$ ^: R1 T! I5 F嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
4 v9 O; n+ X) N" g% O' F  `* A啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
8 U$ p2 N! \- K
& B! P8 W3 A3 W; a+ I# R; Z# n机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

2 ~' k2 y6 ]$ h9 w# n各有安排吧
" C& y& Y  {: T9 g6 H- M民航机APU大部分在机尾

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

No
一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
9 ~! O+ r) D  s, V4 j

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:39
+ o7 E5 W0 h* M) L" |各有安排吧
民航机APU大部分在机尾

+ m, Q1 o# B8 P- q7 l' B是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。

晨枫

pcb 发表于 2024-10-4 11:45
No
一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
...

但液压管线就好长了啊

pcb

晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
但液压管线就好长了啊

我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
查了一下，真有带液压泵的

nukearchie

晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
' U! M1 d- o! T/ y啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
( a( R$ |0 S& B
8 S( z' c) N+ A$ X, @1 s, ^机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

晨枫

nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧

看来是影响不大