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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 # d) F8 J# D6 P# ?- ^$ T

3 d# @# Q% d% t / ?+ _! G& p& t  E' K+ E. U( O6 W

* I, ?7 L  U4 O# |
) a  k9 f" B* u4 J
9 v& C3 Q& @7 J# D$ L. h) k6 X
8 E$ V# f+ j. Z2 }: x. E0 K7 \5 v& q1 T% K2 a; X

, C8 l/ _8 V, l7 u4 f* w
$ G; {$ g9 u  P( O" {7 h
5 a  \0 R' W3 E9 w- A- Y" F
( {" W  a9 T3 _/ B) R, n; { ' N% r. g- T- `' i) ]6 V$ C  _+ r! D

3 C% G" a) x/ s# l- j; v以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。
0 E! F& a1 S& \0 Y
+ \& k! S  s- B6 Z* U' f& v这是为什么？4 ?3 Q+ x+ v9 @7 G5 n# h! n
; q, {3 b: N: `# b* W
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？8 X! f0 O3 K1 o% A; T# ~- y/ y
! k/ ^. I, N4 y: X; h
# H2 n; g$ u+ S( n9 R0 [! }

+ s5 \1 N# Y/ F
. m9 p; [7 v* i) i! R
; R; S8 r5 I( ?# W, R% y# a是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
8 e7 M+ p1 r# E5 K' `5 f0 l! W1 x# m  P7 U2 f3 H6 c
' ~7 I) d6 R( [/ n8 m! Y

7 ], z: V% s) X
% r/ d6 k1 n! h+ o1 Q
: K) h7 s. N5 ^5 J
% R! Y/ z5 Y3 H) j6 Q
& u; }* G) m4 ], BA400M也是对称的' a; g  Y- x7 \- y
4 c( e8 ?! F. @1 [# r" B* \
2 K( a( t6 n: s) x( j; Q* ^

: t2 f9 l8 z+ ?4 d7 ~0 i伊尔-76依然是对称的
3 O) l/ m9 A) u4 \( `$ W8 O& C, e8 ?2 M8 V, N
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    5 天前

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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 + C% t' c' O7 Z
    & L& C5 r3 P; J( e1 A/ n! L
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU
    # K0 {# U- G* x. n
    7 R3 N+ ]! Q8 Y9 [( F. E5 whttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/: q" b9 t; S% o* V# x
    + j, @+ z9 @* Q: M8 a$ h! x" \
    http://www.airvectors.net/avc17.html4 M* k# n$ |: {9 r- g5 g

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    ! G  _: R3 o/ _* n, ^"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "' H" d6 L: ^: E( R/ Q5 t
    from http://www.airvectors.net/avc17.html: Y/ K8 e- x. l+ U: e2 C3 H

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    5 h: ?) k( w: q8 K6 b, r: z4 @2 \5 D搜了一下，说多出来的那里塞下了APU5 L: h; k( s" j" b( d
      }  W7 j# e. t& o8 z- B" M
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ' x2 q  |" x' t2 I3 q# q

    ( D5 p/ R( d8 ?+ e& Z啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。1 m3 p: m6 j' o) \

    " A' S( }/ R* [+ _! O; c/ ~. Y, J机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    , i9 a" E  W0 ?2 Y) H还有 ram air turbine
    ; P  y6 s2 r( u2 Q"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    2 `, \4 n; Q: A' d9 Y嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:350 i, z( }) D$ x& b
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    # P) L+ \8 ^* J+ u# Z( h# q! F
    " W" K. X5 r% [8 K机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ! k" B2 Y; R" H: B9 ?1 a* F. v: Z各有安排吧& E2 F% X" c; }
    民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    $ E9 P; ^( R) y0 j7 y嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
    9 P* {. g5 U* f* E& R
    No9 a/ F9 G6 F+ I8 q( j4 h% m
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    , @4 @# M& X0 n, I
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    1 E7 O- q3 n4 x各有安排吧' V( c. \% [$ Y0 e: _' H( p
    民航机APU大部分在机尾

      y3 t! D+ x! Q7 U: R是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    4 D6 n' Y: `  D, F" h& rNo) {4 m! w% j8 w. |6 y7 a1 u
    一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    4 s0 E. V) N, w" h* G& s' ^ ...
    + J7 j7 p) K. |: L  ?7 ?) |
    但液压管线就好长了啊
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    pcb
  • TA的每日心情
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    • 签到天数: 3492 天

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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:207 k8 Z% v2 ?* I: j3 P
    但液压管线就好长了啊
    , J# K' w" d) g8 r0 E7 S0 P5 y
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。) p- \( U: j/ m! T0 ~' I
    查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35# T$ r2 w' C' e1 k# J
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。3 z! F# `! f7 @/ `' f1 d) @

    : Q- R5 o) c! \机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    & t0 E; z9 J& y/ p: _2 P还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    9 K5 J% l( m2 B7 A8 b; H1 n0 A4 i还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    % f- L* u. @% d" G! k
    看来是影响不大
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