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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
% C* g: y4 J5 B3 x$ ^3 G5 F$ Y
0 ]' X* L. [3 E% g6 ^

" A  t8 t5 W2 I: i* e& C' S   S: t1 r/ ^2 R- h  f
' ^1 l' b4 @. x9 E. c; N6 r* F; ]0 F
( N- R6 }7 |. G, r- A& I$ h2 T! c

6 M" j6 M& t6 X' {% E( I
7 @' p/ |* {: x; S1 e% c( O% s* Y+ g5 |; u: B) c3 R! x
- z3 p8 @( v9 T; ?( ^. I
! D/ F  z8 j/ c6 S4 I, k
2 X( N! T. E* L! H

" W9 y1 F  }7 D7 g0 G以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
) v8 Q, s$ W: D/ Y7 `1 F
& j' n5 ^: Z) h这是为什么?# X$ u7 U4 h1 @' \% p9 q: L
% Z# B6 v$ x5 ]3 ~& V
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?* L, ^/ ]  y- }9 l3 J1 W

9 e' n5 y0 A$ Y& M% L
: o7 ~6 N. {* e  t: B" B4 w5 S1 d3 c. W5 e) U% }9 m
: [/ J9 E: t5 i/ i0 q# k
: d0 A, |7 ]' v
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
+ ?2 B; N8 `$ I0 W& |
3 R% j6 S4 R4 S" Y( g( [ 4 }% _2 M' C7 m

1 g' C& `  |* Y* z
# `4 h" r- M6 c! `6 \& N( g1 C7 v
6 I' K( m7 m) J - p! S. M6 ^$ r. c

2 q5 ?- h$ u7 x% \% X, [A400M也是对称的7 I! ?& n. D; Q1 L

7 c$ F6 x2 {0 O1 r3 _3 V  Z . _5 s+ O& p4 V+ D0 X

: ]! p) h+ C! F+ k伊尔-76依然是对称的! y0 L8 p* q: d5 [- M6 `, u

8 `9 ~) Z( v& b3 p看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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  • TA的每日心情
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    1 小时前
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑 6 C6 P5 T* }3 N4 ]5 n9 x
    5 P3 A( `! E: N
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU* }& }5 }, c9 F
    & j- f( k$ L# M4 C) |+ n" a" c
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    0 r  \4 O& C# @# [7 e* N! u- H3 m' y) u1 L, S8 T
    http://www.airvectors.net/avc17.html6 a; W/ ]" j3 ~- u7 D0 t0 h

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
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    1 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine$ ~5 y; q: x4 p5 @* {* o: @" W
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "- R3 M5 Q& O& v& @
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    0 V0 ^9 e% E3 f" _( l

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32$ O5 Z; E' s" i" w# E) w/ o
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU. A* J$ R6 N7 }( z" |7 ^% C
    0 I0 g( _9 R" u! T1 u- N% J
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    0 p5 V0 u; Z# M, c7 Q

    8 S: e( C! g) c% G! c; D% y" m啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。- l* K  d  o- J6 Z
    ! `; t3 m0 y& Z5 o+ ~& O
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    6 @3 k4 m; K; ]" u还有 ram air turbine' @& F2 c2 a! t( p! h# o
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    0 b4 i* V: _  `8 Z, l$ ~嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    1 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    8 H4 O3 u% F$ f* A啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    $ v+ i6 Z6 E; ]2 x7 m4 c8 F$ s. p7 c; O' w
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    ; v0 @9 f5 a8 m/ y1 [' @! |# H- U9 V各有安排吧
    : {8 p1 o- b4 S3 |民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:377 e& R. j) |/ V+ y% T" R
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
    + O2 J, s# j! b0 Z! T% ~
    No
    ! t. Y% a2 g$ }% Z; e4 f, C一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响7 z/ y$ v0 X. Y3 S7 R4 l
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39
    ! K5 }& ^2 N8 H6 F. U各有安排吧
    * ]: A2 u# z6 D+ I: e民航机APU大部分在机尾

    " a. g" F4 ]* q# ?5 b是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    7 j' w3 S2 c7 M# t5 S! O/ m3 SNo
    . U" x6 b. c9 t5 b一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    & T7 d$ u2 x& p, Z3 k3 V1 v6 r ...

    $ ]. n; f$ ]  z) {( j) L但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    * E7 }* @" |) D但液压管线就好长了啊

    # H' f8 I' u" g$ U4 Y8 B4 Q我本来的印象 ram air turbine只带发电机。; [, V1 n  E5 q4 P) R6 x3 A
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ) b$ S7 ^  @  I6 N  Q啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    7 l5 T9 l1 A5 {. m- x" B) d% Z1 H. g3 V1 U& Q
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    ( S- k) P2 g& F! S" v6 P. F/ }5 n
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57
    + M$ T6 j9 z/ c# m& `8 {$ k1 m还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    - _2 S9 ?" H5 P& u. R看来是影响不大
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