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爱吱声»广场 › 研究生院 › 铁马阆苑 › 第一次发现C-17的机腹是不对称的
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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
3 ~0 N. T& C5 l2 T( e$ L3 g& I0 Y' `) `6 M$ T6 t

# ]3 q4 \% @/ z0 n  K/ |$ z! ]1 k" G

) ^8 d" p/ i: O) O* u' ?& V: `+ o* }0 ]. G

) l8 J3 I. t2 D" j. x) P4 A0 U( }  H" \, M

6 W6 I2 z5 _! O; q3 ~
2 ~" V3 w5 a  T  \
: M% ?! W5 K9 Z( P1 }
2 f7 O. F+ E4 {9 \
+ [( Y1 }$ [9 k) _5 N: c  x$ n& H$ {) L
以前从来没有注意到，C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的，机体右下的长，左下的短。后端位置一样，前端右侧的更加靠前。; u& {# p, I/ _: [2 l! L/ M( E
# z$ d& c9 t! B9 U/ W/ w
这是为什么？7 i: A9 |& P6 }- T
! o' b# T8 O7 Y, \: Q: d3 o3 U
想破了头，也想不出为什么来。有知道的吗？
' I0 P# }1 u! F. N. L! z
/ _8 w. a1 ^1 |
0 g( }! Y9 O1 X+ E; a6 z* w8 o. t- S1 f/ j% J
3 p0 X1 Q, ?& t: s) b) Q2 L

% e) j3 @  U" H2 c' `- f是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。  y2 X# R8 k& s; U

3 ?% v3 o3 l) \* A# L4 m! p8 Z! }
" U- q/ E, B" J0 A
, B( L' P( ^" P- t& ~5 R) [  a' m* | 6 L  D  R/ @1 a  i5 ]  }$ Q% |
; ~( ?: V$ s* ~2 }3 o

" }9 p5 s( y4 G* R% R
& H) z1 o9 p/ cA400M也是对称的
7 o9 l+ w2 j) t+ a) N* A+ Y0 p# G# V

0 B1 D8 q& L/ R. ?/ U0 }! J& i* F% z4 A, P$ L8 A
伊尔-76依然是对称的  m3 p0 ^3 L; d( `3 ^* r
* q# Z- V- G# J+ u! A+ w
看来看去，C-17是唯一不对称的。为什么？

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pcb
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    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    2 i0 @6 U: f0 B2 c6 _; d$ W" F9 _; M2 K4 U7 k5 v
    搜了一下，说多出来的那里塞下了APU5 W0 ]/ A. W" j, \! T. `
      V# j. ]1 h3 i& |4 S' j
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/4 A6 p. ~! m  f8 O+ v, o6 ^% A$ _" b

    % H8 _" r0 O$ P" T( L0 \  X  chttp://www.airvectors.net/avc17.html, L3 R, g0 r4 @, W+ Q2 B2 Y

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    住在乡下
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      发表于 2024-10-5 10:27
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    pcb
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine" T2 W* r3 C3 r1 D/ q& j
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "
    ; E! p2 r  `# t# ^( Zfrom http://www.airvectors.net/avc17.html) @  |% \; T  w% ~0 B4 G# {  r

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      发表于 2024-10-5 10:27
    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    晨枫

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    $ g* H" W! i+ G' x) u& ~+ V搜了一下，说多出来的那里塞下了APU: }* u* y$ X% y  P( ^/ a

    & R( w6 H) L, x/ n. ghttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    ' R5 v4 a4 n9 R0 d. W- D
    . l- O$ q: N/ H啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    - ^4 c& M) u: i: |
    2 ^* T4 p7 m  J机腹的起落架整流罩对气动的影响很大，看来这样的不对称影响不大啊，奇怪。

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    李根
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      发表于 2024-10-5 03:39
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    晨枫

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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:350 M) s8 \" m# t8 \% d& \
    还有 ram air turbine
    : w. j. w$ i# i4 h"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...

    - z1 h+ c4 I, _9 V( t5 j2 o嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？
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    pcb
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    ) Q0 Q% x( ]6 x- O6 I6 U; [啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。0 S2 F+ A% O: u7 K! ]( E

    + K5 s8 I! K! U/ ]' a- q6 e机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    . x, S+ P' U3 E; D各有安排吧
    / t' i. a* q7 T2 Q民航机APU大部分在机尾
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    pcb
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    - j9 D0 Z0 i* J嗯，这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的？

    9 }3 N9 L/ I( p, F& HNo
    5 C1 f: g. b& _+ V5 [! J" U一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响
    2 s' I9 N( c) s/ z! N  f( ]
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    晨枫

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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39% N2 J, a2 M  l* X# R7 k" T2 {
    各有安排吧8 e. ], [  B6 X) {% O
    民航机APU大部分在机尾
    ' v, I2 F9 v: O* C2 f0 g
    是的。运输机的机尾是装卸跳板，不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端，但看不出不对称。C-17装在前端，便于ram air drive的安装，很好的思路。
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    晨枫

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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45" V4 O2 r$ n( p. x- K
    No
      r6 y/ v) ~6 l2 L. ?一般在机头，一则离instrument cluster近，还有气流不会受机翼之类的影响7 ]- l# o* ?5 k& D+ x( U, e0 c
    ...

    $ t# o& O$ Q. `但液压管线就好长了啊
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    pcb
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    3 F# g6 M2 D9 \但液压管线就好长了啊
    5 r7 {: |; I; `# V( F
    我本来的印象 ram air turbine只带发电机。
    0 D! u- A! N' R% ?$ ~5 d查了一下，真有带液压泵的
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    nukearchie

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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35* y- N! F* B4 a  _
    啊，有道理！那其他运输机的APU塞到哪里去了呢？大家都需要APU啊。
    & u+ r7 @  s/ e. R8 w0 c+ v1 @- ]* |5 i- t
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    7 u; F5 Q: P* [# e# O' @( \- h! ?还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
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    晨枫

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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:57# c6 y  i7 {& q) o
    还是需要配平力矩吧，应该影响还是不晓得吧
    * K0 M$ L# K$ q' `
    看来是影响不大
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