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[武器展望] 旋转翼无人机的上舰问题

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-28 00:09:28 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
赫然提到旋转翼,这其实是很有意思的思路,但问题也是多多。  j- x, o' t, y8 o- L: O9 v

) w: y% R6 Q5 q, j- Q& b+ x0 ^& C( ^/ I" R; i5 M6 j" a
波音X-50“蜻蜓”是已知的旋转翼飞机
: f# \; G% `+ [+ X; @8 u0 Z$ d' q; {/ C: F6 u

( J! F3 h$ ~) h) q8 L9 u! V2 X在垂直起落阶段,机翼是旋转的;升空后减速,最终锁定,成为固定的机翼5 J3 B7 v% l2 w& z
' u- i$ Y* @7 F  N& |
在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点,波音也对此抱有很大期望,但在初步试验后,就停止发展了。恶魔就在细节之中。& k. D: G6 ~1 |' l+ Q; D

; R# ?0 f% q# |9 G, F) k
3 a" x2 m( l# G5 b! Q+ K8 \在旋翼和固定翼之间转换,一侧机翼需要在旋翼和固定翼状态之间180度扭转,否则翼型与相对气流方向就对不上了,但在飞行中的哪一个阶段做这事,就纠结了- g; F- _2 z3 t
% Q, p0 P5 ]7 O
旋翼在飞机静止时,用旋翼的转动产生相对运动,产生升力;固定翼需要飞机有一定的速度,才能产生升力。问题是,固定翼的翼型是机翼两侧都向前的,旋翼则需要一侧向前、另一侧向后。在旋翼向固定翼转换,或者固定翼向旋翼转换的时候,一侧机翼这么在空中扭转180度是不可思议的,一侧失速立刻导致失控、坠毁。只有采用对称翼型,也就是说,不分向前向后,只用迎角控制升力" K$ z- A7 I7 d0 N$ y- t
. [: w+ F7 ?" P& |  f' _
1 j5 J  j- W+ b; w6 H3 V
典型翼型(下)是不对称的,对称翼型(上)是对称的,但旋转翼需要的不是上下翼面对称,而是前后对称) c0 y5 W& I& X+ w0 ^

6 Y) l  p, \) P0 [; Y2 m: O$ ~对称翼型早就存在,气动效率比平底水滴型翼型低,但前后对称的翼型单靠迎角产生升力,气动效率更低,并不适合对气动效率要求很高的长航时无人机。不过这解决了翼型扭转问题,容许在旋翼状态逐渐减速后,最后锁定,转入固定翼飞行;或者在固定翼飞行减速后,逐渐转入旋翼状态。
6 B' H) A6 w% T2 @/ n* J
) N* W/ C: l; }0 w6 O  U* L5 @但在动力上,需要驱动旋翼的传动和减速机构,还需要固定翼状态的推进系统,两者之间的转换也是的麻烦。& P: E" a0 Z0 c+ i
$ N! z" t' C7 {( t
另一个思路是,旋翼无动力,当作旋翼机处理,只有单一的推进动力。* I7 S+ `$ {) I3 P- C& ~, c8 Q

9 x# k9 e( j$ w* v" ^! R9 U: f& ?% o/ g8 r0 C1 ?: ~

2 _3 u$ W) F  f, V% C! h旋翼机不能垂直起落,但能超短距起落,只要几十米就可以。传说中的可以在房顶滑跑起飞、降落就是这个意思。在072、075上,这样的超短滑跑距离够用了。取消直升机动力也简化很多,长航时依然不足,但可能是一个有用的折中?
% M! g/ L5 A1 A5 W& x% r
$ a& e' O+ O  ~7 U% Z, D如果技术上能解决,旋翼-机翼能折叠翼,不需要双折,像航母上那样单折就可以,在旋翼状态折叠,在固定翼状态展开,那又可以长航时了。& h; d: W. x6 O' r
# _9 t& C! ^1 M4 F% J
与折叠双翼相比,哪一个更有潜力?

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2022-9-28 02:52:49 | 只看该作者
    在理论上,旋转翼结合了直升机和固定翼的优点

    ' O1 A: O& g. L7 C6 i% qDouble the price, double the fun, right?4 ^6 G; p5 z0 E1 p: k

    4 ?/ u0 e* |& k" @1 w& b' a% b
    + {# x# f* f: Q. L( s: n6 J但凡这种“结合了xxx和xxx的优点”,必定隐藏了一句故意不说的“同时也结合了xxx和xxx的缺点”
    2 E; |8 [" O, v5 g2 W
    + c/ U( D# G; r# ?
    % z; G5 N' p; N
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2022-9-28 03:21:14 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2022-9-27 12:52
    4 J; A7 Y- Q) x3 Y, K6 `Double the price, double the fun, right?

    6 Z7 L7 d& ^4 \) x$ I! R- R! C看穿别说穿嘛
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-10-20 01:43
  • 签到天数: 3171 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-28 03:33:53 | 只看该作者
    有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!/ R. e. _, e. L
    $ C, P7 m7 [, A; P
    说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以有各种各样的使用方法和战术组合。
    8 J1 L* g$ e8 ]3 @" v那种巡航几千公里的高空侦察无人机,其实可以陆基起飞的。海上无人机平台倒是可以给这些陆基长航无人机提供加油服务。这样的话,海上无人机平台的主要作用可以转向相对近距的预警,通讯,攻击。这样的话,反而是那些相对高速的无人机,作战半径不超过三千公里的。顺着这些新思路,海上无人机平台会是一个有趣的战术节点,可能整个改写海军的战术。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    5#
    发表于 2022-9-28 06:05:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 06:06 编辑
    0 i8 _+ H5 _5 K: ?' }1 D
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    5 n- e- _/ i  Z6 ~有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    ! t" ^+ e; c, _" C  H+ w! E* U# k+ i
    1 v* N; x# Z9 r  D说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    # n* x9 f2 o. ?/ s/ e

    * G$ S9 h# q  P陆基无人机飞到海上给舰队服务,几千公里之外需要多久才能飞过去?这段路程上很容易被敌方打下来吖~7 I9 P; ^" @6 W6 ]0 e
    & x% i. r8 `' q
    如果海洋之上到处都是己方基地倒是可以考虑用路基无人机。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    6#
    发表于 2022-9-28 06:10:32 | 只看该作者
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2024-11-9 11:44
  • 签到天数: 2166 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-28 07:19:46 | 只看该作者
    赫然 发表于 2022-9-28 03:33
    : w/ x5 u7 ~4 j; P( [. i' R5 p) o有困难,就迎着困难上。没困难,就创造困难上!
    5 ^9 X' }' K5 q! c2 s/ i& R
    0 A) u) x$ N# e4 f, s* [) t% z说正经的,海上无人机平台的使用是个新课题。可以 ...
    ' i+ W( @. E+ K+ P( e
    海军的战术是围绕整个国家的经济实力,说穿了就是打国家的整体战
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    该用户从未签到

    8#
     楼主| 发表于 2022-9-28 08:18:01 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 16:10' S0 A5 `+ m1 _: x$ O
    记得旋翼机的大小/载重量理论上是有上限的?记不清了。

    + u& K7 U# j" z. |5 X+ f/ w2 P不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

    [LV.8]合体

    9#
    发表于 2022-9-28 09:14:15 | 只看该作者
    本帖最后由 鳕鱼邪恶 于 2022-9-28 09:15 编辑
    6 }5 }6 ]7 m$ \1 m  H* E/ f0 W
    晨枫 发表于 2022-9-28 08:18
    * [% k& r6 i7 [" i7 W& ?6 R不知道有这样的上限。如果重型直升机可以,想不出为什么重型旋翼机不行。 ...

    1 Z0 ~# ^- |5 P/ x$ L" j& K8 @
    # e/ H- d! k/ b& d! Z1 L! q旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-28 09:16:31 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:14
    : v. {& X; f0 S) x; {, b/ R$ C" \! @* t旋翼是被动旋转产生升力。。也许是速度限制了升力?

    . }5 x% Q, z. m( V4 ]+ Q' g8 I有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-8-28 04:50
  • 签到天数: 302 天

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    11#
    发表于 2022-9-28 09:18:51 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2022-9-28 09:16
    2 d, n1 e: d0 \: t有速度限制是真的,直升机也有速度限制,但大小和重量不知道有限制。

    , R- |: q& `8 L0 M4 X9 e: f
    4 U2 T0 b( f# v% K& A9 b% ^" X速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2022-9-28 10:13:47 | 只看该作者
    鳕鱼邪恶 发表于 2022-9-27 19:18
    6 Q3 W' y- F: k" G; p速度不够的话明显旋翼产生不了大的升力吖,那么自然就限制重量了。
    $ M) {) w$ {' F9 c2 j  m9 w& r
    这不是问题
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    13#
    发表于 2022-9-28 16:14:32 | 只看该作者
    旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。
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    14#
     楼主| 发表于 2022-9-28 21:11:49 | 只看该作者
    tangotango 发表于 2022-9-28 02:14
    : v& F4 g6 |" S" a6 ~旋翼机不能悬停,少了直升机一个重要的功能。

    2 u# L; M* u( S" Z旋翼机就是解决超短起落的问题。固定翼飞机更不能悬停,不是一样好用?
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