|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
" [, e1 e8 @* N2 M: m( ?" v- ?. j: N5 X, W- E# \/ L
俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。4 ~7 Q9 u* Z' |/ f
9 w: m# L5 Y; ?& s4 E9 ]$ |$ l![]() - T2 Q, C% O" }
费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了0 W1 }5 \0 T( |5 m0 S0 O' x, y; ~' A
* P" H& B3 x' @, n- G" O8 Z0 [
![]() 4 z6 |7 C7 f9 b' W, Q2 I$ K
老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
/ c$ j+ _, S4 n. [5 ?1 R. l
7 ]+ a% p: ]8 z+ ?; g! p![]() ^ @) `% W8 l6 A7 [+ X% I& _
但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年- w( @+ ^- J/ {) v1 h$ v' k+ \$ @
$ b* A6 X% | ]" W* B. y7 L![]()
: n1 F/ |: A, Z9 a这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众
" o' p, ~1 G( m1 H+ ^& g/ E0 N. l
: r3 U# H2 q6 C3 B) T2 Z# z![]()
* e; A- z# [ W3 ^1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部0 }% Q1 f+ v' v; X3 c4 o n
# S8 g8 e/ k i, l3 z![]() 0 I6 N& H3 y2 @8 {& s6 g8 Q
这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年/ r3 F8 t9 F% f# ?# _
3 E5 ~7 o6 ^6 ?) e" Z; `% {![]()
- g! c1 @! A& P+ \! _: V# }6 J* g希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西* s8 z2 w" o8 }
2 w5 ^0 P: G$ k% `& ]% g, z
![]()
+ @9 o. s, e5 _1 n3 [4 ^2 o( ~( v- d儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
4 o6 S; T4 h* L
" B# T+ |, W7 j7 u![]()
% }4 B- ~+ q- ~4 ~但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
" z) E8 _: C8 w/ m! }2 \- u. [5 r4 E; r( T
![]() ( w* ~. |4 p) |6 n) W
老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生4 o* ?1 M" B. ]
6 }0 `7 s/ ]& H7 U4 D* Y; B0 h![]()
% J( W' S2 }9 p7 N巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！
- K5 M; a" g; q9 \- o) m) d! X; s- r
![]() 6 y. g O5 d! w% I7 g" w. j
老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
, N/ T( g3 {5 z+ g( u8 P* U5 z2 C- t7 q
![]()
: ?9 W) ]- N% dPorsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰
: l; ?8 N6 `) Y+ E" Q
+ |: w+ a3 j' L' f Y8 s![]() h* g! l% A/ k2 W: c! l
Ferry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起
0 _2 F! V4 U' K) p# R0 b% j* O) _1 I9 @( `4 ~. U8 R d+ z
![]()
8 z s. P; n- y5 a* XFerry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了8 F& C) K6 |$ B, J+ h
2 T' n$ q6 t7 A+ D# x
![]() 3 o3 h* v1 @3 Q: n( L4 [8 A6 N
第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了
, n, @3 a' O( Q3 K' ~ `" U4 y( j, o2 r! W. {" \/ j8 S
![]() ' m4 l8 D2 c) z* r! r5 e
第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
2 G/ F. E9 q3 P% b" g6 {: M9 c" _7 l$ l
![]() 6 ~$ M! S. @$ e% P8 V
1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前! Y) K' f9 W5 I# i1 i- C
/ L2 D' U. o4 k0 ~0 c' L
![]()
. K2 p! U" i3 e+ k50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了- f: Z& v! S0 g: W4 |1 ]; H0 q
( V# q: K% D i0 y( Z# y+ G![]()
5 K+ m/ |2 e8 h. B: K+ t7 g![]() / j9 G) T2 M; d! d4 {5 p
不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
2 o& B- u1 Z5 c0 K* Y+ T' Q0 o; ?. @' S1 Y$ l; S8 v' M
![]() 6 Z2 ]! B u4 R+ [8 D& F
Porsche Design的手表自成一格
* _; V* r/ }: v$ O3 ?$ M n
5 s8 H* q) {1 o- S/ e![]()
J( _2 D: M' k4 b. x% c这是Porsche Design的黑莓手机/ L1 U) S2 m1 ~
: M" k( o! [1 j# F6 y: p8 F
![]() 4 Y$ P& I* w0 X; a _. h: M
Porsche Design的Lacie外接硬盘# b* _- s) Q2 N
* p9 k1 O8 s9 Z d
![]()
* l& K; w, C! Q5 K7 I8 gPorsche Design的USB stick8 a! Y1 h2 L( n
$ w4 ^) X8 z8 T8 B% I0 f![]()
. B% V2 C# d8 i7 x3 p2 L还有皮鞋
% ~7 z; N3 O4 A; q2 n4 g9 ^! A: {8 H7 c5 k$ K
![]()
) y q" J& g) m8 ~; G还有Porsche Design的筷子
/ P( p, p6 h" l( [2 z' e8 n. Y
1 a% v. }& C! j$ r% R, z o![]() ' D% D. C0 a# ]7 P7 I3 f. Q
三代费迪南% z; R5 v' G4 C$ k# Q! K
! K" H+ o3 |7 k. K![]() ' I$ I! N/ l& x- F1 j
还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了
; F# W, ~5 f/ |$ J& v% o* C
# L8 E) d7 z# ^2 k4 t) U- V![]()
" J3 k9 M! e+ T* B老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
' t* m; E; ~# Y) _" G. P
! m4 B: f; }! f% T! P9 h" P![]()
5 _1 g6 F2 ~% X# j$ l3 ^% XLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿) I8 v0 e3 ], _6 v& K# p; _8 Q8 ?
& I* t s# E' l# Q" X![]()
) }! A( i2 Y. h5 P8 R& @Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人: g) |0 ?( G+ }, o+ K
7 R! l5 V6 s& K
![]() : l1 [8 v, f, a/ F
作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起- ?" M9 }6 |) ] S
+ c. V' y) x. u2 x5 t9 m![]()
* d# f" _* z5 g( V# Z2 V老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！' Q) S( t3 c, d3 M+ L% `. x
$ P! S0 ?' C% n8 S8 v' ]
![]()
7 W1 a6 y: P' _* A' B小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起/ U8 T& H; X! n! p
& f5 o. J. n2 R4 M @
![]() 3 }& G8 T, }+ R9 _# z4 K
Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机
Q' _! b, w2 l0 ?+ {9 U* Q: f! f# D& U6 H- a8 k
![]()
: o4 {0 n3 Q* E% b年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio, c$ W/ ~/ G$ P( e" b6 w% I8 }# K
7 o; g! Z: B$ V( N" W7 n
![]()
. e9 Z% E. X- ?$ [# U: w1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁, C2 h3 O1 |) k5 |
% k& o' p1 [5 H- ]* y. g![]() 4 l% [! w K" Z ]- E
Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
2 F5 ?! V6 U# c. F! B: p# k
7 ^$ V; h3 S3 z& X: V* X![]() & o5 ]! x% F# |1 K+ Y1 b
1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
4 k. w1 c. }7 F" B) j8 _
, h; Y9 B8 ^/ S1 G6 @; o3 R![]() 6 A: a r; D2 q/ p, ^2 y c
少年得志、春风得意的Piech流于言表, U3 `' ?( l' M% m% J6 @
D: q6 j. N# L6 Q
![]() 4 c# k; U' `; w$ f7 B# @
1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔% L/ L" d+ v, d; q7 b$ F
! v* r( N2 P7 p
![]() s- |3 ^3 p5 X: t" q+ b6 `, A
Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
' _/ T# F! |9 b# Q8 L! k8 V" W g* v3 b
# x" F3 x* Z- o# a J L7 G/ \% U![]() % |8 B8 w& Z" }% q; n% r- z8 a0 |
1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe+ n" n+ {6 J& g' k4 H( k0 K
1 u; I5 {6 r3 \* K1 J![]() 4 c, f0 k' H8 ]- K8 H! |4 X
在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼6 q C: Y8 L7 C% ^# ^+ u) O) V
1 W% d: |, Z9 e# u) d( D
![]()
' l+ K3 b/ ]7 ^2 |+ [' W1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车1 i- t5 q4 F: F! ?9 I8 M6 H! S( \
+ E; N ]* I6 z
![]() - V9 y; G- a' e$ {/ A9 L
1993年，Piech成为大众集团CEO; G2 L2 S' s" l6 E3 ]& a: x
8 `- Y) e8 _. D! n6 E2 u* }
![]()
1 q" P1 f; ?; A: [5 Y8 i日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A88 b. J2 ~0 F. T A9 r2 v& V
" M& P& W6 k$ G* v/ e( p![]() 9 ~# }. W5 ~1 d: o% [5 C
这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
% q5 T" T2 O; L# {7 X' Y# t
5 N9 \( o, B8 E4 J" D# x: ~/ R![]()
9 N0 J7 k7 N% e: n7 K# y日后W12也在大众成为现实
3 ]* b( X) Y& v. e/ F- ?! A. W: D/ U% B& n2 q
![]() 2 l% R" `+ K- q/ I5 w" b6 V9 q: k" C
![]() 6 r t P6 `! W1 q- o- n1 v
![]()
2 Z& P1 a3 M! r3 F1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
p0 t# r! J3 b, l+ z) r
6 K4 L7 T3 c6 O![]()
/ b$ B* x/ g Z2 d' @4 t![]()
$ {6 l% U# k/ E![]()
. n0 A6 g# A% |5 |. |0 X但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
4 Q8 o- V. q2 Q/ F [/ t C5 Q6 |' p) f" s _
![]() 3 c0 ]8 C l5 S! b
为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机* j! I0 p8 K& w6 D6 f# Y; r! k' x
: R, A) Z2 u' O
![]()
+ {. i/ V# k. s3 ^$ X6 k+ W这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！8 H" [2 M& j) T$ J" B7 Z1 F
7 \2 @( e- \7 d5 [ x![]() * ~( a% V/ p% N# h% B+ U
Bugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情9 d! g& ?3 k; _7 I
% {' Y* c! l! ]2 f, S( A: ?2 V![]()
/ b* \; U7 k* E. ?/ @![]() ' e" G9 H, `7 P$ p5 y
在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样+ ]; _* Z+ H# ` n% I# ^1 W: A/ v
. O9 @( G8 c5 R5 P% m; e r![]()
' v, L# ~9 {& ~1 s; ~" Z* ^% q尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌7 c8 ?7 J u+ S3 [6 @( n- t0 U0 {4 |, p( \
* y. R' |# O' J% B; B/ [' M! Q![]()
. Y Q, a8 T8 N4 q1 w与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
+ V) z( E( o/ X6 q+ y0 T
$ x# M+ ~, e1 ~3 f6 V6 ^* z: @![]() 1 n6 F) v4 e7 o7 `7 _* x- K% U
Wiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的0 P, E) M5 \) t# p! a8 X) s. J
1 f, W0 c$ y. `0 w![]() 6 v% a; W2 }; L2 d7 U; d6 Z2 u
这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线0 _! r! Y, E" ~
0 C7 Z5 a: E2 O" Q1 l2 t% o" A![]()
8 T8 T9 O4 e) `7 Y/ q0 p. r. rWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster, c: E! Q- \ O) D
4 J8 }/ \1 |/ [$ Y3 g9 V; j& h![]()
, \1 @+ ]) h9 [更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9119 Z2 c( k0 e5 @) j, q |
1 a* A( {; v, F- o![]() h0 H! C" T2 K0 h# y/ h
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
$ K- X" r; w. R% e$ | ^- p* N& w4 y- }4 _
![]() ( T7 v% @1 l3 Y, M" e) ^
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代2 M" U+ i% o# t U1 P7 L/ s2 f; C% w
6 f* a0 Z, U' ]' j" y* d! Q- r, Y
![]() 7 [/ I0 Q0 P/ J5 m) s4 F E
2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘2 @7 ^5 Q) _- O' u; U. g7 b
+ e7 ]4 x% l: V( w6 \, A0 K![]()
& V, g* b, ]. _8 GWiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务
3 B% N- K) f- t
& v8 j0 W3 o# R7 e- j" w7 u![]()
( b( f9 ]" S9 O% p0 V- W' Y2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO. {- u }' h8 d8 `$ V$ u& Q
/ B- @$ z+ P( e# s' O
![]() " Z! q9 r/ d& n- G" w4 A- w
Winterkorn也是Audi过来的
2 B# ]% n% r ]2 `5 V4 n+ Q+ I+ J8 ?9 Y' a W+ L3 u5 \
![]() 5 f9 r7 k; ?3 n5 P6 E
在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
1 R6 D' \1 X7 E& \7 H6 H8 B% O3 u
![]() 4 B7 s9 p$ v8 H; O
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up
7 |. Q' A3 K0 W* I. ~3 S F( C( z# e( M0 _5 q/ P
![]() - }( K ?6 s1 q
莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？
$ V% C9 P6 J& ^" [, g. z6 g) Z1 w: `: `: l3 x8 Q
![]() 5 N. ~) K1 F8 F x. ~
很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好6 G5 M! @" o; |" }
4 V( ^/ }# D& J1 u$ s![]()
D P3 x/ w) X与当年Wiedeking不可相提并论了# y5 I8 T" x5 D" K# M/ C# r
1 h" a7 A1 z0 w3 b3 r9 Y![]() & r4 |( C# \7 M( y# v
他们还一起和默克尔唠唠嗑$ e4 F+ D% w2 A0 S; y& ~
* _5 L& ^5 @) ?/ i M![]() , _" r- E; ]8 P! v: Q. H
不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置; F) `/ l# S4 O
0 T8 k% X$ o3 |0 j: v) y![]()
- u5 l0 s6 L. S# e1 D哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
8 D! B1 g4 C9 h
: F1 y. W" K* H) Q![]() + Z+ U$ j! W( k8 }1 {9 s/ b
Wolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2015-4-14 13:52:04
楼主