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直升机的暴力美学

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2020-2-22 02:31:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-2-21 18:32 编辑 / f; p. r, b9 ?

$ K" b) b. L' `$ _% ~- `: E- a& o, q+ f, l
贝尔429是很典型的常规布局直升机，采用常规的尾桨% h( p2 i; |+ U
9 _  z0 f- M1 U5 x
( K7 G# [. j: m$ ~2 _
只要主旋翼转动，机械耦合的常规尾桨也转动。在地面，这很危险，容易打到人
" H6 c2 z9 A1 z2 F2 e" S6 Z( [4 ~5 {/ m9 v2 s8 @
6 g8 b, L$ Z' d$ L
在低空，如果尾桨挂上树枝、电线或者扫到房屋，肯定是灾难性的
7 t- K* {  ~  K5 s+ o# {% u- d! U* B& H4 i. O

+ A. q) g3 }& d$ j麦道喜欢用NOTAR，没有尾桨，但这难以用于大型直升机
" G- k; m: q& p0 B5 {
9 g7 H( p; Y; d( A- Q/ u
0 n) u; S8 s$ K1 T' ~1 Q, f$ [# E不过这不是简单粗暴地用喷气产生反扭力，而是主要用射流效应产生引流和低压，喷气的贡献很小; @8 f7 S' e  J! f8 O3 O

. I. M% [# G- |% ?" q/ Z/ v( u$ r; I$ f5 ^" {! T
法国人喜欢用涵道风扇，比暴露的尾桨更安全，噪声也更低
1 W) l& T2 C9 }- f7 g
- n5 a# Q# ^. \  s7 U" n( k8 y( a" o
尤其适合在狭窄林地使用，但也难以用于大型直升机! q8 C, I$ D. ?2 Y$ F* ^
1 u- l& W" l3 D$ h5 {6 y2 @" Q

7 T8 A. x5 D$ c5 w, K3 s但2019年5月首飞的贝尔429 EDAT更进一步，用四个电动涵道风扇，EDAT全称Electric Distributed Anti-Torque，意为分布式电动反扭力# v3 `; X, U9 \
/ }6 d3 k9 a" R& _2 A& R5 A

) E' ^4 G' p' C- Y4 [与常规尾桨或者涵道风扇采用可调桨距不同，这四个电动涵道风扇可调转速，但不可调桨距，所以简单得多，也可靠得多，便于用于大型直升机
9 C+ C4 T* u; X0 D  n5 @0 r- N5 z9 E6 ^- y
值得注意的是，在地面暖车待命时，电动涵道风扇可以停转，不仅安全，而且降噪。在起飞、悬停、降落和发动机出力最大时，电动涵道风扇也出力最大。在高速巡航时，发动机出力其实不大，电动涵道风扇可以减速甚至停转，不仅省油，也降噪。四个电动涵道风扇也提供了冗余，只要还有一个在工作，就可提供一定的反扭力，不至于完全失控。四个小涵道风扇也比一个大涵道风扇有更好的动态特性，启动、加速、减速更灵敏，控制更精确。如果在设计时就加以考虑，甚至可以做成可转动的涵道风扇，在反扭力和推力之间转换。
' Z- `% C* _1 R8 a3 S2 [; o0 z. \; z" ~' z5 r
如果配上电池、实现混动，在主发动机故障时，还可保持电动涵道风扇继续工作一段时间，只要足够安全降落就够了。直升机可以自旋着陆，但自旋着陆的动作与正常飞控是反的，情急之中很容易错上加错。保持电动涵道风扇工作要安全得多。
* P6 t! W' M6 b( o! }8 ]$ N9 j' r3 h3 k# x
机械尾桨是直升机机械复杂性、噪声、油耗的一大来源，改电动很有必要。机械的涵道风扇和NOTAR都难以用于大型直升机，多电动涵道尾桨没有这个问题。中国应该在这方面大力投入。这是直升机方面弯道超车的好机会。" p5 J% r& Q$ K2 {
0 j5 i2 F0 z9 Z& k  i

4 `% \$ F  H2 A; @2 p: R! v- q7 m6 ^! R$ U. P: w. |
不过这四个涵道风扇堆在一起的暴力美学实在不大好看，估计是急就章的缘故，真的有点像古代的生育女神形象。希望从头设计的完整产品雅观一点。

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MacArthur + 6 伙呆了
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leekai
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 21:51

    • 签到天数: 1447 天

    [LV.10]大乘
    沙发
    发表于 2020-2-22 05:35:50 | 只看该作者
    最后的配图太雷人了

    点评

    给力: 5.0
    潜水员
    给力: 5
    +1 ！  发表于 2020-2-28 00:58
    回复 支持 1 反对 0

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    晨枫

    该用户从未签到
    板凳
     楼主| 发表于 2020-2-22 05:39:14 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-21 15:352 u( E  H+ [4 G+ p5 c$ }% e! U
    最后的配图太雷人了
    * \0 g/ Y5 e/ }1 y# ?' O  }. O
    但是跟那直升机很相像，不是吗？
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    李根
  • TA的每日心情
    开心
    前天 09:13

    • 签到天数: 2542 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2020-2-22 06:47:00 | 只看该作者
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    MacArthur
  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08

    • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    5#
    发表于 2020-2-22 06:52:05 | 只看该作者
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。5 p# g1 m/ ]2 H$ D! W: ^

    & X: u+ |7 \" h1 q% z! X; a# O5 b8 j: n; ~) ]. _' R
    搞不好景德镇什么地方已经在偷偷试飞了。。。 9 X. u& ^& T8 J+ `0 r

    2 z( M  Q8 J, p2 \2 I$ h; t6 f* [9 }( T. g0 y0 g
    米帝还要早，2013年就有SBIR立项了。估计还是优势不明显，受制于电机功率？性能？ 为啥一定得四个电风扇？三个行不行？两个呢？一个呢？
    ' a( Z9 l$ G6 Q1 \1 [4 N' i6 d; r3 t3 f

    % B" u# b, w8 E7 o4 j) j+ W  A! ]- L: e% H& ?( T4 N1 x& J. z, n0 B/ _
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    晨枫

    该用户从未签到
    6#
     楼主| 发表于 2020-2-22 08:18:06 | 只看该作者
    MacArthur 发表于 2020-2-21 16:52+ Y$ T% L5 j+ v& y7 T' z
    已经在跟踪了。。。 2018年就发paper了。。。
    ( ~9 p$ v8 A* _( L, g
    三个、两个、一个都可以，可靠性与出力的问题。
      D! c4 b  k, y$ @6 U
    ; a5 o1 ?+ M- C- s+ b, I主要限制是发电机和电动机功率，现有直升机的发电能力根本不够。Bell 429 EDAT是用赛峰的的发电机-电动机系统。这东西市面上还不好找。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    7#
    发表于 2020-2-22 10:48:53 | 只看该作者
    刚在微博上看见有人发照片，晨大这就出帖子了。动作真快。
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    的名
  • TA的每日心情
    开心
    2025-9-6 08:45

    • 签到天数: 938 天

    [LV.10]大乘
    8#
    发表于 2020-2-22 10:53:39 | 只看该作者
    如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机的结构？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2020-2-22 11:23:26 | 只看该作者
    的名 发表于 2020-2-21 20:53
    2 W; Y6 |$ O8 Z: [/ u如果发电能力和电机功率不是问题的话，以后是不是都不用现有直升机的构造了，都改用4轴或者6轴的类似无人机 ...
    1 ?0 L/ T5 H4 _/ a4 t' t5 I
    两者的用途不同，不会互相代替。但直升机的混动化是很现实的可能性。
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    liuqing098
  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-12 21:15

    • 签到天数: 584 天

    [LV.9]渡劫
    10#
    发表于 2020-2-23 08:00:39 | 只看该作者
    leekai 发表于 2020-2-22 05:351 N$ a9 k' t# _
    最后的配图太雷人了

    $ W  C1 T6 z% \不仅配图雷人。联想还特别丰富。
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    小书童
  • TA的每日心情
    无聊
    2018-11-26 07:18

    • 签到天数: 126 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2020-2-27 07:20:20 | 只看该作者
    liuqing098 发表于 2020-2-23 08:00
    1 Y; ^/ ~0 b: |5 K不仅配图雷人。联想还特别丰富。

    3 ^" Q( m. P7 Y3 ^" p不就是兽人化吗？很多动物为了生育正常化，都是一胎多个的最后养成一个的; s6 K9 a8 A" D2 T& y" b
    现代的人类成活率高了，就不用这样了吧
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