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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 . T. ^8 n# f) O' g; [0 D顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。7 d0 M4 q! x- l. L, W8 ^ ------/ P/ e: v! f3 U5 l Z 所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 9 D4 H, Q; y* R$ r 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 : t) q+ r, c0 l' j% u" U0 I被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 5 E. d2 D0 X, a) M9 K8 U3 Z w% ~. s* A0 N在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 ~/ v% | c4 q2 l# F4 s "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 o' i2 s; t6 s. o C 而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 9 R8 c' i. p$ l- Y# ]! I' w1 h这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 , F/ J( L# e, S: q 不是很理解你的观点和意思。 ! G" b, y* G* B. S& ?9 T& B话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 / }4 _4 s" a9 l6 @不是很理解你的观点和意思。 - {3 e" P8 G" r3 O# y( M0 g' Z话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 ; A9 ?4 T8 ]! y 铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 9 o N7 N* M B "被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。+ z4 u* L- f4 s* v 而五六百公里内的短途,客运 ...
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