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Webb 发表于 2012-11-5 08:55 ; x9 }7 _# `" v+ t# `, P% R顶万里风中虎,垄断部门的盈利,不好用市场经济的公式来套。 " i# x! G* j1 {( T7 y: s& t------ + e$ Q+ j# X6 H1 V; W8 [5 c所以只想坐动车的,也被高铁了。一个 ...
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[LV.1]炼气
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 ( I" h8 M6 p8 N5 L 在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
魔术师 发表于 2012-1-17 20:16 4 J3 G& p; I6 U, |被高铁本来就是事实啊!高铁上了以后,很多停靠很多小站的慢车被取消了,这是不争的事实。我说了一句大实话 ...
我爱莫扎特 发表于 2012-1-17 06:04 0 H9 v* G% E1 X( f: k( c7 I, G6 A在我看来,中国铁路的问题,首先是运力不足。每年的春运,黄牛啥的,买不到票啥的,都是运力不够给闹的。以 ...
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[LV.Master]无
Webb 发表于 2012-11-5 09:16 ( _7 O t# P4 R$ e5 g, h- G"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。 , f: D5 M. ?9 H4 P$ b3 {而五六百公里内的短途,客运 ...
四处张望 发表于 2012-11-6 17:13 % T+ L1 ]4 r3 T. I& w9 a8 K这话就很不公平了,长期绿皮25块那种才是不合理。
Webb 发表于 2012-11-6 20:47 7 `9 N9 j1 b* x不是很理解你的观点和意思。8 W4 f; A+ I1 M$ H2 ]- `3 {. j 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.4]金丹
Webb 发表于 2012-11-6 18:47 9 J$ y! F- B# O9 \2 e 不是很理解你的观点和意思。( b) j) X# M8 B' x) g% p- _/ ` 话题是高铁,然后我说的是因为运营垄断,乘客没有选择动车和快车等速度比高 ...
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[LV.9]渡劫
四处张望 发表于 2012-11-6 20:33 8 G- G: S1 K# w9 C# M" @4 a铁路不是垄断,因为你还能做汽车。这个是非常关键的一点。
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Webb 发表于 2012-11-5 09:16 - ?0 r3 C; ?+ X" a- F"被高铁"民愤的所在,是高铁上来之后,相当大部分的动车和快车都取消了。# w+ c+ o9 l, ^0 d3 p 而五六百公里内的短途,客运 ...
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