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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2026-3-17 22:01
  • 签到天数: 1133 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车
    ( j2 C6 K- b5 W: {: O& b货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算
  • TA的每日心情
    开心
    10 小时前
  • 签到天数: 3518 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:41, ?2 v; W- [8 Y  `
    坐标:成都;在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货,挂的是蓝牌;充电就是送货到店,下货的时候拿根线从商 ...

    , o* u" W! c1 ^估计就是走当初改出无轨电车的路子

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29* P& |* n' z5 r) j* Z& P. m, @
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车/ Y" w4 C* g4 r- e! ?2 [- U- ^
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算 ...

    ! \  C2 m) [3 f0 i: Q# D一般货车只需要负责动力,冷链还得负责制冷,电池的续航力更低,没看出对燃油车有什么优势

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