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楼主: 晨枫
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[工程技术] Tesla Semi卡车

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2025-5-3 00:05
  • 签到天数: 1130 天

    [LV.10]大乘

    41#
    发表于 2017-11-22 18:29:56 | 只看该作者
    其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车4 h5 Z( p- i! g) f8 L, m
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算
  • TA的每日心情
    开心
    昨天 01:04
  • 签到天数: 3185 天

    [LV.Master]无

    42#
    发表于 2017-11-22 22:58:54 | 只看该作者
    偶然 发表于 2017-11-22 17:410 x" ?/ q# S9 o. [0 A7 a
    坐标:成都;在市区路上已经能偶尔看到充电卡车送货,挂的是蓝牌;充电就是送货到店,下货的时候拿根线从商 ...
    5 r; }$ w9 c' L( S8 g3 S
    估计就是走当初改出无轨电车的路子

    该用户从未签到

    43#
    发表于 2017-11-30 21:45:04 | 只看该作者
    大黑蚊子 发表于 2017-11-22 18:29
    * s$ N9 r9 I' J# v其实我觉得电动轻卡比较合适搞冷链运输车5 Z: `* v* r5 {2 t5 w3 {
    货品运费高,制冷耗能低,可能会更加划算 ...
    & Q5 M8 Z- d' o9 R& F: ~
    一般货车只需要负责动力,冷链还得负责制冷,电池的续航力更低,没看出对燃油车有什么优势

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