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B-1B轰炸机终于外挂导弹了

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 楼主| 发表于 2025-7-10 10:18:19 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
B-1可能是美国历史上最命运多舛的轰炸机。B-1酝酿与变后掠翼时代,兼顾高空超音速和低空高亚音速突防是设计初衷。但在高空超音速突防不再现实,而低空高亚音速突防有隐身加持的时候,B-1A下马了,B-1B改为低空高亚音速突防专用,达不到真正隐身,但达到有限隐身。当然,B-2很快惊艳出世,使得B-1B早早就从未来主力的地位跌下来,而B-52反而老而弥坚,弄得B-1B很尴尬。- Z) n4 e5 L7 O# v: a
) ~9 B, q$ S' }6 T2 E( T" ^0 K
在一开始,B-1B是准备外挂核巡航导弹的,为此在机体下两侧有三对加强点,用于安装外挂挂架。大买B-1B的核巡航导弹任务最后转给B-52,外挂增加阻力,在空气稠密的低空尤甚,所以B-1B的外挂点从来没有利用起来过。
' {) p5 J- D, i3 A* B
; |& ?6 Q. ]! s- @# z美国空军已经开始逐步退役B-1B,总计制造104架,现在还有42架。但在最新的国防预算里,美国空军计划从“飞机坟场”拖出两架状态最好的,全面翻修,使得作战可用的数量增加到44架。还要安装3对外挂挂架,每个挂架可挂载5000磅单一弹药,或者两枚2000磅弹药。美国空军甚至暗示在B-21不能及时形成战斗力的时候,用B-1B加远程打击导弹再顶一段时间。考虑到美国空军依然计划在2030年前退役所有B-1B,这样大动干戈令人好奇,也暗含了很大的信息量。
. t2 Y& n% z% {2 `& }! A5 s9 K  h
7 _+ L1 K, }% j: T" H1 t( @8 p0 XB-1B有三个弹舱,可载弹34吨,是美国载弹量最大的轰炸机,超过B-52的32吨和B-2的27吨,但低于图-160的45吨。3 @; ^' I- i4 k
! G. [; Q/ U" h7 @& i/ A$ e
启用外挂挂架后,新增13.6吨载弹量,增加40%,很可观了。更重要的是,外挂的尺寸限制小,B-1B将能携带新的高超音速导弹。在此之前,只有B-52可以携带。B-1B是目前唯一获准携带LRASM隐身反舰导弹的美国空军作战飞机,未来F-15E/X、F-16V也将携带。  Y2 u- `; [# B+ ~" m2 A( i
* b; n  U7 }; D3 |! O/ \
增加的LRASM和高超音速导弹携带能力使得B-1B在亚太战场上特别重要,前者用于反舰和反渡海作战,后者的应用更加广泛。
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, _$ D. u8 T. Q- E7 i, E- \8 x# PLRASM从JASSM-ER发展而来,最新型号的射程增加到970公里。B-1B携带JASSM/ER当然也没问题,现在可机内携带24枚,加上12枚外挂,36枚LRASM或者JASSM是可观的打击力量。但高超音速导弹一波三折。2023年,美国空军把AGM-183A(也称ARRW)下马了。这是空射助推-滑翔高超弹,据说战斗部只有几十公斤,作为准战略打击导弹,聊胜于无。当时,美国空军的说法是把研发重点转移到吸气是高超弹(HACM),现在HACM没下文了。
  w, X0 t# E5 `5 o
8 W$ \3 T& N4 B# @/ y3 m助推-滑翔弹是高超弹的第一阶段,技术上容易实现,但发展的天花板较低。经典助推-滑翔是高抛弹道,然后在返回中改平,转入滑翔。问题在于:射程越大,弹道高抛越厉害,再入速度越大,改平越难。一个解决办法是在大气层内转入水平推进,也就是说,在即将飞出大气层的时候,发动机关机,姿态改平,发动机二次点火,火箭水平推进,直到燃料耗尽,转入滑翔。这解决了再入-改平的问题,但也要承受气动加热和气动阻力问题。
. V4 ?- {6 p' I2 h( w1 d; ]) |' g% t
) c6 u8 e# S/ ^# i9 W2 O吸气式是第二阶段,全程动力飞行,技术难度大,速度和高度较低,但机动性和全程能量大大提高,有利于发挥机动飞行和复杂弹道的优势。难点是高超音速推进,超燃冲压依然是难题,各种爆轰推进更加遥远。! p5 [/ K1 R4 \  E
' r; [7 x2 T: W
面对中国高超音速飞行技术的遥遥领先和高速进步,美国空军压力山大,只有在HACM遥遥无期的时候,重拾ARRW。以为可以一步到位,直接从1到100,结果还是需要回到从0到1。先解决有无问题吧。. @4 U+ p) t9 ]% l4 C, i3 h
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AGM-183A重达7500磅,但波音官宣B-1B的外挂挂架承载能力是5000磅。这里面的差异需要等更多信息才能弥合,但高超音速导弹是B-1B改装的重要原因。2 L. x, G3 h; d# F3 Y7 g5 {% l

* B( k! ^; k, ~- t7 s% y这也是B-21万一掉链子的补救办法。美国空军一直信誓旦旦B-21计划进展顺利,但诺斯罗普宣布在B-21计划上损失10亿美元。具体信息当然不会细说,但不出意料的话,这是研发中遇到没有预料的技术或者进度问题,只有砸钱推进,但上有封顶的军方合同不给报销。
3 x" A+ t* a6 M5 t" f3 R
! F2 K* K( C' ~. E% [4 n. I! P从美国空军对B-1B的“赶紧退役”到“再战一程”的转变,或许能推断B-21前路不顺,否则没有理由在5年内全部退役的B-1B上下大功夫。
/ E9 P: c  d3 g: V- @4 W: y; r( @) M+ K+ A/ Q: K
B-1B尽管比B-52要“新”,但设计上就没有B-52那么皮实,变后掠翼天生就不是奔皮实去的,在反恐战争中作为“应招炸弹卡车”使用,也大大损耗了B-1B的机体寿命,延寿不易。
' e  W  C( \7 T0 @$ Q
. a: A  n: _3 Q2 d. Y3 U# z但看来B-1B要步B-52的后尘,老当益壮了。要是B-2按计划退役,没准成为“白发人送黑发人”了。- m+ {: k! ?, `' @& W
: d# h4 i" D9 l7 i
B-1B外挂后是啥样?看看吧。# n$ X# E% H) K
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4 r) u4 P, V! D( h8 r" P8 i0 Y+ h9 f! a3 w' l  x
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B-1B外挂在测试中# a7 A" s! u/ v
+ p/ C- o& V4 u7 h" P- m
$ s( Z% Y1 W5 @0 d1 a9 V2 f
现在B-1B已经外挂“狙击手”先进观瞄吊舱8 B- b- Y; Y1 c& o% \) {
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B-1B在观瞄吊舱位置挂炸弹2 I/ a$ p2 h: ?  d' p/ [

; k: M6 [6 ?5 s! R1 Q, W' }
6 v* ^$ r" j/ _$ R" E挂架和高超弹模型% }6 |" {6 n: B

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AGM-183A挂载B-52翼下准备测试
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至今唯一已知的HACM图,不能确定是实弹还是模型
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6 M" ?) i# `: n4 X) p0 u& ?4 K# G" |# ]3 R7 ~, d
B-B携带和发射高超弹的想象图

评分

参与人数 2爱元 +21 收起 理由
常挨揍 + 15
住在乡下 + 6 谢谢分享,丑

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    沙发
    发表于 2025-7-10 11:35:42 | 只看该作者
    ) l. ~4 g3 v& \/ N9 A
    B1B好丑。外挂导弹后更丑。
    / R% u& I8 P8 Y; k3 Y5 m
    6 S2 N# k1 H: ~
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    该用户从未签到

    板凳
     楼主| 发表于 2025-7-10 11:55:44 | 只看该作者
    五月 发表于 2025-7-9 21:35
    4 n2 |2 Q( r9 i& S9 E% [4 ]( L( ^B1B好丑。外挂导弹后更丑。

    / V2 g% C4 s1 P3 \B-1B还好啦,不丑,但外挂后是真丑。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    14 小时前
  • 签到天数: 3245 天

    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2025-7-10 12:05:50 | 只看该作者
    能搞半埋么?
    : e' W, Z& J9 N6 w0 ^- y这样隐身会影响小一点。
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    该用户从未签到

    5#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:07:24 | 只看该作者
    赫然 发表于 2025-7-9 22:05
    0 Z' n7 Y3 d/ i, a1 x2 H1 I能搞半埋么?
    ; s8 R" U( X3 O( T3 E这样隐身会影响小一点。
    1 j" P* o& |) n6 Q. Q
    那需要动蒙皮和框架结构,工程太大。机体蒙皮是受力的。
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    该用户从未签到

    6#
    发表于 2025-7-10 12:09:47 | 只看该作者
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2025-7-10 12:17:25 | 只看该作者
    孟词宗 发表于 2025-7-9 22:090 ]! I( ?6 d  m: M5 g3 y- O
    倒数第三张照片拍得看上去机翼是木头做的。
    + I# R6 i7 p4 O/ ?) v
    那是襟翼放下后,暴露出机翼内部结构了,里面就是这样的
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    该用户从未签到

    8#
    发表于 2025-7-10 16:24:42 | 只看该作者
    “蒙皮是受力的”
    % |+ O- Q% C4 O8 F* C  o0 W+ [! \一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥?
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  • TA的每日心情
    无聊
    2025-10-7 05:33
  • 签到天数: 44 天

    [LV.5]元婴

    9#
    发表于 2025-7-10 22:43:12 | 只看该作者

    - V6 A# F- X2 A  d8 a
    , P& E5 n9 x/ \+ X- T# z$ o/ F这张图侧脸上的褶子是怎么回事?
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:29 | 只看该作者
    本帖最后由 晨枫 于 2025-7-10 10:14 编辑 # k8 }! l( ^0 N  o5 L$ g1 K" @
    药芯电弧焊 发表于 2025-7-10 02:244 t3 [2 f+ ~* l8 Z$ ?* n/ _( X% n
    “蒙皮是受力的”
    6 y5 b0 Q1 g' e& H7 E8 f* H一直好奇机身的结构支撑靠啥。地上的房屋靠的是梁和柱,天上的飞机横向靠机翼?纵向靠啥 ...
    , x3 I0 o' f0 \6 I9 v' H
    . Q& _; M8 T1 x. v+ N5 v& r' a
    ' t  I( M' Y% b

    ' I4 [! q9 }, q4 w" m纵向由stringer和受力蒙皮承力。客机、运输机还有地板帮一把,战斗机没有地板,轰炸机不一定,有地板也在弹舱这里挖一个大窟窿。. {+ B  Q% p: P4 B& U' d. u

    + H- }5 _7 X: |( @  [8 j* M) _) ]可以想象一下:筷子单根容易掰断,但用坚固圆框粘结成笼子,整个结构就很坚固。外面再贴一层钢板,就坚不可摧了。
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    该用户从未签到

    11#
     楼主| 发表于 2025-7-11 00:11:46 | 只看该作者
    怎这样呢 发表于 2025-7-10 08:43& j& X! M( y/ J6 y' L$ r
    这张图侧脸上的褶子是怎么回事?

    1 Y" Q+ z: K5 D! M热胀冷缩
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    该用户从未签到

    12#
    发表于 2025-7-11 01:44:26 | 只看该作者
    好恶心,就像癞蛤蟆身上长了寄生虫
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  • TA的每日心情
    开心
    2026-2-1 23:57
  • 签到天数: 303 天

    [LV.8]合体

    13#
    发表于 2025-7-11 06:28:44 | 只看该作者
    这大概是兔子弄出上千公里放空弹,B52完全没用了之后的临时举措。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-2-8 04:51
  • 签到天数: 1811 天

    [LV.Master]无

    14#
    发表于 2025-7-11 07:05:02 | 只看该作者
    B1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?
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    该用户从未签到

    15#
     楼主| 发表于 2025-7-11 10:39:25 | 只看该作者
    moletronic 发表于 2025-7-10 17:05
    ' o! y6 |1 t  e$ Y( K7 E0 GB1B座舱下面那一对小翅膀,算鸭翼么?

    ! Q. T8 p! r1 f8 S我也说不好,好像一般不把这俩算作鸭翼,可能相对于机翼的面积太小,起不到鸭翼的作用?
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  • TA的每日心情
    奋斗
    3 小时前
  • 签到天数: 3401 天

    [LV.Master]无

    16#
    发表于 2025-7-13 00:42:40 | 只看该作者
    一直没明白老美是怎么从遥遥领先(F22,F117, B2)直接过渡到 设计出 没有人坐后座的F15 而且还造得磕磕碰碰。军工复合体就算再腐败也不应该拉跨成这样。难道F35 就是那撬动命运的齿轮?从那以后,基本上每个项目揭开ppt,里面都两个字 ”凑合“。! n4 q4 |9 V2 p- d7 H7 ^7 H7 i

    点评

    油墨: 5.0 油菜: 5.0
    油墨: 5 油菜: 5
      发表于 2025-7-13 00:54
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