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刚说到地效飞机没多久,就传来消息,中国地效飞机也坐实了。2 M R- I2 k0 V+ y- Y* d
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% ^( w7 q; ^, E图片还是模糊,但能看出来是四发。从喷口来看,好像是喷气动力,涡桨的话没有那么大的喷口。但从前面看,又像是涡桨,进气口好像有螺旋桨的转轴,进气口上面的小进气口也像涡桨发动机常见的滑油冷却器进气口。还需要更清晰的图片才能确定。$ Y' J- g. f; R
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机身应该是船体式,两侧翼尖下有浮筒,帮助在水面的平衡。
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% a' L' K! i$ `+ N0 ^不清楚和这AG600水上飞机的相对定位如何,二者好像差不多大。/ N2 N: {% @5 F. x, c# m/ s) S
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地效飞机主要贴近水面飞行,利用地效增升,所以机翼比常规飞机小,重量和阻力都相应减小;离开水面,阻力又大大低于航船,速度则要高多了。, v4 b2 x+ b; m: W3 K' K
?1 K8 Q6 S3 t8 c地效飞机在水面起飞、降落,风浪大或者水面有障碍物的时候,可以爬高越过,但气动效率下降,油耗上升。3 L. w+ K+ {0 y h
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作为海岛补给、反潜巡逻、海上搜救,地效飞机还是有大用。中国终于也重视起来了。 |
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