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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑 5 n! P( S- ?" Y2 J+ a
8 m3 Z: M9 r% k1 t2 ]

, g6 i, J7 I1 i1 j$ A, S+ V4 x( q; D+ i3 [6 }& ?) ?! m4 X
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# l' r3 n8 S/ [" P3 h8 q3 u+ N. ] 1 i$ e0 |6 S6 u: q

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# S1 j- f! i8 ?* M
1 T1 L% A) W( ?) i( e- H  N2 u# ^  x7 i; R

% ?  L4 K) k- e+ w0 }4 o3 ~* Q+ p1 T7 Q, R  q/ h( P( M: s& T
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。
; _- p. |2 e% U5 w7 a! H
5 \) D$ `" i$ a, S这是为什么?
: R1 h  U1 O8 B' L! ]7 R: P' p6 q% h& Q  K: X$ I/ d8 |
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
1 Z2 e# T! I; q
: C) a& i  H9 V6 z+ }, L& h8 U
$ Z) ?: }7 r0 ]9 K" U
- r+ [5 ^% _+ J% Y2 q3 }9 H4 H
$ |) f( u$ S. N) m
- y% J0 r9 t8 K- d. r" d* N& w是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。  @0 _# C0 ^9 y: v- c

/ P5 l  R; B- E/ B
, B" [$ H9 l* [  N: u' F3 n3 E0 ~; O" I, K" q3 I) }

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5 R7 |: C5 j/ B5 i3 C% s' |, y. ^0 ~1 M
2 b7 \3 G, H, B* RA400M也是对称的$ P  Z2 J* e/ D* k  H. [9 \

) }0 d" T/ ^5 I/ ?/ u; f: z 0 F- @: O& |! s6 Y/ U

8 J+ {3 j" Q0 w, ~9 l2 b* w伊尔-76依然是对称的
- N: z. G4 a+ O7 q, T. h" _) ^
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
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    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    7 d9 a& k8 ]2 d, f  g1 e! Z/ ?3 n, {# {
    搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    6 F+ D3 [' \+ }) d' S8 p" O; ?% U  F; _! E5 \. w
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    " G' Q2 {6 R$ Z! @8 ~& \2 _/ A9 o0 ~1 ?& c0 c$ x% M' k5 l' s5 [
    http://www.airvectors.net/avc17.html
    . e' b+ p$ W" d

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      发表于 2024-10-5 10:27
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    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine5 @$ I8 s0 [6 X# z( G/ i3 `9 m* t
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. ": h: E' |: l0 |6 ]/ b
    from http://www.airvectors.net/avc17.html
    7 k$ ?2 W0 t1 O' _1 _* ]

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    / M4 t( d9 l' j: R1 D+ j0 O$ F) P搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    % x& r" I# C8 i$ H) j
    2 M' S4 `) u* S8 r4 c7 P3 Thttps://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    # Z9 J( A- _6 E# t: U
    & t( ?" R1 T- R. m% w7 a
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。
    ( H+ \8 Z; Y" v+ }; n5 g2 x
    + O: k. w- D) {) \机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35
    : m$ |+ i" ^+ f+ K* x还有 ram air turbine- B! B" h( B. X: v: S3 G; Q
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    " p4 n& p/ s( u1 P
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
      u( j) ^+ x* G. i3 |7 |啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。. E  V9 l/ |5 p4 _* D
    / U1 w# i' R  @9 M) S
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    . Z- Q4 a- h: F/ W) Z各有安排吧
    7 e% v% Y5 \6 w5 j9 n民航机APU大部分在机尾
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37) w- L3 Y% O4 k0 g4 a
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    4 i! F5 _5 H! `No6 v) Z" m6 \9 c
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响: |8 i7 u- S9 x" V4 D
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39  i: s; q, d2 I
    各有安排吧( i0 w7 B( G8 q% L6 \" w  r
    民航机APU大部分在机尾
    9 }: q  Y7 ~. d- X
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:452 ?: A+ U5 `' x8 W! x7 z
    No7 ?( j4 m, f5 w' K# i9 z+ d) k
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响" `# o: S( `* q- H- s
    ...
    2 k. m6 M+ u  u& M
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20. U4 @" w/ @: b# m: y) C
    但液压管线就好长了啊

    4 f2 J. S2 V. V我本来的印象 ram air turbine只带发电机。3 T0 ^# k. ^7 k" H' H8 s2 z
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:357 ^" x# ~$ C1 l4 P" o7 x
    啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。" n! h% h- K: v- {3 f, @5 r4 S/ o( F

    5 Z8 `# w+ W8 K4 z% D机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...

    * G' O6 f$ |3 Q8 Y( E, e: \还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:573 I" L+ j* m) y6 Q
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧

    0 o2 `) s! }  B- _$ y0 V看来是影响不大
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