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第一次发现C-17的机腹是不对称的

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楼主
 楼主| 发表于 2024-10-4 23:56:26 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2024-10-4 10:05 编辑
- {/ R8 s  {. c# @2 e' _! f2 ^$ d" Q. Z! e* V; }5 n
( J) `) R9 j. U/ Z- e' r2 E
8 N; o1 ~/ G! m2 _' B! b1 I% b

) K+ r4 L5 R: w) T$ N7 M0 Q  g3 g2 e6 @1 \- O

' d! K4 m9 Y1 T& w! d& H) {
# W3 W1 @/ i) h0 r. P
; ?# o5 O+ Z. V' S' H4 c  B1 f  Z) A
: Z8 T- e$ c7 U8 l8 Y ) j# k/ _& a3 v& F' F6 k

: a2 Z. U5 O+ x- s' c
- J+ c1 ~" U5 u  F- L, I" {5 C  t
以前从来没有注意到,C-17机腹的起落架整流罩竟然是不对称的,机体右下的长,左下的短。后端位置一样,前端右侧的更加靠前。4 I. A" J1 x" L
' f# n* A2 V3 N. N! S
这是为什么?
# N7 F+ j5 R1 |& j8 |. P7 R& a4 e1 a0 M4 K- U
想破了头,也想不出为什么来。有知道的吗?
/ Z9 H, ]$ j: V9 z! m! R( `/ }7 U! {# j

6 q+ ?8 B7 j3 K0 f# @4 I$ X3 t$ T) b0 f2 V; t

: ^9 N( z1 b$ v: ^6 V/ \* m, R# p+ P9 e' q4 h4 j3 f
是比较运-20和C-17的起落架时偶然发现的。运-20的是对称的。
4 e. W4 Z/ L, {2 c8 h
2 P0 _4 t0 e- [! S( B0 w
* g& z+ A" z/ J& _6 N1 u# Y
, K: y$ K! @9 t2 R8 {. ^, K" P
$ T+ ~6 B1 j" P3 x( t  g$ b- {' L+ `/ w9 c9 S% f

, O) t( }3 ]7 e* y" S0 d& z% o, y5 s3 P! B" j: X# ]( D
A400M也是对称的
! _1 L7 @7 N# C
1 {9 a0 L6 e# Z' a " i) \4 G; w, Y: K' k) g
& r/ d6 B, Q1 X1 R
伊尔-76依然是对称的' n$ n; O4 o: b! Z9 Z3 M* E' U
/ R9 l4 R* p# U: i! f: t
看来看去,C-17是唯一不对称的。为什么?

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住在乡下 + 6 给力,刚看了一下,才发现
pcb + 4

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
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    [LV.Master]无

    沙发
    发表于 2024-10-5 01:32:01 | 只看该作者
    本帖最后由 pcb 于 2024-10-5 01:33 编辑
    # _2 r3 V2 z+ l: @6 h& u
    : r" T" v2 E) w' Z搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ; y# s7 v2 ?( l5 J7 B3 N7 x4 w$ O  n, Q; ]  B* P
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/
    ! o& t/ O- O* A0 Z# Q* y* m
      X7 T' Z) {8 m( Ehttp://www.airvectors.net/avc17.html6 L8 J9 ]) w7 O" I

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      发表于 2024-10-5 10:27
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
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    板凳
    发表于 2024-10-5 01:35:54 | 只看该作者
    还有 ram air turbine
    . l1 o" I; F* |5 Y"A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the right main landing gear sponson to provide engine starting and ground power; a "ram air turbine" would be extended from the right sponson in the case of a comprehensive power failure, to provide hydraulic system power for minimal flight control. "3 ^- m! v* E8 p$ ~. r
    from http://www.airvectors.net/avc17.html) a4 T) w3 p9 f' W' h& ]

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      发表于 2024-10-5 10:27
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      发表于 2024-10-5 03:39

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    地板
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:35:55 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:32
    ; H7 \+ {. e3 O搜了一下,说多出来的那里塞下了APU
    ) i/ T3 a$ z" ]8 e8 a  V1 v; u3 G* g* W- Q
    https://www.reddit.com/r/aviation/comments/l4k31z/c17_asymmetry/

    + L, ?/ q$ m9 t4 s/ Z' @% w
    " B9 s% G) ?2 h/ F: g啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。% |/ G9 W! S1 p/ M4 d$ b/ {9 [

    ) D; e. [" \6 q" u机腹的起落架整流罩对气动的影响很大,看来这样的不对称影响不大啊,奇怪。

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      发表于 2024-10-5 03:39
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    5#
     楼主| 发表于 2024-10-5 01:37:52 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:35- x0 }+ a4 Z4 U4 K& a, P1 {9 z
    还有 ram air turbine6 r! |' J0 G2 G$ O* W
    "A Honeywell auxiliary power unit (APU) turbine was fitted in the front of the  ...
    * ?  n! Z- B) b1 q7 G
    嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?
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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
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    6#
    发表于 2024-10-5 01:39:28 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    9 X8 M1 o( U/ U8 I啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。3 P" Y: y; @* O% s$ N
    ' W9 q2 N& H5 {9 b
    机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    4 ^) I% L; h7 C# ?8 V6 L
    各有安排吧
    ' P& b9 d( d; m+ @: {% q. t& F% Z# _6 c民航机APU大部分在机尾
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  • TA的每日心情
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    7#
    发表于 2024-10-5 01:45:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:37
    ! b, ]0 C, g! p嗯,这东西也很重要。记得一般是和发动机吊舱做在一起的?

    , G: c, G9 D* T0 oNo" |8 N% t" \8 K% X1 V' P
    一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响
    $ F5 N! r$ D% m8 i+ I% H. c
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    8#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:19:29 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:39& {( r/ A5 v. U5 s+ R. b
    各有安排吧
    . t, v- ?5 d2 I8 g/ Y/ d' j民航机APU大部分在机尾
      K1 `- s$ v9 f& Y
    是的。运输机的机尾是装卸跳板,不便安装APU。据说C-130是装在起落架整流罩后端,但看不出不对称。C-17装在前端,便于ram air drive的安装,很好的思路。
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    9#
     楼主| 发表于 2024-10-5 02:20:25 | 只看该作者
    pcb 发表于 2024-10-4 11:45
    1 @; W; k, p& l7 ENo
    " Q3 O. Z: E6 |( y# ]0 b5 ]一般在机头,一则离instrument cluster近,还有气流不会受机翼之类的影响6 f2 V) [; h5 n. S
    ...
    1 E1 Z/ ]. j7 N- L5 g# h! S
    但液压管线就好长了啊
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    10#
    发表于 2024-10-5 08:19:53 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 02:20
    - N) X& D+ W+ U9 U. {5 D但液压管线就好长了啊

    % v; f' M9 b4 i" o我本来的印象 ram air turbine只带发电机。! r& |6 o( e! E! p1 ]8 u/ f+ N
    查了一下,真有带液压泵的
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    11#
    发表于 2024-10-6 10:57:22 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2024-10-5 01:35
    : E$ k4 |" @7 X# Q# Z1 i啊,有道理!那其他运输机的APU塞到哪里去了呢?大家都需要APU啊。+ C3 i6 c/ \4 I9 s

      H; Z1 i* }8 H* U/ C3 a6 O6 }机腹的起落架整流罩对气动的影响很大 ...
    - M5 @! _! l* @9 n* B! n2 `  K
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
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    12#
     楼主| 发表于 2024-10-6 11:32:12 | 只看该作者
    nukearchie 发表于 2024-10-5 20:574 d' t4 _) T. o6 Q1 V1 \& g/ k
    还是需要配平力矩吧,应该影响还是不晓得吧
    8 W2 M' x3 q6 A; b
    看来是影响不大
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