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[武器展望] 比较福特号和福建号的雷达

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 楼主| 发表于 2023-11-28 00:42:37 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2023-11-27 10:53 编辑
7 [/ k2 q+ ^$ E$ U* B# _+ u% h* T* m: h# m+ \+ r2 s4 n3 p( F
“福建”号刚进行小车弹射试验,估计海试快乐。一般估计在年底之前。不过这事不急,不用干时间节点,准备好乐就出海,还需要时间就再给时间。别赶时间献礼。
4 V. I% c3 _  p* M, h9 D3 h' u) Q1 j
“福建”号和“福特”号的对比汗牛充栋,但比较雷达和桅杆的好像不多。其实蛮有意思。$ i" x4 Q  ^, B! Q+ N

& C! `  R6 X/ `2 M5 ?
7 h2 U, F1 h$ C! Y% n1 s& t  Y/ i: }“福建”号3 Y( C5 b. {. ]9 L

- k- `1 H( E4 G* O  H/ ^& L4 B * P. U4 b' D* L: f* ^* r: E

' n! g- E! M$ h0 c3 g: ~ 5 J/ z& @9 m9 [& v7 u4 l
“福特”号
. F9 |' ^& }% W4 z3 d
" c/ ]+ U! b3 X+ a航母上的雷达很重要,这是航空战斗指挥的空情保障,对自卫防空当然也是关键。舰队编成里有防空巡洋舰,强大的雷达是防空空情的主要手段,但航空指挥是航母上的,不可能依靠巡洋舰传过来的数据指挥,也没法将防空指挥交给巡洋舰。航空作战指挥和航母附近的空管指挥是一体的。: V& N7 I4 l& D' T' P/ E
' t$ }: f- _$ \5 m, a) }1 c. s$ q
航母的自卫防空也是一样,到最后需要自卫的时候,还是要自己具备有效的探测、火控的。航母不需要宙斯盾/海红9一级的远程防空导弹,但近程、高强度的防空是刚需。' d) Q6 @1 j2 ?$ g5 e' x1 ]( G

$ w9 u" O! ^, V; G7 m9 w9 ?# s所以,航母上总是有远程雷达和近程火控雷达,这是天然的双波段相控阵雷达应用场景。“福特”号是最先使用双波段相控阵雷达的航母,但是三阵面,而不是四阵面,只有向前、左后、右后三个S波段雷达阵面,桅杆顶上的X波段雷达阵面倒是有六面。有意思的是,桅杆还是很传统,琳琅满目堆满各种雷达和通信天线。% o. y, k; ?/ D5 a

  x) W; q3 P& R4 [相比之下,“福建”号的桅杆干净得多。这是四面阵,全相控阵。有可能还有雷达和天线没有完成安装,但肯定不会像“福特”号那样琳琅满目。这是最先进的综合电磁桅杆,天线基本上都整合到内部,没有暴露的基座和七枝八丫的支架结构。+ f/ \$ o% y/ z* Z9 E9 m" L

+ n  `  f* b% J  b. Y/ S! q相控阵的好处不用多说,综合电磁桅杆的好处也不用多说。但相控阵雷达的成本高,耗电高,综合电磁桅杆的电磁兼容性问题难解决。' T" a# R% X9 x2 w' I. D# W" X

! q' W4 O( s$ w; ^  \美国不是解决不了,只是在“合适”的成本天花板下做不到。连福特号这样“不惜工本”的重中之重项目都需要削减成本的设计,美国海军另一个用三阵面相控阵雷达的是“星座”级护卫舰,这是美国标准的低成本战舰。1 w3 ~2 L' x( x" U8 z- e1 f

1 C  {' r: a* |- z% B“福建”号也是重中之重,同样既“不惜工本”又要控制成本,否则直接造10万吨航母得了。但中国已经拿捏定相控阵和综合电磁桅杆的成本和技术挑战了,连防野猪都用上相控阵雷达,054B这样的低成本护卫舰都用上综合电磁桅杆。% @5 N5 y, C  d7 r

3 u! n. h% B6 d* _' p在综合电磁桅杆方面,中国可能真是遥遥领先了。已知有8艘055、1艘054B、1艘003采用综合电磁桅杆。055什么时候续建不知道,但054B肯定不会是仨瓜俩枣,那就一煮一锅了。美国倒是有“圣安东尼奥”级12艘,都用综合电磁桅杆,但登陆舰的电磁兼容要求与驱逐舰、航母不可相提并论,而且“圣安东尼奥”级还是有不少独立的天线。. l; S2 T2 v5 I. L# w* f8 \

. ?6 [2 `. k  W; W' }5 h; d& d. P 1 h2 J" o6 [( G  k

% K2 b6 c/ O4 K) m中国在一些技术上或许并不首创,并不绝对前沿,但以低得多的成本做到基本相当的技术水平,这是非常吓人的能力。歼-20还在不动声色地继续生产,据说现在数量已经超过F-22,翻倍不是梦,但对东北亚的敌对空军就是噩梦了。
' t8 O& k5 P$ S/ Y& c% F
3 w. k! `" c) O4 `9 {“福建”号是探路的。现在还没有004已经开工的消息,估计在等“福建”号积累一点使用经验、修改设计后再开工,可能修改前升降机和一号弹射器的相对位置会是重点。使用率最高的前升降机进出路线要穿过前甲板右舷的一号弹射器,使得一号弹射器的使用率大大降低,而斜甲板上的三号弹射器的使用与着舰运作有冲突。这使得在连续放飞和回收中,只有二号弹射器可用,这是很不理想的。" z& |6 [* J# l' p
6 b" g# j# t9 p7 i1 U8 @
现在还不清楚前升降机和一号弹射器之间怎么错开。要么一号弹射器功率加大、行程缩短、可以前移,要么前升降机后移。4 z. v2 n& h$ o- F
9 v5 w' q. m, t
弹射器行程由弹射器功率、需要弹射的飞机重量和起飞速度决定。从系列化生产出发,004以保留同型电弹为宜。
1 ]7 h- E. T) b9 |- g0 b" F+ v, b' F! [" u/ o, H* E: l7 b
前升降机的后移受到舰岛位置的限制,004的动力如果不变,舰岛位置就很难动。这样就只有加长舰体、加大吨位了。然后就要看现有动力和航速是怎么回事了。! ^# [% W6 H3 [. a

: w  _( C5 S+ m0 M( Q/ n! |- |这是复杂的设计迭代,没有简单的答案。有可能004只能小改容易动的,这样的大改就留给005了。
) W2 D# C; G* g
/ j7 A0 b9 p3 `6 c2 q不管怎么样,“福建”号的雷达和桅杆达到遥遥领先,这是没有疑问的。

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    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    ) E) n) \# ~; w6 P% c是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划
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    该用户从未签到

    6#
     楼主| 发表于 2023-11-28 22:49:33 | 只看该作者
    exprade 发表于 2023-11-28 01:51$ w9 @0 F2 J) K- j( d% h& i
    是不是可以理解为已经完成攻台冷启动准备,要打随时打,没有哪个时间节点攻台的计划 ...

    6 M. F" y. ^9 ^, o" F/ E9 s9 R1 D这不明摆着嘛。去年8月已经演示过了。
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    晨枫 发表于 2023-11-28 06:24' `4 N% ]1 `+ Q! }- q6 ~* o( [1 I
    老大不在旧金山说了嘛,没有2027年打台湾的计划。

    ' ~: _) n+ \3 E& A9 G$ V老大是说没看见美国媒体报道的27或者35的攻台计划,老大还对睡王说“和平固然很好,但是有些时候需要寻求更加广泛的解决方式”。这个我想明白的都明白是什么意思。
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