电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
& o# R* S, B: \! n4 p里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

% B8 X. C% a3 f$ F3 a插家用插座就能充电，只是慢一点。
# d8 j& n% A# l& c现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
% m3 C. g6 q4 K5 B3 o% I7 A插家用插座就能充电，只是慢一点。
$ F" Q1 a8 D; U' B& a6 }) d现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

# Q& z1 J9 d: X村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
: p% ]1 E8 Q# ~' h& X村里没那么大负荷

6 d1 }8 P2 _* y' {一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
这就是理论与现实的差别了

& E" x, b" e+ D+ U( l差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
0 M9 i- n. {0 ]3 V. d长途用油，毫无忧虑的。
$ K6 \3 G$ w, ^% F8 v4 L# t  E* q
! W7 u: T3 P/ w, h8 t7 ?/ x( ]5 B

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
$ L. c* w8 y: g2 f) D. X; m) [, h差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

8 v6 F4 w" }. _( }9 }$ c! b, G油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样