电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

/ g/ M$ \& x% T6 S插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
$ q/ C' y# b7 ]. C3 J5 c- @插家用插座就能充电，只是慢一点。
5 |  i+ Y% A$ B2 q/ L' k- O3 m现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

) }0 E) a" q1 O村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

: {, |* J- ^* k' s2 Y( ^一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
( d8 s' F- j5 A这就是理论与现实的差别了

差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
, j, I4 G4 y/ ^- f. u一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
6 `# E1 q7 {* K0 |8 M- i长途用油，毫无忧虑的。
; o2 ]  y/ B7 ~- b1 j3 w2 }
; [2 b. l8 Z1 l; j  `

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
+ Q* i, W2 K$ n* j( C7 q/ B差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

% u/ f/ s; F. l$ @$ n& |* X油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样