电车不适合冬天使用吗

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 13:00
1 t* {) x1 D8 t! U( n8 b里程焦虑，大城市还好，去山里玩不敢开，电动爹

插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南方都还好。

住在乡下

常挨揍 发表于 2023-5-2 16:47
7 K6 J: r4 `8 Y+ a+ Q( i插家用插座就能充电，只是慢一点。
现在电动车似乎只有长假这样容易大堵车的时候有点吃亏，其他至少在南 ...

  ?9 u! |: q! C4 u( {村里没那么大负荷

常挨揍

住在乡下 发表于 2023-5-2 18:48
村里没那么大负荷

一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

赫然

晨枫 发表于 2023-5-1 18:07
7 Q1 X! G. J: I) B& X这就是理论与现实的差别了

4 P( R% @( a. X. ~5 U) `- N差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

MaverickZ

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

2 ^. l) _5 X" k$ S; F* i单相电供电的时候240v插座一小时实际上才1.9度电不到
按说没问题才对

秋水

里程焦虑？买增程车啊，市内用电，家里装充电桩，到家就冲。
) Y! U6 W/ |8 R) E长途用油，毫无忧虑的。
- P$ Z4 F7 e: I# g9 x2 F: k1 S

晨枫

赫然 发表于 2023-5-2 06:39
差别在润滑，摩擦，和间隙。这些在低温下都不优化。

还有进气温度。把进气提高到标称温度需要消耗燃油。所谓从热机观点环境温度越低热效率越高，是没有考虑进气温度的情况

qiuwen777

常挨揍 发表于 2023-5-2 20:21
4 v4 m  }0 h* O+ J/ Y' C- v一小时才冲3度电，不至于吧（没试过不清楚）

$ B8 A% u5 N2 j. v% Y# G& U还能智能降低到一小时1.5度电，没有什么带不动的，只是慢。

随便看看

晨枫 发表于 2023-4-30 14:11
* Q4 x: J# |: k# f这个有点奇怪。空调机不是也很费电吗？我有过夏天开空调爬不上坡的，但没有冬天开暖气爬不上坡的。 ...

3 E' e0 l. O" `2 A油车空调是压缩机，冬天用发动机余热，电车冬天发热是电阻丝，夏天是压缩机，热效率不一样