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[武器展望] 沈飞的“雪鸮”

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楼主
 楼主| 发表于 2022-9-18 00:06:10 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2022-9-17 12:18 编辑   \9 u, n/ N& W; C! ?2 s

1 M3 p. z% ?3 t9 [3 c" [% m
. t. b0 ?' E; d0 ~: i& i4 {! J2 t/ m. X7 @4 [# Q0 J
在2022年长春空军节的展览上,出现一架号称是沈飞“雪鸮”的模型,有说法这就是当年输给歼-20的沈飞四代方案。看着就不靠谱啊。
! n0 p& Y- h  K
& j' M9 j% s& g& m$ B/ C1 H6 j: a这深受苏-27到苏-33的影响,当然全面隐身化了。3 I, R  p0 v( z; }) D% g. a. X& q
4 M$ Q' y* {5 L
苏-27在气动设计上是划时代的,但苏-27划的那个时代过去了。
% g: Z- T' _- O9 v
$ T8 E  f* \# e( e# C7 y$ i苏-27是机动性的时代,低翼载、中等后掠角、静不稳定带出了新一代设计特点。但四代需要加上隐身、超巡,“雪鸮”明显做不到。
8 q( K% G" u+ h5 d1 {& F3 u4 S
1 v) E5 Y7 f3 ^% B7 k, K“雪鸮”零碎太多,只是相对于三翼面苏-27进行了隐身修形,连发动机舱和上表面的整合也只是把圆柱面整形为平柱面。每一个细节都没有什么不可以,但形成整体后,就太应付事了。
) ]" C7 b: k( l1 \4 o
* D5 I, u" ?4 h6 l( E; `) Q6 w这也将是第一个从设计时就三翼面的战斗机。3 I! C6 F" _6 M: M6 h

6 V0 Z: T# s, T6 `! H. l苏-33是第一个采用三翼面的战斗机。苏-27是静不稳定的,但静不稳定度很低,偏向中性稳定。这是模拟电传飞控的必须,也是静不稳定技术初级阶段的必然。在上舰、滑跃起飞时,需要用前翼产生额外抬头力矩,容许平尾减少下偏,增加对升力的贡献。0 f& C9 E5 o6 `1 |0 x( @
0 i6 L7 p, U; m9 s0 A  n
到了苏-30MKI的时候,起飞不是大问题,但增加的机头无源电扫雷达重量是个大问题,前翼用来恢复重心。前翼作为更加有效可控的涡流发生器,也比边条更加管用,代价是重量、复杂性和阻力。, E; C  D& [  t1 X& V7 u5 w" @
7 K6 j+ y) u, f7 B
但全新设计弄上这么个影响隐身、影响阻力的东西,就很不思进取了。2 ?, E1 a& j/ O  h) B8 x$ z

- v1 ]* v; ]$ D0 y, i9 x  p增加一对控制面当然增加气动控制的排列组合,可以做出很多花哨的动作,但这是对空战的错误理解。在超机动导弹时代,战斗机靠过失速机动摆脱导弹是不可能的,在过失速中对准目标、发射导弹一来没有必要(导弹具有越肩发射能力),二来损失能量太大。过失速机动能力还是有用的,把安全的飞行包线大大扩大了,过去的极限机动现在不极限了。但为此付出很大的隐身和减阻的代价就不值得了。
5 a8 `! b1 X+ J% l
0 I5 S# S. d2 c6 N" h+ J: A看不到下半机体的设计,对进气口和机内武器舱的设计无从评论。猜测起来,可能进气口采用类似YF-23的修形,但机背发动机短舱暗示依然是“桥”式中央升力体,机内武器舱的有可能像苏-57那样的格局,会有武器分离问题。
4 r% o' |8 Y" r8 F  J: {  `- H8 ~* L4 M: v, E9 H0 p. i
舱盖的边缘对齐做到了,但很多浅突起的舱盖,不知道是不是模型或者图片的关系。
& a  B" K* A  n: t3 e. [5 i$ Y. f% Y( U1 K; J( u, F! `, E
机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?在气动上想不出理由,这是要整合两段式、不同角度的前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。  o4 [+ \( K9 z' V; p+ }) J
: s5 Z  [9 O4 R' w
尾喷口算比较用心。参照了YF-23的思路,采用沟槽式尾喷道,有利于从下方遮蔽喷流的红外特征。这对高空巡航有用,但三翼面并不适合高空巡航,这样的矩形喷口意义不大。这也是的推力转向难以实现。% r( @7 N  t  A# V7 U

. s. E6 B, n9 y9 k$ w& V相比于“雪鸮”,苏-57都算锐意进取了。歼-20入选理所应当。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-17 09:45
  • 签到天数: 1392 天

    [LV.10]大乘

    沙发
    发表于 2022-9-18 00:53:43 | 只看该作者
    “沉阳”!google翻译水平不行啊。
    回复 支持 1 反对 0

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-1-2 23:51
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]炼气

    板凳
    发表于 2022-9-18 01:33:16 | 只看该作者
    机翼的前后缘设计有点看不懂。前缘是两段式襟翼?为什么前缘是平直的,反而与机翼连接的铰链线是转折角度?这是要整合两段式前缘雷达天线?后缘襟副翼反其道而行之,与机翼结合的铰链线是平直的,但后缘是两段式的,也是很少见的设计。

    " Y8 e% c7 e# L5 Y! ?: L; t& ?7 y1 C+ B: p
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。
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  • TA的每日心情
    开心
    2025-10-27 04:12
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    [LV.Master]无

    地板
    发表于 2022-9-18 01:43:25 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2022-9-18 00:53
    3 H  }: E" D9 R" X  ?“沉阳”!google翻译水平不行啊。
    : }, n$ A( _! A7 q( ^# z' [
    也有可能是太行了。。。
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2022-9-18 12:00:13 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33
    ( r! p  X/ R& |' ], d& m1 }* s这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...

    ! j. J& ?$ Z4 ?这个是北方国企特别是东北国企的典型风格,主要是80%的时间精力都用于在官僚机构内部拉关系争权利走流程扯皮了,要认真做事要么就会得罪人,要么就会担责任一旦失败就要吃挂落,所以千万别认真做事。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-2 22:44
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    [LV.4]金丹

    6#
    发表于 2022-9-18 14:59:21 | 只看该作者
    关于这事我不能说太多。
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-3-1 00:08
  • 签到天数: 2397 天

    [LV.Master]无

    7#
    发表于 2022-9-19 10:07:57 | 只看该作者
    包子 发表于 2022-9-18 01:59' m0 Q3 }% X5 P; T3 _+ t" S# u8 C
    关于这事我不能说太多。

    : A3 G) P% ~* a! C5 U* }& f说!有小红花伺候~
    # o2 [  F3 w0 j% ?
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2025-11-3 09:30
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    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2022-9-19 13:22:23 | 只看该作者
    五月 发表于 2022-9-18 01:33  Q2 l. Q' I) }! u. m
    这不就是沈霍伊(也是很多国企)的典型风格嘛。做任何事情都不认真、胡乱糊弄。大事小事都做不好。 ...
    - h* `+ p  G7 B! d2 z( X
    丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛?
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    9#
    发表于 2022-9-19 22:08:17 | 只看该作者
    晨大知不知道b站的飞羽社,  https://space.bilibili.com/505274392/    我最近看了一些,感觉内容还比较喜欢~~
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    该用户从未签到

    10#
     楼主| 发表于 2022-9-19 23:28:27 | 只看该作者
    伯威 发表于 2022-9-18 23:224 L, z; b/ n: b. U! ?, C
    丝带出来以后,沈霍伊被群嘲。现在过去这么多年了,好像过得也还可以嘛? ...
    2 \0 b! O$ h7 ^: V9 \8 x
    沈飞走体系和航电路线了。与美国相比照,成飞好比洛克希德,沈飞好比波音(麦道),后者在现有技术基础上,用电子和武器技术发挥态势感知和网络化的威力。也是一条路。

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    伯威 + 4

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