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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
( I7 H7 l/ k; p) Q# o3 H# K- B" J( M/ N7 O- q
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。8 v5 ?/ H1 i5 Z

5 b: S8 |1 L- Y  r, Y1 t. _0 y9 w9 t& d9 ?6 O8 J% Y! |. m, \" m2 `0 B
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了' J1 z" @' z. _
0 ~2 B; s/ _$ ^* o! d& i

  D  G1 }7 b! UTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
* J" u8 ?. r+ h. S& U0 P9 b
, {  T6 V5 Z& P1 E" L2 h: i4 D" x0 N% z" L& M' n( J
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
5 q+ x0 f5 U( ]& t# @0 T( P, r
& t- l% m8 H, {: A
3 r' B! A% M8 P" AChrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?: ]% j- O! k8 r% E3 [9 l
+ v! A6 H1 ^! j4 r
; D, D( [. B* N$ t* ^( `- o
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
8 s% m' W0 L. X3 v, S2 s. D4 {; b& G3 k2 \/ G  G

* m" D- s  n) w" k+ BNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车, a7 G  @5 O; l3 O, E" v

+ s. V- E# U$ \  t$ g1 u; U
8 g' w2 u/ N$ n/ v7 ?Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
( ?$ A6 A# _! y
. Y' }: u# |- v/ j
, d! v  P1 r" P, ^* g, j7 |+ ^+ g% pChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
/ n- J9 u4 ?* ]0 ]4 J( E# `( U4 ~8 U9 ^3 Y% u

* I4 A7 S, e3 G/ g1 nCadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂! e+ W" B0 G% B# Y  s
5 K/ ^' ^3 k/ O9 G' R
如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:9 |. M* k' ]$ y9 w# [8 v  m
: Q6 q6 h6 @; [
* Y  I+ j* M; n: a: w$ g  s* {3 x0 j
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常挨揍 + 4
qyangroo + 4 涨姿势
Greatsnow + 2
东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈  K, ]( a$ `1 d1 _" s3 E4 A
  Z- Z" T5 |! E, x
另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:599 z3 ]9 |0 |- [6 C/ j+ q3 b
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    1 r8 c: m; {' P7 \3 a. }0 o% O/ z
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?
    * _2 @3 _& f9 X; U* k: E. {1 z吊打整个油纸国。
    ! d, g3 V2 h* N+ Z, G, f! b; Z
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?) m- B3 N8 Z& @4 l# F  y
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。
    . O7 v9 p6 y& ?更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41# k& X& u/ J1 }) l
    中间那个皮卡是啥?
    7 g( U; b5 ^3 q6 M传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    8 G* N( J! p) d4 TRivian。
    # u9 A0 v/ C$ ~& M8 W8 I1 e/ f( B2 c# u
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39
    + @$ m8 S. _; X2 n1 B9 b* tRivian。7 p9 Z, Q7 I+ [2 ]6 V( q

    % T7 p% V4 X* }" b6 v# ^9 N前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...

    * u, V+ y6 D7 P3 v这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:283 Q3 g0 W4 `1 n( u0 q! j
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?

    % `0 q: r4 _) W( X, x$ i* Q是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    : z8 ]0 _+ b5 s" ?- p卡车表示:还在用鼓式刹车

    9 W( W: ?; v+ T! Z那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    郁闷
    2025-10-3 23:17
  • 签到天数: 1391 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    2 B$ F/ C' g& ?! e4 ~福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……6 Z) a/ N; ~5 d. i* R
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    - X; F4 i  o; D  B美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。5 q8 g3 z% H  v' Y# ^' N1 i4 _
    福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    + w( p% f8 P) V+ P4 R4 [一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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