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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
& g; v3 u/ j+ ]$ X0 ~" M9 Z# f  B& {) i; b
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。' m$ [4 ~7 x" K5 `! @% D& I
3 s: e3 v$ [/ ?5 v( i. ]! c

& q( N' C1 B3 p4 t3 ^1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了
5 X5 i) B* x- |) `
6 s2 b7 t# a0 U+ s
( h" l0 `! R  V- t5 m( M/ eTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生* U& K7 ^9 T! H: R  \
7 U+ P- ?% a& B3 L

0 I9 t$ [( H0 [Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配
8 m1 r" y5 I" r0 V
) z  j! ]: u& W" c/ ~
1 A: C7 L; m. e7 e  i2 n: ]Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
$ [& ~7 Y! J* Q1 o0 G& N1 f% R; s; F: Y

8 Z( u1 H- g' O6 ?. M3 t. [Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
9 `; ^0 {7 o: K5 @6 H# P! |& ?6 J& ~6 ^5 E7 H

( a; b0 s6 r% s" w; f5 wNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车3 M) Z2 {' r6 e$ c
. a7 F9 w/ U1 n# ~6 G8 p
  H0 ?' `, {/ b( ~3 t6 g& C
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
( I* g& F6 h. R" J) n
; b- a% k* \& t+ o5 k1 X! ]. j4 [
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航$ G  O5 J" \* L9 ]" {+ e' a
+ {9 R! F; [% P! Y2 z

" a5 a( o9 c& {Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂2 n3 j4 ^' w  v$ F/ K" s( d- l. P5 I
! _# Q. V- a! m% ?
如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：
" [8 y; C$ ?& `! {  d9 U# t2 O+ o5 f4 U4 V9 Z
! [* G8 j6 o+ w; v9 x
+ m& D" k0 x+ M
- R+ G( v/ l# r+ h9 v: E* g

/ T0 H/ e5 h! A

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参与人数 8爱元 +31 收起 理由
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Greatsnow + 2
东湖珞珈 + 5

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
" g! `4 s7 M9 z4 [9 |+ m% u& D
8 L' G! ~1 D  S4 N6 ]% ^另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59
    # E1 m9 r3 M# L, K# X5 L: p/ H* k竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
    : L8 Q$ l. R6 }6 ?/ {+ ]
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？5 S; H7 c% B' Q, @- t
    吊打整个油纸国。* x* z' r- B, A- p3 G+ `" B
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？6 \7 z& i& l- j) z0 ~
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。
    ; A" T* p& q2 _, g4 C9 Y$ W- X更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41
    ( j. j' M: ~3 B# K) _+ n中间那个皮卡是啥？
    " Y* M5 R9 ]0 _+ I, i传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    . ~. y& J  Z$ L1 D% W3 A) g
    Rivian。
    $ x+ u" l  L7 q. D, v7 D- [
    - a5 w' g( g1 Y6 Q$ J前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:390 O5 G' n% @) @* H7 H
    Rivian。
    3 P- k1 u  |1 i) \1 x% x+ m3 z3 {3 D( G! k1 o% g& c2 _. F6 q' f' l* j
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    9 w% |7 k! R/ a
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:281 u- S$ I0 K2 O' e
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    # n- {2 i/ E, q: G. |9 }
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    ( r' C1 ~6 s. }9 b+ ~- T8 z卡车表示：还在用鼓式刹车
    8 O( o4 |! ?' M% h$ Q
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    怒
    2026-5-25 08:32

    • 签到天数: 1426 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。% d$ k0 G0 j" A
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……
    3 |/ O& k' a" M3 e可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08" q  x( ?4 y( U# t* K
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。0 @- U/ d4 h6 z' t, c
    福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    , Z9 A3 X% r3 E" O8 X$ I
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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