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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑 ; Q6 g% m" ~$ I" S- l0 D9 U6 b4 V
% i2 r. t4 n" E4 Y7 D% L5 A* F
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run,只有Tesla算是一花独放。但在战后初期,美国汽车不仅比欧洲车价格低,质量也不差,还在众多关键技术上率先采用。) m' {# A8 d3 s/ t
9 @. f# h) h8 `; S, x5 z1 j
7 h) E6 ?: Y  R' ?. M
1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的,此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单,成本低,但经常需要调整,而且不适合高速、重载使用,现在基本上已经不大有鼓式刹车了' _" b. w9 V' `% `9 I

8 X% s# T5 w) `+ ]7 O) O8 N1 q9 E) s1 E, ?$ A' F
Tucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的,此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固,事故时不会碎裂飞散,也安全得多,但全安全玻璃还能在事故救援时打破,便于救援和逃生
+ z+ K' o. ?" y; k" ]( e5 J7 ?( d7 h1 l# R
- h6 M5 `. C/ q4 e& i4 ]5 _
Nash Ambassador 1950首先采用两点式安全带,但这时还是选配,要到1958年Saab GT750才成为标配
# n2 d- ~- @! E3 l: |$ C( v6 {1 B0 U' @* `, G& q' j

! U/ x4 K1 n  b$ K" {Chrysler Imperial 1951首先采用动力转向,此前都是无助力的,全靠手劲。随着车重越来越大,单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲,但为了在高速时的手感,低速时往往更“重”,所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床,系统复杂,电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能,现在也与安全有关了,试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗?对,不应该这样做,不安全,但现代人连停车接电话都不愿意,有多少人会停车摇窗呢?
) J4 z+ Q/ |0 \1 @- H( a
/ Y6 Z" C9 A6 ]4 w5 Y' J( y2 z; i- c. h& b
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的,图片中的是1953年型,和1952年型没有差别
9 K2 F$ k, H; b" y1 c, V8 {9 V
& w/ d! O* k8 z6 o# ?$ z$ S$ R: v6 E5 \* o) t% ?
Nash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
" G& y9 b" c9 V6 y  Y* e
+ a7 \1 ]7 j$ n+ k0 {! F
  Y* V0 q( ~% g+ cPackard 1956是第一个采用电门锁的量产车
8 z4 ^; m0 N% J. w) ~9 \5 z/ n% x9 |3 N: Q+ Z$ \0 O8 [

9 N" k0 N3 `0 u; FChrysler Imperial 1957首先采用定速巡航
3 U2 c7 M/ P# r* j' ?: g$ L9 I' L4 Y0 J! i1 \
+ W# t0 h% ]* b! T
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂- k9 ?1 J; R$ c9 N

  i# u1 p- I; N4 b! l/ n如今,技术上领导潮流的东西不多了,只有:' d8 @! ]8 _, A2 H! D* A
5 H/ B  t7 K" b- D. O0 y

$ [  Q6 f" D6 K3 p9 i
2 k0 M8 \6 n; U( n+ ]# J+ F& c
, N+ @+ Z4 |. t! A' g/ g
! I8 p7 _! }& }$ R9 k9 C# @: y  r

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东湖珞珈 + 5

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本帖被以下淘专辑推荐:

该用户从未签到

沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗,这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
; s; y3 a+ g# U$ D6 v, C8 |
( b0 a( \4 H: ^  D另,用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01
  • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫

    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    该用户从未签到

    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:598 D* Z8 W4 ]1 W' X3 q
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

      }" y, M( ?0 W4 g
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    该用户从未签到

    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗?+ ^% s( c& K; D) S
    吊打整个油纸国。
    2 B2 M5 h- F" p) ]+ G. e+ X  s: m. H3 M
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥?
    8 m& ~  u! c7 e) x5 s3 v: i传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省去复杂的中间的差速器。5 Y( T/ w( R& g- o5 C
    更进一步就是一个轮子一个电机,那连前轴后轴中间的差速器也省了,每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力,要多少送多少。
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    该用户从未签到

    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41% }( G0 b1 e! ]5 S. t
    中间那个皮卡是啥?' L+ C' L6 [3 ?6 C( ^' @5 B. I# x
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱,前后轴各一个电机驱动,完全省 ...

    * o* f/ `3 ~1 d5 X0 E* B8 U1 L* }Rivian。, {- E5 Y' F- b+ L' _5 c

    * }! L/ v+ \* J( @1 B4 k前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45
  • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:39+ a0 u0 k3 Z  F, J) Y+ ~) d
    Rivian。4 [& w+ ~/ G6 B! B6 P

    - v0 v( I$ X" ~前后电机或者四轮电机有精确同步问题,否则转速差上一点,你就抓狂吧。 ...
    3 a% U: I/ ^8 ]0 z$ g1 H& I
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
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    该用户从未签到

    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    8 z+ X5 z% p8 p) Y7 T这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗?
    # _6 J* c! ?+ p8 Y* m# }
    是的,但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54
  • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示:还在用鼓式刹车
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  • TA的每日心情

    2016-7-29 01:48
  • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神

    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候,买车,差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    该用户从未签到

    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58  I5 k; k! `& }6 w2 P2 j- X+ X
    卡车表示:还在用鼓式刹车
    & H( v) `. q# L3 f
    那是因为多轮的关系,鼓多力量大嘛
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  • TA的每日心情
    难过
    6 天前
  • 签到天数: 1384 天

    [LV.10]大乘

    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    * W% s; A/ C: W- H' u福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化,克莱斯勒第一个搞车身气动优化,别克第一个搞造型设计工作室,第一个搞概念车……
    " A9 `2 n" @0 f' h/ T9 }可惜冷战以后美国一家独大不思进取,被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    该用户从未签到

    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    4 G. k$ P' u) i# O8 e3 |美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后,就是战前也很亮眼啊。
    + J6 G  f2 \9 ], ^3 Y福特第一个搞流水线,奥兹莫比尔第 ...

    1 v4 @( K- L0 H% n( Z0 B: D& W一点没错!美国汽车工业曾经最大,不是单靠价格和市场的。
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