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[工程技术] 美国汽车技术曾经是世界领先的

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晨枫

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楼主
 楼主| 发表于 2019-11-20 02:26:13 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 晨枫 于 2020-8-13 22:32 编辑
0 D+ {, V$ y" _& T( [/ m1 _7 W7 R, {; r5 ]+ S6 a
如今美国汽车在技术上和质量上都属于also run，只有Tesla算是一花独放。但在战后初期，美国汽车不仅比欧洲车价格低，质量也不差，还在众多关键技术上率先采用。( ^: v6 c6 U3 I1 ^1 r
+ t3 _. x0 T" \  S

" O. ]1 R, n* e1948年Chrysler Crown Imperial是率先采用四轮盘式刹车的，此前鼓式刹车主导。鼓式刹车结构简单，成本低，但经常需要调整，而且不适合高速、重载使用，现在基本上已经不大有鼓式刹车了  X6 ], L% v& t0 ~0 D

7 \4 B9 l1 B, f# R- X# F! a
+ I8 Z1 {4 H$ ^: {) {" H, ZTucker Topo 1948是第一个采用安全玻璃的，此前都是普通钢化玻璃。钢化玻璃不仅更加坚固，事故时不会碎裂飞散，也安全得多，但全安全玻璃还能在事故救援时打破，便于救援和逃生
; _0 G1 t/ n6 P  [: v
# P" O& i' f! Z3 ^
; X: z) l6 M  vNash Ambassador 1950首先采用两点式安全带，但这时还是选配，要到1958年Saab GT750才成为标配1 q/ }  ], }9 W6 E
3 s& l  j3 y) u2 N

  U! {# d' t; X2 u9 Q/ R/ nChrysler Imperial 1951首先采用动力转向，此前都是无助力的，全靠手劲。随着车重越来越大，单靠手劲已经不行的。跑车高速倒是不需要太大的手劲，但为了在高速时的手感，低速时往往更“重”，所以也需要助力。现在无助力转向的车已经不多见了。Chrysler Imperial 1951也是首先采用电窗的。这之前有液压床，系统复杂，电窗这是头一个。现在电窗也普及了。这在一开始是豪华功能，现在也与安全有关了，试过在开车中伸手到另一侧手动摇窗吗？对，不应该这样做，不安全，但现代人连停车接电话都不愿意，有多少人会停车摇窗呢？
8 _. J; x, D# m+ k5 r
4 B$ U2 Q$ A0 {. f/ ?! _8 k+ T6 d7 r" _5 P/ M( k+ O8 j  c  O* J5 I: H
Woody Wildfire 1952是第一个用玻璃钢制作车身的，图片中的是1953年型，和1952年型没有差别
, {& f* }( Q3 _% K+ y0 `3 [; z& u
4 {# u6 e. D# ]. w
6 O$ a9 [7 ^. c8 q/ DNash Ambassafor 1954是第一个装有空调的大规模量产汽车
; |& h. l9 z; h: w
. V# _3 B: U% j4 ~, X, _8 q# f) ?# U- X1 F3 T' j/ T
Packard 1956是第一个采用电门锁的量产车
1 w* l6 n: N( `% P8 S8 {3 b+ p9 y- ~
# u" i0 w, n+ ^- S( v# F
Chrysler Imperial 1957首先采用定速巡航/ `, z8 A6 S% j0 U& J% \
  [: F% E! }' A
0 U9 s! c7 S- @! t0 l1 }8 q/ ^
Cadillac Brougham 1958首先采用空气悬挂& I; G/ N0 Q4 A' {7 [4 N8 E
- q% C# Y( e+ X( I1 q5 Q
如今，技术上领导潮流的东西不多了，只有：1 r7 C: u% G' e+ ]6 a2 P9 `1 j
5 t- ?/ O: V9 N2 N$ h" u, D- f8 Z
2 X2 J& D4 x/ N" F; Y

. e9 F& C3 r6 p' K
  N/ F  H- z+ h; T# t$ [9 w( O4 E" j! N; ]. C- h8 k# R

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沉宝

该用户从未签到
沙发
发表于 2019-11-20 02:42:06 | 只看该作者
鼓式刹车、无助力转向、手动摇窗，这些我都在21世纪的美国用过。哈哈哈
$ `& m, [9 U4 k- U+ I3 B
  Q. X% ]1 s5 A  t/ Y3 y. a另，用玻璃钢修补过车身

点评

给力: 5.0 伙呆了: 5.0
晨枫
给力: 5 伙呆了: 5
  发表于 2019-11-20 02:58
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tanis
  • TA的每日心情
    开心
    2023-4-1 00:01

    • 签到天数: 627 天

    [LV.9]渡劫
    板凳
    发表于 2019-11-20 02:59:13 | 只看该作者
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~
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    晨枫

    该用户从未签到
    地板
     楼主| 发表于 2019-11-20 03:00:14 | 只看该作者
    tanis 发表于 2019-11-19 12:59( D  ?2 r" W6 D" L/ {3 k6 h; r
    竟然把悍马和特斯拉放在一起~~ 晨大大大滴坏啊~

    3 v9 G; H- W9 @6 p& l4 `8 ^* z
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    史蒂芬周

    该用户从未签到
    5#
    发表于 2019-11-20 03:39:46 | 只看该作者
    有tesla 不就够了吗？& p' Q* p  |2 z# ?: I
    吊打整个油纸国。! K% w$ O- Y0 V+ r: [
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    6#
    发表于 2019-11-20 05:41:33 | 只看该作者
    中间那个皮卡是啥？
    6 ?) U; j1 c4 H5 H( b* R" Z$ C传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省去复杂的中间的差速器。$ \* K) \  V" A
    更进一步就是一个轮子一个电机，那连前轴后轴中间的差速器也省了，每个轮子在行车电脑控制下能精确的控制扭力，要多少送多少。
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    晨枫

    该用户从未签到
    7#
     楼主| 发表于 2019-11-20 07:39:01 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 15:41$ F* b4 {" }* R" a$ Z
    中间那个皮卡是啥？( G/ Z) |8 b& |( b. w$ Q
    传说特斯拉要出全电皮卡。其实全电车天然更加适合四驱，前后轴各一个电机驱动，完全省 ...
    . @! `$ |, N4 T7 H( ], P. ?
    Rivian。
    / ^) A0 z1 O4 [5 n$ z8 H. y: p  O8 o
    前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。
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    东湖珞珈
  • TA的每日心情
    奋斗
    2024-3-8 05:45

    • 签到天数: 2441 天

    [LV.Master]无

    8#
    发表于 2019-11-20 10:28:40 | 只看该作者
    晨枫 发表于 2019-11-20 07:398 v$ }6 T! V3 L6 ~
    Rivian。
    3 Q* s' W# B7 X3 Y  E9 A
    6 j) z  f& r3 X前后电机或者四轮电机有精确同步问题，否则转速差上一点，你就抓狂吧。 ...
    4 w. V; t! ?, k# ~' N/ E& E% a& `
    这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
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    晨枫

    该用户从未签到
    9#
     楼主| 发表于 2019-11-20 11:00:48 | 只看该作者
    东湖珞珈 发表于 2019-11-19 20:28
    - d3 @  A2 e) b8 z( K这个Rivian不就是每个轮子里面一个电机吗？
    / z3 H' N  c( R* d  W
    是的，但这技术不简单。这也是很多全电或者混动用单电机加传统差速器、传动轴的原因。
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    七月群山
  • TA的每日心情
    慵懒
    2023-12-6 00:54

    • 签到天数: 1562 天

    [LV.Master]无

    10#
    发表于 2019-11-21 15:58:50 | 只看该作者
    卡车表示：还在用鼓式刹车
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    王不留
  • TA的每日心情
    怒
    2016-7-29 01:48

    • 签到天数: 205 天

    [LV.7]分神
    11#
    发表于 2019-11-21 21:45:23 | 只看该作者
    刚来米国时候，买车，差点就买手摇。后来没省这笔钱。。
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    晨枫

    该用户从未签到
    12#
     楼主| 发表于 2019-11-21 22:00:24 | 只看该作者
    七月群山 发表于 2019-11-21 01:58
    1 i; v7 Y, [" g! t. S6 a. C) N% U卡车表示：还在用鼓式刹车
    ( i0 T) o2 m3 k
    那是因为多轮的关系，鼓多力量大嘛
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    潜水员
  • TA的每日心情
    郁闷
    14 小时前

    • 签到天数: 1402 天

    [LV.10]大乘
    13#
    发表于 2019-11-22 01:08:10 | 只看该作者
    美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
      x8 V4 g3 {* {+ R3 f+ E- ^4 [/ [福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第一个搞零配件标准化，克莱斯勒第一个搞车身气动优化，别克第一个搞造型设计工作室，第一个搞概念车……0 j, D% x1 d. j" Q" \8 v/ _8 |
    可惜冷战以后美国一家独大不思进取，被德日上下夹攻汽车业全面完蛋。
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    晨枫

    该用户从未签到
    14#
     楼主| 发表于 2019-11-22 01:09:44 | 只看该作者
    潜水员 发表于 2019-11-21 11:08
    $ F/ {# K2 C5 F' S美国对世界汽车业还是做了很多贡献的。别说战后，就是战前也很亮眼啊。
    + i; @7 e9 B6 ~! d- V' l+ @福特第一个搞流水线，奥兹莫比尔第 ...
    0 F; v! E7 O4 l" C
    一点没错！美国汽车工业曾经最大，不是单靠价格和市场的。
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