|
|
本帖最后由 晨枫 于 2015-4-14 06:54 编辑
/ r& r, y; y0 i; A6 j+ b& n, n- j
俗话说，不是一家人，不进一家门。要是还有下句，可能是这样的：进了一家门，也要打出门。这是大众汽车正在发生的事。故事要从老费迪南开始。' \# n8 K, p O c9 A" I
. v( J, n3 ]9 k4 K1 g![]()
: O% j8 T: y; C/ r! n7 r费迪南·保时捷（Ferdinand Porsche）可是响当当的博士。在他那个时代，中学毕业就是知识分子了，博士可是学霸中的学霸了6 _$ X% E- \+ I/ f, q# \0 `# E
) V- U7 u2 x3 Q+ w- v
![]()
+ C5 `$ k w {2 `) E* o- P0 a老费迪南在给奔驰干的时候，设计了划时代的奔驰SSK，最高速度可达190公里/小时，这在那个时代是匪夷所思的速度，即使在今天也很不俗
3 \. p4 a4 O0 ^1 N8 M# f2 f
: t0 _/ k0 S3 k/ g& R4 C& H![]() 6 j* u% N- U3 @
但费迪南最伟大的成就是设计了大众，也就是俗称“甲壳虫”的这个东西，这是1937年
0 n/ j% t! a2 y2 T. b9 G! k% D6 y& c3 l0 D8 \6 V9 m
![]() # B5 o0 y0 N% E* c F. G
这也是希特勒力推的“工人天堂”的代表作，这是老费迪南在向希特勒和戈林介绍大众- o3 u; I$ Y8 Q5 p" \# C
& M- f8 ~2 D( C) `" ?, y$ s
![]() 2 z2 n; f7 o4 m2 X) r1 W2 b8 H* R
1938年，希特勒在Fallersleben（现Wolfsburg）大众工厂奠基典礼上，Wolfsburg现在依然是大众总部
6 c& i# h$ W) T9 {9 H9 Y: u- }9 i, w3 \* Z
![]()
* M3 N9 F! c, u; v/ u* x6 W3 b这也是纳粹时代很受追捧的奖品，这是老费迪南在向Elsa Ellinghausen太太赠送大众，这是1939年( k* q( }7 r c0 |$ I! l
: |1 B0 \1 x% K, d: x: @
![]() ' M. Z! `& S) f/ c
希特勒本人对大众十分赞赏，这将是把德国装上轮子的汽车，是向全世界证明纳粹主义优越性的东西
, K1 m/ W# x% v& r) a2 x; C2 |! [: [% N, b4 ^! k( d
![]() # a$ M- f, [0 |4 V$ \9 A- b9 B
儿子Ferry Porsche开着大众，后面坐的是老费迪南和希特勒
u: }2 f# I! G% j h5 U2 I2 K; O) k$ q# C
![]()
' ^6 J. e9 q* t q但二战爆发了，大众生产中断，老费迪南也转向设计坦克，这是VK4501，后来称为“虎(P)”，与后来大量生产的亨谢尔“虎”式有所不同
4 R- A+ T! f" e2 x1 w2 u) B& W9 }+ R' ?2 ^
![]() : y8 _/ A! t% ]4 D- K# a& F
老费迪南的设计只生产了90辆，基本上都改装为自行反坦克炮投入使用，这就是有名的“费迪南”，玩WoT的人不会对此陌生
1 E+ m5 H4 V% q: S$ j) l" \+ n; l* E3 I
![]() ( p$ h# o4 j5 p' p$ V: V
巨大的“鼠”式自行反坦克炮也是老费迪南的设计，但没有批量生产，一共只有两辆原型。这恐龙级的老鼠重达188吨！2 w: s m6 x2 Q9 q, g' r# A8 R
+ T5 [# l1 n* {4 {7 z/ W
![]() ' i6 t7 l5 R" p z4 w
老费迪南在战后被作为战犯关了一段，放出来的时候身体不行了，再也没有设计过汽车。但儿子Ferdinand Anton Ernst "Ferry" Porsche子承父业，也设计汽车
2 s+ j# H- w1 k+ E7 o% Y3 R( v5 k. d$ ~+ t- f% ?0 g x8 |3 E% l
![]()
% |) w% x, S7 [/ E! i2 ]Porsche公司在30年代就由老费迪南建立了，但Ferry设计的356是第一辆用Porsche品牌的汽车，所以他才是真正的Porsche品牌创建人。老费迪南有这样一个儿子，心里一定非常欣慰1 V# |" [/ i) y9 y7 M
3 [9 y7 W, k& V0 d
![]()
/ g' }$ M3 `& }3 o' HFerry（左二）和朋友们与Porsche 356在一起! L# Q$ L0 O" E1 M r2 P
9 F: j/ O6 S2 Y- d7 ? H![]() ) o I5 U6 y9 n1 e) Z A; C9 @
Ferry和儿子Ferdinand Alex Porsche（小名Butzi）在纽约，这一家子一定对Ferdinand这个名字特别喜欢，这已经是第三代Ferdinand了
! `+ G, w0 @! v* z' m5 c
1 |7 G3 I/ |0 p+ F# c" p![]()
5 g* z6 E, N: z4 q: g" r第三代Ferdinand也是在汽车氛围里泡大的，这是Ferry和Butzi在一起研究Porsche 911原型。这本来是要叫901的，但法国标致抗议，声称他们的汽车都是x0x，所以Porsche不能用901，所以就成为911了$ r$ \* r( F, {7 e
* u S4 S" R7 H
![]()
3 b( z3 S2 t7 C. W: k! m第三代Ferdinand也非常了得，跑车世界的常青树Porsche 911就是他的大手笔
; Y# c. Z; N; K( v9 ]* B/ k/ a
9 A+ Q z. ?- K! _![]()
3 v. S+ n* v% \1 ?; g1993年，Ferry和Butzi在Porsche 911前
4 R: v2 x1 v4 C! m% E; o* g1 K3 |1 g0 X8 u0 ~) F
![]()
; k0 J9 E% C3 R u0 I50年了，Porsche小心翼翼不破坏911的基本线条，如今911的形象已经神圣化了，就是Porsche想改动，全世界人民也不答应了
* T! O0 N" v- Q, l3 o1 O! u- C7 y+ @; ?: e3 q
![]() , [4 T5 S8 c; J% R" p* [1 T
![]()
/ |; z% q+ Z! S$ Q8 W) ~6 r不过Butzi后来离开汽车设计，回到Zum Am See的老家，自己开了一家设计公司，改行设计时髦玩意了
$ R/ C m3 I/ H5 C% ~1 J8 r2 M% l" B6 c! D
![]() ) J/ I, N# M2 }6 `
Porsche Design的手表自成一格
& I2 z; x2 Y0 e1 n7 ^' ~% U) u2 a
$ t: O8 b/ k4 V) E# F0 v3 l3 {![]() : `' d/ B6 w. B; ~6 G& B3 T
这是Porsche Design的黑莓手机. y$ C( h/ \# a# Q. R. e
5 D2 ^/ ?/ u9 G; @![]()
! g' w; P H' ~2 VPorsche Design的Lacie外接硬盘; ?1 D1 Q: R& g \" q
1 r6 }5 o% ~( \/ w5 r
![]()
, {, A6 {( E3 E b9 L* X' wPorsche Design的USB stick/ C% d' `( ^5 n% n4 j/ e
+ u1 _% M/ Z+ A4 Y; h2 b: \![]() e0 D% q3 J: Y* W5 k
还有皮鞋) k2 g1 k9 T& |8 E' u& x
! q9 F: \6 `; c- w3 J1 \![]() 6 D/ C. ^$ y9 S* N+ M& O$ J; `6 ]/ F
还有Porsche Design的筷子
' |( h* Y& ^% Q0 O" z o e, o; O
![]() & I- }; g. H- D" |3 G9 v9 ~
三代费迪南( x y+ k6 B/ A2 S+ s1 k! E5 e) r- Y4 x
+ {$ f& R3 ^' M# J2 u) |; q) l![]() # K5 T, u5 B0 _0 X: J
还是三代费迪南，不过老费迪南这时已经作古了8 Z: V* ~/ b0 X F
. V O6 v9 O. u& ]$ r; F3 Z
![]()
0 b, n" ^ ?3 p+ F# }7 }老费迪南老早就对小费迪南赏识有加，这是老祖父在给Butzi（左）分析他爸爸的杰作Porsche 356，右面是外孙Piech
+ H0 ]$ W0 a; Z$ A9 q3 s/ a$ d2 g/ E$ j; z& w
![]()
& P' M M" X5 x- i2 iLouise Hedwig Anna Wilhelmine Porsche是老费迪南的女儿, W0 q3 m/ \3 Q! Y. K4 E
3 t0 @, m3 T7 X" U. P0 L
![]() f$ L2 K' k3 L& Q4 v
Louise是姐姐，Ferry是弟弟，不过按照传统，Ferry才是Porsche家名字的传承人
# _0 O7 u5 `5 v7 z( y# r) u
5 L9 H0 U% `/ m5 |8 @![]()
. i7 [8 H3 [$ e+ v3 L% a6 d. u' Y作为Porsche家的女儿，Louise也和汽车有不解之缘，这是她和侄子Butzi的Porsche 911在一起
! g2 B- K+ d9 f2 ?. | P% s4 x4 H. R# k6 {6 c6 ?
![]()
* t1 i- P0 X% |( u) W9 q老费迪南不是省油灯，免不了打官司，在20年代，律师Anton Piech就成功地帮老费迪南打赢了对Daimler Benz的官司，这以后他更是成了Porsche家族和生意的法律顾问，更是老费迪南的左右手。肥水不流外人田，索性女儿Louise嫁给Anton Piech。Louise很会生，这是5个孩子，前左坐在地上的就是Ferdinand Karl “Burli” Piëch，又是一个Ferdinand！
! Y$ a: A. `( U# n f. R# C: X" N+ Q7 q3 j
![]()
7 H* M' Z$ F7 @4 a, `小Ferdinand（小名Burli，但还是索性按照现在的习惯叫法，直称Piech吧）从小也是在汽车里泡大，这是和舅舅Ferry设计的Porsche 356在一起
5 }/ p' m/ s) {! G+ n0 U+ D2 w) o9 D
![]() 8 o) B' j; a5 p- R
Piech也是汽车工程师，在和舅舅Ferry研讨6缸发动机; m, i' R3 h) F- B) }
$ ?9 _ v, E4 Y4 i- Q$ h![]()
5 U$ d6 E* c3 h. Q% d% k& v/ m, s年轻的Piech负责Porsche的测试部门，后来负责赛车。在他的主持下，Porsche 906赢得了1966年Targa Florio
) ?5 d ~' R) X. {- V6 w
. q) V0 g& g- S4 Y![]() 6 s. \) c4 ^0 `9 R* X9 e' t
1967年，Porsche赢得了Targa Florio前三名和Nurbergring前四名，Piech成为赛车之王，那时才30岁. |# c/ y1 P6 c9 ~" S, D
6 R% k% e( d i: j![]() 6 p+ D, l ]$ t. e Z/ ]2 x+ v1 a5 K
Porsche的胜利还刚刚开始，1967年在Daytona又是包揽前三名，1968年Sebring、Targa Florio、Nurburgring再扒头筹，此后还有更多桂冠
. P( J% X0 S& j0 s' x+ |* X1 g
& P; a7 U& i4 i. E![]() % _' k4 e j! ]% N5 a9 P
1969年，32岁的Piech（左）在向赛车组织方官员介绍Porsche 917
! }9 J/ A- z0 U: y5 H5 D" l9 u0 Y& E* @& p" L7 r
![]()
, B, g3 Y; O3 J8 h, M少年得志、春风得意的Piech流于言表2 L4 I7 X' D6 }. F7 H! v
7 q* M' R; D% p b2 t; Q0 \![]()
* [& e8 W) M+ L. p1969年，Piech向舅舅Ferry赠送60岁生日礼物，这是一辆3升V8特别版Porsche 914，也是Piech的手笔1 h/ k8 q% h6 Q- M
6 D1 _$ A6 |7 \( ?" Q
![]()
0 x* ~( f9 K* {) r9 i; c3 ?Piech（左）、表哥Butzi（中）、弟弟Hans-Michael Piech在Porsche公司会议室
5 M" k" T+ D# v+ Z5 \) g. h5 I. R* T
![]() - ]- S/ p0 n9 O
1975年，Porsche家族全体推出Porsche公司管理层，Piech离开Porsche，到Audi领导赛车部门，研制了大名鼎鼎的Audi Quattro Coupe2 J; ^5 _/ g+ ~, Q
+ V9 R$ ?# W/ V- A3 H![]()
2 b1 w& ?( [* p7 p. x; M在各项拉力赛中见神杀神，遇鬼杀鬼
5 e- {4 E8 ?0 w/ b
) t& a1 H2 K$ R n![]()
. W. f$ v {2 a+ Y) }$ {1988年，Piech成为Audi的CEO，继承了他技术主义的传统，这是全铝的Audi Quattro Spyder概念车
6 i9 H: L; }4 M( F. J; n4 y- l2 q8 F! f! r9 {( v* P$ [+ D
![]() 1 B# _1 G2 D" R1 ^' O0 Z% l
1993年，Piech成为大众集团CEO
& P- @7 {4 Q, E& G' k% H
& N2 ~% h- R- o+ I![]() % U- z1 s4 Q! N' Z+ {: z
日后全铝成为Audi的招牌技术，这是A8! s" {( Z6 Y' l* ?( u. K) M
+ |1 e y! Y: B7 K. x![]() j( @$ X9 ` l- h- `
这是全铝的Audi Avus Quattro，采用W12发动机
; E+ I0 A8 g; o7 Q* e+ K M5 |
8 L/ J o, p, \+ P- y% k+ R![]()
$ }& c: p& N: l p9 r日后W12也在大众成为现实0 j/ ]* N* O0 U. e0 g5 s/ q9 `: K
, @' M' V+ Z; f2 u3 [* a; r![]()
- O4 `$ J. a+ U; P![]()
# K+ T& k. h1 ?! P E![]() ) a1 L# Z% _9 b3 b! x
1998年，大众一口气买下了Bugatti、Bentley、Lamborghini
$ M9 v/ t' |# o$ M8 A1 n2 T4 l- y# P/ Z) a# n: P0 e
![]() 9 K8 k U7 O3 c+ P! ?6 G
![]()
) I3 p* h8 A+ s3 E! `+ a![]() 8 V$ J0 c' d1 m6 D
但Bugatti只有品牌，没有车型，Bentley的型号都老旧了，Lamborghini也亟待更新。在大众手里，Bugatti Veyrong成为最快的汽车，Bentley Continental成为最成功的超豪华品牌，Lamborghini也通过Murcielago获得新生
1 A" l1 p# q) n5 h; c6 f4 X: L* Z! d4 _2 J: f
![]()
H; _, J. B+ d6 M5 o7 ~$ G7 s# N为了重新推出Bugatti，Piech下令研制W18发动机 t# t! I) d' n
p6 Q# t+ @! X# X( O( X4 A
![]() 1 N* {; M) v# `) X0 H+ T9 q6 ?/ s
这是把三排6缸发动机合在一起，这最终成为Bugatti Veyron的发动机，1001马力！
) J; X, ~% ]! m" e4 g2 Q
; ?# ~9 \, O" i$ J5 H$ Q6 P& N2 d4 l, ?![]()
* g2 \7 t7 t3 _" S2 D1 TBugatti是Piech的宠儿，Veyron从酝酿到推出只有13个月的时间，期间还考虑过两门轿跑车和4门轿车，最后没有实现，大神Piech也有做不到的事情5 b) v; V5 `# Q ]+ K3 P3 [, J& U
0 o4 |& Q: E! P; q- o5 ?! i8 I![]() & O6 j* t( {. }
![]() % f5 z3 }+ j& W z
在Piech手里，大众大大扩展，工厂像博物馆一样
, P' N0 X8 N8 _# V9 x- I p5 y' c" y4 \( B: X
![]()
$ v# r- [! a7 M尽管有Audi品牌，Piech对大众品牌还是情有独钟，推出Phaeton这个到现在还是说不清道不明的品牌% o9 Z+ Z, O' ?: |
, B' s* V, V! L+ t. t6 J. ~# ^4 T![]()
. q2 G w6 ^) p* M( E5 |与此同时，Porsche家族（包括Piech）约定，不干预Porsche公司的管理，所有家族成员推出管理层，这也是Piech转战Audi的时候。1993年，Wendlin Wiedeking担任Porsche的CEO，成功地使Porsche成为最赚钱的汽车公司，据说盈利超过大得多的大众集团，他也成为欧洲薪酬最高的CEO
3 v) f7 O( H: R0 u* n" C0 j& ^/ j+ V6 Q, U' m) o. D5 ^" x, ^
![]()
( c0 M# L! z4 U0 H1 xWiedeking的原则是：每一辆车都必须赚钱！而大众在90年代最惨的时候，在美国市场曾经有过毛利800美元/辆的境地，实际上是赔本的
4 C+ }; j+ B5 P( V0 J6 B9 {3 l1 Y) ?# l9 v7 [! n- w% C
![]()
4 r, R, o! z8 i# Z5 B9 l( w( P这是1996年Wiedeking（左）在向Ferry Porsche敬酒，祝贺第100万辆Porsche下线: F* l& w( r0 z
. s2 y1 \; F5 v# T, w3 p7 f0 N
![]()
0 m' L0 {. C. tWiedeking一面砍掉不盈利的928/968等型号，一面推出非常成功的Boxster
' H; w$ A0 K, i) j; ]: D6 C, g2 Z9 m
![]()
6 U* _# |0 c' l5 b" \更加成功的Cayenne也在Porsche传统主义者的一片反对声中推出，如今占Porsche盈利的半壁江山，远远超过9119 Z' P, I; J+ j% P; z7 r
. w% b7 U. O7 e, b4 }
![]() 0 }+ r$ T9 h. w @
说起来，Wiedeking是Piech时代上任的，虽然Porsche不属于大众，但两家一直保持传统的紧密联系，不仅在家族关系上，在技术上也是，Porsche Cayenne就和VW Touareg共享底盘。但Piech和Wiedeking不对眼，Piech认定Weideking是Porsche家族引入室内的狼
2 v" g7 D8 | ?+ Z* _+ M0 _
9 }1 h4 Z# S, J0 |# w$ d, r![]() ( m. j) o6 J2 P" w/ }
但两人都是成就很大、野心更大的自我膨胀之辈。问题是，Piech以Ferdinand真正传人自居，而Porsche家族对这个外戚的飞扬跋扈早有不满。但到这时，Porsche公司（老费迪南创建）还是家族所有，股份在Porsche和Piech家族两边均分。在80年代，Piech的弟弟（应该是Michael-Hans）生意做砸了，只好偷偷把自己拥有的Porsche股份出售给一个中东石油贵族。Piech知道后，召集家族会议，合资把外流的股份买了回来。但这样一来，Porsche家族的股份就多于Piech家族了。Wiedeking得到Porsche家族的支持，尤其是Ferry的儿子、Butzi的哥哥Wolfgang Porsche，他是Porsche公司董事会里的强人。Piech也看不上Wolfgang，认为他根本是浪费了Porsche的好名字，根本不懂汽车的富三代- {, x g1 n3 _: r
' f* {3 T9 a: ~* a, F% l+ Z![]()
( _4 p1 p) v# L2008年，Wiedeking试图上演一出蛇吞象，用不乏肮脏的手段，要把大众集团买下。结果Piech玩了一出更肮脏的花招，把Porsche逼进破产边缘
( v0 Z1 s# M% F5 k9 S" i
& J: L' L2 [% l$ L6 L0 [$ g2 v![]() 8 w4 O+ }- x6 a7 n3 z& n
Wiedeking只好下台，但他的退职金高达5000万欧元，也不亏了。但这一回合使得Porsche背上100亿欧元的债务1 _/ _! h% A6 S6 \/ g2 l
9 B" k Y& B# C9 `. X![]() 3 `5 l5 ]+ G5 A* C( ^3 K6 u: j! J3 |
2007年，Piech从大众CEO位置上退下，改任董事会主席，Martin Winterkorn接任大众CEO: j3 \2 ^2 y; b
# U& F4 a5 `0 A5 q& c8 Y
![]() / ^5 r* P9 x- z/ ^1 n
Winterkorn也是Audi过来的
* t) k( j8 F$ {+ y% i
7 ^& J; A1 i8 q* ~![]()
+ _ N. q2 f- L在当大众CEO之前，Winterkorn的最大战绩是促使大众推出新甲壳虫，但这照片里已经是第二代新甲壳虫了
& K: o5 Y0 e1 o: ]9 w6 a7 W
# r5 N) J& n/ t2 f' U9 F& E![]() " f P4 K& Z( B6 _7 X' {
他主持的VW Up有可能成为新一代“甲壳虫”，现甲壳虫还是太大、太昂贵。这是Winterkorn在向德国总理默克尔介绍Up% t5 z3 h t6 f @
- s J# t1 F* n+ k+ a( ?. U2 O![]()
0 [- H* w0 ~0 D; H莫非Winterkorn是lady's man？怎么和Lucy Liu也混上了？) l# j& N; h) {5 C' N
7 E7 c! T% ~7 O5 R. N/ d
![]()
1 V8 v- c/ ~* `5 A* _5 `很长时间以来，Winterkorn和Piech合作良好- c3 w- V$ d$ P% a9 x) Q
& T% q: M: H! o
![]()
U f0 o8 b0 ^2 S2 F1 [与当年Wiedeking不可相提并论了* c/ l/ \0 _* `2 x' O) y5 G! [+ T5 \
, I! Q0 K3 I. ~1 U3 I; @![]()
9 ]8 b T8 @4 V/ a2 {' N1 H% j他们还一起和默克尔唠唠嗑! r* v' g, j6 B6 e1 C/ V$ |
7 i0 D7 K4 s/ H5 Z* r: K; E% }
![]() 0 S/ e% E( } t0 [" ]4 u+ L1 c
不过这两天，Piech又出惊人之语，在德国杂志Der Spiegel上攻击Winterkorn，说他无能，弄得大众在美国市场表现乏力，Passat等销售不好，盈利率不好，缺乏真正的低成本车型，等等。还说到Winterkorn不大可能接任他的大众董事会主席位置
. y" _; L8 K7 w) K/ I: S' F3 e! b8 n/ V9 x. V8 ?
![]() 6 A1 x3 x$ x) i: n( c, m
哈，这才是关键！77岁的Piech应该在2016年退休，内定67岁的Winterkorn接任大众董事会主席。但目空一切而有恋栈的Piech舍不得离任，还想“站好最后一班岗”，或者“最后两班岗”，这是在要继续老传统呢：不是一家门，进门也要打出门！
1 E3 |$ j* X) |9 _/ Y$ |, @
. {% e8 y& n5 s- \![]()
7 v m: m: X' X9 j1 n( J/ Z; @* nWolfgang Porsche照例支持Winterkorn。Piech会再次成功吗？ |
评分
-
查看全部评分
|
雷达卡
发表于 2015-4-14 13:04:09
收藏
分享
淘帖
支持
反对
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡
发表于 2015-4-14 13:52:04
楼主